2024-09-09
晴兴高速新寨隧道 瓦斯灾害事故应急预案 编 制:晴兴高速 T3合同段项目部 审 核: 批 准: 实施日期: 目 录 1 编制依据 2 编制目的 3 适用范围 4 应急领导机构及职责 4.1 应急救援组织机构 4.2 应急救援人员组成及通讯方式 4.3 集团公司应急救援(响应)领导小组 4.4 应急救援组织管理职责 4.5 集团公司应急救援(响应)领导小组职责 5 瓦斯隧道灾害的预测及特点 5.1 灾害的预测 5.2 灾害可能发生的原因和位置 5.3 灾害特点 6 灾害的预防和应急措施 6.1 灾害的预防 6.2 应急措施 6.3 应急程序 6.4 发生瓦斯爆炸的应急预案 6.4.1 应急预案 6.4 应急物资、设备 7 报警、监控系统和报告程序 7.1 报警、监控系统 7.2 报告程序 8 保护措施程序 9 信息发布 10培训和宣传、演练 10.1 培训内容 10.2 逃生演练 11应急结
中铁一局兰渝铁路lys-13标段项目部 瓦斯隧道 瓦斯灾害事故应急预案 编制:中铁一局兰渝铁路lys-13标段项目部 审核: 批准: 实施日期: 目录 1编制依据 2编制目的 3适用范围 4应急领导机构及职责 4.1应急救援组织机构 4.2应急救援人员组成及通讯方式 4.3集团公司应急救援(响应)领导小组 4.4应急救援组织管理职责 4.5集团公司应急救援(响应)领导小组职责 5瓦斯隧道灾害的预测及特点 5.1灾害的预测 5.2灾害可能发生的原因和位置 5.3灾害特点 6灾害的预防和应急措施 6.1灾害的预防 6.2应急措施 6.3应急程序 6.4发生瓦斯爆炸的应急预案 6.4.1应急预案 6.4应急物资、设备 7报警、监控系统和报告程序 7.1报警、监控系统 7.2报告程序 8保护措施程序 9信息发布 10培训和宣传、演练 1
1 隧道瓦斯爆炸应急预案 编制:邱兆夫 复核:丁国才 批准:周经纬 施工单位:中铁十局合武铁路项目经理部第二工区 日期:二00五年十二月二十二日 2 参加审核人员:丁国才、孟永、徐家政、徐志通、陈洪亮、 徐家增、宫波、马兆国 3 一、概述 瓦斯爆炸是指隧道施工中因瓦斯聚集或瓦斯突出时遇火爆炸的一种灾害 性事故,是瓦斯隧道施工中比较常见的灾害之一,一旦发生,其破坏性具有 极强的毁灭性,往往会造成严重的人员伤亡后果和重大的财产损失。为防止 瓦斯的爆炸,施工前必须制定一系列相关的安全施工技术措施及操作规程并 且符合相关法律、法规、条文、条例的要求,严禁违章指挥,违章作业。当 发生煤尘或瓦斯爆炸时,应采取相应的技术措施,积极进行救援工作,降低 或减少煤尘或瓦斯爆炸中的损失,并尽快恢复正常的施工生产秩序。 二、编制目的 对潜在的隧道瓦斯爆炸事故作出应急准备,并对发生的隧道瓦斯爆炸
隧道瓦斯爆炸应急预案 茶垣隧道、杨树湾隧道均穿过煤系地层,开挖可能会遇到瓦斯。瓦 斯可能从煤(岩)层中涌出、喷出、突出。当瓦斯浓度超过5%时,可能 发生瓦斯爆炸。一旦发生瓦斯爆炸,就可能对隧道内的施工人员、机械 造成危害,并引发火灾,因此制订本预案。 一、隧道出口设值班室,安装专用电话,设值班人员昼夜值班,并 每隔30分钟进洞巡视一次。一旦发生瓦斯爆炸,立即变值班室为报警联 络所。值班人员为3人,实行8小时值班制。值班人员要认真负责,严 密关注隧道内情况,一有情况,随时报告。 二、组织机构及职责 1、成立以项目经理徐丛国为组长的应急预案领导组 组长:徐丛国 副组长:王玉锁、李书明、孙明英、王武斌、任宏伟 组员:张广平、边伟东、李宏谦、杨玉芳、毛翰、郭长军、罗刚 联络员:张卫正、程革新 2、领导组下设抢险队救护队40人,物资运输队20人,机动队10 人。 3、职责 组长
高瓦斯长大隧道施工难度大、风险高,瓦斯防治是其工程安全管控的重中之重.结合在建重庆渝广高速公路华蓥山隧道瓦斯段落的设计与施工情况,总结高瓦斯长大隧道施工所采取的地质预报、施工通风、信息化管理以及瓦斯抽采与引排等综合处理措施,供类似工程参考.
