楔形桩和等截面桩沉桩施工过程数值模拟对比分析

以天津市津滨轻轨西段地下线工程为背景,对盾构穿越道路和铁路施工中引起的地表沉降进行了二维数值模拟,将数值模拟结果与监测数据作了对比研究,阐述了盾构过道路和铁路时引起周围环境变化的异同点,提出了控制地表沉降的措施,研究成果对类似的施工问题有指导意义。

应用大型通用有限元工程模拟软件abaqus对群桩施工全过程进行模拟;并利用abaqus软件强大的inp输入格式,编写模拟群桩施工全过程的代码,编制过程中用分析步的先后顺序对成孔、成桩后地应力释放、泥浆护壁、混凝土凝结硬化、分级加载进行模拟,并考虑群桩过程中由于地层的变化和混凝土凝结、硬化导制桩体表面凹凸不平对群桩承载力的影响,最后得到考虑施工过程影响的群桩承载力,并与不考虑施工过程的群桩承载力进行对比,证明此种数模拟方法的结果更趋合理。

采用三维有限差分软件flac3d建立了数值模型,对比了圆孔扩张理论的解析解与数值解,并在此基础上建立了桩实体单元基于位移贯入法模拟桩-土间摩擦作用,且与相关文献中施加节点力模拟摩擦效应的方法进行了对比,二者的计算结果较吻合.基于此数值模拟方法对静压桩单桩、双桩的沉桩过程进行计算分析,并就已打入桩体对沉桩过程中土体位移的影响进行研究,得到以下结论：模拟桩-土间摩擦效应的两种方法中,位移贯入法计算所得土体水平位移在地表处较大,这是因为桩体以固定速度向下运动时,为阻止圆孔缩径而约束了其径向位移,消除了摩擦效应对土体水平作用的影响.沉桩结束后,在大于地表下1/4桩长深度范围内的土体水平位移较大,是主要的变形区域.上部土体沉降较大,而下部土体沉降较小,其中距地表下1/8桩长至1/4桩长处沉降最大,说明己打入桩的存在改变了土体水平位移的大小,更使得土体水平位移随深度的变化趋于线性.待打入桩的沉桩过程使得已打入桩身产生一定的倾斜.由于沉桩扩孔的影响,受到水平挤压的桩前土体在已打入桩的阻隔下沿着桩身向上隆起,表明已打入桩的存在改变了土体位移的分布模式,最终达到了减小水平位移的目的.

本文将研究工程中常常遇到的质量问题以及相应的解决方式,主要根据静压桩在沉桩过程中的原理,阐述沉桩的终压力与极限承载力之间的关系,并根据这些知识寻求解决施工中的问题.

在码头桩基施工过程中,尤其是在软基条件下的沉桩施工,出现溜桩是一种常见现象。对溜桩产生原因进行分析,指出溜桩可能引发的各种问题,若对溜桩处理不当,会造成桩身裂缝、断桩等缺陷,严重时可能还会造成安全事故,在此基础上,结合具体工程案例,介绍了溜桩事前和事后所采取的解决措施,并进一步对解决措施进行检验,经检验,解决措施效果良好,可为同类工程提供借鉴。

探讨了静压桩在沉桩过程中的机理,阐述了沉桩的终压力与极限承载力的关系,并对工程中常见质量问题及处理方法进行了分析。

本文重点介绍了舟山煤炭中转码头项目卸船码头的桩基施工,从沉桩设备的选择、管桩施工顺序布置、管桩运输、测量定位、沉桩等过程对大管径、大长度钢管桩施工工艺作了介绍,为同类工程的施工提供参考。

对cb80-65-125型船用冷却泵建立三维物理模型,采用fluent提供的标准k-ε模型,simplec算法,模拟分析了泵14个工况点的内部流场,预测出性能变化情况,与试验结果相比较,得出各个性能参数的误差值;分析了设计工况下叶片背面,工作面和z=0平面静压和相对速度分布情况。分析结果发现,cfd技术能够预测出扬程和效率的变化情况,流量在0.38q~q时结果比较准确,最佳工况点在1.2q,与试验结果误差较小。在0~0.38q及q~1.35q时模拟结果的误差比较大,但0~q内误差值在8%以内。静压和相对速度分布情况与理论相符。cfd技术在泵设计阶段初步预测其性能的优劣,为泵的设计提供理论依据。

