桥梁型钢伸缩缝

桥梁伸缩缝装置板式伸缩缝我公司生产的桥梁伸缩缝的型号齐全,主要有： gqf-c、gqf-z、gqf-l、gqf-f、gqf-mzl型数模式桥梁伸缩缝,它是采用热轧整 体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。其中gqf-c型、gqf-z型、gqf-l 型、gqf-f型伸缩缝适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝。 注： gqf-c型桥梁伸缩缝采用整体热轧16mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集 合尺寸不均匀的特点,gqf-c型桥梁伸缩缝综合技术性能和技术指标均达到或优 于国际同类产品先进水平,结构型式及异型钢轧制均属国内首创,将成为交通行 业标准推荐产品。qf-c型桥梁伸缩缝产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型 异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性,舒适性和耐久性.适 用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于8

桥梁伸缩缝装置板式伸缩缝我公司生产的桥梁伸缩缝的型号齐全,主要有： gqf-c、gqf-z、gqf-l、gqf-f、gqf-mzl型数模式桥梁伸缩缝,它是采用热轧整 体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。其中gqf-c型、gqf-z型、gqf-l型、 gqf-f型伸缩缝适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝。 注： gqf-c型桥梁伸缩缝采用整体热轧16mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合 尺寸不均匀的特点,gqf-c型桥梁伸缩缝综合技术性能和技术指标均达到或优于 国际同类产品先进水平,结构型式及异型钢轧制均属国内首创,将成为交通行业 标准推荐产品。qf-c型桥梁伸缩缝产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型异 型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性,舒适性和耐久性. 适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于

rg型钢伸缩缝施工工法 上海联圣建筑工程有限公司吕青松 gr型钢伸缩缝装置是由上海市市政工程研究院研制。其结构主体 型钢边梁采用热轧与精加工相结合的生产工艺，并进行整体热镀锌处 理，是目前国内先进的桥梁伸缩缝隙装置之一。经许多工程应用，均 取得满意效果。 1、特点 1-1、rg型钢伸缩缝结构简单，安装容易。rg型钢伸缩缝主要由 型钢边梁、锚固钢筋及橡胶密封条组成，型钢边梁与锚钢筋在工厂焊 接在一起，减少了现场安装工作量。 1-2、设计合理，自身刚度好，受力性能好。 1-3、防水性能佳：rg型钢伸缩缝采用橡胶密封条嵌固在型钢沟槽 中，密封极严，比板式橡胶支座防水要好。 1-4、维修容易，使用寿命长，型钢边梁采用低碳合金钢制成，橡 胶密封条低于型钢边梁，不受车辆磨损。 2、适用范围 rg型钢伸缩缝装置伸缩量为0—80mm，适用于正交桥、斜交桥、

桥梁伸缩缝可适应温度变化、车辆荷载、收缩徐变等引起的桥面板相对运动,是桥梁设计的重要组成部分,然而,桥梁运营期间伸缩装置病害问题严重,伸缩缝需不断养护维修,提高了工程造价。结合浙江工业大学精弘桥及拓工桥伸缩缝硅酮密封胶嵌缝的工程经验,提出了一套型钢伸缩缝硅酮密封剂嵌缝施工工艺流程以及质量控制要点,解决了伸缩缝防水问题,延长了伸缩缝使用寿命,减少了养护维修成本,可以为今后硅酮密封剂在新建桥梁及既有桥梁中的应用提供参考。

桥梁伸缩缝作为公路桥梁设计的重要组成部分,它的设计主要是为了适应车辆超载、温度变化、收缩等各种引起的桥面相对运动。结合某公路桥梁建设项目,针对公路桥梁型钢伸缩缝硅酮密封剂嵌缝施工工艺,对该工艺的施工特点、施工过程以及注意事项进行详细介绍,并将该工艺结合当地的自然气候条件进行施工所产生的实际效果,希望对以后类似工程有借鉴作用。

