路面电车造价

一、引言新型有轨电车系统是在传统的有轨电车基础上发展起来的新型快速公共交通系统,与公共汽车相比,它运量大、速度快、污染小、舒适、安全、使用寿命更长;与地铁相比,它工程投资省,建设速度快,运营费用低,维修方便。鉴于以上特点,新型有轨电车系统逐渐被许多城市所接受,近年来得到迅速发展和推广。新型有轨电车系统的定位

从国内清扫车的发展现状着手,给出了国内各主要生产厂家清扫车的主要性能参数;对清扫车的总体构造进行了介绍;并从垃圾尘粒吸送原理和除尘原理2个方面对清扫车的工作原理进行了研究;最后给出了中国路面清扫车的发展方向。

介绍一种小型自行式道路清扫车,该车是为城市住宅小区、学校、小街小巷等比较狭窄及不太平坦路面的清扫而设计的专用车辆,集清扫、吸尘、洒水(压尘)于一体,以充电蓄电池为主要动力,由工作人员在密封的驾驶室内操作。该微型路面清扫车扫盘结构先进,设计成相互啮合的梅花型,消除了清扫盲点;配备有活动垃圾收集板,能有效克服路面不平对清扫效率的影响;清扫盘后端安装卧式收集滚提高了收集效率。该车现已获得中国实用新型专利和发明专利。

北京展览馆前地下停车场工程路面及楼面工程 第1页共2页 一.工程概况： 本工程位于西外北京展览馆前绿化广场地下。南至西外南街，北 至新建展览馆立交，西至展览馆西侧路南延，东至展览馆东侧路南延。 地下停车场共三层，东西两侧覆土2.0米。地下停车场东西向长227.6 米，南北向长约77.3米。地下停车场设计停放能力为机动车645辆， 自行车3000辆。地下停车场为地下三层，用地面积约16000平方米， 总建筑面积41700平方米。展览馆立交雨水泵站位于建筑物的二、三 层，与地下停车场同步实施。 本工程为全现浇框架结构。地下三层。其中地面有2.0米的覆土， 地下一层层高4.8m，局部层高6.4m。地下二层高3.6m,地下三层高 4.35m。基础高1.50米。总埋深15.50米。地面东西两侧是绿化用地， 中间为文化广场，地面进行铺装。

抗车辙路面技术 目前国内主流的抗车辙路面技术主要有抗车辙剂,橡胶沥青路面 技术,灌入式复合路面技术等,根据不同的气候条件,交通路况,工程性 质选择合适的技术实施.下面介绍的是由江苏东交工程设计顾问有限 公司开发的维他橡胶沥青路面技术和灌入式复合路面技术: 一、维他橡胶沥青路面简介 1、介绍 维他橡胶沥青是一种采用干法工艺生产的橡胶沥青混合料，其通 过在拌合楼集料干拌中，加入橡胶粉和维他连接剂而形成。与传统橡 胶沥青物理熔融状态不同，维他橡胶沥青由于维他连接剂的加入，能 将硬沥青质和软沥青质中的硫与橡胶屑表面的硫交联起来形成一大 环状和链状聚合物组成的网状结构，从而有效改善沥青混合料性能。 维他橡胶沥青放大5000倍电镜照片橡胶沥青放大5000倍电镜照片 维他橡胶沥青放大10000倍电镜照片橡胶沥青放大10000倍电镜照片 维他橡胶沥青放大20000倍电

路面划线车

165

空调双层客车发电车的机组选型 甫镇车辆工厂吕皓云 提要由满足新型j王客最大用电负荷750kw的使用。要求，浦镇毒辆工厂在发 电车设计中，对浆油机、定电机进行严格选型，不仅满足供电要求，而且工作可 靠，使用寿命兰，节省修理费用，减少能量消耗}虽初置费用较高，但综合经济效 益还是高的。拳文主要介绍柴油机和发电机组的选型、技术参数和运行情况。 主题词双层客车发电车柴油机发电机 新型双层客车设诗任务书规定发电车的 主要技术指标为t输出总功率不小于750 kw，燃油载量保证连续运行不小于16h} 尾车电压降不低于额定值的10％。我厂予 1988年4月完成了窑f制任务。该车装机容量 为99okw，电力联接器输出功率为800kw， 并于1988年6月，投入沪宁线直达特快列车 作运用考验，19

本文在初步分析双层客车发电车噪声源和噪声控制原理的基础上,介绍了我厂双层客车发电车所采用的噪声控制措施。分析该车在静止和运行工况下的噪声测试结果,并得出若干结论。此外,还就发电车噪声容许值标准及进一步降低噪声的措施提出建议。