利用侧面透明的模型箱和铝管半模桩模拟开口管桩在砂土中的沉桩过程。利用高分辨率数码摄录设备观察土塞形成的3个阶段,分析土塞形成的力学机制。在模型试验基础上,通过二次开发颗粒流程序pfc2d对沉桩全过程进行离散元数值模拟。结果表明,pfc2d能够模拟开口管桩从开始刺入砂土到形成土塞并最终呈现闭口管桩性态的整个过程;通过定性研究开口管桩在沉桩过程中土塞的形成演化规律、桩土接触面、土颗粒细观组构变化以及砂土颗粒运动规律等,从细观尺度出发探讨开口管桩沉桩过程中砂土的变形机制和土塞的形成机制。

预应力管桩与人工挖孔桩适用性对比分析 改革开放以来，我国经济建设带动了土木建筑的迅速发展，大量 的多层、高层、大跨度桥梁，高速公路等工程均需优质的桩基，而预 应力混凝土管桩是体现当代混凝土技术与混凝土制品高新工艺水平 的一种预制混凝土桩。预应力混凝土管桩是采用先张法预应力工艺和 离心成型法制成的一种空心圆筒体混凝土预制构件，主要是由筒形桩 身、端头板和裙边组成。它经常压蒸汽养护脱模后要进入高压釜蒸养， 经10个大气压、180℃左右的蒸气养护，混凝土强度等级达c80以上， 从成型到使用的时间只需两天。并以其成桩质量容易控制、施工简便、 工期短、单桩承载力较高、造价低廉等优点被优先选用。目前四川地 区管桩基础使用已有七年多的时间，在四川地区已广范使用，无论是 产品质量、施工工艺还是桩基检测，都积累了大量的经验，并得到建 设主管部门、建设方的一致认可和好评。 四川地区现

宁海落料线与热型线（联合厂房） 管 桩 沉 桩 专 项 施 工 方 案 编制人： 审核人： 编制单位： 日期： 一、编制依据 1、机械工业第九设计研究院有限公司设计的桩基施工图 2、浙江山川有色勘察设计有限公司的岩土工程勘察报告 3、《建筑桩基检测技术规范》（jgj94106-2006） 4、《建筑桩基技术规范》（jgj94-2008） 5、《建筑地基基础设计规范》（gb5000t-2001） 6、《钢结构焊接规范》（gb50661） 7、《宁波市建筑桩基设计与施工》（2017-05-01） 8、管桩图集《预应力管桩》（10g409） 9、周围环境有关资料及现场踏勘实际情况 10、建筑施工手册，第五版相关内容参考 11、结合类似多个管桩沉柱施工实践经验 二、工程概况 1、工程建设概况：见表2-1 工程建设概况一览表表2-1 工程名称宁海落料与热成型项目工程性

本文对静压桩的沉桩机处理及施工技术进行了分析，并且对终压力的确定及压抗机动性的选择作了讨论，可供同行参考。

桩筏基础与地基土共同作用的沉降观测与ansys模拟对比分析——桩筏基础与地基土的共同作用入手，以沉降观测值为对比平台，通过对现有的研究成果中对桩筏基础受力影响比较大的因素：桩长径比、桩距径比、筏板与土的弹性模量比、桩土弹性模量比的分析计算对建筑最...

浅谈杉木桩沉桩施工 摘要：本文结合工程实际对杉木桩沉桩施工在航道整治工程中的施工工艺及 质量控制进行了阐述。 关键字：木桩沉桩航道整治 一、施工说明 我标段首件小木桩选定右岸河口桩号49k+320~49k+350前排桩为我标段小 木桩首件开工工程。 沉桩是关系到整个工程的进度计划的实现与否的重要节点，同时也是质量控 制的一个重要环节。根据招标文件，规范及设计文件要求，编制了小木桩施工方 案，在得到项目办和监理部的批复后，我标段经过细致的施工准备与试验，严格 按照相关技术规范和小木桩施工方案进行了首桩的施工。 经过现场监理的监督和指导，在我项目部人员的共同努力下，于2010年11 月11日完成了首桩的施工工作。在施工过程中，技术人员全过程现场值班，做 好了相关记录，做为总结报告的编制依据，在经过整理分析后，可以做为以后小 木桩施工的参考依据，基本达到进行首桩施工的重

文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 0文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 益海嘉里（昆山）食品工业有限公司 一期码头工程 预 制 板 桩 沉 桩 方 案 批准： 审核： 编制： 编制单位：江苏神龙海洋工程有限公司 编制时间：二oo九年十二月 文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 1文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 目录 一、码头板桩工程概况.......................................错误!未定义书签。 二、板桩预制及运输...........................................错误!未定义书签。 三、施工现场准备..............

