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无胀缝水泥混凝土路面施工临界温度的控制

2025-04-01

无胀缝水泥混凝土路面施工临界温度的控制

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无胀缝水泥混凝土路面施工临界温度的控制——根据理论计算并结合施工实践,提出了无胀缝水泥混凝土路面的施工临界温度。

无胀缝水泥混凝土路面
无胀缝水泥混凝土路面

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无胀缝水泥混凝土路面——1990年5月,我市对境内207国道由三级公路改建为二级公路,面层采用水泥混凝土结构,基层用石灰土,面层施工时,均按有关标准采用200m设置一条胀缝,建成后跟踪观测,发现在胀缝处的断板、唧泥、隆起、破碎等破损率达到20%。

水泥混凝土路面胀缝
水泥混凝土路面胀缝

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水泥混凝土路面胀缝 主要探讨了水泥商品混凝土路面胀缝的病害、胀缝的设置、构造形式和施工 中应注意的问题,对胀缝的设置和构造提出了一些新的观点。 1、引言 我国有2000多个县,7000多个水泥厂,丰富的资源为我国水泥商品混凝土 路面的发展奠定了坚实的物质基础,特别是其使用寿命长,养护费用小的优点, 缓解了我国道路建设资金短缺的矛盾,符合我国的基本国情。目前我国各等级公 路,城市道路,县乡公路中水泥商品混凝土路面还占很大的比重并将长期与沥青 路面并存发展。为了更好的建设水泥商品混凝土路面,现将水泥商品混凝土路面 的突出问题——胀缝的病害,设置等问题做一点探讨。 2、胀缝的病害 胀缝的病害集中表现为胀缝两侧的板块挤碎破角、错台、啃边,出现这样的 病害主要原因是从思想对胀缝施工不重视、不按规范要求施工、未能按要求进行 养护,主要表现为: 2.1片面理解“胀缝应少设或不设

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水泥混凝土路面施工的质量控制 水泥混凝土路面施工的质量控制 水泥混凝土路面施工的质量控制

一、水泥混凝土裂缝、断板产生的原因混凝土体积变化是水化后温度升高而后又降低,混凝土中的水泥在水化时产生水化热,10kg42.5水泥约125千卡的热量,混凝土在水化初期,比原温度升高约30℃,特别是在炎热的高温天气施工,水化热量大而不易散发,使混凝土温度升高达45℃以上,混凝

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本文介绍黑龙江省公路二处在哈大路72-96.75km段水泥混凝土路面施工的质量控制情况,通过一系列技术组织措施,获得了在昼夜温差大于10度和气候干部的寒冷地区人工摊铺混凝土路面施工不断板的可喜成果。

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浅谈水泥混凝土路面施工的温度控制与裂缝的防治

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探讨了温度裂缝产生的原因,并对温度对水泥混凝土路面的影响进行了分析,从三个阶段对温度应力进行了分析,提出了在施工过程中要预防温度应力裂缝的技术措施。

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厂区水泥混凝土路面施工的质量控制 王普照 (海北恒泰建筑公司门源810300) 摘要在水泥混凝土路面施工过程中,对原材料及关键工序的质量控制点所采取的措施进行了阐述。 关键词道路工程水泥混凝土路面质量控制 对甘河滩一大型厂矿企业,厂区水泥混凝土道路 施工中几个关键环节的施工,谈一下看法。 1道路路基的施工 道路路基是道路质量的根基,无论是填方还是挖 方,如果路基处理未好,道路的施工质量就根本谈不 上。 1.1土方回填 在进行厂区道路施工过程中,往往在道路下面会 有许多管沟及直埋管道等管网,在这种情况下回填土 的施工尤为重要。否则会造成很多道路建成后不久局 部道路在行车作用下发生沉陷,出现纵向裂缝及明显 的凹槽现象。在回填土施工中主要存在问题如下: (1)回填土质不符合要求,不按规定分层夯实、分 层回填。 施工过程中,很多施

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在水泥混凝土路面施工过程中,对原材料及关键工序的质量控制点所采取的措施进行了阐述。

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水泥砼路面是一种很成熟的路面结构,其主要特点是刚度大、强度高、耐磨特性好、具有良好的整体性与稳定性。因此,在收费广场、市政道路、厂区道路及二级以下公路的村镇路段得到广泛的应用。在g212线地震灾后恢复重建项目中,村镇路段就设计了大量的水泥混凝土路面。现就结合在g212线地震灾后恢复重建项目6标段k598+640-k600+930段施工过程浅析水泥混凝土路面施工的质量控制。

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首先介绍规范对原材料、拌和物和路面施工质量的检验规定,然后结合施工中的实际就过程质量控制中的几个质量检验问题作以探讨。

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一直以来,水泥混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势,在各级路面上得到广泛应用,使得水泥混凝土路面科学化施工摆在许多施工单位面前,本文仅对水泥混凝土路面施工中水泥混凝土搅拌和摊铺的技术合理化运用进行探讨。

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. . 隧道工程水泥混凝土路面质量控制办法 一、原材料 1、水泥:宜采用旋窑道路硅酸盐水泥、旋窑硅酸盐水 泥、普通硅酸盐水泥,其抗压、抗折强度不得低于3d (22.0mpa4.0mpa)28d(52.5mpa7.0mpa);初凝时间 不早于1.5h,其它检测指标按gb175-1999执行。 2、砂:应采用质地坚硬、洁净的天然砂,坚固性<8%, 含泥量<2.0%,泥块含量<1.0%,建议使用细度模数在2.70 以上的中砂,同一配合比用砂的细度模数变化范围不应超过 ±0.3%。 3、碎石:应使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石或碎卵 石,其压碎值<15%,针片状料粒含量<15%,含泥量<1.0%, 泥块含量<0.2%集料吸水率≤2.0%,岩石母材抗压强度火成 岩≥100mpa,变质岩≥80mpa,水成岩≥60mpa,严禁使用 不分级的统料,最

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水泥混凝土路面施工的质量控制是一个系统工程,包括原材料施工机械施工管理水平天气变化辅助作业班组工人熟练程度和各类机车手的操作水平等等,它们都会对施工质量产生直接的影响。

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水泥混凝土路面施工的质量控制的好坏直接关系到整个公路工程的品质,现根据理论结合在工作中的实践经验,分析了公路工程质量的特点和影响公路工程质量的因素,并就如何对公路工程质量进行控制以提高公路工程质量进行了论述。

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水泥混凝土路面施工受到多方面因素的影响,具有很大的施工变异性。首先概括介绍水泥混凝土路面施工的原材料性能变异性控制,在此基础上,提出水泥混凝土路面施工工艺的变异性控制,最后阐述水泥混凝土路面施工变异性控制技术,为我国水泥混凝土路面施工提供参考,旨在提高路面施工的质量和水平。

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王军

职位:市政道路桥梁监理工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

无胀缝水泥混凝土路面施工临界温度的控制文辑: 是王军根据数聚超市为大家精心整理的相关无胀缝水泥混凝土路面施工临界温度的控制资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。PC版访问: 无胀缝水泥混凝土路面施工临界温度的控制
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