2024-06-01
在大型桥墩建筑工程中模板设计十分重要,在确保图纸所要求的型体尺寸不变的前提下,还要满足施工技术规范的要求和现场监理工程师所要求的混凝土构件表面美观。军山大桥南过渡孔桥墩模板设计十分严格,墩身表面不允许设置对控孔,同时还要求结构表面浇筑完混凝土后挠度不得大于构件跨度的1/400。由于工期紧,模板设计须五天之内拟定出全套墩模板设计方案、及施工图。因此,需运用多年积累的成熟工艺使现场设计加工安装一条龙。最后实施成功,该法在此介绍,以供同行参考讨论。
在大型桥墩建筑工程中模板设计十分重要,在确保图纸所要求的型体尺寸不变的前提下,还要满足施工技术规范的要求和现场监理工程师所要求的混凝土构件表面美观。军山大桥南过渡孔桥墩模板设计十分严格,墩身表面不允许设置对控孔,同时还要求结构表面浇筑完混凝土后挠度不得大于构件跨度的1/400。由于工期紧,模板设计须五天之内拟定出全套墩模板设计方案、及施工图。因此,需运用多年积累的成熟工艺使现场设计加工安装一条龙。最后实施成功,该法在此介绍,以供同行参考讨论。
武汉军山长江公路大桥花瓶形墩身施工
④斌 (河港工程)200oegg-lol 彳瓦亏放.色工 21 r勺 1工程概况 武汉军山长江公路大桥 花瓶形墩身施工lllf,l12- 二航局五公司陈超华刘圣伟 ■一 —————————一 武汉军山长江公路大桥是北京——珠海 高速公路的主要组成部分,属国家重点工 程。其中过渡孔桥及引桥墩身均采用花瓶型 矩形截面墩身,两侧设装饰槽,如图1所 示。b标工程总体概况统计如表1所示。墩 身由等截面段和变截面段部分组成,最高达 25.5m.最低lore,共35个。混凝土标号 c.30.混凝土方量4935。 图1墩身构造图 嚣l斗孽叵 =二二互羔=二=:_l 鹰 **资讯http://www.***.*** (河港工程>2000年第三
稀贰;卞,讫.输埽馁板芟象象 262000年第三期 武汉军山长江公路大桥现浇 一{箱梁滑动模板支架系绍 二航局五公司陈超华刘圣伟夏安乐 一t——————一 预应力混凝土连续箱梁施工所采用的方 法大多为满堂支架法、钢管支架法等。近年 来,随着国内外桥梁施工技术的发展,一种 新的“工法”——滑动模板支架系统施工方 法应运而生。滑动模板支架系统一般有两种 结构形式,即悬挂式和下承式。悬挂式为主 梁位于待浇混凝土梁上方,下承式为主梁位 于待浇混凝土梁的下方。施工单位可根据自 己的具体情况选择运用。根据湖北省京珠指 挥部建精品大桥的指示,结台武汉军山长江 公路大桥南引桥的构造特点,我们选择了下 承式滑动模板支架系统。该系统由二航局自 、3(7 行设计、制造,在军山桥的建设中正发挥着 巨大
浙建监a5-3 模板安装工程报验申请表 工程名称:杭州植物园整治工程~三园整治ii期编号:a5-3 致:杭州天恒投资建设管理有限公司(监理单位) 我单位已完成了山外山砼桥桥墩及桥板模板安装工程,按设计文件及有关规定进行了 自检,质量合格,请予以审查和验收。 附件:1、工程质量控制资料□ 2、安全和功能检验(检测)报告□ 3、观感质量验收记录□ 4、隐蔽工程验收记录□ 5、模板安装检验批质量验收记录□ 承包单位(章): 项目经理: 日期:年月日 审查意见: □所报隐蔽工程的技术资料□齐全/□不齐全,且□符合/□不符合要求,经现场检测、 核查□合格/□不合格,□同意/□不同意隐蔽。 □所报验验批的技术资料□齐全/□不齐全,且□符合/□不符合要求,经现场检测、 核查□合格/□不合格,□同意/□不同意进行下道工序。 □检验批的技术资料基本
异形空心桥墩模板设计和结构施工 摘要:本文以金沙江路真北路人行天桥新建工程桥墩施工为例,介绍了异形 桥墩施工时的模板设计和结构施工以及施工时的注意要点,对类似工程值得推广 应用。 关键词:异形桥墩;模板设计;支架施工;混凝土施工 一、工程概况 金沙江路天桥位于上海市普陀区金沙江路真北路交汇处,同时也是中环线和 地铁13号线交叉点。该交叉口的西北象限为绿洲中环中心,西南象限为118商 业广场。天桥的桥墩为梯形结构(短边长2m,长边长6m),高6.27m,中间为 三角空心结构,桥墩中间部位有四个斜撑顶托桥台结构。 二、总体施工安排 墩台身所需要的钢筋、模板等,将根据施工进度安排,在承台施工过程中将 提前准备到位。钢筋现场加工;钢筋接头直径18mm及以上规格钢筋采用滚压直 螺纹接头;其余规格钢筋采用电渣压力焊或搭接接头。模板:支架系统采用48×3.5 钢管+玛钢扣件;模
(河难工程)∞01年第三期9 武汉军山长江公路大桥主6#墩 1工程概况 承台大体积混凝土施工 二航局五公司王琳 武汉军山长江公路大桥是双塔双索面预 应力混凝土斜拉桥,该桥是京珠、沪蓉两 国道主干线跨越长江的咽喉工程,也是武汉 市外环高速公路的过江工程。该桥于1998 年12月开工,预计于2002年l0月通车, 该桥的贯通将极大地缓解107国道武汉段的 紧张局面。 主6号索塔墩承台顶标高+7.5m,底面 积高为+l5m,承台厚6m,直径为30m, 混凝土标号c30,总设计浇筑方量为 42412m3。钢筋总数量565t,属大体积钢筋 混凝土结构,故必须采取措施防止温度裂缝 的产生。 2工程特点 21施工难度大 (1)由于主6墩为索塔墩,钢筋布置
世界上跨度第二大的悬索桥、武汉首座双层公路长江大桥——武汉杨泗港长江大桥拟于2012年年底开工建设,即日起对该工程开展环评公示。杨泗港大桥位于已建成的白沙洲长江大桥下游约3km、长江大桥上游约5.3km处,工程采取一跨过江、主跨为1700m的悬索桥方案,设计行车
职位:装饰装修工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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