2025-05-13
门洞(型钢立柱)计算书 计算依据: 1、《建筑结构荷载规范》 GB50009-2012 2、《钢结构设计规范》 GB50017-2003 3、《混凝土结构设计规范》 GB50010-2010 一、基本参数 门洞净宽 b(m) 4 门洞净高 H(m) 4.5 二、荷载参数 集中荷载: 序号 荷载标准值 (kN) 荷载设计值 (kN) 各排荷载距立柱中 心的距离 (mm) 1 8 26.17 0 2 8 26.17 1000 3 8 26.17 2000 4 8 26.17 3000 5 8 26.17 4000 均布荷载: 荷载标准值 (kN/m) 6 荷载设计值 (kN/m) 8.1 三、立柱搭设参数 型钢立柱类型 大钢管 截面类型 Φ500×10 立柱纵向间距 la(mm) 4000 正立面图 侧立面图 四、横梁计算 横梁类型 型钢横梁 横梁纵向间距 (mm) 6
临时钢立柱计算书: 1计算简图: 2计算条件: 荷载条件: 均布恒载(按3.5m覆土考虑):70.00kn/m2恒载分项系数:1.20 均布活载(按超载70kpa考虑):70.00kn/m2活载分项系数:1.40 板容重:25.00kn/m3 配筋条件: 混凝土等级:c30纵筋级别:hrb335 配筋调整系数:1.0保护层厚度:50mm 弯矩调幅系数:100.00 弯矩分配系数: 边支座跨中内支座 柱上板带0.750.550.75 跨中板带0.250.4
编号型材种类长宽单体面积(m2)系数 1钢板(9.48)0.40.20.087.85 2钢板(9.49)0.40.20.087.85 3钢板(9.50)0.40.20.087.85 4钢板(9.51)0.40.20.087.85 5钢板(9.52)0.40.20.087.85 6钢板(9.53)0.40.20.087.85 7钢板(9.54)0.40.20.087.85 8钢板(9.55)0.40.20.087.85 9钢板(9.56)0.40.20.087.85 10钢板(9.57)0.40.20.087.85 11钢板(9.58)0.40.20.087.85 12钢板(9.59)0.40.20.087.85 13钢板(9.60)0.40.20.08
1.工程概况 工程名称:苏州星海街公共绿地和地下车库桩基及基坑围护工程 建设单位:苏州工业园区地产经营管理公司 设计单位:苏州市建筑设计研究院有限责任公司 华东建筑设计研究院有限公司 监理单位:浙江江南工程管理股份有限公司 承建单位:中国建筑一局(集团)有限公司 本工程地处苏州工业园区核心商务区,北临苏雅路,西临星桂街,南临 相门塘河,东至星海街东侧人行道,基坑南北长200m,东西宽120m, 基坑面积约24000m3,基坑深度13.500m;在基坑南、北方向中央有苏 州轨道交通1号线星海街车站穿过,与本工程一并实施,改区域挖深 16.100m。 本工程围护采用三轴水泥土搅拌桩(东侧采用高压旋喷桩)作止水帷幕, 以钻孔灌注排桩作档墙,加两道钢筋混凝土支撑体统。止水帷幕深度约 19.3m。 格构柱长度为15.15~17.75m,插入桩内长度为3m,下部采用φ800钻孔
工程概况 工程名 称: 苏州星海街公共绿地和地下车库桩基及基坑围护工程 建设单 位: 苏州工业园区地产经营管理公司 设计单 位: 苏州市建筑设计研究院有限责任公司 华东建筑设计研究院有限公司 监理单 位:浙江江南工程管理股份有限公司 承建单位:中国建筑一局(集团)有限公司 本工程地处苏州工业园区核心商务区,北临苏雅路,西临星桂街,南临相门塘 河,东至星海街东侧人行道,基坑南北长200m,东西宽120m, 基坑面积约24000m3,基坑深度13.500m;在基坑南、北方向中央有苏州轨道 交通1号线星海街车站穿过,与本工程一并实施,改区域挖深16.100m。 本工程围护采用三轴水泥土搅拌桩(东侧采用高压旋喷桩)作止水帷幕,以钻孔 灌注排桩作档墙,加两道钢筋混凝土支撑体统。止水帷幕深度约19.3m。 格构柱长度为15.15~17.75m,插入桩内长度为3m
