水轮机自动调速器油压控制电路改进

电力职业技能鉴定考试 《水轮机调速器机械检修工》技师技能试卷 评分记录表 1.题目名称：用0.5mm白铁皮制作一200mm×300mm×50mm油盒 行业：电力行业工种：调速器机械检修等级：技师 序号c行为领域d鉴定范围 考核时限2h题型d题分15 试题正文用0.5mm白铁皮制作一200mm×300mm×50mm油盒 需要说明的 问题和要求 1.要求被考人独立完成 2.考评人重点考查被考人对相关基本专业的熟练程度 3.考评人负责电气安全监护 工具、材料、 设备场地 1.0.5mm白铁皮一张 2.钢板尺、划规、铁皮剪刀、木棰等 3.1000w电烙铁、焊接丝等 4.工作钳台 5.8号铁丝若干 评 分 标 准 序号 项目名 称 质量要求 满 分 得分或扣分 实得 分数 备 注 1划线 根据油盒尺寸，划出其展开 图，应留有5mm

电力职业技能考试 《水轮机调速器机械检修》技师理论考试题库 第1页–共48页 一、选择题(共82题) 1(la2a3001).静水压强是随着水深的()而增加的。 (a)增加；(b)减少；(c)不变；(d)以上都不对。 答案:a 2(lb2a3002).一个齿轮绕另一个固定轮旋转的轮系称为()轮系。 (a)行星；(b)差动；(c)韧性；(d)刚性。 答案:a 3(lb2a2003).皮带正常工作时，皮带与皮带轮之间产生()。 (a)滑动摩擦力；(b)静摩擦力；(c)最大静摩擦力；(d)滚动摩擦力。 答案:b 4(lb2a2004).物体作机械振动时，其频率与周期的乘积等于()。 (a)零；(b)小数；(c)1；(d)分数。 答案:c 5(lb2a3005).当孔的尺寸与相配合的轴尺寸代数差为负数时，称(

在中小型冲击式水轮机中,常规配置ydt等电液调速器;近些年调速器厂家研制出了冲击式水轮机专用调速器,已在不少高水头电站中投入使用,运行效果比较理想;通过对比两类调速器的使用情况,简要谈谈使用专用调速器的一些体会。

在科学技术高速发展的新时代,由于科学技术的日新月异,在当前社会的各领域中各种先进的设备和技术以及理论层出不穷,随着这些设备和技术以及理论在社会各生产领域中的应用,使得社会的生产水平得到了大幅度提高,从而为推动社会经济发展起到了不可估量的作用。在当前的一些中小型冲击式水轮机中,通常会配置电液调速器,电液调速器能够大幅度提高冲击式水轮机的运行效果。随着调速器在冲击式水轮机中的运用,使得冲击式水轮机的运行效率和质量得到了大幅度提升,同时还提高了水轮机的节能效果,从而为我国电力事业和人类的可持续发展起到了至关重要的作用,同时也为满足人们的电力需求奠定了坚实的基础。然而从冲击式水轮机的运行情况而言,为了使冲击式水轮机能够的性能能够进一步提升,还应该对冲击式水轮机以及调速器进行改进。本文通过对冲击式水轮机和调速器的深入研究。然后对冲击式水轮机专用调速器的应用进行了详细阐述,以供同行探讨。

介绍了ywt-sc型带调压阀控制的水轮机微机调速器的系统结构及其在宣平溪二级水电站的应用。钢管压力和蜗壳压力作为控制变量之一被引入调速系统,使水轮发电机组的运行更加安全可靠。该型调速器的成功投运有助于中小型水电站用调压阀替代调压井,具有一定工程有效性。

以南瑞集团自行研制的mb40plc为核心,针对水轮机调速器的控制要求,配合自产的频率测量模件、电流电压混合型模拟量输入模件以及模拟量输出模件等部件,组成一套完整的调速器电气控制装置,通过pid算法实现对水轮发电机组转速的闭环控制。实验验证证明,该产品各项性能指标均能够满足水轮机调速器的国标要求,调节品质优良,该产品成功研发对拓宽mb40plc应用领域和加速水轮机调速系统控制设备国产化具有重要意义。

介绍了一种简单实用的水轮机电液调速器的设计和开发过程,主要内容包括调速器的工况分析和设计参数的确定,液压系统方案的确立和元件的选配,以及调速器的装配和调试。该调速器是用来取代目前在一些中小水电站中使用的机械式手动调速器。

目前中小型液压调速器广泛采用可编程控制随动技术.这种调速器与机械液压型调速器和电气液压型调速器相比,调速器体积小,运行性能可靠,调节稳定性好,调速功率大.液压件采用标准化的数字阀式液压元件,集成化程度高.针对此类高油压水轮机微机调速器的液动换向阀卡阻造成调速器无法关机问题,通过增设一套紧急停机后备保护装置作为改造方法.改造后的调速器性能良好,运行可靠,保证了水电站机电设备的运行安全.

