前平1号隧道初期支护YAS防排水施工技术

1982-),女,工程师

介绍了隧道初期支护的作用,通过分析隧道初期支护中常见的问题,从锚杆、钢拱架、钢筋网片、喷射混凝土等方面,阐述了隧道初期支护施工技术要点,旨在保证隧道运营的安全性。

隧道初期支护由于变形严重而侵入二衬限界是隧道工程中常见的问题，当侵限严重，无法保证二衬厚度时，需要通过换拱处理。换拱施工危险性较高，难度较大。文章结合云南省晋红高速项目隧道工程施工实例对换拱施工技术进行了总结。

为提高黄土隧道遇水弱化的支护强度,满足隧道施工安全,文章通过对弱化后的力学参数分别对不同程度强化初支后的隧道安全进行计算分析,得出黄土隧道初期支护参数,给其他同类地质条件隧道参考施工.

随着科学技术的不断进步，我国公路、铁路工程施工技术也在不断发展，尤其是隧道工程，由于特种设备的更新换代、新的施工工艺推陈出新，逐步完善了传统的施工理念，从而使得长大隧道、大断面多线隧道以及地质病害突出、围岩条件差等技术难题得以解决。基于此，笔者结合实际工作经验，分析隧道初期支护施工技术改进措施。

针对普通喷射混凝土存在的不足,提出一种用于隧道初期支护的混凝土压实装置和技术理论,该技术主要介绍对传统喷射混凝土强度、回弹率、施工环境及施工成本的改善,通过＂改善混凝土配合比及压实工艺＂提高隧道初期支护的喷射混凝土强度,并通过施工工艺原理改进实现缩短工序作业时间、减少喷射混凝土回弹量以及降低施工粉尘污染,提高隧道施工的综合效益。

本文结合隧道支护施工实践,提出了隧道初期支护中锚杆、喷射砼等支护施工技术,对类似隧道支护施工具有一定的借鉴意义。

在隧道施工过程中,初期支护发挥了极为重要的作用,所以,下文将结合笔者实践工程经验,首先对隧道开挖支护施工中常见的支护工具进行分析,并探讨其施工技术要点及其施工质量控制措施,希望能起到抛砖引玉作用。

隧道初期支护由于各种原因，可能会造成洞内围堰的严重变形，甚者会侵入二衬限界无法保证二衬厚度，需要通过换拱处理。换拱施工危险性较大，难度较高。本文结合云南省晋红高速项目隧道工程施工实例对换拱施工技术进行了论述总结。

隧道初期支护施工技术改进中主要集中在对混凝土的改进,与对模板结构的改进,满足隧道初期支护施工技术要求的前提下,大大降低施工成本.

针对普通喷射混凝土存在的不足,提出一种用于隧道初期支护的混凝土压实装置和技术理论,该技术主要介绍对传统喷射混凝土强度、回弹率、施工环境及施工成本的改善,通过\"改善混凝土配合比及压实工艺\"提高隧道初期支护的喷射混凝土强度,并通过施工工艺原理改进实现缩短工序作业时间、减少喷射混凝土回弹量以及降低施工粉尘污染,提高隧道施工的综合效益。

随着我国公路工程建设的快速发展,在山岭地区修建的公路隧道逐渐增多,在软弱围岩段修建山岭隧道,出现初期支护下沉、变形侵入二次衬砌断面情况时有发生。新余市绕城改建工程(环城路)王主山隧道换拱施工时,采用增设内衬拱,径向注浆加固,逐榀换拱,二衬及时跟进的方式,有效解决了软弱地质隧道初期支护下沉换拱施工过程中出现的难题,确保了王主山隧道初期支护换拱施工的顺利完成。

在隧道施工过程中，隧道初期支护不仅可以迅速封闭围岩，避免围岩因长时间裸露，而受到空气、水等外界因素的影响出现风化和水化而发生坍塌，而且能够充分发挥出围岩自身的承载能力，并与二次衬砌共同形成结构承担荷载，是确保隧道工程施工安全和施工质量的关键环节。本文结合工程实例，就隧道初期支护施工技术进行了分析。

高原严寒隧道综合防排水施工技术——渗漏水是隧道普遍存在的问题，在高原严寒山区，存在严重冻融冻胀问题，隧道防排水效果的好坏直接影响隧道的结构、使用寿命与行车安全。结合河卡山隧道工程实例，介绍高原严寒山区隧道综合防排水设计，及防水系统、排水系统和...

