桥梁相关要素与部件性能的抗震性能全面评估方法研究

合理选取地震动参数是做好抗震设计的基础。对于延性抗震设计的桥梁,抗震设计的关键部位是墩底加强区。以墩底弯矩为抗震性能指标,分析地震动参数对桥梁抗震性能的影响,总结出相关有益的规律,为工程师在方案设计及初步设计阶段,充分考虑地震动参数的合理性提供参考。

地震，是地球内部巨变作用下产生的震波在一定范围内引起的地面振动。桥梁工程是促进社会经济发展的重要基础设施。地震引起的巨大破坏作用，往往导致桥梁工程发生桥体断裂、墩柱裂曲、路面形变、钢筋混凝土裸露剥落等严重震害a优化和设计桥梁工程的抗震性能，是增强桥梁工程穗定陛的有效措施。

桥梁抗震性能设计的发展与应用

建筑砌体结构抗震性能评估,对建筑结构安全的稳定性至关重要。本文从四个方面分析建筑砌体结构抗震性能提升的条件,根据建筑结构的抗震性影响因素,评估抗震能力。构建建筑砌体结构抗震性能的评估bim指标体系；利用bim模型中的三角模糊数,定量计算建筑砌体结构抗震性能指标的模糊判断矩阵,得到建筑砌体结构的三角模糊数值,分析筑砌体结构抗震性能指标的单排序情况,结合对建筑砌体结构抗震性能评估体系指标权重系数和单项得分的计算,实现基于bim的建筑砌体结构抗震性能评估。结合模拟建筑实例分析,利用建筑结构倒塌概率测试建筑砌体结构的抗震性能,并利用评估结果与实际评估结果的拟合度测试提出方法的准确性。实例结果证明,能够准确的得到抗震性能的评估结果。

公路桥梁拓宽后的抗震性能研究——以吉林省某一连续桥梁为工程背景，通过采用大型有限元程序ansys建立桥梁模型进行了弹塑性地震响应分析和评价，通过研究各工况下结构在纵桥向和横桥向所能承受的最大地震荷载等级，实现了对两种桥梁拓宽方式抗震性能的对比分析...

为了探讨预应力混凝土连续梁桥桥墩的抗震性能,在建立整座桥的有限元空间模型后,采用反应谱分析法输入地震作用力,分析了不同方向地震作用下桥墩桩柱内力分布规律,并给出合理的配筋取值,为桥墩抗震设计提供参考.

高墩桥梁的地震响应与传统的中低墩桥梁有很大差别,我国现行桥梁抗震规范对此没有规定。为了合理评估高墩大跨桥梁的抗震性能,以一座连续刚构桥为研究对象,采用opensees建立弹塑性有限元动力分析模型,从peer地震数据库中选取了15条地震记录进行增量动力分析(incre-mentaldynamicanalysis,ida),利用ramberg-osgood函数对控制参数进行统计,从而得到了结构概率分位值为10%、50%和90%的ida曲线,结合定义的损伤状态对结构的抗震性能进行了评估;根据墩身最大曲率分布得到了塑性区域长度,提出了根据最大曲率分布估算墩顶目标位移的方法。结果表明:利用r-o函数统计得到的ida概率分位曲线能很好地体现桥梁抗震性能,并能给出满足相应性能水准的可靠等级。在强震作用下,高墩结构塑性区域长度与各国规范计算结果吻合,按墩身最大曲率分布估算墩顶位移与ida分析结果吻合较好,弥补了规范的不足。

为了分析冻土退化对桥梁抗震性能的影响,利用midas/civil软件建立桥墩-墩台-基础有限元模型,采用反映谱分析法对桥梁抗震性能在不同冻土上限退化深度下进行数值模拟.得出如下结论:冻土退化对桥梁的抗震性能有严重的影响,冻土退化越严重,墩顶和桩身水平位移越大;冻土的含冰量对桥梁抗震性能也有较大的影响,冻土的含冰量越大,退化时墩顶和桩身水平位移增量越大,桥梁的抗震的稳定性与安全性越低.

该文阐述了桥梁结构是生命线工程系统中的关键部分,其地震可靠性和抗震性能问题越来越受到人们的广泛关注。桥梁结构抗震在基于总结和经验的基础上发展成为一门专业学科。这种专业抗震理论和技术的发展都是以沉痛的灾害教训为代价,高技术的结构抗震设计标准和性能评估都经历了灾后的反思、验证、总结和提高的过程。

概述了在地震危险性分析基础上对建设场地进行抗震性能评定的方法，包括潜在震源划分、基岩地震动合成和土层地震反应等效线性化处理等，并结合地处云南省强震区的一项重大工程给出了应用实例．

介绍了femap58提出的新一代建筑抗震性能评估方法。此法适用于新建筑和既有建筑的抗震性能评估,能够评估未来地震下单个建筑的反应结果。评估结果用包括人员伤亡、修复和重建造价以及居住中断时间等的概率分布表达,便于设计人员与业主、投资人或房屋用户等进行沟通。设计人员通过计算性能指标,可以比较不同结构体系潜在年平均地震风险或不同抗震加固方法的效果。业主可根据性能指标作各种决策,如结构体系的选择及房屋成本控制等。本法可对某一特定地震动强度或某一震级、震中距地震以及某一时间段内可能发生的全部地震情况下的建筑抗震性能进行评估。