80型型钢伸缩缝维修施工方案 一、伸缩缝安装形式及要求 伸缩缝安装时确保缝宽尺寸以安装时温度所计算的梁体最大伸长量 进行控制，后浇带混凝土采用邦德士r-1高强度钢纤维砼浇筑，以缩短施 工作业时间。 二、施工组织 为确保维修工程施工工期，质量，安全，实施统一领导、统一指挥、 团结协作，克服困难，保质保量的完成工程任务。 项目经理：熊鹏春 施工现场负责人：齐之建 安全负责人：陈金利 三、施工机械及设备 6m3/分电动空气压缩机1台400立升砼拌合1台 风动凿岩机5台风动镐5台 汽车2台平板振动器1台 2500瓦交流电焊机1台 四、施工方案 1、桥面伸缩缝施工工艺；测量放线→拆除原伸缩缝装置→清理切缝 内填充物→伸缩缝安装及绑扎钢筋→浇筑砼→砼养生 2、桥梁伸缩缝施工准备 进场前机械设备、小型机具配备齐全。尤其是提供

80型型钢伸缩缝维修施工方案 一、伸缩缝安装形式及要求 伸缩缝安装时确保缝宽尺寸以安装时温度所计算的梁体最大伸长量 进行控制，后浇带混凝土采用邦德士r-1高强度钢纤维砼浇筑，以缩短施 工作业时间。 二、施工组织 为确保维修工程施工工期，质量，安全，实施统一领导、统一指挥、 团结协作，克服困难，保质保量的完成工程任务。 项目经理：熊鹏春 施工现场负责人：齐之建 安全负责人：陈金利 三、施工机械及设备 6m3/分电动空气压缩机1台400立升砼拌合1台 风动凿岩机5台风动镐5台 汽车2台平板振动器1台 2500瓦交流电焊机1台 四、施工方案 1、桥面伸缩缝施工工艺；测量放线→拆除原伸缩缝装置→清理切缝 内填充物→伸缩缝安装及绑扎钢筋→浇筑砼→砼养生 2、桥梁伸缩缝施工准备 进场前机械设备、小型机具配备齐全。尤其是提供

1 目录 工程开工申请报批单................................................错误！未定义书签。 进场人员报验单........................................................错误！未定义书签。 进场设备报验单........................................................错误！未定义书签。 大清河故道中桥伸缩缝施工方案............................错误！未定义书签。 一、工程概况：..........................................................................................2 二、主要材料用量表...

. . 80型型钢伸缩缝维修施工案 一、伸缩缝安装形式及要求 伸缩缝安装时确保缝宽尺寸以安装时温度所计算的梁体最大伸 长量进行控制，后浇带混凝土采用邦德士r-1高强度钢纤维砼浇筑， 以缩短施工作业时间。 二、施工组织 为确保维修工程施工工期，质量，安全，实施统一领导、统一指 挥、团结协作，克服困难，保质保量的完成工程任务。 项目经理：熊鹏春 施工现场负责人：齐之建 安全负责人：金利 三、施工机械及设备 6m3/分电动空气压缩机1台400立升砼拌合1台 风动凿岩机5台风动镐5台 汽车2台平板振动器1台 2500瓦交流电焊机1台 四、施工案 1、桥面伸缩缝施工工艺；测量放线→拆除原伸缩缝装置→清 理切缝填充物→伸缩缝

在伸缩缝施工中切缝、开槽、安装、浇筑混凝土、混凝土养护、伸缩缝厂家与安装队伍的选择,每个环节都不可忽视,才能够保证伸缩缝的施工质量,提高使用性能,延长使用寿命,提高服务质量。

异型钢伸缩缝橡胶条破损是较为普遍的桥梁病害之一,伸缩缝橡胶条更换清理旧橡胶条难度较大,且工效不足,更换质量欠佳。本文阐述的异型钢伸缩缝橡胶条更换施工工法经过现场工艺改进,采用改装风镐头更换安装橡胶条施工方法,取得了良好效果。

