2025-01-17
海洋腐蚀环境给海港混凝土结构带来严重危害,该环境下混凝土物理力学性能研究是解决这类工程问题的基础。本文以粉煤灰与矿粉双掺混凝土为研究对象,借助力学试验机与氯离子扩散系数测试系统等设备,通过试验研究与数据分析,开展了双掺海工高性能物理力学性能研究。试验表明:磨细矿渣与粉煤灰双掺混凝土力学与耐久性能指标显著优于普通混凝土。
从掺加沸石粉、改变水灰比、增减减水剂对高性能混凝土工作性能和抗压强度的影响进行了研究,结果表明:(1)掺加沸石粉提高混凝土的黏聚性、保水性;(2)沸石粉的掺入减低混凝土坍落度;(3)随着水灰比降低的混凝土的抗压强度大.
利用人工气候环境,对近海地区环境条件下"双掺"高性能混凝土内的钢筋锈蚀进行模拟试验研究,对比结果表明"双掺"高性能混凝土抗钢筋锈蚀性能都比普通混凝土有较大提高,模拟试验结果和现场检测实际情况接近,对于"双掺"高性能混凝土在近海地区的应用提供了理论与实践依据。
基于不同纤维混杂效应设计原理,利用pva纤维或聚丙烯纤维与钢纤维二元混杂优化,制备了一种常温养护桥梁伸缩缝超高性能混凝土(uhpc),并探讨了其在实际工程中的应用。研究结果表明,采用这种方法所制备的混杂纤维增强uhpc不仅具有较高的强度且抗裂性好。当用掺量为20kg/m的聚丙烯纤维与钢纤维混杂时,uhpc常温养护2d时的抗折强度和抗压强度可分别达到13.6mpa和40.9mpa,28d时可分别达到51.3mpa和138.5mpa,且无明显的收缩开裂现象。工程实践表明,利用该混杂纤维增强uhpc对桥梁伸缩缝混凝土的病害进行整治时,不仅可以达到技术性能使用要求,而且可实现快速恢复交通,具有广阔的推广应用前景。
研究了优质的uea膨胀剂及天然无水石膏粉分别配制的c60高性能混凝土,并将其在水中及自然条件下养护,测定了收缩与膨胀。在自然条件下养护的uea混凝土试件,早期微膨胀,后期收缩;在水中养护的试件,早期膨胀,到某一峰值后,膨胀率逐步降低。天然无水石膏粉配制的试件,在水中及自然条件下养护的膨胀或收缩都很微小。
研制出满足国家建筑节能规范的新型结构材料,是目前我国最主要的任务。在我国的基本建设中,应用最为广泛的结构形式就是混凝土结构。但是,一些普通的混凝土在恶劣的条件之下往往会由于没有较好的耐久性而导致自身剥落、损伤甚至是破坏,因此,通过对混凝土的深度分析,要有针对性的来提高混凝体的耐久性,所以,要想使我国的建筑行业能够得到更好的发展,减少工程建筑的成本损失,就要发展绿色环保的高性能耐久的混凝土。
自养护高性能混凝土的试验研究——通过正交试验,研究了掺加自养护剂高性能混凝土在标准养护和自然养护条件下的28d抗压强度,分析了配制自养护高性能混凝土的可行性。试验表明:掺入自养护剂后,低水胶比高性能混凝土在自然环境下无需人工养护,其28d抗压强度...
通过对工程应用高性能混凝土出现的问题进行分析,对原材料、配合比进行优化,并通过试验,证明复合使用微珠、粉煤灰和矿粉等掺和料等技术,在确保高性能混凝土工作性能、强度的同时,可以改善高性能混凝土水化热及收缩率,从而改善混凝土收缩裂缝
微膨胀高性能混凝土的试验研究——研究了优质的uea膨胀剂及天然无水石膏粉分别配制的c60高性能混凝土,并将其在水中及自然条件下养护,测定了收缩与膨胀。在自然条件下养护的uea混凝土试件,早期微膨胀,后期收缩;在水中养护的试件,早期膨胀,到某一峰值后,...
