2024-09-11
文章编号 :1003 - 4722(2004) 06 - 0063 - 04 南 宁 永 和 大 桥 施 工 谢希凡 1 ,郑全跃 2 ,谭立心 1 (1. 广东省长大公路工程有限公司一公司 , 广东 番禺 510000; 2. 西南交通大学 ,四川 成都 610031) 摘 要 : 南宁永和大桥主桥为变桁高下承式钢管混凝土有推力无铰拱结构 ,其沉井结构大 ,拱 肋跨度长 、拱肋节段重 ,施工方法难 。主要介绍该桥的关键施工工艺 。 关键词 : 拱桥 ;钢管混凝土结构 ;沉井基础 ;桥梁施工 中图分类号 : U448. 22 文献标识码 : A Construction of Yonghe Bridge in Nanning XI E Xi2fan 1 , ZHENG Quan2yue2 , TAN Li 2xin 1 (1. The 1st Company of GuangdongCh
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南宁永和大桥t梁预制施工方案 南宁永和大桥桥面系纵梁为50号先张法预应力混凝土t梁,t 梁长度为8.60m、7.50及8.86m三种,分a、b、c、d、e、f、g、 h、i九种梁的形式,全桥共预制676片,其中a型梁502片、b 型梁64片,c型梁68片,d型梁22片,e、f、g、h、i型梁各 4片。t梁预制场设在离河岸约1公里外的临时租借场地。 一、t梁预制场布置(详见t梁预制场平面布置图)。 t梁预制场由三部分组成,分左中右三块场地,左侧场地作存 梁区和钢筋房及堆放其它杂物;右侧场地设砂石料场及搅拌站;中 间场地为预制t梁场地,共设四排t梁台座,每排台座预制7片t 梁。台座两侧设龙门桁车轨道和混凝土运输轨道,混凝土运输轨道 设在龙门桁车轨道内,利用桁架上的电动葫芦提运混凝土。 二、预制张拉台座的施工。 台座采用重力式钢筋混凝
南宁永和大桥塔铰钢箱应力计算说明 南宁永和大桥缆塔塔铰钢箱由板式橡胶支座(设计承载能力 7500kn)作支承,从而形成铰接;塔架立柱由四根φ820×12mm钢 管组成。 一、计算模型 由于实际结构对称性和计算采用的荷载具有对称性,建立塔铰及 相关部分(钢箱梁+塔架钢管立柱节段+支座)的计算模型时仅取1/4 部分。 单元类型:钢管及钢箱——板壳单元(shell63) 支座——实体单元(solid73) 接触形式:各单元交界线、交界面采用“共节点”的形式,故其 自由度全耦合。 荷载:单圆管均布承压350t,荷载集度q mnq/103788.1 808.0 103506 4 边界:对称面、线(不包括对称面的边线)施加对称边界;支座 底部全约束。 参数选取:钢弹性模量取2.06e11pa,板式橡胶支座弹性模量取 8.0e8pa。 二、计算结果 钢管上施加单位线荷载,可得
南宁永和大桥主桥南岸桥台沉井基础施工——南宁永和大桥主桥为钢管混凝土无铰拱。主桥南岸桥台采用大型沉井基础方案,尺寸为40m×40m×19m,第1节沉井采用土模法施工。主要介绍该沉井的施工工艺、方法及施工过程控制。
介绍南宁永和大桥钢管混凝土配合比试验,研究其限制膨胀率等各项性能,通过多因素试验方法研究胶材用量变化、砂率、不同外加剂、外掺料掺量等因素对钢管混凝土性能的影响,确定了c50钢管混凝土的配合比。
天津永和大桥是通往北京、宁河交通要道。近年来由于车辆运行超载严重,桥梁结构各部位受到不同程度损害,尤其以斜拉索、主梁最为突出。经检查、鉴定,确定对永和桥进行拉索更换、置换跨中合龙段、更换拉力摆索及压力支座,对主梁体外预应力及主梁出现裂缝、破损部位进行加固、维修。文中主要论述主梁出现裂缝及破损部位采用粘贴钢板法进行维修加固的设计、施工和质量控制。
[广西]南宁大桥设计创新资料——该资料为[广西]南宁大桥设计创新资料该桥突破了一般桥梁的二维受力结构,是世界上首座大跨径曲线梁非对称外倾拱桥,单孔跨度300m,由两条倾斜的钢箱拱肋、桥面曲线钢箱梁、倾斜的吊杆和桥面系杆组成。大桥路线设计总1314.773m,桥...
