2024-05-24
微通道换热器以其高效的换热性能、紧凑的结构及成本上的优势,正逐步应用于商业、家用制冷空调行业,与其相关的研究受到越来越多的关注,成为相关领域的一个研究热点。本文分析微通道换热器的优势及其应用于制冷空调领域所产生的效益;指出当前微通道换热器应用于制冷空调领域存在的问题,包括可靠性和换热性能;分析在提高微通道换热器性能上所采取的措施及其发展趋势。
2010年6月1日实施的新能耗标准进一步推动了制冷空调行业的升级,微通道换热器以其体积小、重量轻、结构紧凑、耐高压、热阻低、换热效果好等特点开始逐步在汽车制冷空调系统、家用和商用制冷空调系统中得以应用。然而,国内在该领域的研究比国外起步晚,理论和实验研究都比较缺乏。文中对微通道换热器在制冷空调系统中的应用研究进行了总结分析,指出了该研究领域的研究热点,为其进一步的应用研究提供了参考。
本文首先对相关内容做了概述,分析了微通道换热器应用于制冷空调领域的优势。在探讨微通道换热器应用于制冷空调领域存在困难的基础上,结合相关实践经验,就其应用的研究热点展开了研究,阐述了个人对此的几点看法与认识。
随着社会经济的飞速发展以及社会主义现代化建设的不断完善,人们在追求良好物质生活的基础上,也更加关注精神享受。制冷空调作为百姓生活的重要物品,在炎热的夏天起到了非常重要的作用。微通道换热器是近年来技术发展的产物,是制冷空调中的核心部件,它具有无可比拟的高效换热性能,且制作花费较少,在资金上具有较大的优势,在社会发展中受到的关注度自然较高。在2010年6月份,我国政府颁布出台了制冷空调新的行业升级规范,新的耗能标准也逐步实行,原有的制冷技术显然无法适应社会发展的新要求,不符合环境保护的新规范,将微通道换热器应用到制冷空调系统中就成为了大势所趋。我国相关的技术研究人员和单位也逐渐认识到了新技术、新物件的重要性,并逐步完善其技术水平和应用能力。但是由于我国制冷空调生产研发的时间较短,且受到技术水平的限制,微通道换热器在其中的运用还存在很多问题,理论研究和实验操作都较为落后。针对这样的现象,本文结合我国制冷空调发展的实际情况和微通道换热器应用的现状,简单阐述了该设备在具体运用中存在的主要问题,并根据它的优势特点提出切实可行的方案,为微通道换热器构建下的制冷空调系统实践应用奠定坚实的基础。
微通道换热器在家用空调中的应用——基于对国内外微通道换热器特别是微通道百叶窗式换热器应用于家用空调系统的最新研究成果的分析,探讨了微通道换热器用于家用空调系统的优点及有待解决的问题,指出了进一步研究的方向。
制冷空调用空冷换热器的研究现状——综述了制冷空调用空冷换热器的研究现状,并对翅片管式,管带式换热器和平行流换热器的研究进展分别进行了总结,特别是对平行流换热器的研究现状进行了全面的阐述,从而促进空冷换热器的研究。
试验研究空气流量和流路设计对微通道换热器换热量的影响。测试结果表明,空气流量增加47%后,换热量增加10.6%;流路设计变化后,换热能力差别1.8%。将某机型铜管换热器更换成微通道换热器后,a工况能效提高0.22w/w,功耗降低4%,制冷剂充注量减少21.4%。指出整机的通风设计对微通道换热器有很大的影响,顶出风和侧出风机型需要采用不同的微通道结构设计。认为微通道换热器是应对国家2级能效要求的一个很好的技术解决方案;分析限制微通道换热器推广使用的一些因素。
介绍了蒸发式冷凝器制冷机组中3种不同形式冷凝器的节能效果,以r22压缩制冷循环为例,可知冷凝温度每降低1℃,理论压缩机功耗将减少2%~3%;且蒸发式制冷机组冷却水量比水冷式少,节约循环水泵能耗。将室内排风和凝结水分别作为蒸发式冷凝器的部分送风和冷却水,可降低制冷机组的冷凝温度,进一步达到节能目的。
微通道换热器以其高效的换热性能、紧凑的结构以及成本上的优势,近年来在商用及家用制冷空调行业被推广应用。本文以某家用空调为实例,通过实验验证和理论分析阐述了微通道换热器相对于传统铜管铝翅片换热器的优势。同时针对微通道换热器的缺点进行结构改进,并对改进前后的性能作对比测试分析,为微通道换热器在家用空调中的应用提供了参考。
本文总结了制冷空调用换热器的研究成果,指出了换热器研究总的趋势是:传热强化的研究,新型紧凑式换热器的开发与研究,以及换热器的计算模拟技术和设计方法学的研究,并且对管式换热器、板式换热器及板翅式换热器的研究进展分别进行了较为全面地阐述。
微通道换热器助升空调节能——据悉,对于制冷空调行业而言,如何提供一个稳定可靠、高能效的产品是领域内的一个重要的命题。单纯依靠提高系统中的零部件性能(如使用高效压缩机、高效风机)或增加换热器的面积以提高产品的能效比,势必增加了设备的成本,造成大量...
