兰州市小西湖黄河大桥设计参数分析

桥梁工程设计 1 兰州市小西湖黄河大桥工程实习报告 一.桥梁简介 小西湖黄河大桥位于兰州市七里河区，是兰州市投资最多规模最大科技含量 较高的一座互通式立交桥。其设计单位为铁道部第一勘察设计院，施工单位是中 铁十二局。该桥始建于2001年12月30日，于2003年12月1日竣工。 图1小西湖大桥桥面正景 二.工程概况 兰州小西湖黄河大桥是兰州市标志性建筑之一，对于城市交通和经济发展具 有十分重要的意义。其主桥为81.2+136+81.2m三跨预应力混凝土双塔单索面部 分斜拉桥，桥长300m。主桥采用塔梁固结、梁墩分设的结构形式。上部采用单 箱三室、三向预应力体系；支点梁高4.5m，跨中梁高2.6m，梁体下缘按二次抛 物线变化，箱梁顶宽27.5m，箱梁底宽15.428m~16.948m；主塔高17.0m，采用 钢筋混凝土实心矩形截面，顶部宽2

兰州小西湖黄河大桥参观 一、工程简介 兰州小西湖黄河大桥是投资4亿元的黄河大桥，是甘肃省桥梁建设史上一次 性投入最多的大桥，也是兰州市的标志建筑。主桥结构为双塔单索面预应力混凝 土部分斜拉，结构新颖独特、施工工艺十分复杂。施工单位高起点严要求，与科 研院校联手攻关，成功解决了诸多施工难题。并有两项成果在国内领先，一项填 补国内空白。即首次在国内采用大口径薄壁砼围堰施工解决水中墩施工难题，运 用大截面砼箱梁非蒸养技术解决了高寒地区冬季施工难题，桥塔索鞍施工在国内 首次采用分管及抗滑锚施工技术，解决了养护和换索难题。该桥在施工中还先后 被甘肃省评为“文明工地”，全省工程质量大检查第一名、全国工程建筑质量优 秀qc小组等殊荣。 小西湖黄河大桥是目前国内最大跨径的埃塔公路斜拉桥，主桥跨径 81.2+136+81.2米，单箱单室，桥面宽度为2+10.5+2.5+

兰州市小西湖黄河大桥西津东路互通式立交设计简介——小西湖西津东路互通式立交高架工程是近年来兰州市市政建设史上最宏大的工程之一，本文对桥梁工程的设计情况作了简要总结和介绍。

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小西湖黄河大桥结构形式为部分矮塔斜拉桥,基础类型为桩基。1#墩、2#墩、3#墩下伏上第三系咸水河组中段泥岩,2#墩高程148825m以下为咸水河组下段疏松块状砂岩,基础可以采用钻孔灌注桩,4#墩桩尖应置于q1卵石中。

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一、工程概况 （一）、地理位置及地形地貌 小西湖黄河大桥工程由北滨河路立交、黄河主桥、中滨河路立交及 西津东路立交等部分组成。主桥北起黄河北岸与北滨河路立交相连，南 讫黄河南岸与中滨河路立交相连。桥址处河床宽300m。主流从1#墩（北 岸）至2#墩间通过，除2#墩外，其余3个桥墩均位于浅滩或河漫滩。滨 河中路立交南侧接西津东路立交，北侧接主桥边墩。 （二）、水文地质特征 桥址处所在地区属黄河水系，黄河由西向东，流经兰州市市区北侧。 黄河河槽宽300m左右。其水量、水位受黄河上游刘家峡水库调洪影响较 大，枯水季节，黄河流位于黄河北岸，水面宽50-100m，丰水季节或上游 水库放水时，则河水淹没整个河床，水流大，流速快。 （三）、设计标准 1、道路等级：城市主干道，双向六车道。桥面全宽27.5m。 2、设计洪水水位：h1%=1519.39m，h10%=1518.17m 3

1 兰州市小西湖立交桥南滨河路交通节点改造工程 施工方案 编制：______________ 审核：______________ 审批：______________ 目录 1编制依据及原则........................................................5 1.1编制依据..........................................................5 1.2编制原则..........................................................6 2工程概况..............................................................6 2.1主要工程数量..............

兰州市七里河黄河大桥于1959年建成通车,桥梁结构为(30+5×40+30)m普通钢筋混凝土双悬臂加挂梁结构,2010年主梁梁体出现病害,经检测为不合格状态,须进行改建。该文着重介绍该大桥改建方案的设计构思过程,主体结构的设计,可供业内同行参考。

湖北省麻城至武汉高速公路控制性工程——观石河大桥地处大别山脉中低山区,主桥为(67+3×120+67)m5跨预应力混凝土连续刚构,分左、右两幅,主梁为箱形结构,主桥桥墩采用双肢变截面矩形空心薄壁墩。考虑该类型桥梁在建设和运营过程中常出现的病害,设计中箱梁高度和底板厚度均采用二次抛物线变化,以改善结构受力情况,并且采用动态、全寿命设计理念,设置一定数量的顶、底板预应力束备用孔道,在施工或运营过程中必要时启动。主梁采用三角斜拉式后支点挂篮悬浇施工,0号块采用型钢托架施工。桥梁建成后的荷载试验结果显示,桥梁承载能力满足设计要求。