-1- 隧道防排水施工技术应用 李诚钰 （西安市地下铁道有限责任公司陕西西安710054） 摘要：隧道防排水是常见的故障，由于施工过程质量、设计、 自然因素等原因引起。本文主要针对隧道防排水常见技术进行介绍。 关键词：隧道防排水技术应用 1、前言 隧道防排水应遵循防、排、截、堵相结合，因地制宜、综合治理、 钢柔相济的原则。防排水分为开挖阶段防排水、施工防排水和主体结 构施工阶段防排水-结构防排水。 2、施工防排水技术 2.1钻孔探测 2.1.1钻孔数量一般4～8个（根据断面大小确定）。 2.1.2钻孔深度一般在30m左右；采用潜孔钻和取芯钻相结合。 2.1.3终孔位置，一般应在隧道开挖轮廓线外(0.5～1)d,且不应 小于3.0m。相邻两个钻探循环应搭接５～10m。 2.1.4如遇到涌水、突泥应观察、分析、判断，在确保安全的条 件

本文总结了一些在隧道施工中的防排水施工措施及技术，为今后隧道工程施工提供了经验和借鉴依据。

隧道防排水的成败是隧道综合评定的一项重要指标,也是影响隧道使用寿命及运营因素之一。结合黄岗隧道防排水设计及施工实例,介绍了隧道防排水施工的具体做法及一些体会。

结合某铁道隧道工程,笔者介绍了防排水施工技术的应用,着重对防排水施工工艺及质量控制进行了阐述,可为相关专业人士参考.

隧道施工部位的地质环境是决定其防排水施工方式的重要因素。铁路隧道施工实践证实，隧道防排水工程综合性强，必须坚持因地制宜、综合治理的原则。笔者结合自身多年的施工经验，重点介绍了铁路隧道防排水施工技术，以实现最佳的防水效果。

隧道防排水施工技术分析——隧道施工中，由于各种水源会引起渗透、涌水，为不影响正常施工，须对积水进行防排水。文章对隧道防排水施工技术进行了探索。

目录 第一章前言 2 第二章分区防排水特点 2 第三章适用范围 2 第四章工艺原理 3 第五章劳动力组织 12 第六章机具设备 12 第七章质量控制 14 第八章安全措施 15 第九章效益分析 16 第十章工程实例 17 第一章前言 分区防排水是在总结过去隧道施工中防排水效果不太理想的情况下，采用新材料、新工艺、新设备、新技术的防排水施工方法，在山岭隧道建筑中具有广泛的应用前景，分区防排水能有效防止隧道不渗不漏不裂，确保隧道一次成优。 第二章分区防排水特点 在以往山岭隧道防排水施工中，均采用了防、截、排、堵施工措施，但效果不甚理想，隧道竣工后均出现了局部渗漏、砼开裂现象，我们通过对以往隧道防排水的经验总结，采用分区防排水的施工技术，在隧道各个分区段内综合应用防、截、排、堵措施，取得了较好效果。目前，隧道二衬已竣工，通过检查，

随着现代经济的不断提高,隧道工程的建设数量逐渐增加.在隧道工程中,隧道渗漏水是一种常见现象.这种现象的存在不但影响了隧道的行车安全,还减少了隧道的使用年限.本文对隧道渗漏水现象进行分析,指出衬砌渗漏是造成隧道渗漏的主要原因,并详细介绍了“盲沟网”、堵漏止水、铺设防水板、二次衬砌及暗沟(槽)引水等防排水施工,为解决隧道渗漏水现象提供参考.