80型型钢伸缩缝维修施工方案 一、伸缩缝安装形式及要求 伸缩缝安装时确保缝宽尺寸以安装时温度所计算的梁体最大伸长量进 行控制，后浇带混凝土采用邦德士r-1高强度钢纤维砼浇筑，以缩短施工作 业时间。 二、施工组织 为确保维修工程施工工期，质量，安全，实施统一领导、统一指挥、团 结协作，克服困难，保质保量的完成工程任务。 项目经理：熊鹏春 施工现场负责人：齐之建 安全负责人：陈金利 三、施工机械及设备 6m3/分电动空气压缩机1台400立升砼拌合1台 风动凿岩机5台风动镐5台 汽车2台平板振动器1台 2500瓦交流电焊机1台 四、施工方案 1、桥面伸缩缝施工工艺；测量放线→拆除原伸缩缝装置→清理切缝内 填充物→伸缩缝安装及绑扎钢筋→浇筑砼→砼养生 2、桥梁伸缩缝施工准备 进场前机械设备、小型机具配备齐全。尤其是提

1 桥梁伸缩缝 当前位置首页伸缩缝 伸缩缝 gqf-c型、gqf-z型、gqf-f型、gqf-l型伸缩装臵均是由两根边梁（c型、z型、f 型、l型热轧异型钢材）和橡胶密封带组成，其结构简单，安装方便，适用于伸缩量为 0~80mm的桥梁。 桥梁伸缩缝施工操作中的质量控制措施时间 对于公路桥梁伸缩缝安装时,对于施工操作人员是工程质量的直接责任者，故对施 工操作人员自身的素质以及对他们的管理均要有严格的要求，对操作人员加强质量意识 的同时，加强管理，确保操作过程中的质量要求桥梁伸缩缝。 首先，对每个进入本项目施工的人员，均要求达到一定的技术等级，具有相应的操 作技能，特殊工种必须持证上岗。对每个进场的劳动力进行考核，同时，在施工中进行 考察，对不合格的施工人员坚决退场，以保证操作者本身具有合格的技术素质。 其次，加强对每个施工人员的质量意识教育，提高他们的质量意识，自

不锈钢伸缩缝的性能 建筑地面的变形缝应按设计要求设置，并应符合施工规范的规定。 1．变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。上述所有缝均应与结构相 应的缝位置一致，且应贯通建筑地面的各构造层，缝的宽度不宜小于 20mm。 2．底层地面的变形缝，应按伸缝、缩缝与沉降缝分别设置。 （1）室外地面工程采用水泥混凝土垫层时，应设置伸缝，其间距一 般为30m。伸缝宽度为20~30mm，上下贯通。缝内填嵌沥青类材料。 （2）室内、外地面工程的水泥混凝土垫层，均应设置纵向和横向缩 缝。缩缝的布置是按混凝土施工方向而定。 （3）缩缝的构造形式和间距与水泥混凝土垫层的使用条件和施工环 境温度有关，水泥混凝土垫层缩缝的技术要求。 混凝土垫层缩缝的技术要求表18-2 使用条件技术要求备注 型式间距（m） 一般要求纵向缩缝平头缝3~6 企口缝3~6 横向缩缝假缝6~12室外或高

hxcj-sz-a002 tssf铁路耐候钢型钢伸缩装置安装说明 tssf铁路耐候钢伸缩装置安装步骤如下: 1、梁体施工时按图纸要求设置梁顶预埋件。 2、安装时应将安装区清理干净。 3、吊装伸缩装置，调整伸缩装置中心线与梁端间隙中心基本重合， 型钢通过拉线调直。 4、按梁体保护层顶面标高控制型钢顶面标高。 5、布置横穿钢筋并将锚筋等焊牢，然后及时解除固定型钢间隙的固 定板（曲线无固定钢板，可用定位工装）。 6、用泡沫条填塞型钢型腔，并用封箱胶带将型腔封贴，安装梁端模 板。 7、浇注保护层砼时必须保护伸缩装置表面不受损伤，型腔内不得漏 入砂浆。 8、待混凝土达到设计强度的80%以上时清理型腔、嵌装防水橡胶条。 嵌装防水橡胶条时，应用专用工具进行嵌装，不能损伤防水橡胶条， 防水橡胶条必须嵌入到型钢的型腔内须完全到位。 9、有碴轨道梁伸缩装置安装，应在混凝土浇筑前将定位钢管与梁顶