1/16 隧道安全应急预案 一、总则 (一)编制目的 为规范中铁九局京沈客专tj-4标项目经理部隧道安全应急 管理和应急响应程序,提高处臵隧道安全事故能力。在事故发生 后,能迅速有效、有序的实施应急救援工作,最大限度地减少人 员伤亡和财产损失,特制定本预案。 (二)编制依据 1.中华人民共和国主席令第七十号《安全生产法》。 2.中华人民共和国国务院令(第393号)《建设工程安全生 产管理条例》。 3.《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》 (gbt29639-2013)。 4.国家安全生产监督管理总局令第17号《生产安全事故应 急预案管理办法》。 5.京沈客专设计文件。 6.中铁九局京沈客专辽宁段tj-4标《施工组织设计》。 (三)术语及定义 1.应急预案:针对可能发生的事故、事件,能迅速、有序地 开展应急行动而预先制定的行动方案。 2.应急准备:针对
汕头市达濠市政建设有限公司大云隧道应急救援预案 1 汕头市达濠市政建设有限公司大云隧道应急救援预案 2 汕头市达濠市政建设有限公司大云隧道应急救援预案 3 目录 一、大云隧道进口工程概况.............................4 二、大云隧道进口应急救援组织机构.......................4 (一)突发事件的风险预防...................................4 (二)应急响应...........................................7 三、大云隧道进口大断面施工应急预案.....................10 (一)一般坍方应急处理措施................................11 (二)重大坍塌应急处理措施.
夏蓉高速扩建工程a6合同段项目经理部 第1页共46页 龙岩厦蓉高速改扩建工程a6合同段 隧道施工安全 应急预案 中交第二航务工程局有限公司龙岩夏蓉高速 改扩建工程a6合同段项目经理部 二零一五年四月 夏蓉高速扩建工程a6合同段项目经理部 第2页共46页 目录 第一章前言...............................................................................................5 1、项目概述......................................................................................5 2、资料收集...........................................
1 南川区大坪、黄泥垭隧道工程 防坍塌事故应急预案 编制: 复核: 审核: 重庆交通建设(集团)有限责任公司 南川区大坪、黄泥垭隧道工程项目经理部 2014年07月10日 2 防坍塌事故应急预案 1.应急预案的方针与原则 坚持“安全第一,预防为主”、“以人为本,生命第一”的方针,贯 彻“有备无患,常抓不懈,反应敏捷,救治坚决”的原则,重视生命, 重视预防,科学分析,预案周到,统一指挥,准备充分。一旦出现险情, 做到领导有力,组织有方,救治有效,处理到位。 2.应急策划 2.1.制定预案的原因和目的 根据设计文件,隧道穿越地层由老到新为:寒武系上统后坝组(∈ 3h)、毛田组(∈3m),其主要岩性为白云质灰岩、灰质白云岩等,以及 第四系残坡积土(q4el+dl)、崩坡积(q4c+dl)、填土层(q4me),现将各岩、 土层工程基本特征从老到新分述如下: (1)寒武系上统
云阳山隧道突发事件应急预案 建立突发事件应急机制,制定相应的应急救援预案,成立以项目经理为组 长,项目副经理兼总工为副组长、工程管理部、办公室、物资设备部、安全质量 环保部人员为成员的应急救援领导小组,对突发事件及时采取各种措施,将造成 的损失降到最低。由于本标段主要工程为云阳山隧道,因此针对隧道施工制定了 如下应急救援预案。 1.软弱破碎围岩变形塌陷应急救援预案 隧道发生坍方时,首先要详细观测坍方范围、形式、坍穴的地质构造,查 明坍方发生的原因和地下水活动情况,并立即制定针对性措施。 成立塌方抢险队和救护小组,并对其进行应急救援的培训和在现场模拟演 练。 各工作面配齐配足抢险物资和设备。 一旦发生塌方事故,立即组织抢险队和救护小组进入现场,根据制定的措 施,立即展开抢险工作,将伤员送往就近医院医治。 尽快恢复洞内通风和照明。 分析原因,总结经验,吸取教训,制定预防措施。 2.突
