2025-05-01
万能杆件索塔施工作业指导书 单位: 编制: 审核: 批准: 年月日发布年月日实施 1 万能杆件索塔施工作业指导书 1.适用范围 本作业指导书适用于铁路桥梁施工中的万能杆件索塔结构施工。 2.作业准备 (1)万能杆件索塔结构设计完成后应经相关部门复核、审核、批准后方能进行下一步加工或 租赁及安装施工。 (2)万能杆件索塔结构安装前,专业工程师或作业队技术负责人应对相关管理人员和作业人 员进行施工技术交底,并对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 (3)万能杆件构件进场时,现场管理人员应对万能杆件材质、型号、规格、数量、外观变形、 产品合格证书等进行全面检查验收。 (4)万能杆件安装前应对塔架基础的定位轴线、基础轴线和标高、地脚螺栓位置进行检查, 同步查验临时缆风地垄位置,并应进行基础检测和办理交接验收。 (5)万能杆件索塔施工起吊机具(吊车
结合具体工程实例,针对施工中的技术难点,从钢结构制作、制作时的注意事项、吊装、吊装过程中的注意事项四方面详细阐述了大跨度钢结构栈桥施工技术,以克服技术难点,保证工程质量,积累经验。
桥梁施工新技术现场经验交流会大跨度斜拉桥施工技术 18中铁十三局集团有限公司 大跨度斜拉桥施工技术 第一工程有限公司李文良高伟 内容提要:通过在建的浙江金华江大桥介绍并总结大跨度斜拉桥主梁、主塔、索部施工技术。 关键词:大跨度斜拉桥主梁主塔斜拉索 1.工程概况 1.1工程地点 金华市作为浙江中西部交通枢纽,位于浙江中部,金衢盆地东段,为省辖地级市。 本工程为金华市西二环跨金华江的大桥,位于金华市婺城区乾西乡西二环路里程1+998.401~ 2+711.401m处。 1.2工程投资 施工合同暂定工程建设投资人民币10963.99万元。 1.3主桥结构设计 1.3.1上部结构 主桥上部结构采用95.5m+222m+95.5m三跨双塔斜拉桥,桥宽45.0m,主桥总长413m。 主梁采用预应力混凝土边双实心主梁断面,主塔从双边主梁间穿过,主梁在每个
18/42 大跨度斜拉桥施工技术 第一工程有限公司李文良高伟 内容提要:通过在建的浙江金华江大桥介绍并总结大跨度斜拉桥主梁、主塔、索部施工技术。 关键词:大跨度斜拉桥主梁主塔斜拉索 1.工程简况 1.1工程地点 金华市作为浙江中西部交通枢纽,位于浙江中部,金衢盆地东段,为省辖地级市。 本工程为金华市西二环跨金华江的大桥,位于金华市婺城区乾西乡西二环路里程1+998.401~ 2+711.401m处。 1.2工程投资 施工合同暂定工程建设投资人民币10963.99万元。 1.3主桥结构设计 1.3.1上部结构 主桥上部结构采用95.5m+222m+95.5m三跨双塔斜拉桥,桥宽45.0m,主桥总长413m。 主梁采用预应力混凝土边双实心主梁断面,主塔从双边主梁间穿过,主梁在每个拉索锚固点间均设 置一横梁,拉索锚固点间距为27m,桥面总宽度
由上海南浦大桥,杨浦大桥的施工实践,对大跨度钢筋混凝土叠合梁斜拉索系桥梁的悬臂安装,临时固结,体系转换,桥面合扰以及防裂等施工关键技术开展了理论和论性的探索与研究。
深圳地铁3号线田贝站大跨度钢便桥施工技术——对田贝站所处十字路口特殊地理环境进行了分析,对深圳当地建材市场进行了调查研究,在恒载+汽车一超20和恒载+挂车一100两种荷载组合荷载条件下,提出采用贝雷架搭设便桥方案,达到了良好的交通导流效果,解决了施工...