采用ansys有限元软件对无开洞、开门洞的冷弯薄壁型钢立柱组合墙体的抗剪性能进行了分析。在建立有限元模型时,选用塑性壳单元,考虑到材料非线性和几何非线性的影响,采用耦合模拟自攻螺钉连接。通过与试验数据对比,先验证有限元方法的正确性,然后采用此方法分析了开门洞的组合墙体和无开洞组合墙体抗剪性能。结果表明,在无开洞时墙体呈脆性破坏,而有门洞时则呈延性破坏;开门洞组合墙体抗剪承载力和初始剪切模量随门洞宽度增大而显著降低,随门洞高度增大则减小幅度较少。
3.0m 高围挡剖面图 3.6m 高围挡剖面图 79x3.0mm 圆管 40x2.0mm 圆管 50x50x3.0mm 方管 0.6mm 镀锌铁皮 79x3.0mm 圆管 40x2.0mm 圆管 50x50x3.0mm 方管 0.6mm 镀锌铁皮 79x3.0mm 圆管 注:柱基础尺寸为 1000*1500*1500mm ,采用 c25 混凝土浇筑,围挡 面层采用 0.6mm 镀锌铁皮。在围挡下端及上端各焊接一根直径 14 的圆钢。 ( 柱子间距为 5000mm) ( 柱子间距为 5000mm)
精品资料 可编辑修改 h钢立柱热浸镀锌过程检验规范 1.h型立柱生产过程检验总则 1.1检验目的 确保产品质量符合有限公司企业标准《热镀锌工艺规程》以及国家和行业相关 标准和要求。h型钢立柱是声屏障的主要承载构件,应认真检验,确保其质量达到 规定要求。 1.2检验内容 检验h型钢立柱焊接成形后,对外观、厚度、物理性能及力学性能的检验、验 收。 1.3检验人员组成 质检部门负责生产线各工序的检验:检验组由质检部成员、车间质检员、专职 探伤质检员组成。 1.4检验规定 h型钢立柱的生产过程检验实行自检和抽检的“两检制”。 生产过程的自检由操作者完成;抽检由质检组完成。 1.4.1自检 操作者应对自己实施的工序和完成的工件按照热镀锌工艺要求进行自我检验, 并填写记录。 自检者发现工件有问题时,要及时报生产线负责人(或班组长),并找出问题的 原因,解决后方可继续生产
. . h钢立柱热浸镀锌过程检验规范 1.h型立柱生产过程检验总则 1.1检验目的 确保产品质量符合有限公司企业标准《热镀锌工艺规程》以及国家和行业相关 标准和要求。h型钢立柱是声屏障的主要承载构件,应认真检验,确保其质量达到 规定要求。 1.2检验内容 检验h型钢立柱焊接成形后,对外观、厚度、物理性能及力学性能的检验、验 收。 1.3检验人员组成 质检部门负责生产线各工序的检验:检验组由质检部成员、车间质检员、专职 探伤质检员组成。 1.4检验规定 h型钢立柱的生产过程检验实行自检和抽检的“两检制”。 生产过程的自检由操作者完成;抽检由质检组完成。 1.4.1自检 操作者应对自己实施的工序和完成的工件按照热镀锌工艺要求进行自我检验, 并填写记录。 自检者发现工件有问题时,要及时报生产线负责人(或班组长),并找出问题的 原因,解决后方可继续生产。
h钢立柱热浸镀锌过程检验规范 型立柱生产过程检验总则 检验目的 确保产品质量符合有限公司企业标准《热镀锌工艺规程》以及国家和行业相关 标准和要求。h型钢立柱是声屏障的主要承载构件,应认真检验,确保其质量达到 规定要求。 检验内容 检验h型钢立柱焊接成形后,对外观、厚度、物理性能及力学性能的检验、验 收。 检验人员组成 质检部门负责生产线各工序的检验:检验组由质检部成员、车间质检员、专职 探伤质检员组成。 检验规定 h型钢立柱的生产过程检验实行自检和抽检的“两检制”。 生产过程的自检由操作者完成;抽检由质检组完成。 1.4.1自检 操作者应对自己实施的工序和完成的工件按照热镀锌工艺要求进行自我检验, 并填写记录。 自检者发现工件有问题时,要及时报生产线负责人(或班组长),并找出问题的 原因,解决后方可继续生产。 1.4.2产品抽检 由质检组对工件或成品进行抽检,
以成都某地下深基坑铜立柱工程为例,介绍了一种改进型钢立柱施工调垂装置设计与施工实践,该装置为双层平台结构,经实践、检测,有效解决了钢立枉偏位的质量通病,具有一定的推广应用价值.
