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labview课程设计交通路灯

2024-06-03

labview课程设计交通路灯

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1 第 1章 绪论 虚拟仪器技术就是利用高性能的模块化硬件,结合高效灵活的软件 来完成各种测试、测量和自动化的应用。自 1986年问世以来,世界各国 的工程师和科学家们都已将 NI LabVIEW图形化开发工具用于产品设计周 期的各个环节,从而改善了产品质量、缩短了产品投放市场的时间,并 提高了产品开发和生产效率。使用集成化的虚拟仪器环境与现实世界的 信号相连,分析数据以获取实用信息,共享信息成果,有助于在较大范 围内提高生产效率。虚拟仪器提供的各种工具能满足我们任何项目需要。 美国国家仪器公司 NI(National Instruments )最早提出的虚拟测 量仪器( VI)概念,引发了传统仪器领域的一场重大变革,使得计算 机和网络技术得以长驱直入仪器领域,和仪器技术结合起来。 “软件即是仪器”这是 NI 公司提出的虚拟仪器理念的核心思想。 从这一思想出发,基于电脑或工作站、软件和

道路交通路灯安装详细方案2015
道路交通路灯安装详细方案2015

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道路交通照明工程 1、工程概况 1.本工程为城市主干路,车行道照明按大于等于30lx的平均照度,路面 照度均匀度不低于0.40进行设计,路灯单侧间隔35m左右布置; 2.路灯电缆 路灯电源线采用yjv-0.6kv-4×25+1×16电力电缆穿φ80碳素波纹管埋 地敷设,另外在每组线旁敷设一根40×4扁钢做接地线,接地线与各路灯灯杆 接地可靠连接。路灯电缆在土路肩下直埋敷设,埋深0.7m。过路口及在车行 道下穿镀锌钢管保护。灯具引线采用rvv-0.45/0.75kv-3×2.5护套线。 3.照明箱变 路灯箱变采用角钢接地极50×5l=2.5m,上端部埋深0.8m,水平间距5m, 接地极连接扁钢40×4。 2、工艺流程 1、工序流程 施工中采用以下流程: 定灯位→路基开挖→埋管→测量定位→土方开挖→基坑报检→钢筋、预埋件 安装→模板安装→浇注路灯基础→基础回

道路交通路灯安装详细方案2015
道路交通路灯安装详细方案2015

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道路交通照明工程 1、工程概况 1.本工程为城市主干路,车行道照明按大于等于30lx的平均照度,路面 照度均匀度不低于0.40进行设计,路灯单侧间隔35m左右布置; 2.路灯电缆 路灯电源线采用yjv-0.6kv-4×25+1×16电力电缆穿φ80碳素波纹管埋 地敷设,另外在每组线旁敷设一根40×4扁钢做接地线,接地线与各路灯灯杆 接地可靠连接。路灯电缆在土路肩下直埋敷设,埋深0.7m。过路口及在车行 道下穿镀锌钢管保护。灯具引线采用rvv-0.45/0.75kv-3×2.5护套线。 3.照明箱变 路灯箱变采用角钢接地极50×5l=2.5m,上端部埋深0.8m,水平间距5m, 接地极连接扁钢40×4。 2、工艺流程 1、工序流程 施工中采用以下流程: 定灯位→路基开挖→埋管→测量定位→土方开挖→基坑报检→钢筋、预埋件 安装→模板安装→浇注路灯基础→基础回

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道路交通路灯安装详细方案2015(20200928193932)

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道路交通路灯安装详细方案2015(20200928193932) 4.6

道路交通路灯安装详细方案2015(20200928193932)

道路交通照明工程 1、工程概况 1.本工程为城市主干路,车行道照明按大于等于30lx的平均照度,路面 照度均匀度不低于0.40进行设计,路灯单侧间隔35m左右布置; 2.路灯电缆 路灯电源线采用yjv-0.6kv-4×25+1×16电力电缆穿φ80碳素波纹管埋 地敷设,另外在每组线旁敷设一根40×4扁钢做接地线,接地线与各路灯灯杆 接地可靠连接。路灯电缆在土路肩下直埋敷设,埋深0.7m。过路口及在车行 道下穿镀锌钢管保护。灯具引线采用rvv-0.45/0.75kv-3×2.5护套线。 3.照明箱变 路灯箱变采用角钢接地极50×5l=2.5m,上端部埋深0.8m,水平间距5m, 接地极连接扁钢40×4。 2、工艺流程 1、工序流程 施工中采用以下流程: 定灯位→路基开挖→埋管→测量定位→土方开挖→基坑报检→钢筋、预埋件 安装→模板安装→浇注路灯基础→基础回

