亚麻/聚丙烯复合材料板材制备及其冲击性能

采用真空辅助树脂注塑(vacuumassistedresininfusion,vari)成型工艺,按4种不同铺层方式制备玻璃纤维/不饱和聚酯复合材料层合板,研究了其铺层方式对试样冲击性能的影响.结果表明:0°/90°/0°/90°铺层试样的耐冲击性能优于其他3种铺层方式.

本发明提供了一种碳纤维复合材料、其制备方法及碳纤维复合材料板材。该碳纤维复合材料包括碳纤维复合材料本体，碳纤维复合材料还包括复合过渡层，复合过渡层与碳纤维复合材料本体的表面接触设置，形成复合过渡层的原料包括热固性树脂和固化剂，且热固性树脂的官能度大于等于3。利用上述复合过渡层能够改观其表面结构，增加碳纤维复合材料本体的表面极性，进而提高了碳纤维增强复合材料本体与涂料之间粘合力，易于碳纤维增强复合材料在涂装时的工业化实现。

为了将磷石膏资源化利用,将40℃下烘干处理的磷石膏与聚丙烯颗粒混合后,再添加少量液体石蜡,经过热压成型制备了磷石膏/聚丙烯复合材料.在所制备复合材料中磷石膏至少占50%以上,增大了磷石膏的消耗量;并且在材料制备工艺中磷石膏预处理方法简单易行,增加了整个制备工艺的可行性.结果表明,磷石膏/聚丙烯复合材料密度随原料中磷石膏掺量增加而增大,磷石膏掺量为50%时,视密度每立方厘米1.089克;磷石膏掺量为80%时,视密度每立方厘米1.405克.磷石膏/聚丙烯复合材料的弯曲强度随着磷石膏掺量增加而增大,磷石膏掺量为80%时弯曲强度可达14.3mpa.但所制备磷石膏/聚丙烯复合材料样品的脆性较大,拉伸强度较低,与磷石膏的掺量无明显的相关性,磷石膏掺量为70%时拉伸强度1.7mpa,适用于要求塑性变形小的场合.所制备复合材料还有另一显著特点是耐水性很好,无论原料配比如何其软化系数均在1.0以上,从而克服了一般石膏制品耐水性差的缺点.最佳成型制度为成型温度160℃,成型压力15mpa.

采用动态保压注塑成型技术(dpim),通过在熔融共混体系中施加往复的剪切应力以改善剑麻纤维(sf)与聚丙烯(pp)复合材料的结构与性能。力学性能测试表明:动态保压获得的样品,拉伸强度与模量获得大幅度提高,但样品冲击性能有所下降。当剑麻纤维质量分数为30%时,动态复合材料的拉伸强度提高了23%。dsc结果表明:由于剑麻纤维充当了结晶成核点的作用,使得复合物的结晶温度提高。

本文以亚麻纤维作为原料,经过针刺工艺制得亚麻纤维针刺毡,作为复合材料的增强体。通过改变纤维、热固性树脂种类,利用真空辅助rtm方法及模压法制备复合材料板材。对板材进行了拉伸及弯曲性能测试,比较了不同纤维和树脂的结合情况,进一步阐述了板材破坏机理。

以亚麻纤维为增强体,与聚丙烯(pp)纤维按一定比例进行混合,然后制备加捻纱及pp长丝包覆的包覆纱,并利用机织工艺织成二维机织布作为复合材料的预制铺层。采用层合热压方法制备pp/亚麻纤维复合材料板材。通过对板材弯曲性能的测试及分析,研究了制备工艺、纱线结构及亚麻纤维含量等因素对复合材料弯曲性能的影响。

该文探讨了亚麻纤维对木材-聚丙烯(pp)复合材料力学性能的增强,尝试调节亚麻的添加量,对比亚麻纤维含量对复合材料的增强效果。并介绍了亚麻纤维增强木材-聚丙烯复合材料的挤出成型工艺流程。发现随着亚麻含量的增加,木材-聚丙烯复合材料的力学性能有先升后降的趋势,即亚麻纤维对木粉-聚丙烯复合材料有一定的增强效果;由本实验数据分析得出亚麻含量为50%时,复合材料的冲击强度、拉伸强度最大,亚麻含量为30%时,复合材料的弯曲强度最大。

以纤维束混合的方式制备脂肪族聚酯和天然亚麻纤维复合材料。研究了加工条件对纤维长度分布的影响以及复合材料的力学性能对纤维含量的依赖性。依据纤维取向度效率系数(η0)的广义混合规律方程,复合材料的拉伸模量随纤维含量变化而变化。随纤维的加入,聚酯/亚麻复合材料的强力趋于减小,这表明基体树脂与增强纤维之间无黏合。为改善基体树脂与纤维之间的黏合作用,对经表面化学改性的亚麻纤维进行了测试。结果表明:当复合材料中体积分数25%的天然纤维被含有醋酸基的纤维所替代时,其强力将增加30%;含有戊酸盐基或表面接枝聚乙二醇链纤维的复合材料强力并无明显变化。

基于hashin准则,用abaqus建立玻璃纤维/环氧树脂复合材料板的冲击仿真计算模型,分析材料在不同冲击能量、冲击质量与冲击速度影响下的初始损伤和损伤演化特性.通过对比发现仿真计算结果与试验结果吻合较好,表明该仿真计算模型对此材料的冲击预测有效.