桥梁结构论文抗震性能论文： sap2000桥梁结构抗震性能评价 摘要：介绍了sap2000程序中的pushover方法的基本原理和方 法，阐述了利用sap2000程序进行桥梁结构pushover分析的计算 步骤，结合桥梁破损极限状态的定量准则进行桥梁抗震性能评价，并 给出了一个应用实例。结果表明，sap2000程序可以较方便地实现 桥梁结构的pushover分析，并且可以对一般桥梁结构的抗震性能做 出合理的评价。 关键词：pushover分析；桥梁；抗震性能；sap2000 1pushover方法的基本理论 1.1基本原理 sap2000程序提供的pushover分析方法，主要基于两本手册， 一本是由美国应用技术委员会编制的《混凝土建筑抗震评估和修复》 （atc-40），另一本是由美国联邦紧急管理厅出版的《房屋抗震加固 指南》（fema273/27

?1994-2010chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net 浙江建筑,第26卷,第11期,2009年11月 zhejiangconstruction,vol.26,no.11,nov.2009 收稿日期:2009-06-03 作者简介:顾　洋(1982—),男,云南施甸人,工程师,从事市政工程设计工作。 桥梁抗震性能设计的发展与应用 developmentandapplicationsofbridgeearthquake2proofdesign 顾　洋 1 ,苏励炜 1 ,曹铁锤 2 guyang,suli2wei,caotie2chui (1.杭

为研究独柱墩桥梁在地震作用下的物理力学性质及抗震性能；室内设计并制作了标准比例圆形截面独柱墩简支梁桥模型；通过输入e1centro地震波；开展了柱墩桥梁的振动台试验；并提出合理的加固措施建议；研究认为；在独柱墩桥梁的设计与加固中；应当对独柱固定墩的结构与强度进行强化；

根据《高层建筑混凝土结构技术规程》(jgj3—2010)中的结构抗震性能设计,结合《混凝土结构设计规范》(gb50010—2010)中的混凝土本构关系,针对多高层混凝土结构,提出基于损伤的钢筋混凝土梁柱构件、剪力墙构件和钢管混凝土构件的抗震性能评价方法。通过abaqus软件的二次开发功能,实现应力-应变层次上的抗震性能评价标准的应用,并通过工程实例验证评价标准的适用性。

为了研究连续梁桥的地震反应特性,对一座采用铅芯橡胶支座的三跨连续梁桥结构进行振动台试验。按峰值加速度从小到大的顺序依次输入el-centro波、拟合波、人工波3种地震波,研究结构的地震反应,并对比边墩、中墩的地震反应,分析墩柱损伤对支座减隔震性能的影响。结果表明：地震波峰值加速度小于0.3g输入时,结构整体地震反应较小,处于弹性工作状态,地震波峰值加速度0.3g-0.5g输入时,结构整体地震反应逐渐增大,形成塑性铰,地震波峰值加速度0.6g输入后,结构达到承载能力极限状态,发生破坏;连续梁桥中间墩的地震反应略小于边墩;桥墩塑性破坏后的刚度退化会限制支座减隔震作用的发挥,但同时墩柱刚度退化也会有效延长结构自振周期,降低结构的地震反应。

铁路大跨桥梁新型高墩抗震性能研究——结合黄陵一韩城—侯马铁路可行性研究中的大浴河特大桥主桥的方案研究，提出了一种新型铁路高墩一四柱式桥墩．分析表明，在只研究桥墩刚度时，四柱式桥墩可以采用常用的梁单元进行建模．在具有相同自振特性的前提下，分别采...

我国幅员辽阔地震频发,从2008年的汶川地震到2010年玉树地震,超过九成以上的地震灾害造成的直接或间接损失是由于地震对建筑物强大的破坏性造成的。血的教训提醒人们,抗震设计不可掉以轻心,如有失误就会付出沉重的代价。因此,对房屋建筑的抗震性能的研究势在必行。

桥梁在其生命过程的每时每刻都面临着风险,为了解并正确评价这些风险,该文对目前桥梁风险评价的方法和发展作了简要的总结。首先列举了桥梁发生的灾害事故及桥梁在各个生命阶段可能遇到的各类风险;介绍了目前国内外桥梁风险评价的发展状况;总结了目前对桥梁进行风险评价的方法;最后对桥梁风险评价的发展方向进行了展望。

某古塔的抗震性能研究——古塔是古代高层建筑的杰出代表，研究古塔在地震作用下的表现对于保护古塔具有重要意义。本文通过结合脉动试验数据和模态分析结果，运用振型分解反应谱法预测了某古塔的震害情况，为有关部门保护古塔提供参考。

介绍了桥梁橡胶支座的构造特征,阐述了橡胶支座的力学性能,着重分析了铅销橡胶支座的静力特征和动力特性,探讨了桥梁支座铅销面积与减震效果之间的关系,为提高桥梁支座抗震性提供一定的参考。

通过对桥梁抗震性能的分析,从桥梁养护、抗震设计、抗震设备以及应急设备四个方面选取了21项对桥梁抗震性能影响较大的因素作为评价指标,建立了桥梁抗震性能评价指标体系,运用模糊数学理论确定评价指标的权重以及桥梁抗震性能评价模型,提出一套科学的用于桥梁抗震性能多级模糊综合评价的方法,并采用此方法对西安市某大桥抗震性能的实例计算分析。结果表明,多级模糊综合评判方法在桥梁抗震性能评价可行。根据多级模糊综合评判结果,确定了桥梁抗震性能评价因素中的薄弱环节,为桥梁抗震防灾性能优化设计及维修加固提供了依据。