巴中至达州高速公路 巴达路bd14标段便桥 施工技术交底 (编号:巴达14-100304) 中铁隧道股份有限公司 巴达路bd14合同段项目经理部 交底:复核:总工: 技术交底书编号:巴达14-1 工程名称:巴中至达州高速公路bd14合同段 交底项目:便桥施工技术交底日期:2010年3月22日 1、交底依据 1.1、现场调查资料、受力验算及各负责人讨论研究决定。 2、交底内容 2.1、便桥主梁铺装图、桥台砼浇筑图附后; 2.3、施工顺序 桥台面清理→测量放线→凿梁槽→架梁→铺设桥面钢板→铺设人行道; 3、质量要求及质量保证措施 3.1、按照施工技术交底要求进行主梁位置放线; 3.2、严格按施工技术交底要求进行备料,及砼拌制; 3.3、桥台支模必须牢固,严禁出现跑模现象; 3.4、砼浇筑必须振捣密实,无蜂窝、麻面; 3.5、严格按照测量放线及施工技术交底进
龙岩市北环路高架桥及接线工程盖梁万能杆件支架专项施工方案 盖梁万能杆件支架专项施工方案 一、工程概况 龙岩市北环路高架桥及接线工程位于新罗区,由龙岩市城市建设投资发展有 限公司投资兴建,中国市政工程华北设计研究总院设计,龙岩市易成工程监理咨 询有限公司监理,福建三建工程有限公司负责施工。该工程高架桥桥长140m,桥 宽25m;桥墩设计为桩基础,单桩单柱,墩柱桩基承台210*210cm*120cm,每根 盖梁设计四根直径110cm的圆形钢筋砼墩柱,墩柱承台间系梁截面150*120cm, 盖梁结构尺寸为2385×150×130cm,砼数量为45.18m3。 二、编制依据 1、由龙岩市城市建设投资发展有限公司提供的《龙岩市北环路高架桥及接 线工程勘察报告》及设计文件等; 2、《建筑工程施工质量验收统一标准》(gb50300-2001); 3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》
承台施工组织设计 页脚内容1 盖梁万能杆件支架专项施工方案 一、工程概况 龙岩市北环路高架桥及接线工程位于新罗区,由龙岩市城市建设投资发展有限 公司投资兴建,中国市政工程华北设计研究总院设计,龙岩市易成工程监理咨询有 限公司监理,福建三建工程有限公司负责施工。该工程高架桥桥长140m,桥宽25m; 桥墩设计为桩基础,单桩单柱,墩柱桩基承台210*210cm*120cm,每根盖梁设计四根 直径110cm的圆形钢筋砼墩柱,墩柱承台间系梁截面150*120cm,盖梁结构尺寸为2385 ×150×130cm,砼数量为45.18m3。 二、编制依据 1、由龙岩市城市建设投资发展有限公司提供的《龙岩市北环路高架桥及接线工 程勘察报告》及设计文件等; 2、《建筑工程施工质量验收统一标准》(gb50300-2001); 3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(gb50202-2002
龙岩市北环路高架桥及接线工程盖梁万能杆件支架专项施工方案 1 盖梁万能杆件支架专项施工方案 一、工程概况 龙岩市北环路高架桥及接线工程位于新罗区,由龙岩市城市建设投资发展有 限公司投资兴建,中国市政工程华北设计研究总院设计,龙岩市易成工程监理咨 询有限公司监理,福建三建工程有限公司负责施工。该工程高架桥桥长140m,桥 宽25m;桥墩设计为桩基础,单桩单柱,墩柱桩基承台210*210cm*120cm,每根盖 梁设计四根直径110cm的圆形钢筋砼墩柱,墩柱承台间系梁截面150*120cm,盖梁 结构尺寸为2385×150×130cm,砼数量为45.18m3。 二、编制依据 1、由龙岩市城市建设投资发展有限公司提供的《龙岩市北环路高架桥及接线 工程勘察报告》及设计文件等; 2、《建筑工程施工质量验收统一标准》(gb50300-2001); 3、《建筑地基基础工程施工质量验收规
