上海浦东国际机场二期主楼钢屋盖系统安装工艺

上海浦东国际机场二期登机长廊基坑监测分析——对上海浦东国际机场二期基坑工程(全长1422m)进行围护桩顶水平位移监测、坑外土体深层水平位移监测、锚拉钢筋受力监测等监测，从中得到了一些有益的结论，可供设计、施工和监测参考。

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上海浦东国际机场二期工程 t2航站楼虹吸式雨水排水工程施工总结 上海市安装工程有限公司

针对上海浦东国际机场二期航站区超大型工程的阶段性施工情况,为满足工期、清水混凝土质量、大型钢屋架安装精度的要求,通过对工序流程和工程特点、难点的分析,介绍了施工总体部署、基坑围护优化、清水混凝土施工、预应力施工、混凝土裂缝控制、钢结构施工等6个方面的技术创新及工程实践成果。

新闻热线：（010）68635203e-mail：cjb3297@263.net 企业纵横enterpriseshowcase 近日,江森自控与上海浦东国际机 场进出口有限公司签订合同,为上海浦 东国际机场二期扩建工程的航站楼,提 供先进的楼宇自控系统(metasys)和 航站楼灯光照明控制系统。凭借江森自 控在全球智能建筑领域的技术、约克品 牌在暖通空调行业的地位和为客户提供 “一站式”服务的能力,江森自控的整合 优势得到客户的认可,为这座亚洲最大 的国际航空港打造一个高效节能、绿色 环保、舒适安全、高性价比的运营环境。 江森自控将提供10台10kv的约克品 牌的离心式冷水机组,这些机组将于近 期运往工地现场。 上海浦东国际机场的扩建工程包 括航站楼运行管理中心和交通信息

为保证上海浦东国际机场二期航站区施工顺利进行,针对大型工程项目现场条件和施工顺序,以“高起点规划、高标准管理、高质量建设、高水平协调”的管理为目标,介绍了施工进程中各阶段的道路规划、施工场区排水和施工用电规划,保证了施工过程中“三通”,为工程顺利实施提供了有力保障。

上海浦东国际机场二期航站楼基坑工程属超大面积基坑施工,通过基坑围护方案比选,选择适合基坑内深浅两部分、地质条件、环境特点的施工方案,取得了既解决施工场地和管理难度的问题,又降低施工成本、缩短工期的良好效果。

上海浦东国际机场某场地准备合同——一、工程概况　　　　工程名称：***有限公司上海浦东国际机场***　　工程地点：上海浦东国际机场机务维修区w2、w3地块　　工程内容：飞机改装维修机库及附属设施的建设　　　　建筑面积：73758平方米。　　　　二...

上海浦东国际机场供油工程，在指挥部的领导下精心管理，精心设计，严格招投标，工程质量被评为优良，且大大节省了投资。工程决算总计3．6亿元，批准总概算为5．2亿元，节省投资1．6亿元。在优化设计方面是有其特点的，现就其中两项作简要的浅释。

上海浦东国际机场二期登机长廊钢结构安装工程,企业发挥自身优势,自行研制大型大跨度张弦梁式龙门吊设备,并优选了吊装机械600t履带吊。通过合理计算利用原设计的构件(玻璃幕墙柱)代替临时支撑,解决了钢结构安装过程中的稳定问题等。因地制宜的吊装方法和安装工艺,既加快了施工速度确保了安装工程精度质量,又减少了人力物力。

上海浦东国际机场二期航站楼钢结构工程为超大型、复杂多变的钢结构工程项目,针对其建设过程中钢结构系统内各工序交叉、多重搭接施工的特点,制定了一系列针对性的管理控制措施,有效地确保了钢结构施工过程中各工序的顺利实施。

由中冶成工上海五冶承建的上海浦东国际机场波音机库工程自2008年9月4日开工以来,目前已进入施工高峰期。该工程包括3号机位及4号机位2座机库的结构、围护系统以及辅楼、5号动力站、7号危险品仓库、8

由中冶成工上海五冶承建的上海浦东国际机场波音机库工程自2008年9月4日开工以来，目前已进入施工高峰期。该工程包括3号机位及4号机位2座机库的结构、围护系统以及辅楼、5号动力站、7号危险品仓库、8号氧气附件车间的围护系统安装。

针对上海浦东国际机场扩建工程t2航站楼规模大、噪声源多的特点,为满足航站楼各区域噪声指标要求,通过对噪声源的分析,叙述了设计和施工的降低噪声措施。

介绍浦东国际机场航站区工程建设全过程、全方位监理中,综合运用独立、平行检测手段和各种控制措施,对建设工程的工期、质量和投资进行有效控制,形成一套规范化的管理体系、监理方法和监理措施的做法和体会,以探求对国家投资兴建的大型基础设施工程可行的监理模式

上海浦东国际机场二期航站楼暖通系统降噪设计及施工措施——针对上海浦东国际机场扩建工程t2航站棱规模大、噪声源多的特点。为满足航站楼各区域噪声指标要求．通过对噪声源的分析，叙述了设计和施工的降低噪声措施。

本工程高强度大直径钢拉杆制作工艺难度较大,主要体现在杆体端部锻造镦粗、整体热处理和表面涂装等方面;现场施工的组装螺纹连接、张弦梁下弦钢拉杆的同步张拉、螺纹连接处的密封防护等对整个工程显得尤为重要。

上海浦东国际机场航站楼空调评估与改善——为了客观评估航站楼空调系统的状况，找出航站楼(尤其是登机长廊区域)空调夏季供冷量不足的原因，提出改进措施，我们对航站楼的现有空调系统进行了测试、诊断、分析和调整。

介绍了上海浦东国际机场t2航站楼的建筑概况、地理位置、气候特点及自然通风的研究目的;重点阐述自然通风研究的方法、设计方案的可行性和设计标准;通过外部环境风研究和内部自然通风研究,比较了主楼设置屋面天窗排风口与设置东、西侧墙高位排风口的自然通风效果;结合实际应用的可操作性,确定了合理的通风方案。

上海浦东国际机场航站楼电梯设备配置

通过上海浦东国际机场商飞配套四跑道工程浅层加固处理试验工程的工程实践,探究\"堆载预压+高真空降水+冲击碾压\"工艺在浦东吹砂滩地软土地基处理的适用性及工艺效果分析,为浦东机场后续扩建工程大面积地基处理提供了可行的施工工艺。

上海浦东国际机场航站主楼深基坑工程位于长江口、临海边,其独特的围护设计和施工技术,为沿海的深基坑工程提供了可资借鉴的经验。