沪昆客专江西段hkjx-2标段 中国中铁 高性能混凝土及试验 知识要点 中铁五局沪昆客专江西段hkjx-2标项目一分部 2010年7月12日 高性能混凝土及试验复习资料 一、高性能混凝土概念 高性能混凝土为一种新型高技术混凝土,是在大幅度提高普通混凝土性能的基础上采 用现代混凝土技术制作的混凝土,是以耐久性作为设计的主要指标,针对不同用途的要求, 对下列性能有重点的加以保证:耐久性、施工性、适用性、强度、体积稳定性和经济性。 二、什么是混凝土结构耐久性? 在预定作用和预期的维护与使用条件下,结构及其部件能在预定的期限内维持其所 需的最低性能要求的能力。混凝土的耐久性主要包扩抗冻性、抗蚀性、抗碳化、抗碱-骨料 反应、耐腐蚀等,高性能混凝土配合比检测的项目有:抗压强度、坍落度、泌水率、含气量、 抗裂性、电通量、弹性模量、抗冻性、耐磨性、抗渗性等; 三、矿物掺合料在混凝土中的作用?
目前,我国最主要的任务是研究能够满足国家建筑节能规范的新型结构材料。在我国基本建设中,混凝土结构是使用最为广泛的结构形式。但是一些普通的混凝土,在恶劣环境下,由于缺少较好的耐久性,很容易出现自身损伤等问题,最终导致其破坏。所以,针对混凝土进行深度的分析,主要是针对混凝土本身的耐久性。因此,希望通过本文的试验研究,能够对高性能混凝土的耐久性有基本的了解,能够找到耐久性受到影响的主要因素,最终为耐久性试验的进行奠定良好的基础条件。
本文主要研究不同胶材用量和再生粗细骨料同时取代对再生骨料高性能混凝土抗氯离子渗透、抗碳化、抗冻性能的影响与作用。结果表明:再生骨料高性能混凝土抗渗透性能、抗碳化、抗冻性能良好,56天氯离子迁移系数小于2.0×10~(-12)m~2/s,电通量小于700c,28天碳化深度小于3.5mm,f300次冻融循环质量损失率小于2.5%,相对动弹模量下降小于80%;胶材的增加(即水胶比的降低)可以提高再生混凝土的抗渗性和抗碳化性能,对抗冻性能影响较小;再生骨料高性能混凝土的抗冻性能宜采用相对动弹模量下降幅度指标进行评价。
目的揭示高耐碱玻璃纤维[argf(h)]与混杂纤维对高性能混凝土工作性能与弯曲韧性的影响,以拓展它们的结构用途.方法参照国际上先进的试验方法和标准,按不同的纤维掺量设计了多组玻璃纤维、钢纤维(sf)以及混杂纤维混凝土试件,进行了大量工作性能、含气量、抗压强度和弯曲韧性的试验.结果掺加纤维对高性能混凝土的工作性能、抗压强度无明显影响,钢纤维和混杂纤维均可明显提高混凝土的韧性.结论玻璃纤维对混凝土的韧性有一定的提高,与钢纤维混杂可充分发挥sf提高韧性及argf(h)抵抗收缩裂缝的功效,在实际工程中具有性能与成本的优势.
混凝土作为最大宗的建筑材料,已不能单纯从力学性能指标来对其进行评价.本文主要以矿渣粉、粉煤灰、石膏及纤维素为外掺料,在使用聚羧酸高效减水剂的情况下,除纤维素直接外掺外,其他掺合料等量取代相应比例的水泥,研究单掺和复掺矿物掺合料对混凝土的力学和耐久性等各方面的性能.试验结果表明矿渣粉、粉煤灰的掺入可以满足胶凝材料及混凝土的基本物理力学性能,并改善了耐久性,其抗冻性较差,寒区隧道中慎用.