南宁市五象大桥(原柳沙大桥)钢箱梁 安装方案 编制: 复核: 审批: 中铁十八局集团有限公司 2013年4月 目录 一编制目的及依据.......................................................................................................1 1.1编制目的..................................................................................................................1 1.2编制依据.......................................................................................
在岩溶地区进行桩基施工时溶洞的处理是桩基施工成功与否的关键因素.本文系统总结了溶洞对桩基的影响、溶洞处理的一般原则和处理方法的选择依据,并结合江西吉安某大桥项目的工程地质条件和周边环境等,综合考虑工程安全、质量、工期、成本等多方面因素,选择最佳的溶洞处理施工方案.该方案在实践中很好地防止了周边地面沉降过大,保证了孔壁稳定性,提高了成桩质量,同时也为今后类似项目的溶洞处理提供了参考依据.
南宁大桥,是目前世界上最大跨度的外倾式非对称曲线肋拱桥。主拱采用钢—混凝土混合箱形截面,其强度、刚度、延性、抗震性、耐久性将比普通钢梁大幅度提高,而冲击系数降低;主梁采用曲线钢箱,轻巧美观;拉索采用横向双吊杆,施工方便、结构安全、易于更换;整体造型在国内外属于首创。本文介绍其主跨300米钢拱桥施工关键技术。
1 南宁大桥主墩拱座及引桥墩混凝土温控养护作业指导书 一、温控监测目的 混凝土拱座(c60)及引桥墩身混凝土(c40)均为耐久性混凝土, 对结构的耐久性尤其是裂缝控制有着较高要求;混凝土拱座为大尺寸 端面薄壁混凝土结构,引桥墩身宽度达19m,特殊的结构形式更加增 大了结构的温控防裂难度。为此需专门针对此部位的混凝土施工制定 详细的温控防裂方案和养护措施,确保混凝土结构不出现有害裂缝。 二、混凝土温控防裂方案及温控标准 (1)温控防裂方案 混凝土拱座采用木模施工,引桥墩身采用大块钢模施工。混凝土 温控防裂从以下几个方面进行。 采取降低混凝土入模温度:选择温度较低时段浇筑、提前备料、 拌和水加冰等措施; 减小混凝土内外温差及降低降温速率:混凝土养护采用延缓模板 拆除时间、热水喷淋、覆盖保温等措施; 减少混凝土发热温度峰值:严格控制水泥中尽量c3a的含量(不 宜大于8%)
南宁市邕江大桥建于1964年,为中国最早采用闭口薄壁杆件理论设计的一座悬臂式钢筋混凝土薄壁箱型城市桥梁。受当时设计理念的局限及交通量不断增加的影响,该桥设计荷载等级偏低,已不满足目前荷载的使用要求;加上经45年的运营,已出现了多种病害。采用ovm无粘结体外预应力体系进行加固,以减小在加固过程中对原结构的二次损伤。在设计中对齿板在构造上进行合理的优化设计,使齿板的受力处于良好状态;同时在施工方法上进行优化,使新增齿板与原结构连接可靠;在张拉过程中采用\"悬浮式\"张拉法,从而有效防止张拉过程中对工作夹片的损伤。通过采用上述无粘结体外预应力等主要加固措施,较好地改善了结构受力。
随着交通事业的发展,桥梁趋向使用轻型新颖的结构,而此新型结构的桥梁都要求用高强混凝土。在南宁白沙大桥施工中.采用高强混凝土泵送施工工艺.圆满完成了大桥大部分上构结构,为高强混凝土试验配制提供一份成功的经验。