采用熔融混炼的方法制备聚丙烯/多壁碳纳米管复合材料(pp/mwnts)。研究了复合材料的表面电阻率与mwnts含量的关系,结果发现:随着mwnts含量的不断增加,复合材料的电阻率呈不断下降趋势,并发现mwnts含量为3%时为复合材料的导电阈值。又通过对试样作透射电镜观察研究,从微观角度分析了复合材料电性能变化的原因。

采用hummers法制备高氧化程度的氧化石墨烯,并用异氰酸苯酯对其修饰,丙烯腈单体在氧化石墨烯插层并进行原位聚合.采用ft-ir、xrd、tg及sem对其复合材料的化学结构、结晶度变化、热稳定性及形貌进行了表征.

爆炸载荷下复合材料层合板的抗冲击性能-论文

复合材料由于具有较大的比强度和较高的比刚度、抗冲击性能好、材料性能可设计等特点,应用于航空结构中可以显著地减轻结构重量,改善结构的力学性能。利用msc.dytran有限元软件对飞机座椅复合材料面板结构进行高速冲击响应分析,并将分析结果与试验结果进行比较,结果表明:a类复合材料板具有较好的抗冲击性能。

复合材料板簧.

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麻纤维_玻璃纤维混杂增强聚丙烯复合材料的性能研究

采用熔融挤出成型方法制备了聚丙烯(pp)/玻璃微珠(gb)复合材料,研究了gb含量及粒径对复合材料的性能与收缩率的影响。结果表明,随gb含量的增加,复合材料的弯曲模量及热变形温度增加,但拉伸强度及收缩率下降,而流动性与冲击强度先增大后减少。同时也发现,相比大粒径而言,小粒径gb对改善复合材料的性能更为有效,而且大小粒径gb复配体系收缩率要小于各自体系的收缩率。

本文对单向芳纶/玻璃纤维复合材料进行制作,对其纵向拉伸强度、拉伸模量和弹性伸长进行实验分析。实验结果表明,单向混杂复合材料的拉伸断裂大多为多次性,界面数越多,一次性断裂的可能性越大。界面数为1的混杂纤维复合材料的芳纶纤维体积含量在对拉伸强度影响上的存在临界值,表现出明显的混杂效应。界面数大于1的混杂复合材料在芳纶纤维铺层数一定的情况下,界面数的多少不影响混杂复合材料拉伸强度和拉伸弹性模量的大小。界面数大于1比界面数为1的复合材料的拉伸强度和拉伸模量明显偏高。同时对不同制作条件下纯玻璃纤维单向复合材料的拉伸性能进行剖析。

将亚麻加工过程中产生的废弃物与一定比例的塑料原材料混合，加入适量添加剂，可制造出麻塑复合材料。由哈尔滨纺织科学研究所研发的这种复合材料，可以做成门窗等建筑、装饰材料和汽车零配件，还可以做成汽车保险杠，而这些产品的成本比同类塑料制品低20％以上。

采用硅烷偶联剂和分散剂复合处理方法对纳米sio2进行表面处理,先利用母粒法制备出纳米sio2母粒,然后以马来酸酐接枝聚丙烯作为相容剂,通过共混挤出制备聚丙烯/sio2复合材料。结果表明,通过此方法制备出的复合材料拉伸强度可达44.7mpa,缺口冲击强度可达21.9kj/m2,分别比纯pp拉伸强度提高了49%和158%。

测试分析了热压温度、热压时间、热压压力等工艺参数对黄麻/聚丙烯纤维复合板材性能的影响,并用方差分析了影响程度。结果表明热压工艺参数对板材拉伸强度和弯曲强度都有显著影响,且随着温度升高复合板材强力呈先增大后减小趋势,在温度为170℃时,强力达到最大值;随着热压时间延长,强力呈上升趋势,在4min时拉伸强力和弯曲强力较好;随着压力增加,强力呈先上升后下降趋势,在4mpa时达到最佳强力。

本文应用有限单元法,研究了形状记忆合金(sma)对复合材料板低速冲击响应性能的影响。研究中,通过分析对比不同sma体积含量复合材料板的低速冲击响应,得出sma能的效地改善复合材料板低速冲击响应性能的结论,其中,sma体积含量为0.3的复合材料板的最大挠度大约减少了30%。