1/16 隧道安全应急预案 一、总则 (一)编制目的 为规范中铁九局京沈客专tj-4标项目经理部隧道安全应急 管理和应急响应程序,提高处臵隧道安全事故能力。在事故发生 后,能迅速有效、有序的实施应急救援工作,最大限度地减少人 员伤亡和财产损失,特制定本预案。 (二)编制依据 1.中华人民共和国主席令第七十号《安全生产法》。 2.中华人民共和国国务院令(第393号)《建设工程安全生 产管理条例》。 3.《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》 (gbt29639-2013)。 4.国家安全生产监督管理总局令第17号《生产安全事故应 急预案管理办法》。 5.京沈客专设计文件。 6.中铁九局京沈客专辽宁段tj-4标《施工组织设计》。 (三)术语及定义 1.应急预案:针对可能发生的事故、事件,能迅速、有序地 开展应急行动而预先制定的行动方案。 2.应急准备:针对
1 水电站辅助洞高压水涌水应急预案 一、应急预案的方针与原则 坚持“安全第一,预防为主”、“保护人员安全优先,保护环境优先” 的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。更 好地适应法律和经济活动的要求;给企业员工的工作和施工场区周围居民 提供更好更安全的环境;保证各种应急资源处于良好的备战状态;指导应 急行动按计划有序地进行;防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无 序和混乱而延误事故的应急救援;有效地避免或降低人员伤亡和财产损 失;帮助实现应急行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急 精神”。 二、应急策划 (一)工程概况及地质条件 工程区内的地形地质条件复杂,辅助洞的主要地质问题包括岩溶水文 地质、断层破碎带、高地应力与岩爆、地高地温和有害气体等。在已揭露 的大水沟长探洞中已碰到了各类地质问题,有些已构成了较严重的地质灾 害,尤以突水、突泥现象最为突出,
1.1.1.1开挖过程中隧道拱顶、拱脚或边墙发生坍塌应急预案 当在基坑内开挖过程中对隧道拱顶、拱脚或边墙监测时发现拱顶、拱脚、边墙变形或位 移速率值超过设计允许值或出现突变时,可能造成隧道支撑失稳或坍塌事故,应立即起动应 急预案,采取如下应急措施: (1)暗挖隧道掌子面附近设置声光报警器并与地面连接,发生险情时发现者能够第一时 间将讯息传递到地面指挥系统,以便及时启动应急预案,采取抢险措施。现场发现人员立即 通知隧道施工现场管理人员,通知停止隧道继续开挖,并报告给项目经理和项目技术负责人; (2)现场当时指挥在接到报告后,应立即电话通知地面项目经理部调集木方等应急物 资,安排人员对隧道顶端及边墙进行临时支护或仰拱,形成封闭环,控制位移和变形,减缓 变形。同时组织疏散失稳区域的施工人员,在人员疏散时,应告知大家保持镇定,安排好先 后顺序,按照所处位置有秩序的撤出,避免由于工人对情况不明
成贵铁路沿线穿越多个煤系地层、煤层及煤矿采空区以及油气田瓦斯地层,高瓦斯隧道数量多,而且还有瓦斯突出风险的隧道,隧道施工风险高。施工过程采用了有效的施工措施和瓦斯防治技术,以加强隧道通风为主要手段,强化瓦斯检测,提高电气设备和机械设备的防爆配置,落实现场的制度执行及监督检查,确保了高瓦斯隧道的施工安全,可为其它高瓦斯隧道的安全施工提供借鉴。
十七沟至大饭铺高速公路是荣成至乌海高速公路的重要组成部分,起于内蒙古自治区与山西省交界的十七沟村,终点与鄂尔多斯市大饭铺相接,总体呈东西走向。拟建公路位于内蒙古自治区呼和浩特市和鄂尔多斯市境内,穿越吕梁山地北缘,山、陕黄土高原北部山前斜坡地带。沿线地质、地形情况复杂。本项目隧道设计时速采用80
渝(重庆)广(四川广安)高速华蓥山隧道的施工极其复杂,为满足安全生产需求,对渝广高速华蓥山隧道进行了瓦斯超前探测等预测预报技术,拟有效发现"煤与瓦斯、岩溶、涌(突)水、断层、高地应力"等有害地质现象;预先探测发现地质破碎带和含水带地质形态及构造类型;探测地质破碎带瓦斯富集规律;探测含煤段煤层产状、瓦斯参数;探测开采矿井采空区状态。
