小型重力式方块码头施工技术

以沙特沙巴大桥人工岛项目工程重力式方块码头施工为案例，阐述了高温湿热的气候条件下重力式方块码头的施工技术，解决了高温湿热条件下码头混凝土施工质量问题，为类似气候条件下的重力式方块码头的施工提供一定参考。

柬埔寨西哈努克港3×135mw燃煤电厂工程 施工组织设计 （方块码头） 工程名称：柬埔寨西哈努克港3×135mw燃煤电厂工程 编制单位：中交第一航务工程局有限公司柬埔寨西哈努克港 3×135mw机组工程（c标段）项目经理部 主管： 审核： 编制： 报送日期:年月日 1 目录 第一章编制依据........................................1 第二章编制说明........................................3 第三章工程概况........................................4 第四章工程特点分析...................................10 第五章工程总体安排.....................

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旅顺某码头工程采用开孔沉箱结构,沉箱仓格填料上设置栅栏板,沉箱开孔结构上部在胸墙位置处对应设置消浪室。护舷处沉箱前壁局部与胸墙整体后浇筑,可保证护舷预埋件的安装精度。本文结合开孔沉箱重力式码头的结构特点,总结了其浮运安装工艺与一般沉箱码头的不同之处,可供类似工程提供参考。

重力式码头是使用比较广泛的一种码头形式。在码头的施工建设中,通常会遇见各种各样关于基槽回淤、后方棱体回填、轨道位移沉降等一系列的问题,这些问题的控制和解决对于码头的建设质量是十分重要的。本文根据码头建设中的一些经验,对上述一些列的问题提出了一些解决和控制的方法。

由于我国海域面积较大,而且海域的特点不一,因此码头的数量和形势也非常不一,重力式码头是码头中最为常见的,由于重力式码头本身具备有非常多的优点,存在结构紧凑,使用寿命长以及码头的成本低,因此备受人们的欢迎,但是近些年来,重力式码头也出现了许多的安全事故,无疑这和码头在建设过程中的施工技术有非常大的关系,本文重点对重力式码头施工技术进行了详细的探索,供相关的人员参考。

近些年来，我国的水运事业得到了飞速的发展，这样就促进了港口码头的建设，使得港口码头的规模在不断的扩大，数量在不断增加。从我国目前的形势来看，我国现在港口采用最多的结构形式就是重力式码头，主要的原因是因为它的结构坚固并且耐用、施工过程也比较简单以及需要的维修费用少等，所以施工单位都采用这种码头形式。分析重力式码头施工技术要点及解决措施。

重力式码头施工

港口重力式码头的施工设计对于码头的稳定性起着绝对性的作用,必须严格进行把关。随着港口重力式码头施工技术的改进,已经取得了比较可观的效果,但是目前我国的港口重力式码头的设计施工技术还比较落后,不能合理的利用资源。我国应在此基础上不断引进国外的先进技术,自己再进行创新,成为适合我们自己重力式码头施工技术。本文分析了重力式码头施工技术问题。

随着我国对外经济的快速发展；与国外的经贸合作也越来越频繁；货物的运输量也越来越大；而大型船只作为进出口货物的主要运输途径；港口码头的吞吐量也随之增加；对港口码头的要求也越来越高；为了满足日益增长的码头吞吐量；我国为分散重要码头的压力；在临近的城市开始修建新的港口码头；为了能够适应目前航运船只越来越大的载荷量；新建港口码头一般采用重力式码头的修建方式；因其施工工艺简单、承载量大、基础坚固等优点在近期的码头施工中得到广泛的应用；因此；为了港口码头更好的承担起我国进出口货物的运输作用；在对港口码头进行建设施工过程中应采用先进快捷的施工方式进行施工；本文就港口重力码头的施工技术要点进行简要分析；

沉箱重力式码头是我国北方地区港口工程中使用较多的一种码头结构形式。其结构坚固耐用；抗冻性和抗冰性良好；能承受较大的地面载荷和船舶载荷，对较大的集中载荷以及码头地面超载和装卸工艺变化适应性强；施工简单、维修费用小。为进一步优化沉箱重力式码头施工技术，对其施工技术要点进行分析是有必要的，具有重大的实践意义。

