2024-06-27
根据桥梁所处气候与交通荷载条件及钢桥面铺装的特殊要求,应用先进的Superpave技术,合理选择改性沥青性能等级并进行SMA混合材料设计,根据SMA混合料的组成与特性,采用宽幅摊铺与振动压实工艺进行了铺装层施工,并在施工过程中进行严格的质量控制与检测,保证了铺装层产品质量与设计的一致性。最终形成了具有高度抗车辙,抗裂,抗水损,抗滑与耐久性的平整坚实的钢桥面铺装结构。文中仅对武汉白沙洲大桥钢桥面沥青铺装的设计与施工作简要介绍。
武汉白沙洲大桥特大型锅吊箱施工测量
通过对某刚性桥面沥青混凝土桥面铺装过程和维修处治的总结,对钢桥面沥青混凝土铺装的质量通病作了一些探讨,提出了质量通病的处置措施,应用到了实践过程中,去得了一些较好的施工效果,以供广大工程技术人员和施工人员参考。
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武汉二七长江大桥桥面沥青铺装测量监理总结 武汉二七长江大桥桥面沥青铺装江北段由我部监理,其施工单位是武汉市政 建设集团公司,其施工里程范围分别为:左线k9+749.000~k11+226.323,右线 k9+800.680~k11+226.323。 一、测量监理工作总体概况
武汉市白沙洲大桥正桥是一座双塔钢箱梁斜拉桥,南侧正桥为t梁简支结构,其南岸水中墩基础采用钻孔灌注桩。介绍了水中墩基础施工时施工栈桥、钻孔平台的方案选择及施工,同时介绍了钻孔和围堰的施工方法。实践证明,该施工方法经济实用。
钢桥面沥青铺装层病害及成因分析——介绍国内大跨径钢桥沥青铺装层病害情况。通过调查和总结,归纳了粘结层破坏、开裂、脱层或者剥落、车辙是我国钢桥面铺装层的主要病害类型,分析了产生这些病害的原因。从设计、施工及使用等环节提出减少钢桥面铺装病害的方法...
介绍国内大跨径钢桥沥青铺装层病害情况。通过调查和总结,归纳了粘结层破坏、开裂、脱层或者剥落、车辙是我国钢桥面铺装层的主要病害类型,分析了产生这些病害的原因。从设计、施工及使用等环节提出减少钢桥面铺装病害的方法。
以某桥梁工程为例,从施工前期准备、沥青混合料拌和与运输、摊铺、碾压等几个方面,对桥面沥青铺装施工技术进行论述.参与桥面沥青铺装作业的人员,应当对相关的施工技术加以了解和掌握,避免操作中出现失误,为提高桥面沥青铺装质量提供保障.
以某桥梁工程为例,从施工前期准备、沥青混合料拌和与运输、摊铺、碾压等几个方面,对桥面沥青铺装施工技术进行论述。参与桥面沥青铺装作业的人员,应当对相关的施工技术加以了解和掌握,避免操作中出现失误,为提高桥面沥青铺装质量提供保障。
钢桥面sma沥青铺装层应用优化研究——鉴于sma沥青混合料近年来在正交异性钢箱梁桥面铺装层上的应用效果不是很理想,以及对国内已建钢箱梁桥面铺装层的分析研究,从混合料级配优化角度,试验室制作采用不同沥青改性剂、外加剂组合成的五种sma沥青混合料,通过室...
该文首先阐述了铺装层力学分析和正交异性钢桥面局部优化设计,然后介绍了闵浦大桥钢桥面环氧沥青铺装技术标准及其室内试验研究,并介绍了该项目铺装工艺设计、施工质量标准及施工过程的质量控制。
闵浦大桥钢桥面环氧沥青铺装技术应用——该文首先阐述了铺装层力学分析和正交异性钢桥面局部优化设计,然后介绍了闵浦大桥钢桥面环氧沥青铺装技术标准及其室内试验研究,并介绍了该项目铺装工艺设计、施工质量标准及施工过程的质量控制。
介绍了百米长桩的施工方法、施工设备、护孔技术,并就深孔实施泵吸反循环的可行性、主要技术措施以及强风化岩层的糊钻问题进行了分析。
介绍了百米长桩的施工方法、施工设备、护孔技术,并就深孔实施泵吸反循环的可行性、主要技术措施以及强风化岩层的糊钻问题进行了分析。
1 关于浇筑式沥青混凝土与环氧沥青混凝土用于钢桥面铺装应用比较 常用铺装体系浇筑式沥青混凝土(ga+高弹改性沥青sma)环氧沥青混凝土 结构分析 由于浇筑式沥青混凝土孔隙率几乎为0,以兼具了 优良防水性、整体性、热稳性、低温抗裂性及变形 能力的浇注式沥青混凝土作为铺装下层是非常合 理的;而sma作为铺装面层,可提供良好的行驶性 能及耐久性; 严格按要求施工的环氧沥青混凝土自身具有强度高及整体性好 的优点,但目前的环氧沥青混凝土铺装体系存在缺陷,越来越 多采用环氧沥青混凝土铺装的桥面发生了破坏,对该体系的分 析如下: 1)该体系未设置专门的防水层,铺装层一旦开裂,很快发展到 钢板,使环氧富锌漆被氧化,形成粉末状的氧化锌或锌盐,导 致铺装脱层; 2)早期病害形式一般为鱼尾状裂纹,若不及时修复,裂纹将向 下扩张,威胁到钢板; 3)防腐层采用的是油漆类防腐底漆,耐候性并不好,且仍存
1 关于浇筑式沥青混凝土与环氧沥青混凝土用于钢桥面铺装应用比较 常用铺装体系浇筑式沥青混凝土(ga+高弹改性沥青sma)环氧沥青混凝土 结构分析 由于浇筑式沥青混凝土孔隙率几乎为0,以兼具了 优良防水性、整体性、热稳性、低温抗裂性及变形 能力的浇注式沥青混凝土作为铺装下层是非常合 理的;而sma作为铺装面层,可提供良好的行驶性 能及耐久性; 严格按要求施工的环氧沥青混凝土自身具有强度高及整体性好 的优点,但目前的环氧沥青混凝土铺装体系存在缺陷,越来越 多采用环氧沥青混凝土铺装的桥面发生了破坏,对该体系的分 析如下: 1)该体系未设置专门的防水层,铺装层一旦开裂,很快发展到 钢板,使环氧富锌漆被氧化,形成粉末状的氧化锌或锌盐,导 致铺装脱层; 2)早期病害形式一般为鱼尾状裂纹,若不及时修复,裂纹将向 下扩张,威胁到钢板; 3)防腐层采用的是油漆类防腐底漆,耐候性并不好,且仍存
职位:机电工程
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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