2025-04-01
某公路隧道工程进展缓慢,究其原因,主要是隧道围岩受深大断裂的影响,岩体破碎、风化和变质极为严重。遂后,对隧道进、出口根据不同地质条件,分别采用掏槽扩邦法、嵌拱修边法施工,效果良好。
通过对隧址区地形地貌、地层岩性、地质构造、岩土体工程地质特征等的调查,利用物探、钻探,水文地质试验和岩体物理力学试验等勘察成果,分析评价了隧道洞身及进出口处围岩的稳定性,指出隧道施工过程中可能会遇到地下水突水和隧道中段闪长岩岩脉成洞困难的工程地质问题,并提出了将中部闪长岩岩脉段改为地表开挖埋设的新方案,以及做好超前预报、及时支护、预防地质灾害、保护生态环境等施工措施和建议。
众所周知,隧道施工就是"与山斗,与水斗,与地质斗"。因此,了解山与水,认识地质,在隧道勘探、设计、施工过程中都极为重要。依据巨城隧道工程勘探成果,对其工程地质条件进行分析,针对存在的主要工程地质问题提出了相应的解决措施,确保隧道施工安全、质量,为类似隧道工程地质条件的分析提供了参考。
结合某长大隧道的工程概况,对隧道的工程地质条件及水文地质条件,特别是对不良地质及特殊岩土进行了详细分析,同时提出相应的治理措施,为类似隧道工程地质条件的分析提供了参考。
当今,基础建筑工程建设数量及规模逐渐增加,山区隧道工程修建数量也越来越多,为了保证隧道工程施工质量,必须进行地质勘查,为工程设计和建设提供参考依据。对此,首先介绍了地质条件分析的重要性,然后以小春湾隧道工程为研究对象,对隧道工程地质条件进行详细分析。
在深入分析齐云山隧道卫星遥感、工程地质调绘、工程勘探、地质测试及水质分析等综合勘察成果的基础上,对隧址区的地形地貌、地质构造、地层岩性、水文地质等进行了深入剖析,进而综合评价了隧址区工程条件,划分了隧道围岩等级,为隧道的设计、施工提供了充分的地质依据。
通过对某隧道隧址区地形地貌、地层岩性、地质构造、水文地质等进行的地质调查,探讨了该隧道产生地应力及岩爆可能性,分析评价了隧道的围岩分级及稳定性、洞口稳定性、涌水可能性,指出该隧道受两条区域断裂影响强烈,岩性较为复杂,软硬相间,基岩裂隙发育,岩体破碎,建议加强掘进施工期间的预测预报工作,防止坍塌及涌水。
论述了江西湖口隧道场区的地层岩性条件。根据断层、层面、节理结构面的组合赤平投影图,判定了隧道西洞口与东洞口自然斜坡的稳定性,以及隧道西洞口、东洞口sw、东洞口ne路堑坡的稳定性。f2、f2′、f3断层横切洞体,断层与洞体交汇处及软岩分布区,围岩不稳定,易出现掉块及小塌方。提出了短开挖、弱爆破、强支护、先排水隧道的施工方案。
该隧道位于六盘水市麒麟山,人口接六盘水市钟山区汪水路,穿过坡体为六盘水市麒麟山。本文分析了其工程地质条件,在综合确定其力学参数的基础上,对其工程地质条件进行分析评价,并结合其特点对合理施工提出了建议。
利用黑白航空像片及tm卫星彩色合成图像对内昆铁路新寨隧道工程建设区域的工程地质环境进行判释和评价,对隧道设计方案的比选提出了建议。
前言本文是在卫星相片判释的指导下,应用航空地质工作方法,对××线狗背岭隧道工程地质及水文地质条件的研究,重点是对几项方法的探讨。狗背岭隧道位于燕山沉降带的中部。本次工作区的范围,即本次全色航片的判释及野外验证的范围,(以下简称测区),均为中低山地
主要论述了昆仑山隧道这一高原冻土隧道的工程地质条件,特别就隧道区多年冻土的认识及具体的工作方法、古冰川作用及冰锥的分布及其成因和隧道山体地下水情况分析等做了较为详尽的描述,为隧道设计、施工提供了科学的地质依据及工程措施意见。
对昆仑山隧道-高原冻土隧道的工程地质条件、工作方法、古冰川作用及冰锥的分布及其成因和 隧道山体地下水情况的分析等做了较为详尽的描述,为隧道设计、施工及工程措施提供了科学的 地质依据
详细介绍了贵州省遵义市青杠坡隧道的工程地质条件,包括地形地貌、地质构造特征、地层岩性、水文地质条件等,通过分析可知,地质勘察分析对隧道工程的设计施工至关重要,建议施工中如发现新的地质问题及时反馈、及时解决。
通过对隧址区地形地貌、地层岩性、地质构造、岩土体工程地质特征等的调查,结合工程物探、地质钻探,岩体物理力学试验和地质测绘等勘察成果,分析了隧道洞身及进出口处围岩的稳定性,指出隧道施工过程中可能会遇到的工程地质问题,并提出了超前地质预报、支护、预防地质灾害、保护生态环境等施工措施和建议。
职位:城更规划师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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