2025-03-02
螺杆泵作为一种机械采油设备,具有其它抽油设备所不能替代的优越性.应用实践证明它投资少、能耗低、适合稠油开采,具有很高的经济效益和社会效益.本次毕业设计采用地面驱动螺杆泵采油方式,地面动力带动油管旋转,通过增速器使螺杆泵转子转动,井液经螺杆泵下部吸入,由上端排出,并沿油管柱向上流动.增速机构要求体积小,可有少齿差行星齿轮传动,摆线针轮传动,谐波齿轮传动三种选择,通过对增速方案的对比分析,采用谐波齿轮传动,刚轮主动,波发生器从动,柔轮固定.
1 螺杆泵地面装置技术要求 偏心螺杆泵地面驱动装置 包括驱动装置、封井器、液压站、电机、扭矩测试仪、配套井口等。 1)地面驱动装置:采用液压驱动方式,轴向载荷≥100kn,最大扭矩1200~ 1400n·m,配备填料密封+收油装置、abs液压防反转装置、扭矩释放显示仪。 2)封井器:光杆密封承压≥14mpa,测试承压≥21mpa。 3)液压站:具备防反转控制系统(停电时,液压马达变成油泵,通过调速阀可以 使螺杆泵、光杆-20转以下缓慢释放扭力)、温控系统、压力控制系统。 4)电机:功率22kw、防护等级ip55、绝缘等级f。 5)配套井口:液压举升环测井口,实现1.2米测试仪器通过井口。 变频柜 包括变频柜、变频器。 1)变频柜:具备连接井下压力计端口,设置液面下限值,增加自动控制装置,可 显示工况曲线图,输出电流、扭矩等数据储存,进口电子元器件、中文显
在螺杆泵采油技术现场应用过程中,螺杆泵专用驱动杆的研制开发,起着至关重要的作用。由于杆柱做旋转运动,要求杆柱必须具有较高的抗扭强度和抗拉强度,不能用常规抽油杆来代替,需研发出适合螺杆泵工作特性的专用驱动杆。实心锥螺纹shy级工艺驱动杆经过多次改进后,各项技术指标都有了较大的提高,能够充分满足目前在用的各种型号螺杆泵生产实践的需要,收到了较好的应用效果。
在近几年螺杆泵推广应用过程中,螺杆泵工程技术人员不断研发出各种结构类型的专用驱动杆,以满足生产实践的需要。同时根据现场应用的实际,逐步改进提高,使螺杆泵专用驱动杆技术日趋成熟、完善。实心锥螺纹shy级工艺驱动杆经过多次改进提高后,各项技术指标都有了较大提高,已能够充分满足目前在用的各种型号螺杆泵生产实践的需要,见到较好的应用效果。
为了提高螺杆泵系统的采油效率,设计了高性能的地面直驱式螺杆泵电机系统。该系统采用节能型大力矩永磁同步电动机直接驱动,减少了机械减速器和皮带减速器,增加了反转制动机构,可实现带电停机、断电制动和负载自动跟踪的功能。井口运行数据显示:该设计单井耗能效率提高了1/3以上,线路损耗节省80%,综合节电率约20%。与传统螺杆泵系统相比,系统工作可靠性高,节能效果显著。
井下采油螺杆泵因具有较高的系统效率而日益受到重视。但是单头单螺杆泵由于受到自身结构和油井井身结构的限制,其排量比双头单螺杆泵要小,从而难以满足油井的产量需求。文章简述了双头螺杆泵的技术特点以及在胜利油田的应用情况。通过在胜利油田的使用表明,地面驱动双头单螺杆泵在含沙油井开发中有良好的应用前景。
在采用节点系统分析方法优化设计地面驱动单螺杆泵采油系统所建立的模型中,需要求得螺杆泵吸入口和排出口压力,以便根据压差重新选择螺杆泵和设计抽油杆柱。在计算排出口压力计算过程中,考虑了由于抽油杆柱旋转引起杆管环空气液两相流摩阻的影响。以glb40-42型螺杆泵为例,理论和计算数据分析表明,转速和抽油杆直径对流体流动摩阻压降有显著影响,从而为进一步优化设计螺杆泵和抽油杆柱提供了有力依据。
