2025-03-19
介绍了厦门邮电大厦施工用C65、C60泵送混凝土配合比设计试配及应用情况,通过严格选用原材料、掺加优质Ⅰ级粉煤灰和高效减水剂进行混凝土配合比的设计试配,解决了高强混凝土在泵送过程中粘度大、水化热高的难题,确保施工的顺利进行和工程质量。
本文介绍某工程c60混凝土的配合比设计。并提出了c60混凝土对进场材料的要求,最终配制出达到要求的混凝土,取得良好的工程效果,希望能给同行参考借鉴。
本文介绍了c60泵送混凝土配合比设计试配及应用情况,通过严格选用原材料、掺加优质磨细矿渣粉和高效减水剂,进行混凝土配合比的设计试配。在混凝土中采用粉煤灰、超细矿渣粉双掺,除了减少水泥用量、降低成本外,还解决了高强混凝土在泵送过程中粘度大、水化热高的难题,确保施工的顺利进行和工程质量。
50 5050 高性能混凝土配合比设计c60,c80 级混凝土1.c60 原材料:广州石井普通硅酸盐水泥(1)525# 深圳妈湾电厂产一级粉煤灰(2) 东莞河砂,中砂,细度模数:(3)=278 深云石场产石灰石碎石(4)10~30mm 超塑化剂(5)csp-7 级混凝土2.c80 原材料:深圳东方龙普通硅酸盐水泥(1)525# 深圳妈湾电厂产超细粉煤灰、一级灰ⅰ(2)(s
c60/c80高性能混凝土配合比设计单 1、c60级混凝土 原材料: (1)广州石井525#普通硅酸盐水泥 (2)深圳妈湾电厂产一级粉煤灰 (3)东莞河砂、中砂,细度模数=2:78 (4)深云石场产10~30mm石灰石碎石 (5)csp-7超塑化剂 表-1c60高性能混凝土配合比结果 序 号 材料用量(kg/m3) w/bsp(% ) csp-7 掺量 (%) 塌落度(cm)抗压强度(mpa) wcfasg0903d7d28d 116533022067010060.30401.620.5//51.876.2 218244011066510000.30401.223.520.947.558.273.1 319844011066510000.26401.224.5
c60泵送混凝土配合比设计,在优选原材料的前提下,提出仍采用鲍罗米强度理论进行,并结合实践资料进行水灰比修正调整。依靠掺入高效减水剂与磨细掺合料的流动特性与强度特性较好地解决了低水灰比与大流动性的矛盾,最终获得既高强又大流动性的c60泵送混凝土。设计过程与结论验证了该法的可行性。
近年来,国内外对于制备高性能混凝土已进行了很多研究,也提出了较多方法,但高性能混凝土组分复杂,诸多因素相互影响,难以制定一个统一的标准或规律能一劳永逸的设计制备高性能混凝土。本文根据杭州某搅拌站现场材料、外加剂及提供的初始配合比,以此为基础,通过混凝土工作性能及强度这两方面来系统讨论c60高强度高性能混凝土的设计与制备。
高强大流动性混凝土配合比设计,往往依靠不断试配调整的方法。本文c60泵送混凝土配合比设计,提出仍采用中低强塑性混凝土所遵循的鲍罗米强度理论进行,并结合实践中得到的高强混凝土强度与水灰(胶)比规律进行修正调整,设计过程与结论验证了该法的可行性,有一定的实用意义。
betonchineseedition——ready-mixedconcrete2012年第08期 商品混凝土 ?44? 实践技术 c60高性能混凝土配合比设计及应用 李增高,孙建智,魏周通,郭中光 (山东华森混凝土有限公司,山东潍坊250101) [摘要]根据目前c60高性能混凝土的水胶比低、粘度大、泵送阻力大等缺点,通过采用混凝土“双掺”技术,提高混凝土 的初始坍落度及扩展度,控制坍落度和扩展度的经时损失,降低混凝土拌合物粘度。配制出的c60高性能混凝土具有大流动 性、良好的工作性和可泵性能较好,工程实际应用效果良好。 [关键词]c60高性能混凝土;水胶比;粘度;配合比 designandapplicationsofc60high-performanceconcretemixingratio lizenggao,sun
配制c60超大直径跨江盾构隧道c60管片混凝土,检测其各龄期抗压强度和耐久性能指标,确定合理的配合比.设计了盾构管片加工流水线的模式、各工位的主要操作内容,以及确保管片加工质量的各项措施.
论某特大桥c60混凝土配合比的设计 作者:康成 作者单位:四川建筑职业技术学院 刊名:中华民居 英文刊名:zhonghuaminju 年,卷(期):2012(7) 参考文献(3条) 1.公路桥涵施工技术规范 2.高强高性能混凝土用矿物外加剂 3.混凝土用水标准 本文链接:http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_zhmj201207730.aspx
cmm 35 α 1 1 原 材 料 (7)掺粉煤灰时,水泥调整用量,粉煤灰用量的确定依据gbj146 设定粉煤灰取代率βc=12%超量系数δc=1.3 1)水泥调整后实际用量mcf=mc0·(1-βc)=45012%396kg/m3 712kg/m3 石的初步用量mg0=(mcp-mc0-mwa)-ms0=24104501807121068kg/m3 (6)按重量法计算砂、石的初步用量 1)mc0+mg0+ms0+mwa=mcp(每方混凝土的假定重量)此处mcp=2410kg/m3 βs=ms0/(mg0+ms0)×100% 2)砂的初步用量ms0=(mcp-mc0-mwa) .βs=241045018040% 验水泥用量mc0=450kg/m3符合7.1.2条水泥和矿物掺
荆州长江公路大桥是江汉平原上的重要跨江通道,设计为斜拉索混凝土桥。其跨度大,泵送距离远,部分部位为大体积混凝土施工。本文根据设计和施工要求的混凝土的耐久性、工作性能和抗压强度等力学性能,合理选择施工使用的原材料,在检测分析各原材料物理和化学特性基础上,通过正交试验对荆州长江公路大桥主梁c60混凝土施工配合比进行优化设计研究。
南京长江隧道右汊桥梁主桥c60混凝土,采用聚羧酸作为添加剂,以粉煤灰为辅助胶凝材料,实现了高性能混凝土工作性能、强度、收缩裂缝等指标,满足了设计要求。
职位:消防检测维护人员
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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