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水泥粉煤灰浆液在水电站隧洞灌浆中应用

2024-05-29

水泥-粉煤灰浆液在水电站隧洞灌浆中的应用

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针对三叉水电站引水隧洞Ⅳ标段围岩地质条件,详细分析了水泥-粉煤灰浆液在该工程引水隧洞灌浆中的应用情况。从应用情况综合分析可以得出,隧洞灌浆采用水泥-粉煤灰浆液是可行的,完全能满足设计要求,在保证灌浆质量的前提下,可以降低部分施工成本,具有较好的推广应用价值。

水泥粉煤灰砂浆应用研究 水泥粉煤灰砂浆应用研究 水泥粉煤灰砂浆应用研究
水泥粉煤灰砂浆应用研究

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水泥粉煤灰砂浆作为一种新型建筑砂浆,是现代普通建筑砂浆的一种替代产品。通过正交试验结果表明:水泥粉煤灰砂浆通过利用粉煤灰替代部分水泥,提高了砂浆的和易性,满足砌筑砂浆的施工和规范要求。水泥粉煤灰砂浆性能良好,强度比较稳定,有利于保证工程的施工质量,同时节约成本,保护环境。水泥粉煤灰砂浆作为绿色建材是建筑砂浆未来发展的方向之一。

水泥粉煤灰
水泥粉煤灰

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1 浅谈水泥粉煤灰稳定碎石基层龄期、温度、掺 量与强度的关系 1简述 粉煤灰是一种气硬性材料,当与水泥、石灰等材料拌和均匀,经过充分压实达到一定龄期后具有较高 的抗压强度。同时,水泥粉煤灰稳定碎石和水泥稳定碎石相比较具有温缩和干缩较小的特性,能有效地减 少基层的收缩裂纹,提高基层的整体质量,延长路面使用寿命。 但粉煤灰本身不能独立作为一种粘结材料,只有与水泥或石灰结合才能形成强度。早期强度增长较慢,专 家普遍认为粉煤灰强度需90天才能完成,也有专家认为粉煤灰的强度需180天才能完成。 粉煤灰是火力发电厂的工业废料,安(阳)林(州)高速公路沿线有多座大中型火力发电厂,粉煤灰 储存量很大。因干燥的粉煤灰容重小,容易被风刮起,是安阳地区主要空气污染源之一。 粉煤灰属工业废料,不需要开采和加工,材料成本低,是一种廉价的筑路材料。 安林高速公路项目公司技术决策人将原设计路面基层结构为(底基层

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粉煤灰是煤粉燃烧后的残渣,是燃煤电厂常年不断的排出物,数量很大,分布范围很广,且随着电力工业的发展,其排出量还将逐年增加,如不加以利用,就会占用农田、堵塞江河、

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水泥粉煤灰体系中粉煤灰细度对粉煤灰反应程度的影响——采用选择溶解法研究了粉煤灰细度对石景山粉煤灰以及宝钢粉煤灰反应程度的影响。结果表明,随着粉煤灰比表面积的增加以及水化龄期的延长,石景山粉煤灰水泥以及宝钢粉煤灰水泥水化样中粉煤灰的反应程度不断...

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水泥物理性能试验记录表 工程名称丹阳市东外环路访仙至新桥段建设工程合同号j1编号: 试表1-1 任务单号/试验环境 试验日期试验设备 负压筛、电子天平、水泥净浆搅拌机、胶 砂搅拌机、沸煮箱、水泥凝结时间测定仪 试验规程jtge30-2005试验人员 评定标准gb175-2007复核人员 厂家批号品种及强度等级样品描述。 一、细度试验 试样质量m (g) 筛余物质量rs (g) 筛余百分率测 值f (%) 修正系数c 修正后筛余百 分率fc (%) 筛余百分率测 定值fc’ (%) 备注 ①②③④⑤⑥⑦ 二、标准稠度用水量 试样质量(g) 拌和用水量 (ml) 标准稠度用水量(%)备注 三、凝结时间试验 起始时间初凝状态时间 初凝时间

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阐述了流态水泥粉煤灰回填台背施工,介绍了具体的施工工序,论述了施工中的质量控制标准与措施,指出流态水泥粉煤灰回填台背是解决桥头跳车的一个有效途径和方法,该工艺反映良好,值得推广应用。

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采用选择性溶解法测定了水泥-粉煤灰复合浆体中粉煤灰火山灰反应的程度,探讨了养护温度、养护龄期、水灰比、外界水的影响.结果表明:提高养护温度可以加速复合浆体中粉煤灰的火山灰反应;在给定的养护温度、水灰比条件下,复合浆体中粉煤灰的火山灰反应程度在1~2月后不再随龄期的延长而明显增加;水灰比决定了复合浆体中粉煤灰的最大火山灰反应程度,高水灰比有利于粉煤灰的火山灰反应;外界水对粉煤灰后期参与火山灰反应的程度没有明显的影响.

