龙岗河治理基坑钢板桩支护与开挖安全施工方案

1 基坑钢板桩支护方案 第一节工程概况 拟施工钢板桩范围为施工平面图中i区外边面以及人防区四周，地下室基坑 深约2.9米，局部3.6米（人防区即ii区开挖深度为4.8米），原采用放坡大开 挖方式，局部采用木桩支护，当开挖2至3米左右时，基坑脚部出现流砂涌动， 无法正常开挖，且在i区外边面靠近小区道路，经我司项目部技术人员研究，决 定采用钢板桩进行支护，以达到止水挡土的目的。如下图：品红线为钢板桩施 工范围： 第二节编制依据 一、工程设计图纸； 二、《岩土工程勘察报告》； 四、同济大学出版社1991年11月第一版《高层建筑施工手册》； 五、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（gb50202-2002）； 2 工程地质条件 根据地形勘察报告，该场地范围内地层自上而下分为： 地层 代号 层 号 土性 天然 密度 ρo (g/cm3)

珠海拾比佰新型材料有限公司厂区二期工程深基坑专项施工方案 1 目录 第一节工程概况........................................................................2 第二节编制依据........................................................................2 第三节工程地质条件...........................................................2 第四节基坑排水、降水方法.....................................................2 第五节坑（填土、淤泥、墓穴）的处理.............................

-1/18- 瑞福花园工程 消 防 水 池 钢 板 桩 基 坑 支 护 施 工 方 案 苏州市兴吴建筑安装工程有限公司 瑞福花园项目部 -2/18- 目录 第一节工程概况................................................3 第二节编制依据..................................................3 第三节工程地质条件.............................................3 第四节钢板桩设计思路及要点..................................3 第五节施工组织计划.............................................4 第六节施工机械及设备..........

基坑钢板桩支护方案 广海·锦泰华庭深基坑专项施工方案 2 目录 第一节工程概况...................................................................3 第二节编制依据...................................................................3 第三节工程地质条件......................................................2 第四节基坑排水、降水方法................................................2 第五节坑（填土、淤泥、墓穴）的处理.............................4 第六节基坑支护体系的选型.....

精品文档 精品文档 基坑钢板桩支护方案 第一节工程概况 本工程为动力站污水处理池，石屑底标高为-5.800。 地下室基坑深约4.9米，根据现场实际情况，与甲方、设计单位及监理单 位研究，决定采用钢板桩进行支护，以达到围护挡土的目的，并消除污泥池的 施工给6轴西侧基础的影响。 第二节编制依据 一、动力站与污水处理车间工程设计图纸； 二、动力站与污水处理车间工程《岩土工程勘察报告》； 三、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》； 第二节工程地质条件 根据地形勘察报告，该场地范围内地层自上而下分为：素填土层、粘土层、 淤泥层、粉土层和粉质粘土层。 一、素填土层：层厚约1.8m； 二、粘土层：层厚约1.3m； 三、淤泥层：层厚约4m； 四、粉土层：层厚约0.9m； 五、粉质粘土：层厚约3.3m。 第三节、基坑降水排水方案的设计 一、基坑降水排水方案总体技术思路 场地内对

______________________________________________________________________________________________________________ 精品资料 基坑钢板桩支护方案 第一节工程概况 本工程为xxxxxx，高度3700，顶标高-2.45，地下室顶面覆盖2000高土 层，建设方拟在上部做圆形广场及旱地喷泉。 地下室基坑深约5.1米，原采用放坡大开挖方式，基坑面标高约-1.82m， 基坑底标高约-6.92m。当开挖至-4.3m左右时，基坑脚部出现流砂涌动，无法正 常开挖，经与甲方及监理单位研究，决定采用钢板桩进行支护，以达到止水挡 土的目的。 第二节编制依据 一、xxxxxx工程xxxxxx设计图纸； 二、xxxxxx编制的xxxxxx《岩土工程勘察报告》； 三、xxxx

. 精选 基坑钢板桩支护方案 第一节工程概况 本工程为xxxxxx，高度3700，顶标高-2.45，地下室顶面覆盖2000高土层， 建设方拟在上部做圆形广场及旱地喷泉。 地下室基坑深约5.1米，原采用放坡大开挖方式，基坑面标高约-1.82m，基 坑底标高约-6.92m。当开挖至-4.3m左右时，基坑脚部出现流砂涌动，无法正常 开挖，经与甲方及监理单位研究，决定采用钢板桩进行支护，以达到止水挡土 的目的。 第二节编制依据 一、xxxxxx工程xxxxxx设计图纸； 二、xxxxxx编制的xxxxxx《岩土工程勘察报告》； 三、xxxxxx工程冲孔桩施工记录； 四、同济大学出版社1991年11月第一版《高层建筑施工手册》； 五、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（gb50202-2002）； 六、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（gb50086-