通过某重力式码头方块安装几种定位方法的比较及运用,建设性地提出测量架定位法与延伸线定位法相结合的测量定位方法,对提高方块安装效率、保证安装质量起到很好的作用。

本文探讨了一种基于重力式方块码头结构的临时施工码头。该码头采用\"直立式+斜坡式\"组合的结构型式,施工机械通过驳船跳板登陆,既可保证船舶靠泊安全性,又可节约工程量。同时,将重力式方块结构底部预制混凝土块体替换为网箱块石结构,上部预制块体改为现浇块体,可降低投资和施工难度。

本文探讨了一种基于重力式方块码头结构的临时施工码头。该码头采用＂直立式＋斜坡式＂组合的结构型式,施工机械通过驳船跳板登陆,既可保证船舶靠泊安全性,又可节约工程量。同时,将重力式方块结构底部预制混凝土块体替换为网箱块石结构,上部预制块体改为现浇块体,可降低投资和施工难度。

本文探讨了一种基于重力式方块码头结构的临时施工码头.该码头采用“直立式+斜坡式”组合的结构型式,施工机械通过驳船跳板登陆,既可保证船舶靠泊安全性,又可节约工程量.同时,将重力式方块结构底部预制混凝土块体替换为网箱块石结构,上部预制块体改为现浇块体,可降低投资和施工难度.

重力式码头在地质条件较好的地区很常见,为保证施工的顺利进行,也为更科学的对工程主体的位移进行预测与预留,需对施工过程中码头各分部工程的沉降位移进行监测与分析。结合厦门某泊位重力式沉箱结构的码头施工过程中的监测数据,分析得出对一般重力式码头的沉降位移测量中应注意的问题及重力式码头施工中所应注意的一些问题。

在重力式码头施工管理中,为了预防和治理质量通病问题,对重力式码头基床、外伸钢筋定位、低水位混凝土浇筑、模板支立、轨道螺栓安装、混凝土凿毛及混凝土养护等传统施工工艺进行了改进。经过实际验证,可以有效提高工程质量,并在安全、成本、进度等方面有积极表现,可供同类工程施工参考。

目前,我国越来越多企业参与到了海外项目建设中,根据我国海外港口项目的实践情况来看,其竞争激烈、要求高,因此加强相关施工工艺研究具有重要意义。文章主要以沙特扎瓦尔港口项目为例,具体分析了重力式方块码头施工工艺,保证了工程的顺利施工,以期进一步促进港口发展。

我国濒临海域,码头数量很多,因此码头形式也多种多样,但是重力式码头是所有形式码头中最常见的,在我国的分布范围很广。港口重力式码头结构紧凑、坚实耐用,而且成本也比较低、施工也比较方便。但是近几年来港口重力式码头经常发生塌陷等事故。主要原因就是港口重力式码头的承载力不足。本文针对港口重力式码头的施工技术进行分析研究,提出了现阶段重力式码头存在的施工技术上的问题,并提出了解决问题的几点建议。

本文介绍了重力式方块码头用花岗石镶面的一种设计方法,对石料的加工和砌筑要求有较详尽论述。这种重力式方块码头,在受冰冻的港区具有抗冻和耐腐蚀的特点。

重力式方块码头的断面结构型式设计和施工过程控制,是保证码头质量的关键措施,文中以沙特扎瓦尔港口工程epc项目的码头为例,介绍了施工工艺及技术质量控制特点。通过码头断面结构型式的设计优化,在施工中对大体积砼运用温控防裂措施,并大量应用gps测量技术、cctv及水下影像技术,和在中东地区创新采用的码头基床夯实与堆载预压相结合工艺,对确保码头工程质量发挥了重要作用。这对类似重力式码头的实施和质量控制,具有相应借鉴参考意义。

以某码头工程为研究对象,分析工程施工的重难点,重点研究了重力式码头施工中的沉箱安装施工技术,为今后码头施工工程的安装、操作、工艺流程以及质量的控制等积累经验,进一步提高在实践中的技术。