桥梁砼护栏模板整体移动施工新工艺

在桥梁工程施工中,对于某些具体环节,按照常规施工方法往往既费事又费力,而且还可能因施工方法不当留下质量隐患。为此,介绍几种比较新颖的桥梁施工工艺和方法供参考。1.轮状钢筋笼定位筋施工中,可先预制一些外径5～8cm、内径2～4cm、宽3～5cm的混凝土空心轮。轮子制成后,在两轮中间串入一根φ16的光圆钢筋作中心轴,两端稍稍露出轮外一点,然后用φ6的ⅰ级钢

桥梁砼破损修补施工工艺 1.施工顺序 交通导行→打磨、清理修补基面→钢筋除锈→坑槽修补→基面找 平处理→打磨抛面处理→涂刷封闭底漆→涂刷防腐面漆→撤离现场 2.主要施工方法及技术措施 交通导行 养护维修作业时应根据施工宽度和现场交通作业条件，采取单车 道封闭或半幅路封闭的方式进行交通导改。 打磨、清理修补基面 采用人工配合电动工具等清除维修部位表面的破损砼及表面污 渍等，做到基底无浮渣，表面清洁。 钢筋除锈 钢筋外露锈蚀部分采用角磨机及钢丝刷等进行打磨除锈处理，并 达到st2等级。 坑槽修补（粗骨料） 进行破损部位修补通常采用桥梁双快水泥快速修补料（通常比例 水泥：砂子为1:2）。 基面找平处理 破损修补完成后，进行表面找平处理（处理范围为h＜1cm）。找 平料使用zyy桥梁修补料（zyy-1乳液：zyy-a水泥基聚合物固体粉料 =1：2）。进行表面找平通常采取3遍处理

桥梁钢筋锈蚀、桥面开裂等病害一直是困扰城市管理、养护部门的顽疾之一。本文通过对桥梁维修加固方法的研究，提出桥梁加固的新技术和新材料，以供桥梁加固中参考。

. '. 桥梁砼破损修补施工工艺 1.施工顺序 施工准备→交通导行→打磨、清理修补基面→钢筋除锈→涂刷界 面剂→坑槽修补（粗骨料）→面层找平（细骨料）→涂刷封闭底漆→ 涂刷防腐面漆→撤离现场 2.主要施工方法及技术措施 2.1施工准备 2.1.1人员配置 人员:5名 （1）质检员、技术员各1名，主要负责划定修补范围、病害及修 复情况照相、质检填表等； （2）班长1名，主要负责现场指挥、交通疏导、交通安全防护等； （3）工人2～3名，主要负责现场施工修补及清理工作等。当修补 面积较大时，人员配置应适当增加工人数量。 2.1.2机械配置 （1）交通导行车辆1台：负责交通导行、修补地点选定、人员运输、 施工和安全警示等； （2）现场施工设备：发电机、配电箱、照明灯、打磨机、角磨机； （3）施工工具：脚手架、钢直尺、铁锹、灰槽、托灰板、抹子、抹 角器、钢丝刷等。 2

桥梁防腐徐浦大桥钢箱梁涂层翻新工艺 介绍了徐浦大桥原涂层配套及维修前锈蚀等级、使用寿命在30年以上的新涂装配套方案设计、翻新工程的工艺参数和技术标准。 　　 工程概况 　　徐浦大桥是黄浦江上的第3座大桥，其中钢箱梁约1.1万t，总面积约68000m2，1997年l1月涂装施工结束。按业主和设计单位的指定。 　　根据国际标准iso12944-2中大气腐蚀环境分类的定义，徐浦大桥钢箱梁处于c3（中等）的腐蚀环境。其中，暴露1a后，单位面积上低碳钢及锌层质量的损失量（或厚度损失量）是涂装设计的依据。iso12944-5对腐蚀环境、使用寿命和漆膜厚度作了系统规定。 　　标准中提出涂装配套系统的高耐久性的使用寿命为大于15a。在iso12944标准中特别强调了预期的耐久性与涂装设计使用寿命是同一概念。耐久性不是商业上的担保时间，而是指配套涂层达到第一次大修前的时间，

高速公路桥梁防撞护栏施工新工艺

本文以重庆地区某高速公路桥梁防撞护栏的施工为例,介绍了在防撞护栏施工时,采用三角高强混凝土定位墙及水平垫块定位立模的新工艺,成功地解决了在防撞护栏施工中存在模板固定难、易跑模漏浆、水泥混凝土浇筑不密实、易出现蜂窝、麻面及气泡等质量缺陷,施工质量难于保证的技术难题。为今后防撞护栏的施工提供借鉴。

结合实际案例,对钢筋混凝土桥梁损伤情况鉴定与修复的主要项目进行分析,使用金属结晶的原理对损伤部位进行热量方面的矫正,包括钢筋热矫正的理论依据分析、使用t形弹力进行补缝器压注甲凝胶补修封闭裂纹.