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LED路灯与普通路灯造价对比

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LED路灯与普通路灯造价对比 4.4

LED路灯与普通路灯造价对比

led路灯与普通路灯造价对比 一、节能分析: 1、节电对比: 以250瓦金卤灯与60瓦led路灯作比较(以每天晚上亮10个小时为例子)(ac/220v) 名称功率耗电电流工作时间每天耗电每月耗电每年耗电电价年度耗电价格 金卤灯250w1136ma10小时2.5瓦75度900度0.6元/度540 led路灯60w120ma10小时0.6瓦18度216度0.6元/度129.6 按照一般道路30盏路灯计算: 金卤灯:每盏一年耗电900度x30盏=27000度x0.60元=16200元 led路灯:每盏一年耗电216度x30盏=6480度x0.60元=3888元 两者比较可以得出,led路灯一年直接节约电为20520度电,直接节约电费为12

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太阳能路灯对比普通路灯

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太阳能路灯对比普通路灯 4.6

太阳能路灯对比普通路灯

江苏尚今光电 太阳能路灯对比普通路灯 各种安全和污染隐患可谓是无处不在。太阳能作为一种“取之不 尽,用之不竭”的安全、环保新能源越来越受到重视。这样,太阳能 照明产品随着太阳能热水器普及之后应然而生,在这里我们就太阳能 灯具和使用市电灯具的效果作实用对比。 对比一市电照明灯具有安全隐患:市电照明灯具由于在施工质 量、景观工程的改造、材料老化、供电不正常、水电气管道的冲突等 方面带来诸多安全隐患。太阳能照明没有安全隐患:太阳能灯具是超 低压产品,运行安全可靠。 对比二市电照明灯具安装复杂:在市电照明灯具工程中有复杂的 作业程序,首先要铺设电缆,这里就要进行电缆沟的开挖、铺设暗管、 管内穿线、回填等大量基础工程。然后进行长时间的安装调试,如任 何一条线路有问题,则要大面积返工。而且地势和线路要求复杂、人 工和辅助材料成本高昂。 太阳能照明灯安装简便:太阳能灯具安装时,不用铺设复

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普通路灯改装太阳能路灯

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普通路灯改装太阳能路灯 4.4

普通路灯改装太阳能路灯

小区普通路灯改装成太阳能路灯成本核算 一、已知参数 灯杆:2.5米(需配8-12w) 个数:10个 照明时间要求:通宵(按8小时算) 阴雨天:4+1个 二、计算 1、计算出电流: 12v蓄电池系统;12w的灯1只 电流=12w÷12v=1a 2计算出蓄电池容量需求: 路灯每夜累计照明时间需要为满负载8小时(h); 需要满足连续阴雨天4天的照明需求。(4天另加阴雨天前一夜共5天) 蓄电池=1a×8h×(4+1)天=1a×40ah=40ah 除去损耗选用60ah 3计算出电池板的需求峰值(wp): 路灯每夜累计照明时间需要为8小时(h); 电池板平均每天接受有效光照时间为4.5小时(h); 最少放宽对电池板需求20%的预留额。 wp÷17.4v=(1a×8h×120%)÷4.5

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太阳能路灯和普通路灯的区别

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太阳能路灯和普通路灯的区别 4.6

太阳能路灯和普通路灯的区别

太阳能路灯和普通路灯的区别 为什么太阳能路灯如此受欢迎,它与普通路灯相比又有什么区别 呢?太阳能路灯和普通路灯的区别又具体是什么呢,接下来新野县大 明灯具厂的小编从以下几方面为大家介绍: 一、能源区别。太阳能路灯利用的是太阳能,普通路灯利用的是 电能。 二、电压区别。太阳能路灯一般是12v或24v的系统,普通路 灯是220v系统。 三、安装区别。太阳能路灯自成独立系统,不需要挖电缆沟、预 埋管线、普通路灯需要,太阳能路灯施工更方便。 四、安全区别。太阳能路灯是低压系统,对人体不构成伤害,普 通路灯是高压系统,安装、接线不正确或漏电的话会危害人员健康。 五、光源的区别。太阳能路灯必须使用led光源,普通路灯可以 使用led光源,也可以安装高压钠灯。 六、价格区别。太阳能路灯部件比较多,质量要求比较高,因此 价格也相对较高,普通路灯价格相对低一点。 太阳能路灯和普通路灯各有优

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智慧路灯与普通路灯的区别 (2)

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智慧路灯与普通路灯的区别 (2) 4.5

智慧路灯与普通路灯的区别 (2)