瓦斯隧道的界定与分级隧道施工过程中,通过施工检测,只要隧道中存在瓦斯,通过瓦斯层之前10m开始一直到通过瓦斯层之后10m的影响范围内,按照瓦斯隧道进行施工。根据瓦斯隧道不同地段的瓦斯涌出量和压力情况,施工中对非瓦斯工区、一般瓦斯工区、严重瓦斯工区、有煤与瓦斯突出危险工区进行合理划分,在施工方法和施工机械上区别对待,简化施工和降低造价,如一般瓦斯工区除加强通风和瓦斯监测外,可采用普通的非防爆施工机械和电气设备;严重瓦斯工区则采用防爆设备;有煤与瓦斯突出危险工区除采用防爆设备外,还应有防突措施和相应装备。
以六龙隧道工程为例,对高速公路瓦斯隧道的施工风险、施工技术进行分析,提出应加强高速公路瓦斯预测和规范瓦斯隧道的施工技术,为高速公路瓦斯隧道的安全施工提供参考。
瓦斯隧道的界定与分级隧道施工过程中,通过施工检测,只要隧道中存在瓦斯,通过瓦斯层之前10m开始一直到通过瓦斯层之后10m的影响范围内,按照瓦斯隧道进行施工。根据瓦斯隧道不同地段的瓦斯涌出量和压力情况,施工中对非瓦斯工区、一般瓦斯工区、严重瓦斯工区、有煤与瓦斯突出危险工区进行合理划分,在施工方法和施工机械上区别对待,简化施工和降低造价,如一般瓦斯工区除加强通风和瓦斯监测外,可采用普通的非防爆施工机械和电气设备;严重瓦斯工区则采用防爆设备;有煤与瓦斯突出危险工区除采用防爆设备外,还应有防突措施和相应装备。
随着工程建设的不断深入,铁路瓦斯隧道的瓦斯防护问题日益突出,现行规范及规定中关于瓦斯设防结构体系建设方面的不足也逐步显现,因此开展瓦斯设防体系构建方面的研究对系统性解决瓦斯防护问题具有重大现实意义。文章以铁路、公路相关规范中,瓦斯的设防要求研究为切入点,梳理其设防思路,解剖其设防结构体系,分析其存在的不足之处。并结合已建成瓦斯隧道瓦斯设防体系的实际功能和经验教训,总结确定了影响瓦斯隧道运营安全的关键因素,提出了瓦斯隧道的处理原则及构建原则,明确了瓦斯设防结构体系组织部分,对构建完备的铁路瓦斯隧道防护体系具有重大的指导意义。
xxx高速公路运营管理处 冬季除雪保畅应急方案 目前已进入冬季,为了保证xxx高速公路不受气候的影响,并随 时做好除雪、防冻工作,以确保本路段如遇到天气变化时能及时采取 应急措施,保证车辆正常通行及司乘人员的安全,使其畅通无阻,特 制定如下方案。 一、总体目标 按照防患于未然的工作思路,认真落实除雪保畅责任制,做到机 构健全,物资设备准备充分,响应及时,确保不因雪情而影响车辆通 行。 二、工作原则 统一调度、科学组织、合理安排、确保安全畅通。 三、组织机构 建立除雪保畅领导小组。 组委会主任:xxx 组委会副主任:xxxxxx 组委会下设办公室,办公室设在xxx 办公室主任:xxx 四、保障措施 1、落实责任。各养护工区负责管辖路段内的除雪保畅工作。除 雪防冻预案启动后,各工区负责人要确保通信畅通,不得擅离工作岗 位。 2、健全预案体系。各工区根据本预
安全生产综合应急救援预案 一、总则 (一)编制目的 1.为优质、高效完成xx高速工程施工任务,提高本项目对各 种险情及紧急情况的应对能力,以防突发性事件对国家和人民生命 财产造成重大损失,结合xx高速工工程实际,制定各种应急预案。 2.应急预案应遵循以防为主、防救结合的方针,坚持以人为 本、避免伤亡原则,做到责任明确、程序简洁、分工合理、反应灵 敏,以应对可能出现的各类险情及紧急情况。 3.应急预案应以“安全第一、预防为主、综合治理”安全生 产工作方针,要切合工程实际,具有可行性,以便能持续提髙本 项目应急补救反应能力。 4.为加强对突发性事件(事故)应急反应的组织领导工作, 指挥部成立应急预案领导小组,组织指挥重特大突发性事件(事 故)的救援、抢险工作,经理部要成立相应组织,确保救援、抢险 工作反应迅速、组织有序、效果突出。 5.应急预案的制定符合国家有关法令、强制性规范的
职位:城乡规划项目经理
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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