防撞墙模板受力分析 2013-12-10 一工程介绍 1、工程概况 中铁隧道局******高速，护栏高度1.1米。我公司对该模板 进行了受力验算。 2、设计标准及规范 1、《公路工程技术标准》 2、《公路桥涵工技术规范》 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 4、《现浇混凝土结构模板工程设计计算》 5，《预制混凝土构件钢模板》 3、主要材料及其机器 1，钢板、采用6mmq235钢材。 2，槽钢、纵向加肋采用10号槽钢。 3，槽钢、横向加肋采用10号槽钢。 4，焊条、面板采用φ3.2mm焊条。 5，焊条、支架采用φ4.0mm焊条。 6，磨光机片、采用三号耐磨磨光机片。 7，剪板机、不得低于5000n的剪板机。 8、折弯机、能够把8mmq235钢板折成一定角度。 9、钻床、一台50钻床。 10、丙烷气割，电焊机，磨光机 4、设计要点

洹河中华路桥梁工程位于安阳市东区中华路跨洹河处,是安阳市城建3a计划的重点工程项目,该工程的建成通车,不仅能够更好地改善安阳市交通状况、完善城市功能、拓展城市框架,加快安阳市洹河综合治理开发,而且还成为安阳市实现安汤一体化,与河北邯郸连接,拉动安阳城市建设和经济发展的一条主线。

桥梁钻孔灌注桩施工质量 控制监理要点 一、钻孔灌注桩施工质量监理 1、施工准备：认真熟悉地质资、设计图纸，审查承

桥梁砼防撞栏与桥面结构层一样,一向是桥梁工程建成通车后与过往车辆、司机乘客最为直接的交流窗口,对此,公路工程技术人员在进行该部位的施工时,对其外观质量的要求,往往要比桥梁其它工程部位的施工要求严格。对此,为了进一步提高砼防撞栏的外观质量,我们必须对其施工的整个流程进行严格控制,以期达到预期的外观控制效果。下面,本人将结合多年参与施工管理的实践经验,将以"砼防撞栏在施工时应注意哪些技术事项"这一题材作为论述对象,对其进行深入研究,仔细分析,以供业内各位同行日后在进行相关部位的施工时能起到参考借鉴之效。

简述了钻孔下沉预制空心桩基础和钻孔填石压浆空心桩基础的施工工艺,通过这两种新型工艺桩基础与现行钻孔灌注桩的试验对比分析,证明了其可行性和质量的可靠性,就进一步的完善和推广提出了建议。

通过工程实践的应用,介绍用钢管排联做为混凝土空心梁内模板,不仅安装拆卸方便,省工省时,加快施工进度,而且也能降低工程成本。

通过工程实践的应用,介绍用钢管排联做为混凝土空心梁内模板,不仅安装拆卸方便,省工省时,加快施工进度,而且也能降低工程成本。

通过工程实践的应用,介绍用钢管排联做为混凝土空心梁内模板,不仅安装拆卸方便,省工省时,加快施工进度,而且也能降低工程成本。

桥架封堵的新工艺 竖井桥架的防火封堵是消防强制要求，目的是在火灾发生时将火势控制在分隔区 内，以防“烟囱效应”引起火势和烟气的蔓延。本文介绍一种新型防火封堵材料 ——防火棉（硅酸铝纤维又叫陶瓷纤维，俗称防火棉），该材料具有容重轻、 耐高温、热稳定性好、热传导率低、热容小、抗机械振动好、受热膨胀小、隔热 性能好、使用寿命长、抗拉强度大、弹性好、无毒等优点。用防火棉封堵电缆井 有成本低、防火防烟性能好、保质期长、施工方便和便于线缆检修的优点。 防火棉封堵桥架施工步骤 第一步：打开桥架，查看桥架内空隙大小，若桥架内空隙较大，可在底部用铁丝 缠绕线缆，形成底托 第二步：根据桥架内部空隙的大小裁剪出合适大小的防火棉 第三步：先大后小塞紧塞实，将大块防火棉塞入桥架内楼板处线缆较大的空隙， 将小块防火棉塞入较小的空隙，防火棉要塞紧、塞实，保证桥架内上下无空气的 流通，厚度不应小于楼板的厚度 防火棉

建筑物基础无模板施工新工艺日本工业公司最近研究成功了无模板施工的新工艺。在木结构、钢骨结构、钢筋检结构建筑物基础的施工时，使用一种完全不要模板、能适应各种基础形状、长度和宽度，具有划时代意义的新工艺设备，称其为“无模板的模板”系统。这种新的工艺设备是...

地下皮带通廊模板的支护工程,不仅支、拆和运搬模板实物量大,人工多,劳动强度高,效率低,进度慢,而且支模材料堆积如山,支柱如林,拉撑如网,施工现场不文明。为改变这种落后的施工工艺,在石灰石矿露天贮矿槽地下皮带通廊的模板工程中,采用了液动连杆支架自动支拆模板新工艺。经过试用,证明效果显著,这种新工艺还可以应用于隧道、巷道、暗渠、防空洞等工程中。

对高速公路防撞护栏经常出现的漏浆、气泡、裂缝等问题进行了分析,并对其在施工方面的新工艺进行了详细的介绍,指出高速公路防撞护栏的设计应遵循科学、高效的理念,从而提高护栏的质量。

砼防撞护栏虽属桥梁上部结构附属部位，但护栏的外观质量却关系到行车舒畅与安全、工程创优和企业的社会形象。本文以罗长高速公路某特大桥工程为例，总结和介绍了砼防撞护栏施工工艺及一些外观质量控制措施。

介绍了内蒙古哲里木盟阿日昆都楞大桥空心板梁铰缝砼施工中采用的气管底模新工艺的操作步骤及优点