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通过研究水泥剂量对于不同级配集料以及不同粉煤灰掺量的材料其7d无侧限抗压强度的影响,探讨粉煤灰对水泥"缓冲效应"的作用规律;并在分析水泥稳定粒料强度形成机理的基础上,通过计算粒料单位面积裹附水泥颗粒的增量,进一步揭示了该种"缓冲效应"的作用机理,为水泥粉煤灰稳定粒料的强度标准制定以及配合比设计方法研究提供了理论依据。

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混合砌筑砂浆的掺加料——石灰膏质量不稳定,导致砌筑砂浆强度低,易产生裂缝,同时给冬期施工也带来困难,推广应用水泥粉煤灰砌筑砂浆有着很大的经济效益和社会效益。

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利用粉煤灰替代石灰膏配置混合砂浆,通过大量的试验数据对比,找出满足砂浆和易性和强度满足要求的合理掺加比例,并在标准养护和自然养护条件下,分别检测砌筑砂浆的保水性、流动性和不同龄期的强度,符合规范和使用要求,得出粉煤灰替代石灰膏后对混合砂浆抗压强度的影响,总结了水泥粉煤灰砂浆的强度增长规律。另外,找出在混合砂浆中粉煤灰最适宜的掺加比例和强度变化的规律。

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cementproduction水泥生产13 水泥粉煤灰砂浆的性能及其应用 王惠旭 (福建省建筑科学研究院福建福州361000) 中图分类号:tq172文献标识码:b文章编号1007-6344(2017)05-0013-01 摘要:我国的墙体建设在包括经济发展和节能环保的多重要求下,材料的配比和节能利废的新配比在建筑中取得了比较长足的 进步。但在我国已混凝土砖块代替了黏土砖块之后,却对砂浆的改进不够重视,导致建筑砂浆面临强度的波动较大、屡次出现渗漏 现象等问题,导致整体工程质量下降。在激烈的市场竞争条件下,已经有一部分建筑商意识到了这样的问题,针对砂浆的性能和应 用作出了一定程度的改进。本文通过对比水泥和加入粉煤灰砂浆的性能,对水泥粉煤灰砂浆的应用提出建议。 关键词:水泥;粉煤灰;砂浆;性能 前言:砂浆是一种用量非常大、适用范围又特别广的建筑材料

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为了研究水泥粉煤灰稳定碎石混合料中水泥与粉煤灰的最优比例,通过集料含量和级配不变,只改变水泥与粉煤灰比例的方法,研究了不同配合比混合料强度指标随龄期的变化规律。结果表明:混合料不同龄期的强度更多地取决于水泥剂量,而非水泥与粉煤灰比例;180d龄期与28d龄期的强度比值r180/r28能够反映水泥与粉煤灰比例的优劣;r180/r28随水泥/粉煤灰变化曲线的拐点对应水泥与粉煤灰的最优比例。

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在公路施工中,用水泥加固路面基层的做法已非常普遍,但通常情况下,水泥的冰化非常不充分。通过“机械活化”工艺,激活水泥的活性,进而可以用粉煤灰取代40%~50%的水泥用量。 现阶段,公路路面工程的造价越来越高,这是由于交通量和重型车辆剧增,而解决这一问题的主要途径则是采用水泥土作为路面基层或底基层。在各地各高等级公路施工中,大量采用水泥作为路面基层的结合料来提高其强度和稳定度,导致路面的造价尤其是路面基层的造价大幅提高。如何通过降低水泥用量来降低路面基层的造价,成为当前设计人员尤其是公路工程实验人员急需解决的事情。

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拱桥在竖向荷载作用下在支座处主要产生竖向压力水平推力。水平推力的存在,使拱的弯距和变形相对梁桥要小,拱桥表现出耐压的特性,能承受较大的自重荷载。因此,很多拱桥虽然经过长期使用,但其基础、墩台、拱圈等主体结构良好,一般没有大的病害,主要损坏形式是桥面铺装开裂、渗水,拱土填料湿软,产生"弹簧"。本文主要介绍水泥粉煤灰轻质材料在旧拱桥改造中的应用。

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杨俊

职位:给排水工程

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

水泥粉煤灰浆液在水电站隧洞灌浆中应用文辑: 是杨俊根据数聚超市为大家精心整理的相关水泥粉煤灰浆液在水电站隧洞灌浆中应用资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。PC版访问: 水泥粉煤灰浆液在水电站隧洞灌浆中应用
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