介绍了冲击式专用调速器的特点和常见故障,叙述了安装了亚洲单机容量最大的冲击式机组的冶勒水电站的六喷六折调速系统的结构和试验情况。重点介绍了其结构新颖,控制先进,功能完备,可靠性高特点,为今后进一步运用大型冲击式专用调速器提供参考。

针对目前水轮机调速器模型仿真中存在的问题,提出了以matlab软件及其提供的图形仿真工具simulink代替编程式仿真的方法。该方法具有能数值计算、可视化建模和图形输出的特点,能满足水轮机调速器设计工作的要求,具有广泛的应用前景

采用西门子s7—200可编程逻辑控制器（plc）对凤凰水电厂二级电站调速器油压控制系统进行改造，克服以往采用磁力启动器控制存在的接线复杂、触点易粘死或烧毁、线圈易烧毁等问题，大大提高了系统运行的稳定性和可靠性，取得了良好的经济效果。

本文阐述了比例阀的工作原理,并针对两种常用的比例阀,即比例方向流量控制阀和比例伺服阀的特点进行了介绍,进一步对比例方向流量控制阀和比例伺服阀在大型冲击式水轮机调速器的应用情况作了比较。

本文简要介绍了我公司中标的7×700mw龙滩水电厂水轮机调速器控制系统的主要技术方案及技术特点。其主要内容包括调速器电气部分、机械液压系统、油压装置系统。

由于中小型水电站的调速器大多采用机械液压式,自动化改造时无法与计算机实现接口,因而必须进行技术改造。提出了连续控制和断续控制两种方案,分别分析了其工作原理。这两种方案在技术改造时现场工作量小,安装方便。建议优选少数几个技术改造方案,便于提高产品标准化水平,以推动中小型机械液压调速器技术改造的发展

本文主要介绍了智能化水电站中新型水轮机调速器的设计思路。首先提出了适应当前智能水电站要求的调速器的总体框架,其次基于modbustcp/ip网络通讯设计、采用irig-b时钟码的对时方案,具有智能控制单元的电液随动系统、基于三选二冗余技术的高可靠性设计、基于现场总线的数字化变送器采集技术、仿真与测试接口设计等方面,希望能为当前智能电网环境下新型水轮机调速器的研究和设计提供一定参考。

提出了适应当前智能水电站要求的调速器的总体框架,介绍了智能化水电站中新型水轮机调速器的设计思路。介绍了基于modbus的tcp/ip网络通信设计、采用irig-b时钟码的对时方案,具有智能控制单元的电液随动系统、基于三选二冗余技术的高可靠性设计、基于现场总线的数字化变送器采集技术、仿真与测试接口设计等各个方面,希望能为当前智能电网环境下新型水轮机调速器的研究和设计提供一定参考。

通过对水电站油压装置补气系统应用中存在的一些问题和不足进行分析,提出自动补气控制的措施和实现过程。该装置结构简单,运行稳定可靠。

为保证全油压控制水轮机调压阀产品的质量,提高设计制造效率,在分析调压阀液压原理和工作特点的基础上,提出调压阀的设计应充分利用通用液压元件、应用计算机仿真手段加快设计进程。另外,讨论了水轮机调压阀液压系统设计应用通用液压元件的必要性和可能性,引入了基于adams仿真工具的水轮机调压阀快速设计方法。

介绍了柏叶口水电站水轮机调速器油压装置的用途及结构,油压装置调试过程参数,针对柏叶口水电站实际情况,提出了一些有关调速器油压装置完善的建议,可供小型水电站安装此类设备时参考。

因设计缺陷或运行环境因素的影响,水轮机调速器系统主配压阀阀芯会在平衡点随机上下抽动,引起机械液压系统抽动,严重影响了水轮发电机组的安全稳定运行。从水轮机调速器的原理、设备部件结构、软件优化等方面分析了水轮机调速器系统产生抽动的原因,提出了相应的防止抽动的措施,从工程上解决了水轮机调速器系统出现的不稳定问题。

冲击式水轮机在高水头、小流量的电站应用较多,为保证水轮发机电组能够顺利地并网发电,需要配置调速器,以保持输出的电能和电压稳定。分析了冲击式水轮机调速器的技术特点,并就调速器的调节方式展开探讨。

在水电站压力引水系统和水轮发电机组特性确定时,对水锤压强变化和转速上升大小起控制作用的是导叶调节时间和调节规律,而实现上述两项指标的装置,靠的是水轮机调速器或过速限制和两段关闭阀。文章对水轮机调速器两段关闭阀的主要设计特点进行介绍,对应用中发生的缺陷原因进行分析并提出结构改进方案。