1 基坑钢板桩支护方案 第一节工程概况 本工程为动力站污水处理池，石屑底标高为-5.800。 地下室基坑深约4.9米，根据现场实际情况，与甲方、设计单位及监理单 位研究，决定采用钢板桩进行支护，以达到围护挡土的目的，并消除污泥池的 施工给6轴西侧基础的影响。 第二节编制依据 一、动力站与污水处理车间工程设计图纸； 二、动力站与污水处理车间工程《岩土工程勘察报告》； 三、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》； 第二节工程地质条件 根据地形勘察报告，该场地范围内地层自上而下分为：素填土层、粘土层、 淤泥层、粉土层和粉质粘土层。 一、素填土层：层厚约1.8m； 二、粘土层：层厚约1.3m； 三、淤泥层：层厚约4m； 四、粉土层：层厚约0.9m； 五、粉质粘土：层厚约3.3m。 第三节、基坑降水排水方案的设计 一、基坑降水排水方案总体技术思路 场地内对基坑施工有影响

长沙市建设工程集团有限公司天津富岭商业中心 1 一．工程概况 天津富岭商业中心a区地下室已施工完毕，受场地制约，现拟施工地库东南角3#车道及 6#楼，该区域场地标高-1.2m左右，而桩顶标高-8.36m~-3.85m不等。 为了便于车道及6#楼6-1轴范围土方开挖施工，先整体自然放坡开挖1.5米，降低基坑 深度，然后进行12米钢板桩施工，待车道及6-1轴结构完成并回填土方夯实后，拔除钢板桩。 二．基坑地质条件 根据岩土工程勘察报告，该区域范围内地层自上而下分为：素土层、粉质粘土、粉土层、 淤泥质粉土层、粉土层。 1.素填土层：层厚约1.0～2.0m； 2.粉质粘土层：层厚约1.2～1.3m； 3.粉土层：层厚约5～13m； 4.淤泥质粉土层：层厚约13～5m； 5.粉土层：层厚约10～15m； 三．钢板桩支护设计思路及要点 根据该区域场地地质情况特

松浦大桥北沿线呼兰段立交桥梁工程八标段污水工程 基坑钢板桩支护方案 齐宏市政工程建设（集团）有限公司 2011年6月 一、根据本工程场地地质情况特点，本工程钢板桩主要作用是为了防止基坑 塌方，起到支护边坡的作用。施工方案如下： 1、采用工字型钢板桩，桩长9m； 2、没延长米4根工字型钢板桩，2根工字钢支撑。见下图； 地面 工字钢支撑9m 基坑底 1.5 钢板桩支护立面布置示意图 二、本工程采用项目经理负责制管理，由项目经理全权负责本项目的机械、材 料和劳动力的组织及施工，项目管理架构如下： 项目经理1人 技术负责人1人 施工员1人质安员1人 电工1人机长2人焊工1人 技术工人10人 三、施工机械及设备 机械参数 机械名称 型号数量功率使用部位 液压振动锤mil-20001台安装于挖掘机上打钢板桩 汽车式起重机1台30t配合

基坑钢板桩支护方案 第一节工程概况 本工程为xxxxxx，高度3700，顶标高-2.45，地下室顶面覆盖2000高土层，建设方拟在上部做圆形广场及旱地喷泉。 地下室基坑深约5.1米，原采用放坡大开挖方式，基坑面标高约-1.82m，基坑底标高约-6.92m。当开挖至-4.3m左右时，基坑脚部出现流砂涌动，无法正常开挖，经与甲方及监理单位研究，决定采用钢板桩进行支护，以达到止水挡土的目的。 第二节编制依据 一、xxxxxx工程xxxxxx设计图纸； 二、xxxxxx编制的xxxxxx《岩土工程勘察报告》； 三、xxxxxx工程冲孔桩施工记录； 四、同济大学出版社1991年11月第一版《高层建筑施工手册》； 五、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（gb50202-2002）； 六、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（gb50086-2001）； 工程地质条件 根据地

基坑钢板桩支护方案——本工程为xxxxxx，高度3700，顶标高-2.45，地下室顶面覆盖2000高土层，建设方拟在上部做圆形广场及旱地喷泉。　　地下室基坑深约5.1米，原采用放坡大开挖方式，基坑面标高约-1.82m，基坑底标高约-6.92m。当开挖至-4.3m左右时，基坑脚部出...

