2025-02-17
以强度等级为LC30的陶粒混凝土为研究对象,采用L(934)正交表进行了试验设计,通过改变水泥、橡胶粉、塑钢纤维的掺量,其余试验条件不变,分别配置了9组共54个塑钢纤维-橡胶粉陶粒混凝土标准抗压试件,养护7、28 d后分别测试它们的标准抗压强度。通过对试验数据的分析,研究了不同的水泥、橡胶粉、塑钢纤维的掺量对陶粒混凝土标准抗压强度的影响。运用回归分析的方法建立了塑钢纤维-橡胶粉陶粒混凝土标准抗压强度7、28 d的强度预测公式。
用不同掺量的废橡胶粉取代页岩陶粒混凝土中的部分砂,配制成橡胶轻骨料混凝土(rlc),对rlc立方体抗压强度、轴心抗压强度、弹性模量以及受压破坏形态进行研究,并结合微观结构就废橡胶粉对页岩陶粒混凝土受压性能的影响进行了讨论.结果表明,随着废橡胶粉掺量的增加,rlc的干密度、抗压强度和弹性模量均逐渐减小,破坏形态也与普通陶粒混凝土的脆性破坏形态截然不同,表现出明显的塑性破坏特征.研究还发现废橡胶粉有一定的引气作用,且废橡胶粉与水泥石界面结合较好.
通过在混凝土中掺加废弃轮胎橡胶粉、陶粒,并调整水泥用量,来试验测定再生橡胶陶粒混凝土的抗压强度、抗劈裂强度、比强度三项力学性能。得出废弃轮胎橡胶粉对试验混凝土的抗压强度及比强度影响较大;水泥用量对抗劈裂强度影响最大,其次是废弃橡胶粉。
以水泥、陶粒和水为原材料,单一改变水的掺量进行试验,研究水灰比对无砂大孔陶粒混凝土抗压强度的影响。研究表明:随着水灰比的提高,抗压强度呈先增大后减小趋势。水灰比为0.4时,28d强度最大,达到1.65mpa,干密度550kg/m3。
辽宁省的工业废渣粉煤灰、硅锰渣和硼泥排量巨大,用这些废渣替代部分水泥、石子和河沙配制混凝土既环保利废、具有显著的经济效益和社会效益,又有利于可持续发展.采用辽阳市混凝土常用原材料以及灯塔昌明墙体材料厂生产的硼泥陶粒,通过正交试验优化配合比,分析了水泥用量、粉煤灰掺量、硅锰渣的掺量对硼泥陶粒混凝土抗压强度的影响规律.实验结论,当水泥用量为480kg/m3、粉煤灰掺量占胶凝材料质量的10%、硅锰渣的掺量为细骨料体积的60%时可以配制出lc30轻骨料混凝土.
研究了异型塑钢纤维增强混凝土的抗弯韧性。并基于美国astm及日本jsce方法,提出了适合我国国情的粗合成纤维混凝土弯曲韧性评价方法,该评价方法能够较准确地反映粗合成纤维的阻裂增韧性能。
利用ansys有限元分析软件,建立了塑钢纤维轻骨料混凝土的数值模型,通过抗压试验对比塑钢纤维轻骨料混凝土与无纤维轻骨料混凝土的裂纹扩展云图.分析结果表明:塑钢纤维有效的抑制了混凝土的裂纹的产生及扩展.数值模拟结果与试验情况基本一致,表明所建立的塑钢纤维轻骨料混凝土的ansys数值模型合理可行.