微通道换热器的应用日益普遍。文章通过将微通道换热器引入3hp柜式家用空调,并对系统性能和充注量等进行了对比研究。实验表明:当只更换室内换热器,室内微通道换热器翅片间距为1.4mm时,系统性能达到最优:与原机相比,系统充注量降低15.9%,制冷量基本相当,制冷cop提高2.2%;制热量比原机提高3.9%,制热cop则提高了11.2%。当将室内外换热器都更换为微通道换热器后,系统的充注量降低54%,与原机相比:制冷量提高0.8%,系统cop提高5.2%;当制冷剂更换为r290时,系统最优充注量降为500g。
本文从理论上比较分析了制冷剂物性对于分配性能的影响,r290汽液两相的粘度和密度差别相比r22较小,流量分配特性理论上略好,制冷剂压降也更小。且随着蒸发温度的升高,流量分配特性会变好。通过在两种流程微通道换热器中的对比实验,发现r22和r290在四流程中的分配特性明显好于两流程,蒸发器换热器量提升5%~6%,系统制热量提高1.8%左右,cop提高8%~10%。由于r290分液特性略好,r290的换热量提高幅度略大于r22,且由于r290压降增加更小,更适合于多流程换热器,使得系统cop提升更多。
微通道换热器具有较强的换热性能,较小的体积等诸多优势,在传统工业制冷、汽车空调、家用空调行业应用前景良好,受到越来越多的重视。针对换热器的使用越来越广泛,本次基于纯电动汽车用全铝微通道平行流换热器设计结构进行研究。研究表明:对微通道换热器结构参数进行优化设计,可有效提高换热器性能。并用试验结果验证了微通道换热器在纯电动汽车空调使用的工况下,系统整体性能大幅提升,保证空调系统高效可靠运行。
微通道换热器的应用日益普遍。本文通过将微通道换热器引入3hp柜式家用空调,并对其性能和充注量等与原机进行了对比,对微通道在家用空调领域的应用进行了研究。从结果可以看出:当只更换室内换热器时,系统的充注量由原来的2200g降到1850g左右;与原机相比,制冷时系统的制冷量略降低1%、cop提高2.2%;制热时系统的制热量比原机提高3.9%、系统cop则提高了11.2%。当将室内外的管片式换热器都更换为微通道换热器后,系统的充注量由原来的2200g降到1000g左右;与原机相比,制冷量提高0.8%,系统cop则提高5.2%。
本文对一种新型微通道换热器在家用空调中的应用进行了实验研究。对于相同的迎风面积,新型样件的内容积比传统微通道换热器降低了71%,系统充注量可降低28.3%,且系统性能基本保持不变。通过估算,若此新型微通道换热器用于r290空调系统,并结合压缩机小型化和润滑油改进,有望将r290系统充注量降低到150g左右,可以满足欧盟iec标准,使该状态下的r290空调达到无限制使用的安全标准。
微通道换热器具有较强的换热性能,较小的体积等诸多优势,在传统工业制冷、汽车空调、家用空调行业应用前景良好,受到越来越多的重视.针对换热器的使用越来越广泛,本次基于纯电动汽车用全铝微通道平行流换热器设计结构进行研究.研究表明:对微通道换热器结构参数进行优化设计,可有效提高换热器性能.并用试验结果验证了微通道换热器在纯电动汽车空调使用的工况下,系统整体性能大幅提升,保证空调系统高效可靠运行.
随着现代工艺技术的发展,钎焊得到了迅速的发展,无论在钎焊工艺方面,还是钎料及钎剂的成分方面都有新的突破。针对铁路制冷空调器的特点,对其钎焊工艺进行了全面的评述,提出了采用低银钎料,取消钎剂,并加入气体助焊剂的改进措施,提高了产品质量,创造了显著的经济效益。为钎焊工艺的发展起到了积极的作用,并对其它行业中紫铜的钎焊有一定的参考价值。
职位:木门结构工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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