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四川高速公路通信网络传输设备网管升级改造方案

2024-05-31

四川高速公路通信网络传输设备网管升级改造方案

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经过近十年的发展,四川目前已实现了省管高速公路及部分市管高速公路的联网收费。作为高速公路联网收费系统的基本组成部分,通信系统得到了较快的发展,四川省高速公路专用通信网已初具规模,为全省146个收费站点、36个收费管理部门提供可靠的数据传输通道,保障了高速公路正常收费和监控。由于通信系统建设周期较长,加之由不同的业主承建,网管设置以路段为主,未能实现全省统一,虽然完成了全省各收费站点及监控外场信息上传,但在通信系统的日常维护及故障处理中,常出现由于各网管数据不一致,导致影响其他正常站点的业务。为此,本文就四川省高速公路通信系统传输网管的现状,针对中兴通讯传输产品提出了初步解决方案,以利于后期系统的维护。

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铁路通信网络升级改造方案设计

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通信系统是铁路运输的重要组成部分,主要负责信息的传输、调度等工作,铁路通信系统建设水平直接影响着整个铁路交通系统的运转,国家铁路建设在这方面已有所投入,然而,实际的铁路通信网络系统运行依然存在不足,还需要进行优化改造和升级。本文分析了铁路通信网络系统运行中的主要问题,提出了科学的升级、改造方案。

分组传输设备在通信网络中的应用分析 分组传输设备在通信网络中的应用分析 分组传输设备在通信网络中的应用分析
分组传输设备在通信网络中的应用分析

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随着社会的不断进步,科学技术的不断提高,通信网络对业务传输的需求是越来越高,以往的传输模式已无法满足当前的运营需求,从而就给通信网络带来了极大的考验。基于此,本文主要围绕分组传输设备在通信网络中的应用进行了分析,并简述了影响通信工程施工的因素,以供参考。

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近几年来,我国的社会经济的发展迅猛,科学技术显著增强,随着人们对信息需求量的增加,信息传输已经成为各行业和领域发展的重要方面,通过在各领域中对4g数据业务的普及和推广,各种全新的传输模式和宽带接受模式都逐渐得到创新发展.分组传输作为全新的传送模式,是在科学技术持续发展的过程中形成的.相较于传统的信息传输来说,分组传输的优势主要就是能够根据业务种类的不同,对其进行差异化传送,这就大大提高了通信传输的效率和质量.本文主要是对分组传输技术概述以及分组传输设备在通信网络中的应用两个方面做出了详细的分析,这对加强在通信网络中应用分组传输设备具有重要的参考价值.

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根据计算机网络技术发展趋势和油田计算机网络的现状,本设计采用接入层、汇聚层、核心层三个层次网络构架,更新出口路由器为防火墙、更新核心交换机、新建缓存系统、认证和网管系统等,进而实现系统整体升级。

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通信网络是现代铁路工程建设的关键内容,网络内部结构的组成形式及功能特点关系着铁路交通的高效运行。尽管早期我国投入大笔资金完善铁路基础设施,但由于技术条件不够先进而影响了通信工程作用的发挥。新时期铁路工程改造后,高科技通信网络在铁路运输中的运用更加广泛,通信网络也面l临着全新的改造升级。针对这一点,本文分析了铁路通信网络升级改造的方法,并倡导建立多功能的数据处理平台。

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随着地区电网规模不断扩大,各种数据业务的快速增长,对传输光网络质量维护的需求也越来越高,光传输设备作为通信网络中最重要的一环,对于电力生产的安全稳定运行的作用日益彰显。在阐述黄山地区通信网络现状后,针对光传输设备改造提出两种解决方案,比较其优缺点,最终选择安全、性能、设备全寿命周期成本等三个方面均最佳的方式,完成通信网络结构的改造。同时提出了相应措施充分利用退役设备,为该类问题的解决提供了一种有益的参考思路。

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tcl空调器(武汉)有限公司 网络改造方案 武汉太盛科技有限公司 2015年11月 目录 一、概述.................................................. 二、需求分析.............................................. 三、方案设计.............................................. 四、设备选用介绍.......................................... 五、其他材料.............................................. 六、服务承诺.............................................. 一、概述 tcl武汉分公司的公司网络由公司内部