主要分析了钢纤维阻裂增强页岩陶粒混凝土的机理,并通过机理利用抗压强度数据拟合了钢纤维体积掺量和抗压强度的线性关系,指出将钢纤维掺入页岩陶粒混凝土,能起到阻裂增强的作用。
通过对8组纤维纳米混凝土试块进行抗压试验,探讨钢纤维掺量对纤维纳米混凝土抗压强度的影响。结果表明:掺入钢纤维,改善了纤维纳米混凝土的受压破坏形式,使其由脆性转变为较好的延性,且随钢纤维掺量增加,纤维纳米混凝土抗压强度明显提高。
研究了橡胶颗粒掺量、表面改性及聚合物等对陶粒混凝土柔韧性和路用性能的影响,结果表明:随橡胶颗粒掺量的增大,陶粒混凝土抗压强度、抗折强度、弹性模量均降低,但折压比增大,表现为塑性破坏形态;当橡胶颗粒掺量为20%、聚灰比为6%时,混凝土的抗压强度与基准混凝土相近,弹性模量略低,折压比明显增大,混凝土的抗冲击韧性和耐磨性等路用性能明显优于基准普通陶粒混凝土;橡胶颗粒表面改性对混凝土柔韧性无明显作用。
研究了加入钢纤维对c30混凝土受热前、后抗压强度的影响。受热前,钢纤维掺量达100kg/m3时,抗压强度的提高趋缓;受热后,钢纤维掺量达80kg/m3时,抗压强度的提高趋缓。当钢纤维掺量为80kg/m3时,受热后的c30混凝土有较高的抗压强度保持率。
通过在普通水泥砂浆中掺入不同掺量、不同目数的橡胶粉,分析了橡胶粉掺量、目数对砂浆抗压强度和干缩性能的影响规律。试验结果表明:橡胶粉掺量增加和目数的变大都能起到减小砂浆抗压强度的作用;掺入30目橡胶粉的砂浆,其对于干缩性能存在着最佳橡胶粉掺量范围,干缩量随龄期的延长而变大,且早期较慢,中期较快,最后趋于稳定;当同一龄期的橡胶粉的目数变化时,干缩率随胶粉目数变大而变大,从低橡胶粉掺量到高橡胶粉掺量,干缩率增加曲线分别呈平缓状、线性和指数形式。
利用磨细粉煤灰、磨细矿渣和硅灰作为矿物掺合料,研究了各种矿物掺合料对粉煤灰陶粒混凝土抗压强度的影响。结果表明:单掺矿物掺合料的粉煤灰陶粒混凝土的28d抗压强度顺序是:硅灰>矿渣>粉煤灰;复掺矿物掺合料的粉煤灰陶粒混凝土的28d抗压强度顺序是:硅灰+矿渣>硅灰+粉煤灰>矿渣+粉煤灰。在此基础上,着重分析了各种矿物掺合料对粉煤灰陶粒混凝土抗压强度的影响机理和粉煤灰陶粒混凝土棱柱体抗压强度和立方体抗压强度的关系。
1.概述粘土陶粒混凝土小型空心砌块是采用粘土陶粒为粗骨料,普通水泥为胶凝材料加入适量水、外加剂,搅拌均匀经加压振动、成型、养护等工艺制成的一种新型轻质墙体材料。以陶粒为集料的陶粒混凝土已被广泛应用于墙体、楼板、屋面等承重和
目前,高速公路水泥标段的桥面和隧道中大量使用了钢纤维,但使用钢纤维存在着一些问题.虽然《公路水泥混凝土路面施工技术规范》jtgf30-2003中规定:”钢纤维混凝土路面施工整平后的面板表面10~30mm深度内应保证钢纤维不直立、不翘头.基本处于平面分布状态,保证路面磨损后裸露的钢纤维不扎轮胎。”但由于钢纤维掺量较大以及施工操作的不规范,要完全保证上述规范要求有一定困难.不可避免的会出现扎破轮胎的现象。由于钢纤维的抗锈蚀能力较差.也影响了其长期使用性能和外观。
用废旧橡胶粉取代页岩陶粒水泥混凝土中部分砂的成分,配制成橡胶轻骨料混凝土,进行了耐磨性能的测试,并通过微观结构的研究对其耐磨机理进行了分析比较。研究表明:橡胶粉与水泥石的界面结合较好,使得橡胶粉能充分发挥其阻裂作用,橡胶轻骨料混凝土的耐磨性能要高于轻骨料混凝土的耐磨性能。而羧基丁苯乳液的加入削弱了橡胶粉与水泥石界面的结合程度,导致橡胶轻骨料混凝土耐磨性能的降低,但是其耐磨性能仍高于轻骨料混凝土的耐磨性能。
钢纤维掺量对rpc抗压强度影响的试验研究——设计了6组钢纤维掺量的rpc试件,进行抗压强度试验,建立了钢纤维掺量与rpc抗压强度之间的定量关系式,研究结果表明:在水胶比较低时,钢纤维对rpc抗压强度的增强效果随钢纤维掺量的增大而增大;在水胶比较高时,钢纤...
