吐乌大公路建设对生态环境不良影响及对策

公路建设施工期、营运期对生态环境会造成严重的不良影响。根据生态环境的评价范围、标准、内容,正确评价其对生态环境的影响,采取有效防范措施,使其影响限制在最小范围内,这对我区公路项目建设前期工作有一定的指导意义。

以黑河机场路建设为例,分析并评价公路建设在施工期和运行期造成的植被破坏、水土流失、土壤和农业生产及湿地等环境影响,提出相适应的环境保护对策与建议。

自改革开放尤其是进入21世纪以来,我国的公路交通事业建设正在高速发展,取得了显著的成绩,公路事业的兴起,可以促进我国国民经济的发展,为我国的经济注入新的活力,同时也能方便广大人民群众的出行。然而另一方面,公路的建设对大气和生态环境也带来了许多坏的影响,公路建设容易造成水土流失,眼线的自然景观也可能遭到破坏,一些天然的水利设施遭到损坏,施工期间工作机器产生的噪音以及施工过程中扬起的灰尘,道路运营后一些交通车辆在行走过程中排放的汽车尾气,对大气和生态环境带来了不可忽略的影响,由此可见,公路建设严重干扰我国的生态环境以及公路周围的群众的生活以及工作严重,因此,本文就公路建设对生态环境的影响以及治理对策进行了探究。

公路建设施工期、营运期对生态环境会造成严重的不良影响。根据生态环境的评价范围、标准、内容,正确评价其对野生动植物生息地、水土流失、农作物、水环境的影响,采取有效防范措施,使其影响限制在最小范围内,这对我省公路项目建设前期工作有一定的指导意义。

分析公路设计、施工和营运阶段对生态环境可能造成的各种负面影响,提出相应的防护和治理措施,并着重论述3s技术在公路环保中的作用和意义。

人类赖以生存和发展的环境正面临着严重的威胁,本文通过论述公路建设对生态环境的影响及破坏,提出了公路建设中如何在监管、设计、施工等方面加强对生态环境的重视和保护。

本文论述了公路建设施工期、营运期对生态环境可能产生的影响,并提出相应保护措施。

分析了山区公路建设对生态环境造成的影响,从改善施工工序、降低噪声污染、优化施工环境等方面,阐述了山区公路工程建设的生态自然环境恢复策略,从而有效改善和恢复山区的生态环境和自然景观,为地区的发展建设做出贡献。

结合山区的自然环境特点,论述了山区公路建设对生态环境的影响,提出了在公路建设的设计阶段、施工阶段、运营阶段应采取的环境保护措施,以维护公路环境,提高公路的环境效益。

近年来,随着我国经济水平的日益提高,我国的公路建设也取得了快速发展,但由于人们对环境保护的认识不足,导致公路建设所产生的环境问题越来越多。从环境保护的角度出发,为实现西部地区公路建设与环境保护的协调发展,对其生态环境现状进行了分析,探讨了公路建设对生态环境产生的影响,并提出了一些建设中环境保护的防治措施。

世界各国对生态环境给予更多重视,公路建设对生态环境的污染与破坏也必将对当地生态系统产生破坏,本文结合当前我国公路建设的实际情况,就公路建设对生态环境的影响作了分析,提出了公路建设时对生态环境的保护措施,以减少公路建设给环境带来的不利影响。

以巫溪—奉节高速公路为例,在生态环境现状调查的基础上对该公路建设和营运对沿线植被、天保林、野生动物、农业生态环境所造成的影响进行生态环境影响评价,并针对评价结果提出了相应的设计期、施工期和营运期的减缓措施。

综述了我国公路建设对于今后生态环境产生的影响,并且针对相关问题提出了相应的环境保护措施,并且进一步指出了现阶段研究中面临的问题以及今后公路建设与生态环境保护的研究方向。

一、高速公路土壤侵蚀特点1.公路土壤侵蚀在时间分布上不平衡公路建设工程具有战线长、工艺复杂、建设周期长的特点,导致土壤侵蚀在时间分布上具有不均衡的特点。一般来说,公路建设期土壤侵蚀量大,运行期土壤侵蚀量小。在整个道路施工过程中,由于土地开挖导致的植被破坏,使表土的抗蚀能力减弱,进而加剧扰动面的土壤侵蚀;路基开挖填筑

主要从高速公路建设对随土流失、植被生态系统、地质环境、声环境、空气环境、水环境等六个方面造成的影响出发,对生态环境产生破坏的过程及表现形式进行了论述,以便于对生态环境的恢复研究起到一定的指导作用。

在我国的基础建设行业当中,公路建设有着较快的发展,所涉及的领域也是比较广泛的,但是在公路建设过程当中,其污染也是较为严重的,主要影响的范围是景观与生态这两大因素,所以,生态评价就显得尤为重要了,它是测评公路环境的一项重要内容,也是核心部分。通过生态评价可以有效的预测出公路施工期间对环境的影响以及具体的范围,从而可以有效的找出解决措施,并且把影响减少到最小,避免生态环境继续恶化,建设开发公路与保护环境达到共同发展,这也是公路建设的一个最终目标。

山区公路建设对当地森林生态环境产生一系列的负面影响,包括生物多样性、生态效能、景观风貌及环境质量等方面的影响.因此,山区公路建设应采取水土保持、生物多样性保护、生态环境保护、生态效能保护、地文水文景观及其他景观保护、林地林木管理等保护对策.

引言近年来,我国公路发展步伐骤然加快公路里程不断增加,公路等级不断提高,公路网络不断完善,特别是高速进入飞速发展阶段,截至2010年底,我国公路总里程突破400万公里,达到400.84万公里,\"十一\"期间,新增

煤炭开采对对生态环境造成了严重的影响，笔者分析矿区生态环境的特点，从完善创新相关法规、建立科学的评价体系、均衡生态与经济发展等五个方面提出一些相应的措施。

随着我国社会的不断发展,地区之间的经济贸易往来、沟通协作日渐紧密,公路作为必要的交通通道,公路建设工作迅速在全国范围内展开,成为重点项目。然而,我国地形多以丘陵、高原及山岭为主,为公路建设工作带来了一定的不确定因素,加大了工作难度,尤其是山区公路建设对周边的生态环境会有一定破坏作用,与当今社会强调的可持续发展理念产生明显冲突,严重制约了山区公路建设工作的进一步发展。因此,本研究以山区公路建设为研究对象,主要分析了其对周边生态环境产生的影响,提出切合实际的可行性环保措施,以期实现山区公路建设与生态环境保护的和谐发展,加快我国公路建设的脚步。

:文章结合在公路施工过程中的实际情况,并对生态环境带来的影响因素进行了简要的分析.

高速公路建设对生态环境的影响及恢复 ξ 孙乔宝1,甄晓云2 (1:云南省玉元高等级公路建设指挥部,云南玉溪　653100;2:昆明理工大学理学院,云南昆明　650093) 摘要:由于高速公路建设的特殊性不可避免的会对生态环境造成一定程度的破坏及影响.本文分 析了这些影响及确定方法,提出如何减轻及恢复这些负面影响的措施及其作用.并对如何长期保 持高速公路良好的生态环境提出了一些基本对策及思路. 关键词:生态环境;影响;恢复;植被;边坡 中图分类号:td824.7　　文章编号:1007-855x(2000)02-068-04 0　引言 随着国民经济的发展,公路建设在国民经济中起着越来越重要的作用.然而,由于高速公路高质量高 标准的要求以及建设的特殊性,不可避免的会对自然环境及生态造成一定程度的破坏,这种负面影响的结