2024-05-22
机械结构部分是数控机床的本体,与普通机床相同,主要由主传动系统、进给传动系统、工作台、床身及立柱等组成。机械结构的改造主要是改造主传动系统和进给传动系统:为满足改造后的机床适应数控的定位精度要求,对机床立柱、横纵轴及横梁轨道、变速箱、横梁和工作台、液压系统、润滑系统进行功能恢复。以保证机床关键零部件的精度。根据本文对C5126数控立式车床的主传动系统和进给传动系统进行了改造和设计。
以ca6140车床为例探讨了车床机械结构的数控化改造,重点阐述了主传动系统的改造、步进电动机的选取、进给传动系统的改造、自动电动刀架的加装、主轴脉冲编码器的安装和滚珠丝杠螺母副的选用。
普通车床机械结构的数控化改造可以提高车床的运行能力,使其具备定位、补差、自动停止等功能,从而增强改造后车床的自动加工能力。通过对某型号普通车床机械结构进行数控化改造,分析了改造过程中主要机械结构的选取情况,以提高普通车床的加工精度。
随着中国经济的快速发展,工业加工要求不再仅仅满足于小规模的手工加工,大规模高精度的批量加工逐渐成为工业领域的主流。而工业加工的重要机械装备——机床,也必然需要实现从传统的手动操作的普通机床向更高精度、更智能化的数控机床的转型。在这个过程中,我们既要保证转型的合理性和稳定性,在尽可能最大化实现数控机床的有力优点的同时,综合考虑技术上及费用上的可行性,在精度要求不是特别高的情况下,使普通车床可以在机械部分上,更加切合数控应用,附加出更高更好的经济价值。
河南工业职业技术学院 1 河南工业职业技术学院 henanpolytechnicinstitute 毕业设计(论文) 题目经济型数控车床数控 装置接口硬件设计 班级机电0705 姓名李浩宇 指导教师田林红 河南工业职业技术学院 2 绪论 随着我国生产技术进步,在机械制造业中,经济型数控机床越来 越受到企业的欢迎。企业一方面投入大量资金购买数控车床,另一方 面更新改造现有普通机床,通过为普通机床添加数控装置,将普通机 床改造成经济型数控机床,这是许多中小型企业面临的重要技改措施。 数控机床能够适应市场对产品多样化、高精度的要求。因此得到 了越来越广泛的应用。但是,商品化的数控机床价格高,一致于推广 应用受到限制,而我国又现存有大量的普通机床,利用较先进的数控 系统,对现有普通机床进行技术改造,对提高我国机械行
单柱立式车床在加工产品过程中,其切屑飞出伤人,使很多企业曾发生过安全事故,同时,该问题也是吉凯恩车轮柳州有限公司成立以来,一直没有好办法解决的难题。无论是采用气动防护栏,还是槽钢底架加挡板,往往均存在不同的缺陷:一是技改投入资金大;二是不方便操作者作业,清理切屑时,费时、费力,使用有困难。基于以上原因,笔者针对立式车床原有的安全防护栏,进行了一些持续改进,收到了很好的效果。1.国内外立式车床安全防护栏的差异
单柱立式车床在加工产品过程中,其切屑飞出伤人,曾使很多企业发生过安全事故;同时,该问题也是吉凯恩车轮柳州有限公司成立以来,一直没能解决的难题。无论是采用气动防护栏,还是槽钢底架加挡板,往往均存在不同的缺陷:一是技改投入资金大;二是不方便操作者作业,清理切屑时,费时、费力,使用有困难。
由于传统车床的加工效率会影响企业的生产力,所以车床的设计和研究变得十分重要,卧式车床的总体设计、主参数的研究、传动系统的优化,会使机床本身上一个层次,在增加一些新型设计理念,提高它的等级。因此本文探讨了数控卧式车床机械部分改造及设计。
通过wjr-bd软起动器和欧姆龙公司的cqm1hplc及e2a接近开关的控制,实现机床横梁升降的同步检测,提高机床工作的可靠性。