盖梁万能杆件支架专项施工方案 一、工程概况 龙岩市北环路高架桥及接线工程位于新罗区,由龙岩市城市建设投资发展有 限公司投资兴建,中国市政工程华北设计研究总院设计,龙岩市易成工程监理咨 询有限公司监理,福建三建工程有限公司负责施工。该工程高架桥桥长140m,桥 宽25m;桥墩设计为桩基础,单桩单柱,墩柱桩基承台210*210cm*120cm,每根盖 梁设计四根直径110cm的圆形钢筋砼墩柱,墩柱承台间系梁截面150*120cm,盖梁 结构尺寸为2385×150×130cm,砼数量为45.18m3。 二、编制依据 1、由龙岩市城市建设投资发展有限公司提供的《龙岩市北环路高架桥及接线 工程勘察报告》及设计文件等; 2、《建筑工程施工质量验收统一标准》(gb50300-2001); 3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(gb50202-2002); 4、《混凝土结构设计规范》
龙岩市北环路高架桥及接线工程盖梁万能杆件支架专项施工方案 1 盖梁万能杆件支架专项施工方案 一、工程概况 龙岩市北环路高架桥及接线工程位于新罗区,由龙岩市城市建设投资发展有 限公司投资兴建,中国市政工程华北设计研究总院设计,龙岩市易成工程监理咨 询有限公司监理,福建三建工程有限公司负责施工。该工程高架桥桥长140m,桥 宽25m;桥墩设计为桩基础,单桩单柱,墩柱桩基承台210*210cm*120cm,每根盖 梁设计四根直径110cm的圆形钢筋砼墩柱,墩柱承台间系梁截面150*120cm,盖梁 结构尺寸为2385×150×130cm,砼数量为45.18m3。 二、编制依据 1、由龙岩市城市建设投资发展有限公司提供的《龙岩市北环路高架桥及接线 工程勘察报告》及设计文件等; 2、《建筑工程施工质量验收统一标准》(gb50300-2001); 3、《建筑地基基础工程施工质量验收规
1 钢便桥施工技术 (单位:九江长江公路大桥项目部作者:王洪田) 内容提要:本文介绍了九江长江公路大桥赛湖段水中钢便桥设计、施工、计算,为今后 类似工程施工提供参考和借鉴。 关键词:钢便桥设计工艺计算 1工程概况 九江长江公路大桥赛湖特大桥跨越赛湖,上部结构采用30m预应力砼t梁,先简支后连 续结构;下部结构采用钻孔灌注桩基础、柱式墩台上接盖梁,同幅桥桩顶设地系梁连接,下 部结构施工需搭设钢便桥。 1.1水文地质 勘察区湖泊有七里湖和赛湖,两湖湖水涵道相通,其余为垅谷洼地的沟溪,均流入七里 湖或赛湖。地表水、地下水受降水或长江水位多重控制,雨季水量增大,水位上升,长江水 位高,其水位相应上升。 调查近10年水位情况,最低枯水位标高12.81m,丰水期最高水位18.72m。 地下水类型主要为第四系松散岩类孔隙、基岩裂隙水及基岩岩溶水。根据水质分析成果, 测
大跨度悬索桥落梁法成桥施工技术研究 关键词:自锚式悬索桥落梁法数值方法起顶量施工技术中国论文职称论文 摘要:大跨度悬索桥的落梁法成桥施工具有施工周期短,施工机具占用少,施工费用低等特 点,特别适用于大跨度自锚式悬索桥桥的施工。结合长沙市三汊矶大桥的施工,对落梁法的 施工技术控制要点进行了研究;运用数值方法拟合出了钢箱梁的顶升曲线,从而确定中跨的 4个临时墩顶升量值,利用数值方法对加劲梁顶升和落下的施工全过程进行模拟,以各临时 墩的起顶安全性、钢箱梁的应力及变形安全性作为控制指标,确定了分级顶升的次数和每次 的起顶量等施工的控制性数据。根据这些具体施工控制数据圆满完成了三汊矶大桥的落梁成 桥施工。 1前言 悬索桥由于其自身的美观和经济性在大跨度桥梁建设中得到了广泛应用,其中的自锚式 悬索桥由于不需要建设巨大的锚锭,且其桥型优美在大跨城市桥梁建设
上海长风生态商务社区服务中心钢屋盖跨度达40m,并要求在安装完毕后可根据需要进行开启、关闭.以此为背景,重点介绍了在场地狭小、工期紧迫的前提下,大跨度钢屋盖拼装、吊装的施工工艺的创新及经验,确保了工程的顺利完成,可为类似项目提供参考.
广西华银铝业铝土矿一期德保矿区洗后矿堆场13#皮带廊钢桁架由3跨组成,单跨长49.5米、重量52.432吨,安装标高14.225米。其制作安装精度高、吊装难度大,采用场外加工、现场组装焊接,高空原位双机抬吊就位的安装方法,并采取一系列措施保证了施工质量。
职位:大数据售前工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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