2024-06-16
通过路面破碎机对旧沥青路面进行破碎,使集料达到水泥稳定土级配要求,经过击实试验,进行无侧限抗压强度试验,确定施工配合比。经过破碎、加水、整平、布水泥和二次破碎及加水、稳压、整平、碾压等施工工艺达到设计要求。
本文首先对公路改建工程冷再生技术的应用进行了简要的阐述,并结合工程实例,就冷再生技术在公路改建工程中的应用进行了研究。
介绍了沥青路面现场冷再生技术的特点,通过滨大高速大高至阳信连接线的应用实例,介绍了现场冷再生施工工艺。试验研究表明,此方法能够充分利用现有路面的旧材料,解决建筑废料的运输和堆放问题,在减少新材料用量的同时达到降低成本与保护环境的目的。
本文基于笔者多年从事干线公路养护大中修工作,结合工程实践,以工程实例为研究对象,论文首先分析了水泥冷再生工艺研究及施工,进而探讨了其经济效益,本文结合工程实践,对水泥冷再生工艺在大修改建工程中的应用进行了分析,希望能给从事相关工作的同行提供参考和借鉴。
本文介绍了水泥冷再生工艺在大修改建项目中的情况,阐述了水泥冷再生目的与意义、适用范围、注意事项、造价分析与应用展望。笔者通过多年来在实践中积累的经验,说明水泥冷再生工艺在大修改建项目中的推广的现实意义,在今后的施工具有一定的指导性作用。
结合307国道晋祠—夏家营段路面改造工程,通过对冷再生的工艺、设备、质量控制等的探讨,阐述了冷再生技术在沥青路面改建工程中的应用,并结合工程实际,提出相应合理的技术措施,以供工程技术人员参考。
简要介绍了冷再生技术的原理,以某高速公路改建工程为例,对冷再生技术在高速公路沥青路面改建工程应用中的施工技术性能、经济性能等进行了探讨,指出冷再生技术使公路旧料得到合理利用,降低了工程造价,对交通干扰也小,值得深入推广应用。
在维修改建工程中部分路段底基层采用冷再生技术施工,为提高底基层的强度和承载力,在冷再生施工时根据旧路面结构掺配适量碎石和石灰,通过无侧限抗压强度和弯沉值试验表明冷再生底基层各项指标均能满足设计要求,该技术较为成熟,可在省内其他公路改建工程中推广使用。
介绍了gps测量技术的特点;论述了gps静态测量技术和rtk技术在公路工程中的控制测量、道路中线放样、纵横断面测量等方面的应用。根据gps技术的发展,展望了gps技术在工程测量领域的发展前景。
冷再生作为一种新兴的道路施工技术,与传统施工方法相比,可以实现废旧材料重新利用,节约施工成本,大大缩短工期,提高生产效率。本工程实践中采用了此施工工艺,取得了良好的经济和社会效益。
介绍了泡沫沥青冷再生技术的工艺原理,结合泡沫沥青冷再生技术在g98环岛改建工程中的成功应用,阐述了泡沫沥青在配合比设计及施工工艺控制中的要点。工程实例表明,泡沫沥青冷再生技术工程质量各项指标均能满足规范要求,且环保、节能,具有良好的经济效益与社会效益。
本文介绍了免振捣自密实混凝土在北京健翔桥地下通道加固改建工程中的应用,提出自密实混凝土的推广和应用尚需多方努力。自密实混凝土配合比的确定以满足自密实性、强度、耐久性以及具体要求为原则,可不拘泥于固定的模式。
职位:质量评估经理
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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