针对现有的重型立式车床中存在的升降传动问题,探讨超重型立式车床的横梁升降机构所采用的静压丝杆螺母的设计及制造工艺,以减少传动系统的摩擦和磨损,提高机床运动精度和传动效率,详细介绍了丝杆螺母的设计与计算,在加工工艺中还从多个方面保证了产品的制造精度,经过定量叶片泵和变量叶片泵的验证实验,还对制造结果进行了讨论与分析,对存在的问题提出了有效的解决办法。
立式车床安全操作规程 xxxx-xx-xx发布xxxx-xx-xx实施 公司发布 立式车床安全操作规程 1主要内容与适用范围 本标准规定了立式车床工操作要点时及应遵守事项等事宜 本标准适用于化工企业生产维修立式车床机加工作业。 2引用标准 引用《中华人民共和国国家标准(gb/t23582.1-2009)》 3一般安全操作规程 3.1开车前先检查保险装置和防护装置是否灵活,电气部分是否完 好,并对传动,润滑部分进行润滑,开空车运转,润滑3-5分钟,运 转正常即可开车工作。 3.2上班前穿戴好劳动保护用品,扎好袖口,将设备周围妨碍工作的 物件清理干净。量具、工具不准放在机床的横梁、刀架和工作台。 3.3工件、刀具要紧固好,所用的千斤顶,斜铁、垫块等应固定好, 并经常检查,防止松动。 3.4工件不夹牢固,只能点动校正工件,要特别注意人体与旋转体保 持一定的距离。除点车外
dkz2100立式车床是由德国进口设备,从1955年使用至今,属于超龄设备。走刀箱中蜗轮磨损严重,不能正常工作。鉴于以上原因,决定对其进行维修,并更换蜗轮。
本文所述的c5225车床是1984年出厂的,其电气控制系统中采用了380多个继电器,故障率高,维护困难。采用了plc技术与继电器相结合的电气控制系统,取得了改造费用少,时间短,改造后车床工作可靠,操作方便的效果。
曲轴是钻井泵中最重要的零件之一,结构和受力都十分复杂。其上装大人字齿轮和三根连杆大头,将发动机出来的转矩转化成活塞的往复运动。零件毛坯通常采用碳钢或合金钢铸造的整体式空心结构,在车削加工过
新型垂直刀架的结构特点、新型垂直刀架的结构组成和工作过程这是本文着重进行分析的两个部分,重型数控立式车床的垂直刀架的科学合理的设计对于立式车床机械的使用有着重要意义,关系到生产经营和企业成本的控制。
通过研制了双伺服电动机、双滚珠丝杠传动的垂直刀架结构,使滑枕承受左右滚珠丝杠的进给力相互平衡,左右滚珠丝杠进给力引起的翻转扭矩为零,使滑枕处于最佳受力状态。通过取消了平衡滑枕重量的液压油缸,彻底消除了平衡油缸的回油速度慢对滑枕z轴快速移动速度和精度的制约。
本文通过对单立柱数控立式车床横梁的平衡问题的研究,以解决横梁上下移动时的平衡问题,保证其平行度在数控机床要求的范围内,使横梁上下移动时安全可靠,不会损伤机床。
为解决单柱移动立车横梁挠度变形、提高加工精度,设计一种新的横梁平衡及挠度补偿装置。该装置可以彻底消除悬臂横梁挠度变形对加工精度产生的误差,还可以减少横梁升降摩擦阻力、丝杠丝母的负载,使横梁升降系统寿命得到提高。
随着我国工业化程度不断加深,新型工业化脚步不断加快,我国已经成为了国际上的制造大国。在制造业中,机床是最为基础的生产设备,其技术水平体现了国家制造业水平的高低。其中数控双柱立式车床是现代机床中十分重要的类别之一,已经广泛应用在交通、航空、能源等各个行业当中。在数控双柱立式车床使用过程中必然会出现各种问题,其中横梁升降机构有时会产生一定的异常噪音,这一情况会影响产品的加工质量。因此对这一问题进行研究分析是十分有必要的。文章主要阐述数控双柱立式车床升降机构出现异常噪声的原因与相应对策。
职位:甲级环境影响评价师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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