首先市面上已经在使用的路灯多数都是提供照明的一些普通需求,就 目前普通路灯已经跟不上社会进步的步伐了,而智慧路灯就是一个很 好的解决方案,那智慧路灯比起普通路灯多了哪些部分呢!好处是什 么? 智慧路灯组成部分架构图 比起普通路灯好处分为以下几点: 一、降低照明能耗 智慧公共照明管理系统的智能调控功能,可以根据道路车流量情况、 光照情况自动调节公共照明的明亮程度,既保证照明亮度符合公共照 明的标准,又可避免过渡照明。智能调节在一般情况下的节能率在40%以 上,部分环境下可达80%。 二、延长灯具寿命 智慧公共照明管理系统的智能调控功能,实现按需照明,可以减少 灯具的工作时间和负荷,延长灯具寿命。针对led类灯具,可以延长 工作寿命20%以上。 三、减少维护成本 智慧公共照明管理系统支持对公共照明灯具进行遥控、遥测、遥 信、遥视、遥调,实时监控路灯运行情况。将传统的被动人工巡检 方式转

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太阳能路灯和普通路灯的比较

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太阳能路灯和普通路灯的比较 4.8

太阳能路灯和普通路灯的比较

江苏秉坤光电科技 太阳能路灯和普通路灯的比较 城市太阳能路灯是和人民生活密切相关的公共设施,太阳能路灯 与普通路灯都能提供优质照明。但是从各自的产品性能来说都有各自 的优点和缺点,太阳能路灯发展前景较大 城市太阳能路灯是和人民生活密切相关的公共设施,它在一定程 度上反映了城市的繁荣程度及发展水平。在过去很长一段时间内,路 灯的更新多是局限于其照明部分,随着城市及电子技术的发展,城市 路灯系统经历了手工控制、自动定时/光电控制、计算机程序控制的 发展过程。用计算机来实现城市太阳能路灯系统的自动控制,对于提 高城市的现代化管理水平,节省人力、物力,都具有良好的经济和社 会效益。通过有效的调节灯光开关时间,能够极大地提高了路灯系统 的工作质量和工作效率,为城市照明系统的运行、维护、扩展、提供 全面的解决方案和强有力的技术支持,提高了城市照明运行管理水 平。 相同点: 1、都能

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智慧路灯与普通路灯的区别

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智慧路灯与普通路灯的区别 4.7

智慧路灯与普通路灯的区别

首先市面上已经在使用的路灯多数都是提供照明的一些普通需求,就目 前普通路灯已经跟不上社会进步的步伐了,而智慧路灯就是一个很好的 解决方案,那智慧路灯比起普通路灯多了哪些部分呢!好处是什么? 智慧路灯组成部分架构图 比起普通路灯好处分为以下几点: 一、降低照明能耗 智慧公共照明管理系统的智能调控功能,可以根据道路车流量情况、 光照情况自动调节公共照明的明亮程度,既保证照明亮度符合公共照明 的标准,又可避免过渡照明。智能调节在一般情况下的节能率在40% 以上,部分环境下可达80%。 二、延长灯具寿命 智慧公共照明管理系统的智能调控功能,实现按需照明,可以减少灯 具的工作时间和负荷,延长灯具寿命。针对led类灯具,可以延长工 作寿命20%以上。 三、减少维护成本 智慧公共照明管理系统支持对公共照明灯具进行遥控、遥测、遥 信、遥视、遥调,实时监控路灯运行情况。将传统的被动人工巡检

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LED路灯与普通路灯经济对比分析

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LED路灯与普通路灯经济对比分析 4.4

LED路灯与普通路灯经济对比分析

led路灯与普通路灯经济对比分析 一、前言 路灯是城市照明的重要组成部分,传统的路灯常采用高压钠灯,高压钠灯整体上光效 低的缺点造成了能源的巨大浪费,因此,开发新型高效、节能、寿命长、显色指数高、环保 的路灯对城市照明节能具有十分重要的意义。美国加州大学著名科学家登巴斯表示,如果美 国四分之一的灯泡换成“每瓦120流明“的发光二极管,则美国到2025年前将可以节省约 合1150亿美元的电耗。这相当于新建133个热电厂,与此同时,向大气排放的二氧化碳数 量将减少258吨。韩国目前转正计划,利用5年时间将国内10%的路灯换成led路灯。我国 科技部“十城万盏”计划:通过以led在市政照明的应用示范工程为载体,选择10 个城市,每个城市推广应用led功能照明(路灯、隧道灯、地铁(轻轨)、加油站、地 下停车场等功能照明灯