为了使公路桥梁的伸缩变形得到满足,调节由于车辆荷载、环境因素以及建筑用材料物理性能变化所引起的梁体之间产生的位移,保证行车舒适,避免跳车,应设置伸缩装置。桥梁伸缩装置的选型需要根据桥梁伸缩量的大小来确定,文章探讨了影响桥梁伸缩量和伸缩装置选型应考虑的各种因素,依靠合理计算和选择伸缩装置,保证行车的舒适性和安全性。

旧桥改造施工过程中,伸缩缝的安装工艺一直是困扰施工人员的技术壁垒,表现在平稳度和牢固度达不到设计要求,并且伸缩缝的安装是拖延施工工期的的主要环节。通过实践,不但安装平稳度和牢固度达到了设计要求,而且施工工期得到大幅度缩短。改变过去伸缩缝的安装在旧桥桥面施工完成以后进行的施工工序,把伸缩缝的替换安装时间前置,并且严格制订施工要求以确保工程质量。

桥梁型钢伸缩缝是使车辆平稳通过桥梁并且满足桥梁结构变形的一整套装置,伸缩缝受力复杂,是结构中的薄弱环节,所以其施工质量的好坏直接造成桥面铺装损坏和影响行车舒适性,本文通过g1501郊环线(东南段)大修工程桥梁伸缩缝维修更换施工实践,总结出桥梁伸缩缝维修更换施工的工艺控制和相关技术参数。

针对特大桥上超负荷、超饱和的特大车流量及施工不能中断交通的特点,利用rg型钢伸缩装置更换已损坏的铸铁件伸缩装置,达到更换快速、效果显著的目的

介绍了桥梁伸缩缝施工工艺,具体施工步骤、工艺和质量控制。

公路桥梁的伸缩缝是当今桥梁设计、施工和维护中的难题之一。桥梁的伸缩缝直接承受车轮荷载的反复冲击作用,并且一直暴露在空气中使用环境相对恶劣,是桥梁附属结构中容易遭到损坏且又较难以修复的部位[1]。桥梁伸缩缝在设计、施工上有一点不足或缺陷,就会引起其早期损坏;而桥梁伸缩缝的损坏,会引起较大的车辆冲击荷载,使行车状况恶化,使桥梁使用寿命急剧降低。无伸缩缝桥梁是桥梁设计理念的一种创新,符合全寿命周期内对桥梁耐久性和持续性的要求,其优越的使用性能和零维护的设计目标使其在很多国家得到广泛的应用和推广。为此,本文对无伸缩缝桥梁进行初步的研究探讨。

第1页共3页 gqf-mzl型桥梁伸缩缝的特点 特征码标签特征码] gqf-mzl型桥梁伸缩缝的特点可以分为：刚性锚固和彻底防水， 不知道大家对于具体内容有没有了解。我们gqf-mzl型桥梁伸缩缝的 特点为大家简单介绍一下。 gqf-mzl桥梁伸缩缝的承重结构和位移控制系统分开，二者受力 时互不干扰，分工明确，这样既保证受力时安全，又能达到位移均匀， 使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统 作法，这样对大位移量伸缩装置非常有利，减少了横梁数量，使位移 控制箱体积减小到最小范围，节约了钢材。 a、伸缩缝的刚性锚固-gqf-mzl型桥梁伸缩缝锚固的好坏直接影 响伸缩缝的寿命。锚固金属板主要起传递力的作用。经过疲劳试验的 锚固装置直接焊接在边梁上。同时，边梁与桥梁上部结构刚性连接， 以确保gqf-mzl型桥梁伸缩缝承载最大的交通负荷。在长期承