基坑钢板桩支护方案 (2)

基坑钢板桩支护方案 (3)

基坑钢板桩支护施工方案——根据本工程场地地质情况特点，本工程钢板桩主要作用是为了隔绝-4m～-12m砂层地下水流入基坑，同时支护边坡防止流砂涌动，起到支护边坡的作用。设计要点如下：　　一、采用拉森式（u）型钢板桩，桩长7～10m……　　第五节基坑稳定...

...... 学习参考 基坑钢板桩支护方案 第一节工程概况 本工程为xxxxxx，高度3700，顶标高-2.45，地下室顶面覆盖2000高土层， 建设方拟在上部做圆形广场及旱地喷泉。 地下室基坑深约5.1米，原采用放坡大开挖方式，基坑面标高约-1.82m， 基坑底标高约-6.92m。当开挖至-4.3m左右时，基坑脚部出现流砂涌动，无法正 常开挖，经与甲方及监理单位研究，决定采用钢板桩进行支护，以达到止水挡 土的目的。 第二节编制依据 一、xxxxxx工程xxxxxx设计图纸； 二、xxxxxx编制的xxxxxx《岩土工程勘察报告》； 三、xxxxxx工程冲孔桩施工记录； 四、同济大学出版社1991年11月第一版《高层建筑施工手册》； 五、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（gb50202-2002）； 六、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（g

钢板桩施工基坑钢板桩支护方案 第一节工程概况 本工程为xxxxxx，高度3700，顶标高-2.45，地下室顶面覆盖2000高土层，建设方拟在上部做圆形广场及旱地喷泉。 地下室基坑深约5.1米，原采用放坡大开挖方式，基坑面标高约-1.82m，基坑底标高约-6.92m。当开挖至-4.3m左右时，基坑脚部出现流砂涌动，无 法正常开挖，经与甲方及监理单位研究，决定采用钢板桩进行支护，以达到止水挡土的目的。 第二节编制依据 一、xxxxxx工程xxxxxx设计图纸； 二、xxxxxx编制的xxxxxx《岩土工程勘察报告》； 三、xxxxxx工程冲孔桩施工记录； 四、同济大学出版社1991年11月第一版《高层建筑施工手册》； 五、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（gb50202-2002）； 六、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（gb5008

[黑龙江]商贸城基坑钢板桩支护施工方案——11。钢板h型钢施工工艺要求　　11.3钢板h型钢打入　　打拔机把h型钢夹起同时吊到打h型钢灰线上空，两辅助工利用工具辅助打拔机对好方向…………　　沿灰线对好前一根桨的止口插入土体，为了防止钢板h型钢的自然跟...

近年来，随着我国公路桥梁施工技术逐渐发展完全，不同结构形式的施工资源的施工流程和工艺也都有着较大的不同。钢板桩凭借自身诸多的优点得到了广泛的应用。本文结合深基坑支护现场监测分析，论述了深基坑钢板桩支护施工的流程和工艺，分析了深基坑施工中的施工技术、质量控制和安全控制。

动力站基坑钢板桩支护开挖施工方案——第五节基坑稳定性换算　　⑶、钢板桩施打。采用单独打入法，即吊升第一支钢板桩，准确对准桩位，振动打入土中，使桩端透过粘土层进入淤泥层。吊第二支钢板桩，卡好企口，振动打入土中…………　　⑷、围檩、支撑、角撑...

[天津]安置房基坑钢板桩支护计算书与施工方案——1.1.5抗渗稳定性验算　　根据《建筑基坑支护技术规程》(jgj120-99)要求，此时可不进行抗渗稳定性验算…………　　1.1.7截面承载力计算　　本工程土质为杂填土，四周一圈用挖掘机按照打桩基线挖深1米深，宽...

深基坑开挖及拉森钢板桩支护方案 一、工程概况 本工程为猴嘴闸工程，位于连云港市海州区，东盐河与港城大道交汇 处。猴嘴闸共3孔，每孔净宽18.0m，总净宽54.0m，采用液压下卧门型式。 3孔闸门位置呈品字形布置，中孔闸门位置向下游错开5.0m。本工程主要 由上游连接段、闸室、下游连接段、翼墙等组成。根据现场实际情况，本 工程现有标高4.4m，桩顶标高为3.0m。由于基坑开挖深度较大，为防止基 坑降排水时造成港城大道侧道路沉降变形，在距离人行道外边线9m处（需 保证该安全距离）设第一道拉森钢板桩围堰，底高程-4.0m，顶高程5.0m （入沿即可），范围自水闸垂直水流向中心线上下游各28m；距离第一道钢 板桩右侧4m设置第二道钢板桩，底高程-6.0m（深基坑位置为-12.0m），顶 高程3.0m，二道中间设二排横向9m拉森钢板桩；沿水流方向，二道中间布 置