技术交底编号gwyd-bd-01 工程名称南溪特大桥交底日期2011年3月1日 施工单位分项工程名称施工便道 交底内容: 一、便道填筑流程及要求 1.施工时,由现场技术员根据便道要求控制便道填筑边线,并控制便 道填筑的顶标高。 2.便道填筑时,大型机械主要以挖掘机和推土机配合施工,汽车运输 填料。 3.运进场的便道填料的强度、压碎值、含泥量应符合施工规范要求(其 中石料含量≥65%),未经现场技术员验收的填料,不得用于便道填料。 4.跨渠、架桥、改道等地段,须向现场技术员汇报,由现场技术员确 认施工方案后方可施工。 5.挖方地段便道施工时,主要以挖掘机进行,如地质条件较好,尽量 保持挖填平衡,不产生废弃方量。 6.农田水塘地段施工时,不得污染农田、池塘,同时排水沟必须按要 求施做到位。 7.遇到特殊地质及特殊施工情况时,施工队应及时通知
1/4 南宁市人民政府关于印发南宁市房屋建筑和市政基础设施工 程总承包管理实施细则(试行)的通知 【法规类别】房屋住宅建设 【发文字号】南府规[2018]6号 【发布部门】南宁市政府 【发布日期】2018.03.29 【实施日期】2018.04.01 【时效性】现行有效 【效力级别】地方规范性文件 南宁市人民政府关于印发南宁市房屋建筑和市政基础设施工程总承包管理实施细则(试 行)的通知 (南府规〔2018〕6号) 各县、区人民政府,市政府各部门,各管委会,市级各双管单位,市直各事业、企业 单位: 《南宁市房屋建筑和市政基础设施工程总承包管理实施细则(试行)》已经市十四届 人民政府第31次常务会议审议通过,现印发给你们,请认真贯彻执行。 2018年3月29日 2/4 南宁市房屋建筑和市政基础设施工程总承包管理实施细则(试行) 为深化建设
厦漳跨海大桥南汊主桥施工控制方法 严和仲,岳 青,阙水杰,肖 炯,秦照付,刘 华 (中铁大桥勘测设计院集团有限公司,湖北武汉430050) 摘 要:依据无应力状态控制理论,以厦漳跨海大桥南汊主桥施工为背景,研究结合梁斜拉桥标准梁段施工、 边跨合龙施工、中跨合龙施工控制方法。施工中斜拉索分两次张拉,桥面板湿接缝滞后1个梁段浇筑;施工过程中 以主纵梁安装、浇筑湿接缝和斜拉索第二次张拉3个阶段为重点控制工序。通过采取悬臂端压重、调整合龙口附 近的斜拉索索力、对边跨支架区梁段刚性转动和竖向顶升等控制措施,使边跨合龙状态满足顺接合龙的要求。中 跨采用长圆孔工具拼接板为辅的自然降温法合龙方法;根据观测结果确定夜间最大温差,计算合龙间距的变化量, 进而确定工具拼接板长圆孔的尺寸及合龙梁段的实际长度。 关键词:斜拉桥;结合梁;施工控制;标准梁段;边跨
恒健体育篮球架资料 型号图片名称参数 jn-0301 移动式仿液压 篮球架 篮板:1.8m*1.05m(铝合金包边, 厚度:12mm,为钢化玻璃板, 旁边加防护胶) 篮圈:18mm圆钢,内径国际标 准不低于45cm,配有弹簧可扣 篮。 立柱:300mm*200mm 底箱尺寸:1m*2m jn-0302 平箱仿液压篮 球架 篮板:1.8m*1.05m(铝合金包边, 厚度:12mm,为钢化玻璃板, 旁边加防护胶) 篮圈:18mm圆钢,内径国际标 准不低于45cm,配有弹簧可扣 篮。 立柱:300mm*200mm 底箱尺寸:1m*2m jn-0303 高桶移动篮球 架不透明 篮板:1.8m*1.05m(铝合金包 边,厚度:12mm,为钢化玻璃板, 旁边加防护胶) 篮圈:18mm圆钢,内国际标准 不低于45cm,配有弹簧可扣篮。 立柱:20
职位:注册建造师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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