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10交通路基路面工程课程设计任务书

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10交通路基路面工程课程设计任务书 4.7

10交通路基路面工程课程设计任务书

1 华东交通大学 课程设计(论文)任务书 题目名称路基路面工程课程设计 院(系)土木建筑学院 专业交通工程 班级2010-1、2 2013年06月17日至2013年6月21日共1周 2 1.工程概况 拟设计路面属某段高速公路(双向四车道),路段位于平原微丘区, 公路自然区划为ⅱ2区,地震烈度为六级,设计标高255.50m,地下水位距路 床顶面为1.45m。 2.设计资料 2.1土质 所经地区多处为粘性土。 2.2交通量及组成(每个学生选取一组交通量组成形式以进行路面设计) 根据最新路网规划,预测使用初期2013年平均日交通量见下表: 车 型 交通量(辆/昼夜) 12345678910 小客车sh—13080887682985987

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太阳能和普通路灯的优缺点

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太阳能和普通路灯的优缺点 4.7

太阳能和普通路灯的优缺点

目前,最具前景的是太阳能路灯、太阳能庭院灯、太阳能草坪灯、太阳能信号灯和太阳能航 标灯等。其中尤以太阳能led路灯的经济价值最高。这是因为普通路灯需要铺设很长的输 电线路,电源线路的铺设要投入很高的费用,并且随着距离的增加,电压会逐渐降低,经过一定 距离还要用变压器升压。太阳能路灯则不然,由于每一根路灯杆都是独立的,不需要铺设输电 线路,这就大大降低了架设的费用。另一方面,led的发光效率远高于白炽灯,虽然在数字上比 高压钠灯要低(高压钠灯的发光效率为132流明/瓦,而led只有70流明/瓦),但高压钠灯的光 谱分散,其中很大一部分处于黄光、红光和红外,对于实际照明并没有作用,而且还有很大一部 分光线是散射到所有方向。因此,从实际路面发光效果(照度)来看,150瓦的led就相当于4 00瓦的高压钠灯。假定路灯每天工作

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村村通路灯工程参考方案

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村村通路灯工程参考方案 4.5

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太阳能路灯与普通路灯投资方案对比 (2)

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太阳能路灯与普通路灯投资方案对比 (2) 4.4

太阳能路灯与普通路灯投资方案对比 (2)

数量单价小计金额数量单价小计金额 灯具139003900115001500 灯座基础13003001300300 安装及调试12002001200200 工程(挖填检查井土 石方;铺、穿管线) 0840 辅助材料(电缆、pe 管线) 0600 配电设备(成套电器 、箱体、引线、变压 器)等 0240 首次投入成本 每灯每年电费93292 每灯每年光源寿命及 更换 0240 每灯每年维护费0200 每灯每年残值回收-100 一年费用总额 二年费用总额 三年费用总额 四年费用总额 五年费用总额 综合评定 光源使用寿命长采用12-36v直 流供电,性能稳定无安全隐 患,可保证全时供电 220v交流电需常年专人维护,年 久或遇洪流灾害性天气易发生漏 电。同时受地区限电停电影响 项目类型 47326608

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太阳能路灯与普通路灯投资方案对比

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太阳能路灯与普通路灯投资方案对比 4.5

太阳能路灯与普通路灯投资方案对比

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LED路灯(80W)与普通路灯(150W)经济性对比

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LED路灯(80W)与普通路灯(150W)经济性对比 4.7

LED路灯(80W)与普通路灯(150W)经济性对比

led路灯与普通路灯经济性对比 项目名称80wled路灯150w普通路灯备注 技术参数对比 光源类型国际一流品牌cree芯片高压钠灯 工作电源范围ac85v~ac265vac220v~ac230v 电源效率较高,85%左右低,70%左右 光源利用率高,约100%低,约67% 灯具使用寿命3~5年约0.5年 光源使用寿命长,30000小时光衰小于30%短,理论5000小时高压钠灯每年都需进行换灯工作 色温2700~6500k2700k高压钠灯色温单一,不可调 显色指数>7020视觉定位感好,照明环境舒适 启动时间瞬间启动,无延时5~10分钟左右 连续启动允许不允许,需等待几分钟 经济效益对比分析 平均按一天使用12小时计算(照明时长(h/天)电费¥0.8/度) 消耗功率/盏80w15