根据地面驱动单螺杆泵工作特点,考虑井筒不同深度处流体粘度随温度变化以及井斜角变化对杆柱受力计算的影响,提出了螺杆泵采油井组合杆柱设计的微元段法,这种方法适合于任意下泵深度。应用第四强度理论计算复合应力和应力利用率,根据等强度设计准则,可以进行任意级组合杆柱设计。实例计算结果表明,理论计算值与实测值误差小于5%,说明该微元段法是可行的。
潜油直驱螺杆泵采油技术利用动力电缆将电力传送给井下潜油电机,电机通过柔性联轴器直接驱动螺杆泵转子转动,井液经过螺杆泵增压后,被举升到地面。潜油直驱螺杆泵采油技术解决了有杆泵的杆管偏磨问题。现场试验表明,潜油直驱螺杆泵系统安全可靠,运行平稳,结构简单,操作方便,具有广泛的推广应用前景。
采用螺杆泵永磁电动机直驱驱动装置采油方式的井口没有测试通道,不能下入井下测试工具对螺杆泵井的井温、流压、密度和产液剖面等参数进行测试。为此,研制了螺杆泵环空测试永磁电动机直驱驱动装置。它主要由驱动装置、偏心测试井口装置及井口测试密封装置等组成。偏心井口的可调立管可使立管中心偏离井口中心,为测试通道提供足够空间;偏心油管挂上设计有测试孔,测试孔处连接组合式密封测试阀,测试仪器通过测试阀下入井下,测试方便。现场试验表明,螺杆泵环空测试永磁电动机直驱驱动装置能够在螺杆泵井正常生产情况下,进行井下压力、温度、密度和产液剖面等参数的动态环空测试。
根据单螺杆泵系统的工作原理,对螺杆泵抽油系统中抽油杆柱进行了受力分析,并选择了一口井的实际参数为例进行了计算。根据实际计算结果,指出螺杆泵抽油杆柱系统的强度校核必须考虑剪切强度,但可以采用简化措施进行计算。
将直井地面驱动螺杆泵采油杆柱简化为在油管内偏心旋转的杆柱。考虑了杆柱偏心旋转惯性离心力、轴向力对杆柱横向弯曲变形的影响。应用可移动双向弹簧元模拟杆管接触状态,并考虑了杆体、结箍以及扶正器与油管间隙不同对杆柱挠度约束的差别,建立了螺杆泵采油杆柱在油管内受力变形的有限元仿真模型。仿真结果表明:抽油杆柱在油管内偏心旋转会产生陀螺效应,杆柱在油管内变形形态呈下密上疏的螺旋状,这是直井地面驱动螺杆泵采油系统杆管偏磨的主要原因之一。杆柱与油管接触段长度主要取决于转速、下泵深度和偏心距等参数。当转速较高时,几乎所有接箍均与油管内壁接触,也会出现杆体与油管内壁接触的现象。
分析了瓶盖的技术要求,为了保证瓶盖螺纹不受损伤,采用了多头大螺距螺杆驱动型芯旋转,从而保证塑件顺利脱出。并介绍了模具制造和装配时应注意的问题。
螺杆泵为啥分为单螺杆双螺杆三螺杆泵它们有什么差别? 行业中常用的螺杆泵基本就三种,依据螺杆的数目进行划分的,分别为单螺杆泵、双 螺杆泵、三螺杆泵,那么就来看看它们的特征与差别: 单螺杆泵 构造:单头阳螺转动子在特殊的双头阴螺旋定子内偏心地运转(定子是柔软的),能沿 泵中心线来回摆动,与定子始终维持啮合。 特征: 一、可传输含固体颗粒的介质; 二、几乎可用于任何粘度的流体,尤其应用于高粘性与非牛顿流体; 三、运转温度受定子材质限制。 性能参数:泵流量可达150m/h,压头可达20mpa。 使用场所:用于糖蜜、果肉、淀粉糊、巧克力浆、油漆、柏油、石腊、润滑脂、泥浆、 粘土、陶土等。 双螺杆泵 构造: 有两根同样大小的螺杆轴,一根为主动轴,一根为从动轴,经过齿轮驱动满足同步转 动。 特征: 一、螺杆与泵体,及其螺杆之间维持0.05~0.15mm缝隙,磨坏小,寿命长;