在调查分析海工混凝土工程实例的基础上,试验研究了硅酸盐水泥中掺入矿粉、粉煤灰、硅灰等混合材料对海工混凝土性能的影响。研究结果表明,在硅酸盐水泥中掺加矿粉、粉煤灰、硅灰等混合材料可以改善海工混凝土的综合性能。矿物混合材料的复合掺入比单独掺入能更好地改善混凝土抗cl-侵蚀性能。海工专用复合胶凝材料生产时宜尽可能地采用多种混合材料。
为满足海洋环境下混凝土的施工要求,开展了粉煤灰海工自密实高性能混凝土的试验研究。结果表明,掺入30%~40%粉煤灰的自密实混凝土具有较高的流动性、填充性、间隙通过性和抗离析性等工作性,满足自密实混凝土的施工要求;且具有较高的抗压强度和抗氯盐侵蚀性能,满足海洋环境下抗氯盐侵蚀的耐久性要求。
采用硅粉和粉煤灰双掺的方式,配制80mpa高性能混凝土流动性大、坍落度损失小、早期强度高、后期强度增长好、耐久性能优良。实践证明,由于硅粉的掺入,使得高性能混凝土对生产过程中变异因素如配料精度等的敏感性降低。
矿渣微粉作为生产水泥的原料和混凝土的掺合料,可有效提高水泥的强度和改善混凝土的耐久性.本研究借助磨细惰性掺料等量替代矿渣微粉试图将矿渣微粉的增强效应分解为化学效应和物理效应.分析了矿渣微粉的细度、掺量对增强效应的影响,以及增强效应随时间的发展规律.
大掺量粉煤灰高性能混凝土的试验研究 摘要:本文探讨了中等强度打掺量粉煤灰高性能混凝土的社会经济童义、工怍性、力学性 能及耐久性。在大量试验的基础上,对不同掺量粉煤灰高性能混凝土的坍落度损失,抗压强 度、干缩以及耐久性等性能进行了全面的分析。研究表明,它在道路工程、大体积工程及房 建工程等方面有着广阔的应用前景。 关健词:粉煤灰混凝土掏煤灰复合超细粉后期强度塌落度损失 长期以来高强度一直被认为是优秀混凝土的特征,强度成为配合比设计以及生产和应用的 首要性能指标。随着混凝土技术的发展,高性能越来越受到重视。在普通混凝土中掺入火山 灰材料和外加剂制备的高性能混凝土被誉为“二十一世纪混凝土”,应用范围不断扩大。 然而,我们不能走用高成本换取高性能的发展道路。近几年来,国内外许多学者纷纷提出 生态环保型混凝土是混凝土材料今后的发展方向之一,发展绿色高性能混凝土(greenhigh p
掺超细粉煤灰高性能混凝土应力-应变全曲线试验研究——对5组132块c60~c80掺超细粉煤灰高性能混凝土试件和2组33块c5o~c60普通混凝土试件进行单轴受压试验,测得了其应力应变全曲线并进行了理论分析和比较.给出了掺超细粉煤灰高性能混凝土棱柱体强度、峰值应变...
为满足修补混凝土自密实的要求,利用高效复合减水剂增塑和超细复合粉煤灰改善胶凝材料级配等有效措施,尽可能降低新拌混凝土屈服剪应力,使混凝土拌合物达到自密实所需要的流动性,在大量试验的基础上确定了自密实混凝土的配比参数.针对超早强的性能要求,通过胶砂试验,在多种化学外加剂中,选取早强剂a作为超早强水泥混凝土的外加剂,并确定其合理的掺量,同时在此基础上对自密实超早强高性能混凝土的配制技术进行优化,试验结果表明:选用高效减水剂、早强剂a、普通硅酸盐水泥可配制出1d的抗折强度达3.0mpa以上,2d抗折强度达4.0mpa以上,自密实性能好,30min后混凝土拌合物坍落度损失小的自密实超早强高性能混凝土,能够满足对混凝土路面进行快速修补、无需振捣的要求.
以郑西客运专线新建西安北站工程为研究对象,从原材料来源与技术性能要求、配合比设计、配合比影响因素三方面探讨了高性能混凝土的配制技术,介绍了低碱水泥原材料,粉煤灰、矿粉\"双掺\"技术等先进的高性能混凝土试验研究理念。
职位:研发建筑师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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