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交通路桥梁工程砼监理细则

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交通路桥梁工程砼监理细则 4.8

交通路桥梁工程砼监理细则

交通路南段延伸道路改造工程 混凝土工程监理细则 编制: 审批: 甘肃三轮建设管理有限公司 定西目监理部(3) 2015年月日 交通路南段延伸道路改造工程混凝土监理实施细则 甘肃三轮建设项目管理有限公司定西第三项目监理部 1、编制依据: 1.1、定西市交通路南段延伸道路改造工程委托监理合同; 1.2、定西市交通路南段延伸道路改造工程施工合同(合同协议书); 1.3、定西市交通路南段延伸道路改造工程施工图纸,相关标准图集、 施工规范等; 1.4、定西市交通路南段延伸道路改造工程监理规划; 1.5、定西市交通路南段延伸道路改造工程施工组织设计; 2.1、混凝土工程质量监理工作流程 不合格 合格 熟悉图纸、审查混凝土施工方案 监理工程师 施工机具准备、检查 承包人、监理工程师 签署混凝土浇筑令 监理工程师 原材料准备、检验 承包人、监理工程师 混凝土配合比试配、审定 承包人

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交通路桥质量监管措施创新研究

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交通路桥质量监管措施创新研究 4.4

交通路桥质量监管措施创新研究

随着当今我国经济水平的提升,人们对于交通路桥的质量要求也日益增加。并且优质的交通路桥建设能够推进我国经济的快速发展。俗话说“要想富,先修路”。在当今的经济水平环境下,已经提倡成为“要想富,修高速”。可见当今交通路桥的工程质量高低已经成为影响我国经济水平发展的决定性因素。当前我国的路桥工程总体质量水平有所提升,但是仍存在着很多质量问题,这些问题的堆积就可能发生交通事故。因此如何采取有效的监管措施,有效地提升工程质量是当今路桥公司研究的主要课题之一。

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轨道交通路基段施工技术

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轨道交通路基段施工技术 4.3

轨道交通路基段施工技术 轨道交通路基段施工技术 轨道交通路基段施工技术

介绍了北京市轨道交通亦庄线工程悬臂式混凝土挡土墙路基的相关设计及施工技术,并针对施工过程中存在的相关问题提出了改进措施。

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北京将织密城市轨道交通路网

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北京将织密城市轨道交通路网 4.5

北京将织密城市轨道交通路网

2011年1月27日,在京投公司与中国人寿关于轨道交通项目投资合作签约仪式上,北京市常务副市长吉林表示:“十二五”期间北京市将有约330km的新建轨道交通线路投入运营。

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昆明理工Labview课程设计实验报告

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昆明理工Labview课程设计实验报告 4.8

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三.验证型实验 1.数学模型的创建 使用labview控制设计与仿真工具包中的模型创建函数完成了如下的程序框图 构建及仿真。 实验1_exp1.vi 程序框图: 使用创建传递函数模型,在其分子分母多项式连接端子上连接两个数组(数组常 量中拖入数值常量),在transferfunctionmodel端子上连接cddrawtransfer functionequation.vi函数,并右键创建一个equation,即通过方程指示器可以将 结果显示在前面板上。 仿真结果: 实验1_exp2.vi 程序框图: 使用状态空间模型创建函数,在a.b.c.d端子上接入四个数组常量,在transfer functionmodel端子连接方程指示器,即可把模型显示在前面板。 仿真结果: 实验1_1.vi 程序框图: 使用传递函数模型创建函数,在其

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校园路灯课程设计

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校园路灯课程设计 4.4

校园路灯课程设计

吉林化工学院 课程设计 题目:校园路灯的安全人机工程学分析及改进 教学院资源与环境工程学院 专业班级安全1101班 学生姓名 学生学号 指导教师 2014年11月28日 本科生课程设计须知 1、认真学习理解《资源与环境工程学院课程设计教学基本要求 及规范》。 2、努力学习、勤于实践、勇于创新,保质保量地完成任务书规 定的内容。 3、独立完成规定的工作任务,不弄虚作假,不抄袭别人的工作 内容。 4、课程设计成果、资料应于答辩结束后及时交给教学院收存, 学生不得擅自带离学校。 5、妥善保存《吉林化工学院课程设计任务书》,课程设计完成后, 将任务书同课程设计一同交给指导教师。 安全工程课程设计任务书 题目名称 校园路灯的安全人机工程学分析及改进 设计依据 及 相关说明 1、设计依据 对校园内布置的路灯亮度、距离等进行实地测量及考察,获取相关数据。 2、相关

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重载交通路面结构设计交通参数调查与分析

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重载交通路面结构设计交通参数调查与分析 4.7

重载交通路面结构设计交通参数调查与分析

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李文田

职位:土建安全员

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

labview课程设计交通路灯文辑: 是李文田根据数聚超市为大家精心整理的相关labview课程设计交通路灯资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。PC版访问: labview课程设计交通路灯
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