h钢立柱热浸镀锌过程检验规范 1.h型立柱生产过程检验总则 1.1检验目的 确保产品质量符合有限公司企业标准《热镀锌工艺规程》以及国家和行业相关 标准和要求。h型钢立柱是声屏障的主要承载构件,应认真检验,确保其质量达到 规定要求。 1.2检验内容 检验h型钢立柱焊接成形后,对外观、厚度、物理性能及力学性能的检验、验 收。 1.3检验人员组成 质检部门负责生产线各工序的检验:检验组由质检部成员、车间质检员、专职 探伤质检员组成。 1.4检验规定 h型钢立柱的生产过程检验实行自检和抽检的“两检制”。 生产过程的自检由操作者完成;抽检由质检组完成。 1.4.1自检 操作者应对自己实施的工序和完成的工件按照热镀锌工艺要求进行自我检验, 并填写记录。 自检者发现工件有问题时,要及时报生产线负责人(或班组长),并找出问题的 原因,解决后方可继续生产。 1.4.2
. 精选范本 h钢立柱热浸镀锌过程检验规范 1.h型立柱生产过程检验总则 1.1检验目的 确保产品质量符合有限公司企业标准《热镀锌工艺规程》以及国家和行业相关 标准和要求。h型钢立柱是声屏障的主要承载构件,应认真检验,确保其质量达到 规定要求。 1.2检验内容 检验h型钢立柱焊接成形后,对外观、厚度、物理性能及力学性能的检验、验 收。 1.3检验人员组成 质检部门负责生产线各工序的检验:检验组由质检部成员、车间质检员、专职 探伤质检员组成。 1.4检验规定 h型钢立柱的生产过程检验实行自检和抽检的“两检制”。 生产过程的自检由操作者完成;抽检由质检组完成。 1.4.1自检 操作者应对自己实施的工序和完成的工件按照热镀锌工艺要求进行自我检验, 并填写记录。 自检者发现工件有问题时,要及时报生产线负责人(或班组长),并找出问题的 原因,解决后方可继续生产
v1.0可编辑可修改 1 h钢立柱热浸镀锌过程检验规范 型立柱生产过程检验总则 检验目的 确保产品质量符合有限公司企业标准《热镀锌工艺规程》以及国家和行业相关 标准和要求。h型钢立柱是声屏障的主要承载构件,应认真检验,确保其质量达到 规定要求。 检验内容 检验h型钢立柱焊接成形后,对外观、厚度、物理性能及力学性能的检验、验 收。 检验人员组成 质检部门负责生产线各工序的检验:检验组由质检部成员、车间质检员、专职 探伤质检员组成。 检验规定 h型钢立柱的生产过程检验实行自检和抽检的“两检制”。 生产过程的自检由操作者完成;抽检由质检组完成。 1.4.1自检 操作者应对自己实施的工序和完成的工件按照热镀锌工艺要求进行自我检验, 并填写记录。 自检者发现工件有问题时,要及时报生产线负责人(或班组长),并找出问题的 原因,解决后方可继续生产。 1.4.2产品抽检
h型钢立柱热浸镀锌过程检验规范 h钢立柱热浸镀锌过程检验规范 1.h型立柱生产过程检验总则 1.1检验目的 确保产品质量符合有限公司企业标准《热镀锌工艺规程》以及国家和行业相关 标准和要求。h型钢立柱是声屏障的主要承载构件,应认真检验,确保其质量达到 规定要求。 1.2检验内容 检验h型钢立柱焊接成形后,对外观、厚度、物理性能及力学性能的检验、验 收。 1.3检验人员组成 质检部门负责生产线各工序的检验:检验组由质检部成员、车间质检员、专职 探伤质检员组成。 1.4检验规定 h型钢立柱的生产过程检验实行自检和抽检的“两检制”。 生产过程的自检由操作者完成;抽检由质检组完成。 1.4.1自检 操作者应对自己实施的工序和完成的工件按照热镀锌工艺要求进行自我检验, 并填写记录。 自检者发现工件有问题时,要及时报生
. . h钢立柱热浸镀锌过程检验规范 1.h型立柱生产过程检验总则 1.1检验目的 确保产品质量符合有限公司企业标准《热镀锌工艺规程》以及国家和行业相关 标准和要求。h型钢立柱是声屏障的主要承载构件,应认真检验,确保其质量达到 规定要求。 1.2检验内容 检验h型钢立柱焊接成形后,对外观、厚度、物理性能及力学性能的检验、验 收。 1.3检验人员组成 质检部门负责生产线各工序的检验:检验组由质检部成员、车间质检员、专职 探伤质检员组成。 1.4检验规定 h型钢立柱的生产过程检验实行自检和抽检的“两检制”。 生产过程的自检由操作者完成;抽检由质检组完成。 1.4.1自检 操作者应对自己实施的工序和完成的工件按照热镀锌工艺要求进行自我检验, 并填写记录。 自检者发现工件有问题时,要及时报生产线负责人(或班组长),并找出问题的 原因,解决后方可继续生产。