异型塑钢纤维增强混凝土的抗弯韧性实验总结 随着合成工业的发展,粗合成纤维已开始用于混凝土路面、桥面和机场跑 道等?。与钢纤维相比,粗合成纤维不仅能有效阻止硬化混凝土的开裂,易于分 散、轻质、耐腐蚀性好;而且可以显著改善混凝土的弯拉强度、韧性、抗冲击和 抗疲劳特性。粗合成纤维增强混凝土已成为水泥基复合材料的未来发展方向。 本论文重点研究了异型塑钢纤维增强混凝土梁的弯曲韧性。本实验按照美国 astm规范要求,用三分点加载梁进行试验,采用日本yoke方法测定梁的挠度。由 于粗合成纤维混凝土弯曲韧性没有统一的评价体系,作者在国内外研究的基础上, 提出了粗合成纤维混凝土弯曲韧性评价新方法。 异型塑钢纤维由聚丙烯与聚乙烯材料制成。为了比较不同种类粗纤维混凝土 的弯曲韧性,同时做了barchip、forta和盾铃型钢纤维(简称为钢纤维)混凝土的 性能试验。 一、实验研究:纤维材性
陶粒混凝土 又称为轻骨料混凝土(1ightaggregateconcrete)。 它是由胶凝材料和轻骨料配制而成的,容重不大于1900kg/m3。 可分为全轻混凝土(用轻砂)与砂轻混凝土(用普通砂)。 按用途可分为保温用的:密度为800kg/m3以下;结构保温用的:密度为 800~1400kg/m3;结构用的:密度为1400kg/m3以上。 轻骨料混凝土的耐热、防火性能较普通混凝土的好,但弹性模量则较低。 以陶粒为粗骨料,以普通砂或陶砂为细骨料的轻骨料混凝土称为陶粒混凝 土。 结构用陶粒混凝土的强度可大于40mpa,保温及耐热性能较好。 可用于房屋建筑、桥梁、船及窑炉基础等。 高强陶粒混凝土应用技术 高强陶粒配制的混凝土有着许多优良的性能,与普通混凝土相比,高强陶粒混凝 土密度更低,保温隔热、耐磨、抗震、吸音性能更好,而且强度也可以更高。目 前用作保
陶粒混凝土又称为轻骨料混凝土(1ightaggregateconcrete)。 以陶粒代替石子作为混凝土的骨料,这样的混凝土称为“陶粒混凝土”。装配式钢混结构的楼房外墙板, 使用的就是“陶粒混凝土”。 它是由胶凝材料和轻骨料配制而成的,容重不大于1900kg/m3。 可分为全轻混凝土(用轻砂)与砂轻混凝土(用普通砂)。 分类 以粘土、亚粘土等为主原料,经加工制粒、烧胀而成的,其粒径在5mm以上的轻粗骨料称为粘土陶粒; 粒径小于5mm的轻细骨料称为粘土陶砂。 粘土陶粒和陶砂适用于保温用的、结构保温用的轻骨料混凝土,也可用于结构用的轻骨料混凝土。 按用途可分为保温用的:密度为800kg/m3以下;结构保温用的:密度为800~1400kg/m3;结构用的: 密度为1400kg/m3以上。 用途 轻骨料混凝土的耐热、防火性能较普通混凝土的好,但弹性模量则较低。
. . 什么是陶粒 (一)陶粒的基本概念 陶粒,顾名思义,就是陶质的颗粒。 陶粒的外观特征大部分呈圆形或椭圆形球体,但也有一些仿碎石陶粒不是圆 形或椭圆形球体,而呈不规则碎石状。陶粒形状因工艺不同而各异。它的表面是 一层坚硬的外壳,这层外壳呈陶质或釉质,具有隔水保气作用,并且赋予陶粒较 高的强度。陶粒的粒径一般为5~20㎜最大的粒径为25㎜。陶粒一般用来取代 混凝土中的碎石和卵石。 陶粒的外观颜色因所采用的原料和工艺不同而各异。焙烧陶粒的颜色大多为 暗红色、赭红色,也有一些特殊品种为灰黄色、灰黑色、灰白色、青灰色等。因 为生产陶粒的原料很多,陶粒的品种也很多,因而颜色也就很多。免烧陶粒因所 用固体废弃物不同,颜色各异,一般为灰黑色,表面没有光泽度,不如焙烧陶粒 光滑。 轻质性是陶粒许多优良性能中最重要的一点,也是它能够取代重质砂石的主 要原因。陶粒的内部结
职位:BIM技术工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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