绵阳南河大桥设计与施工

三岔河大桥设计说明 刘家顺 （辽宁工程技术大学土木与交通学院，辽宁阜新123000） 摘要:本设计为盘营高速三岔河大桥配筋设计。设计车速为v=80km/h，全桥长240m，单跨跨径为30m.采用分离式预应力混凝土 简支箱型梁桥。由于所学知识有限加之实践经验和实际所需资料十分缺乏。本设计仅从理论上对该桥进行了设计。设计过程中， 从结构内力、技术、施工、材料等方面进行了综合考虑。对预应力钢筋、普通钢筋，箍筋及构造钢筋的配置作了详细计算分析， 从而确定了该桥上部结构的主要承重的骨架；其次对短暂状况及持久状况的应力验算、短期效应组合作用下的的截面抗裂性验算, 主梁变形计算，得出该预制梁在强度等各方面符合设计的要求。通过本设计的计算,全桥配筋趋于合理。设计保证了三岔河大桥 的安全性、实用性、稳定性、可靠性及经济性。本桥的建成使得盘锦与营口的联系更加紧密，完善了辽宁五点一线的交通规划，

乌巢河大桥设计和施工简介

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雁盐黄河大桥引桥设计——阐述了雁盐黄河失桥引桥的上部结构设计和下部结构设计过程及设计特点。

兰州深安黄河大桥主桥钢结构采用顶推施工的方法。主桥钢结构顶推线路较长,临时墩布置较多,施工过程比较复杂,需要进行详细的分析。通过介绍顶推施工过程的各个计算工况,分析主桥钢结构与导梁的应力与变形、临时墩的支座反力,计算分析得到的结果有效地指导了整个顶推施工过程,也可为类似桥梁的顶推施工提供有价值的实例参考。

为研究大跨钢-混结合梁斜拉桥内力状态规律,保证强度安全,成桥及施工节段受力特性分析是必要的。该文以西固黄河大桥为工程背景,建立大跨钢-混结合梁斜拉桥有限元模型,采用零位移法确定合理的成桥状态,并针对施工阶段主梁拼装、斜拉索张拉、桥面板安装、湿接缝浇筑、二期恒载施工过程、收缩徐变中桥梁的应力分布情况进行了分析,有关结论可为西固黄河大桥以及同类桥梁成桥及施工节段受力特性研究提供借鉴。

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重点介绍了兰州市西沙黄河大桥改造加固工程供水管线支护方案设计与施工方法,通过对方案进行对比,选择优化施工方案,达到了经济、方便和安全的供水目的。

文章编号:1003-4722(2001)01-0021-03 漳州战备大桥设计 ———三跨连续预应力混凝土矮塔斜拉箱梁桥 王　凯,陈亨锦 (铁道部第一勘测设计院,甘肃兰州730000) 摘　要:漳州战备大桥为双塔单索面三跨连续矮塔斜拉预应力混凝土箱梁桥,主桥孔跨布置 为(80.8+132+80.8)m,采用塔梁固结,塔梁与墩分离,墩顶设支座的结构形式。主要介绍主梁、 主塔及斜拉索等方面的设计。 关键词:矮塔斜拉桥;预应力混凝土梁;箱形梁;桥塔;斜拉索;桥梁设计 中图分类号:u448127;u442.5文献标识码:a thedesignoflow2pyloncable2stayedpcbridgeinzhangzhou wangkai,chenheng2jin (

兰州雁盐黄河大桥交通影响评价研究——交通影响分析就是定量分析各种土地使用及开发强度与交通量生成或吸引的关系，建立和选择预测模型，进行背景交通和项目交通的预测；分析建设项目对周围交通环境影响的程度和范围，提出缓解对策和改进方案。

沙河大桥设计施工总承包 招标文件 招标编号：hncskfsz12087—02 招标人：长沙城投铁路站场迁建开发有限公司 日期：二○一二年十月九日 目录 卷首招标公告3 投标须知前附表8 第一章投标须知11 第二章主要工程技术要求、工程规范32 第三章图纸及其他资料46 第四章投标文件组成及格式47 第五章资格后审办法、评标办法80 第六章合同条件94 卷首招标公告 本招标项目沙河大桥建设工程已经长沙市发展和改革委员会以长发改〔2012〕263号 文核准建设，招标人为长沙城投铁路站场迁建开发有限公司，建设资金来源自筹。已具备 招标条件，现对该项目的施工图设计及施工总承包进行公开招标。 一、工程概况： 1、工程名称：沙河大桥设计施工总承包。 2、建设规模：沙河大桥项目南起彩霞路，北接望城区湘江大道北延线，路线全长 1.