在phc桩沉桩过程中,因设计扭角较多、斜率较大、叉桩过多、自然条件恶劣、跨冬季施工、地质条件复杂等原因,对施工造成了较多困扰,对施工效率影响较大,使施工成本增加,同时经过高低应变检测,个别桩沉桩因存在质量问题需进行补桩处理。论文根据该工程的施工情况对以上存在问题进行分析总结,以便在后续类似工程施工过程中减少不必要的损失,提高沉桩效率。

通过在同一场地的预应力高强混凝土管桩(phc桩)和预制方桩中埋设钢筋应力计的静载对比试验,比较了两类桩的荷载-沉降曲线、桩身轴力分布情况、桩侧摩阻力和桩端摩阻力发挥性状的异同,研究了phc管桩的荷载传递机制,发现其侧阻和端阻的发挥规律与预制方桩相同,但在phc管桩和方桩侧表面积相近的条件下,在最大试验荷载作用时,两者的侧阻和端阻发挥程度不同,phc管桩平均单位侧阻比预制方桩低8.1%,而端阻比方桩高24%以上。

为了经济、有效地处理软土层位于中间的成层软弱地基,提出了变截面搅拌桩加固方法,在高压缩性土层中采用较高的桩体置换率,在中等压缩性土层中采用较低的桩体置换率,从而形成桩体置换率随土层性质变化的成层复合地基。通过三维数值模拟,对变截面搅拌桩加固路堤荷载下成层软弱地基的性状进行了研究,不同设计参数的变截面搅拌桩复合地基的等效面积置换率(体积置换率)相同,但是大小桩径比(扩大头直径/小桩直径,d/d)不同。数值模拟结果表明:变截面搅拌桩复合地基的地表沉降与其大小桩径比密切相关,存在最优的桩径比使得复合地基地表沉降最小,但是路堤坡脚处复合地基最大水平位移受大小桩径比的影响较小。

软粘土层深厚的地区进行预制桩沉桩施工将产生超静孔隙水压力的累积,过高的超静孔隙水压力会使周围土体及建筑、地下管线等产生较大的变位,甚至产生破坏。结合实际工程,介绍了沉桩施工所引起超静孔隙水压力变化的原型试验。试验表明,单桩沉桩显著影响范围可达15m,沉桩引起的超静孔隙水压力水平可以达到甚至超过上覆有效土压力,并出现两个不同的相对稳定水平阶段。

益海嘉里（昆山）食品工业有限公司 一期码头工程 预 制 板 桩 沉 桩 方 案 批准： 审核： 编制： 编制单位：江苏神龙海洋工程有限公司 编制时间：二oo九年十二月 目录 一、码头板桩工程概况.......................................错误!未定义书签。 二、板桩预制及运输...........................................错误!未定义书签。 三、施工现场准备...............................................错误!未定义书签。 四、主要施工方法...............................................错误!未定义书签。 五、质量目标、质量保证体系及技术组织措施错误!未定义书签。 六、安全目标及安

1/9 预制桩沉桩施工监理实施细则 一、依据标准 1.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 2.《混凝土结构工程施工质量验收规范》 3.《建筑桩基技术规范》； 4.《建筑地基基础设计规范》 5.《工程建设标准强制性条文》 6.国家及地方有关部门制定的规范和技术规定 7.经业主确定的所有有关设计文件 二、桩基施工应具备以下资料： 、桩基础工程地质及水文地质剖面图和有关资料； 、桩基础及桩基设计资料： 、沉桩设备的技术资料；试桩资料，静力触探资料； 、有利于沉桩工作进行的其他资料。 、钢筋混凝土预制桩的质量检验标准应符合表。。的规定： 预制桩钢筋骨架质量检验标准（）表 项序检查项目允许偏差或允许值检查方法 主 控 项 目 主筋距桩顶距离±用钢尺量 多节桩锚固钢筋位置用钢尺量 多节桩预埋铁件±用钢尺量 主筋保护层厚度±用钢尺量 2/9 一 般

随着国民经济实力的不断增强，高层、超高层建筑不断涌现，钢管桩应用前景十分广阔。为此，对钢管桩的沉桩施工技术进行了分析和研究就有了现实重要意义。