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随着电力通信网络的不断发展、各种智能化与信息化业务的相继开展,对传统传输系统网管提出了新的要求。通过对传输网网管的升级改造提高网络安全性、操作便捷性和功能完备性,并取得了初步成果。文章对通信传输网络网管升级的实施方案风险管控、优势及成果进行了介绍,对实施中要关注的问题进行了探讨。

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随着我国科学技术的飞快发展,网络技术也随之兴起。为了使网络紧跟时代发展的趋势,并满足各个领域网络应用的需求,需对其进行升级改造建设。论文主要针对网络升级改造建设过程中存在的误区,以及避免进入误区的相应措施进行阐述。

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1 关于网络建设改造情况的报告 (2017年11月) 一、改造背景 我公司网络系统于2011年9月建成投入使用已经7年, 随着公司的持续发展,网络技术及设备的不断更新换代,公 司网络系统配置己非常落伍和滞后,在日常使用中故障频 发,维修费用增加,己对正常生产经营工作造成了一定的影 响,具体存在问题如下: (一)光纤网速问题:网速过慢,主要原因是机算机由 2012年的50多台增加到现在的120多台,光纤容量不够, 今年4月份己由原来的10m增至50m,每年费用5万元。 (二).网络主机问题:上网行为管理器、核心交换机、 防火墙等主机设备性能低、兼容性差,已无法满足数据量和 用户量的负载。 (三).数据交换节点过多:由于后期增加了很多电脑, 新增了一些办公区域,原有的网络布点无法满足要求,增加 了很多三级交换设备来满足上网要求。因此造成了网络传输 要经过多级转

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省级高速公路通信网组网方案 cww.net.cn2003年11月5日16:05通信世界 福建高速公路厦门监控中心何一峰 高速公路通信系统是高速公路建设中的重要配套项目和基 础设施组成部分,它为高速公路各级部门的运营、管理以及沿线 设立的收费、监控系统提供话音、数据和图像的传输,是实现高 速公路快速、安全、高效运行的重要保障。 一、网络的规划原则 (一)高速公路通信网的规划应符合我国通信技术、政策的 规定,符合我国现行国标和交通部行业标准、规范的要求。 (二)高速公路通信网应统一规划、实施和统一管理。根据 高速公路建设和开通运营的进程,应实现全省统筹安排,分路分 期实施以及逐步全省联网的原则。省级高速公路网应充分考虑地 区和各路段的业务要求,地区和全路段应服从省网总体规划的要 求,省网应为交通部全国通信联网和与相邻省际联网预留必要的 光纤、电路和接口。 (三)高速

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针对银川供电公司数据通信网不能满足业务应用承载需求和信息安全需求的问题,对银川供电公司数据通信网现状及存在问题进行深入分析,提出将信息内、外网络物理隔离,地市公司网络架构采用“口”字型双联方式与省电力公司相连,信息内网采用多个业务虚拟专用网络(virtualprivatenetwork,vpn)管理的解决方案。应用结果表明:该方案实现了银川地区数据通信网络精益化管理,提升数据通信网的安全性、规范性、先进性和稳定性。

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2002年以来,特别是近3年来,在当地党委、政府和上级社重视和支持下,我们把“新网上程”建设当作帮助政府解决“三农”问题的重要抓手,充分利用现有的经营门店、仓库、场地等资源,大力开展招商引资,采取合资、合作、联合开发等形式,改建、扩建、新建一批适应现代流通方式的经营网点850多个,成立农资配送中心、烟花爆竹配送中心两个龙头企业和一个市级的农贸市场,办起20个农资专业合作社,5个流通行业协会,使全系统的流通网络得到有效的改造升级。

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在移动信息化时代、全业务竞争时代中如何高效管控网络投资支出及后续运营费用,全网系统化财务管理、行业及企业内部链式财务管理成为影响通信企业价值提升、制约企业战略发展的重要因素之一。本文将围绕\"质量链、成本链、时间链、信息链\"的四条管理链对通信企业如何提升网络价值进行研究,以网络价值的提升作为研究对象,在链管理的理论下,将工程投资、资产运营、网运成本管理等关键环节串联起来,具体分析价值链管理理论、全生命周期管理理论、全成本管理、精益化采购与网络价值提升的关系,整体、长远地筹划价值提升工作,实现通信企业网络价值的提升。

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田李莎

职位:二级建造师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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