无锡地铁1号线土建工程03标市民广场站为1、4号线的换乘站,该站1、4号线换乘节点及周边物业开发范围内采用盖挖法施工,盖挖范围内共设110根型钢立柱桩,采用"一柱一桩"设计,立柱下方采用直径2000mm、有效桩长50~60m钻孔灌注桩,该站盖挖段立柱桩采用短臂矫正长臂辅以激光定位方法进行型钢柱定位,取得了良好的经济及社会效益。
编号 单位 序号费用名称单位单价定额定额单价数量 一人工费元239.93 1001001人工工日126.281.900239.931.900 二材料费元4747.86 1503052普c20-32.5-8m3282.000.000.000 2001019钢丝绳t6970.090.000.000 2003005钢板t3547.010.000.000 2003015钢管立柱t5128.210.000.000 2003016型钢立柱t4700.851.0104747.861.010 2003017波形钢板t5299.150.000.000 2009011电焊条kg5.730.000.000 2009013螺栓kg7.350.000.000 3005004水m32
叙述了大型钢结构组装厂房钢立柱焊接反应形预制工艺、分段制造工艺、整体组装工艺,并针对重型钢立柱制造特点及难度,提出采用co2气体保护焊方法、分段制造、整体组焊的制造工艺。实践证明:该工艺简单、实用、经济,制造质量高,整体尺寸精确。
h钢立柱热浸镀锌过程检验规范 1.h型立柱生产过程检验总则 1.1检验目的 确保产品质量符合有限公司企业标准《热镀锌工艺规程》以及国家和行业相关 标准和要求。h型钢立柱是声屏障的主要承载构件,应认真检验,确保其质量达到 规定要求。 1.2检验内容 检验h型钢立柱焊接成形后,对外观、厚度、物理性能及力学性能的检验、验 收。 1.3检验人员组成 质检部门负责生产线各工序的检验:检验组由质检部成员、车间质检员、专职 探伤质检员组成。 1.4检验规定 h型钢立柱的生产过程检验实行自检和抽检的“两检制”。 生产过程的自检由操作者完成;抽检由质检组完成。 1.4.1自检 操作者应对自己实施的工序和完成的工件按照热镀锌工艺要求进行自我检验, 并填写记录。 自检者发现工件有问题时,要及时报生产线负责人(或班组长),并找出问题的 原因,解决后方可继续生产。 1.4.2
h型钢立柱及立柱桩被广泛应用于上海基坑工程。立柱通过插入段传递上部载荷给立柱桩,其插入深度若过小则承载力不够导致安全问题,过大则浪费材料。实际工程中型钢插入深度一般按经验确定,存在不安全因素或材料浪费问题。因此,有必要对h型钢插入段承载力问题进行研究。本文利用ansys软件建立不同插入深度插入段节点模型,对其承载力以及承载机理等作了相关分析研究,提出了一些有意义的结论和建议。
中国建筑一局(集团)有限公司苏州星海街公共绿地和地下车库工程 基坑型钢立柱施工方案二零零八年十月1 1.工程概况 工程名称:苏州星海街公共绿地和地下车库桩基及基坑围护工程 建设单位:苏州工业园区地产经营管理公司 设计单位:苏州市建筑设计研究院有限责任公司 华东建筑设计研究院有限公司 监理单位:浙江江南工程管理股份有限公司 承建单位:中国建筑一局(集团)有限公司 ?本工程地处苏州工业园区核心商务区,北临苏雅路,西临星桂街,南临 相门塘河,东至星海街东侧人行道,基坑南北长200m,东西宽120m, 基坑面积约24000m3,基坑深度13.500m;在基坑南、北方向中央有苏州 轨道交通1号线星海街车站穿过,与本工程一并实施,改区域挖深 16.100m。 ?本工程围护采用三轴水泥土搅拌桩(东侧采用高压旋喷桩)作止水帷幕, 以钻孔灌注排桩作档墙,加两道钢筋混凝土支撑体统。
职位:主任建筑师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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