双吸式二螺杆泵的结构设计 摘要 双吸式螺杆泵在最近几年进行了许多的研究,技术有了很大的发展。新的研 究成果在许多领域进行应用,并且取得了很好的效果。双吸式二螺杆泵的应用范 围和领域一定会逐步的扩大,应用到各行各业中去。相对的技术要求也会越来越 高。本文主要介绍了双吸式二螺杆泵的结构设计以及设计步骤,深入讨论其中各 个零部件的选择。 首先,我们应该了解双吸式螺杆泵的工作原理。双吸式二螺杆泵是主动螺杆 在转动时带动从螺杆在衬套中转动,依靠密封腔的容积变化来流体输送的。其次, 螺杆泵最重要的部分是螺杆,所以我们首先进行是双吸式二螺杆泵的主从动螺杆 的结构设计。在双吸式二螺杆泵的设计过程中最重要的是螺杆的设计,我们主要 依靠给定的流量和压力以及所输送的介质这些数据来确定螺杆的设计方向。在次, 螺杆泵的密封是很重要的。螺杆泵是一个压力泵,它的密封系统好坏决定了能否 提供足够的压力来输送介质。所以在设
螺杆泵简介 螺杆泵按螺杆数量分为。单螺杆泵——单根螺杆在泵体的内螺纹槽中啮合转动的泵。双螺杆泵 ——由两个螺杆相互啮合输送液体的泵。多螺杆泵——由多个螺杆相互啮合输送液体的泵。单 螺杆泵是一种单螺杆式输运泵,它的主要工作部件是偏心螺旋体的螺杆(称转子)和内表面呈双 线螺旋面的螺杆衬套(称定子)。其工作原理是当电动机带动泵轴转动时,螺杆一方面绕本身的 轴线旋转,另一方面它又沿衬套内表面滚动,于是形成泵的密封腔室。螺杆每转一周,密封腔内 的液体向前推进一个螺距,随着螺杆的连续转动,液体螺旋形方式从一个密封腔压向另一个密封 腔,最后挤出泵体。螺杆泵是一种新型的输送液体的机械,具有结构简单、工作安全可靠、使用 维修方便、出液连续均匀、压力稳定等优点。一种利用螺杆的旋转来吸排液体的泵,它最适于 吸排黏稠液体。螺杆泵的基本工作原理1.螺杆泵是利用螺杆的回转来吸排液体的。图中表
地面驱动螺杆泵抱闸间歇式制动系统由电磁抱闸制动装置和间歇式微电脑控制器组成。电磁抱闸制动装置制动原理:当电磁线圈没有通电时,弹簧推动制动钢盘右移压紧摩擦盘,两盘之间产生很大的正压力,对传动轴产生制动力矩实现制动;当电磁线圈通电时,产生强力磁场,使制动钢盘磁化,与壳体间产生吸合力压缩弹簧,与摩擦盘脱离接触,传动无制动力矩。间歇式微电脑控制器是以stc89c52rc单片机为核心的单片机应用系统,该系统主要完成在螺杆泵驱动电动机断电后,通过对电磁抱闸制动装置的电磁线圈间歇式供电,实现对螺杆泵停机反转的间歇式制动,有效控制反转速度,直至反转自由停止。
应用timoshenko梁轴模型分析了单螺杆泵抽油杆的动力学特性,根据timoshenko梁轴模型的运动方程得出了单螺杆泵抽油杆柱运动方程的解。该分析方法可求出抽油杆作涡动时的变形,有效地了解抽油杆的动力特性。这种方法用于从理论上分析地面驱动式单螺杆泵抽油杆动力特性,还须进行实际验证。
在分析端截面为公式曲线的长导程三螺杆泵传动螺杆车削特点的基础上,研究了数控加工三螺杆泵传动螺杆的原理,提出解决切削中刀具与螺杆干涉的方法以及控制背吃刀量的措施,实现基于宏程序的传动螺杆数控程序人机交互编辑。
随着喇嘛甸油田开发的不断深入,根据现阶段地下油层采出液黏度大的特点,螺杆泵抽油方式已成为替代抽油机提取高浓度原油采出液的重要机采手段,但螺杆泵驱动杆受轴向力影响较为严重,当转速发生变化,运行扭矩增加,管柱偏磨加剧,缩短聚驱及高浓度驱螺杆泵检泵周期,同时对单井泵效、有功功率等指标都存在较大影响。为降低随采出液浓度上升对螺杆泵设备的影响,寻求螺杆泵井聚驱状态下的合理沉没度关系,通过研究聚驱油井流入动态,结合幂律指数与稠度系数随聚合物浓度的变化关系,推导聚驱螺杆泵合理沉没度区间,从而解决聚驱螺杆泵在生产中因沉没度不合理导致的运行扭矩增加、偏磨加剧的实际问题。
职位:资深室内设计师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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