双客发电车柴油机冷却系统采用强制循环水冷却系统。为便于布置、观察、维护,在发电车设有独立冷却室。本文介绍该系统组成、主要部件技术参数及设立独立冷却室的优缺点。

电车导电线用铜-镁合金

结合低压电网接地形式及保护特点，分析了发电车供电空调列车接地系统，提出了空调列车接地系统应解决的问题。

g246(兴义至天生桥段)公路改扩建工程,由于原有x602道路建设指标较低,其服务水平已经不能满足干线国道公路的需要和项目区域的经济发展的需要,针对上述所处的区域特点以及交通路网的结构,根据设计要求采用lk抗车辙剂,对直投式抗车辙沥青混合料进行了工程应用,对施工工艺和施工控制标准进行了验证。

1 宁波****有限公司施工时未硬化进出口路面、设置车辆清洗设施污染路面案 来源：大矸时间：2011-2-2215:32:56作者：阅读1702次 【案情介绍】 2009年3月9日14时，执法人员依据职权巡查发现，当事人宁波****有限公司在大碶 街道荣安花园工地施工时未硬化进出口路面、设置车辆清洗设施导致钱塘江中路西侧人行道 路面被污染面积达300多平方米。经过现场调查，确认当事人宁波****有限公司未办理相关 手续，执法人员遂向当事人下达了《接受调查通知书》，并要求其改正违章行为，并立即呈 报立案。2009年3月9日下午，经该公司委托，该公司的员工王**到北仑区城市管理行政 执法局大碶中队接受了调查，承办人员对其进行了询问，并制作了询问笔录，其承认在大碶 街道钱塘江路荣安花园工地施工时未硬化进出口路面、设置车辆清洗设施

zf/zy-jd-17 机电车间工艺管理制度 制定: 审核: 批准: 分发号: 中孚铝二机电车间 2011年2月10日 机电车间工艺管理制度 为了积极完成2011年公司下达的生产经营目标和各项工作任 务。机电车间学习公司一号文件精神，进一步强化严细管理和责任管 理，结合铝业二分公司工艺技术专业专责管理办法，特制定如下工艺 技术管理制度。 一、适用范围 天车、计算机站、抬包清理。 二、工艺技术目标 1、天车二次维修率低于5%； 2、计算机控制系统故障全年累计不大于1小时； 3、数据输入管理准确率100%； 4、向电解车间提供抬包合格率98%以上。 三、工艺技术范围与标准 （1）真空抬包：备包及时，抬包质量满足生产需求； （2）计算机站：调整数据准确、及时；网络通讯畅通； （3）数据库管理：数据按规定时间进行准确输入，并按要求进行数 据备份

1 城市公共汽电车客运管理办法 2006-1-312:26:45来源：国务院法制办公室网站 （2005年3月23日建设部令第138号公布自2005年6月1日起施行） 第一条为了优先发展城市公共交通，加强城市公共汽电车客运管理，规范城市公共汽 电车客运市场秩序，维护乘客、经营者及从业人员的合法权益，制定本办法。 第二条城市公共汽电车专项规划的编制、城市公共汽电车客运服务设施的建设及城市 公共汽电车客运管理，应当遵守本办法。 第三条本办法所称城市公共汽电车，是指在城市中按照规定的线路、站点和时间营运， 供公众乘坐的客运车辆。 本办法所称城市公共汽电车客运服务设施，是指为城市公共汽电车客运服务的停车场、 站务用房、候车亭、站台、站牌以及供配电等设施。 第四条城市公共汽电车是城市公共交通的重要组成部分。国家实行优先发展城市公共 交通战略，对城市

介绍了一种新型的空调发电车微机监测记录系统的构成、工作原理、数据处理方法及主要特点。

日益严重的交通拥堵问题成为各座城市必须面对的问题,现代有轨电车作为一种定位于大城市郊区和地铁交通的补充以及中小城市骨干交通的中运量公交方式,近两年获得了国内众多城市的重视。在分析国内七座城市正在建设的现代有轨电车项目投资情况基础上,得出影响现代有轨电车工程造价的主要因素,从而指导各城市合理选择有轨电车技术标准。

日本藤仓电线公司应用铜的热浸涂成型工艺,成功地开发了铜包钢电车线。该电车线的铜包层是一种冶金结合,体积比约为57％,导电率为60,iacs。这种电车线抗拉强度高,耐热性能好,并具有极好的耐磨性能,目前已在日本的部分线路使用。

铜包钢电车线的开发

现代有轨电车工程造价约0.8~1.8亿元/正线公里,不同项目造价指标差异巨大。本文从两个现代有轨电车项目入手,分析各章节费用差异及其原因,梳理现代有轨电车工程造价"敏感点"和造价编制注意点,为后续项目提供参考。

本文介绍双客发电车所设控制屏的组成及其主要功能。控制屏由1号及2号柴油发电机组控制屏,集控并车屏及蓄电池充电屏组成;其主要功能是(1)根据负荷选配单机、双机并联的供电方式;(2)对主柴油发电机组的控制、监测、故障报警;(3)对蓄电池充电。