2024-05-23
乙烯装置急冷系统是裂解炉和压缩机的连接纽带;其重要作用相当于人体的中枢神经.急冷系统长周期运行与否;制约着装置运行负荷;也直接影响着经济效益.阐述影响急冷油系统长周期运行的主要因素;并着重提出相应的解决及预防措施以及较为实用、简单、前沿的技术应用.
我国已经投入运转的乙烯装置有27套,总生产能力达1467.5×104t/a,其中除惠州乙烯、扬巴乙烯、原茂名30×104t/a乙烯和一些进行了急冷油系统减黏改造的乙烯装置外,其他多套装置都表现出急冷油系统运转不良,温度、流量、黏度等实际运转参数和设计参数偏离较大,特别是急冷油塔的塔釜、塔顶温度,急冷油黏度,回流汽油量,稀释蒸汽发生量等偏离更大,使装置的能耗较高,稳定运转困难。急冷油的黏度高是急冷油系统存在的主要问题,由此派生出急冷油塔釜温低、稀释蒸汽发生量少、工艺污水量大、能耗高等弊端。改变急冷油塔设备尺寸和型式无法改变急冷油的黏度,必须从工艺流程的设计着手解决黏度问题。提出一种新的急冷油系统工艺流程,其特点包括:设置减黏塔,塔顶温度为250~300℃;设置轻燃料油汽提塔,与减黏塔一起用以控制急冷油的黏度,保持适宜的急冷油塔塔底、塔顶温度;设置盘油循环系统,回收盘油携带的热量,控制和改善急冷油塔的轴向温度分布;用急冷油产生更多的稀释蒸汽,减少中压蒸汽的消耗,减少工艺污水的排放量,节能减排。应用此工艺,在上海赛科乙烯由90×104t/a改扩建为119×104t/a工程和大庆60×104t/a乙烯节能改造项目中,均取得显著成效。
改进10×26jl型急冷油泵润滑系统,加装外置水冷强制循环润滑系统,使轴承的运转温度平均降低20℃,消除了设备因冷却不充分造成的故障隐患。
以天津乙烯、扬子乙烯、齐鲁乙烯、茂名2号乙烯和燕山乙烯装置急冷油系统改造为例,介绍并分析了我国目前运行的乙烯装置急冷油系统普遍存在的问题,即装置急冷油系统的设计不合理,导致急冷油产生的稀释蒸汽量少,补入的中压蒸汽增多,使装置综合能耗升高,工艺污水排出量多。给出了解决该问题的主要方法和改进方向。介绍了适合我国乙烯装置急冷油系统的工艺流程和在进行急冷油系统模拟计算时应注意的事项。
某乙烯装置急冷油泵属于高危泵,其单端面机械密封泄漏将造成装置停工和环境污染、人身伤害等安全环保问题,因此单端面机械密封需要改造成双端面机械密封.本文结合机泵介质特性对这三种方案和辅助冲洗密封系统进行了论证,最终选择串联式高温金属波纹管密封,现场使用效果证明密封改造方案可行,达到了改造的目的.
采用aspenplus流程模拟软件,根据实际生产中的裂解气组成数据,模拟了中国石油兰州石化公司24万t/a乙烯装置的急冷系统,分析了原料组成变化对急冷系统的影响,并以模拟计算结果为依据,对急冷系统进行了改造。结果表明,装置改造后,降低了急冷水的返塔温度和循环量,有效地抑制了急冷水乳化现象的发生。
本文对苯乙烯装置的残油系统进行了综合分析后施行了技术改造;主要是将燃料气代替残油为乙苯烷基化反应器加热炉hs-101提供热负荷;而残油作为副产品送到罐区进行调和处理后回收外卖;通过此次技术改造;为苯乙烯装置起到了节本增效稳定运行的效果
对抚顺乙烯裂解装置自开车以来历年主要技术改造进行总结。通过技术改造,乙烯装置产能得到提高,装置各项经济技术指标不断完善和提高,保证了装置的长期安全稳定运行。
对抚顺乙烯裂解装置自开车以来历年主要技术改造进行了总结。通过技术改造,乙烯装置产能得到提高,装置各项经济技术指标不断完善和提高,保持了装置的长期安全稳定运行。
文章由“在原设计能力基础上的挖潜改造”和“扩大装置生产能力的挖潜改造”两部分组成。“在原设计能力基础上的挖潜改造”介绍了本次扩容改造前装置生产能力的主要“瓶颈”、设备改造的主要内容、设备改造后的效果和优化操作挖掘设备潜力的作法。“扩大装置生产能力的挖潜改造”介绍了装置乙烯生产能力由年产30万t扩容改造至年产40万t的要求、扩容改造的通行作法、装置能力“瓶颈”的研究和确定、改造工程的主要内容、改造的工程量和改造规模的确定,并明确了工程基础设计单位、工程设计单位和工程详细设计单位。
针对基于双膨胀自深冷分离技术下的2~#hdpe装置排放气回收系统冷量富余以及lldpe装置排放气回收系统冷量不足的问题;通过能量集成技术;从2~#hdpe装置冷箱引出一股低温冷流体到lldpe装置冷箱进行换热;使lldpe装置冷箱出口气体温度降至-120℃;实现了氮气和乙烯的分离回用;同时;2~#hdpe装置通过排放气与气相、液相产品的换热;实现了冷量的梯级利用和低聚物的分离回用;改造后的运行结果表明:2018年多回收了乙烯、丁烯、戊烷;并且节约了氮气、电量、蒸汽;经济效益显著;
低压聚乙烯装置简介和重点部位及设备 一、装置简介 (一)装置发展及类型 1.装置发展 低压装置始于20世纪50年代中期,ziegler、natta等人发现了金属有机络合引发体系, 在较低的压力和温度下,制得了高密度聚乙烯(1953—1955)。低级烯烃得到了利用,在高 分子合成方面进入了新的领域。 自我国1979年引进三井油化的cx(淤浆法)工艺以来,国内(扬子、大庆、兰州、燕化)共 计四套采用三井技术生产高密度聚乙烯装置。三井油化的cx工艺是淤浆聚合生产hdpe 树脂的著名工艺,工艺成熟,与气相法生产的iidpe、高压法生产的ldpe并驾齐驱。产 品覆盖面广,同一种催化剂体系,通过改变产品的相对分子质量、相对分子质量分布、密 度,可以生产出薄膜、吹塑、注塑、窄带、单丝、管材等一系列产品。 2.装置的主要类型 低压聚乙烯装置采用两条生产线,装置的核
乙烯装置裂解炉凝液系统低压和常压闪蒸罐的液位计变送器引压管易堵塞,造成凝液外送泵抽空,将液位计变送器改造为双法兰毛细管差压变送器后,液位和凝液外送能够稳定控制。开工初期由于原料和稀释蒸汽流量表不稳定,经常触发sd-1和sd-2联锁,增加流量偏差报警能够避免此类现象发生。以裂解原料为加氢尾油的原料流量计,由于加氢尾油杂质较多、组分较重,流量显示不准且偏差较大,将流量计变送器改造为双法兰毛细管变送器后,流量趋势稳定。急冷系统稀释蒸汽发生器2#进料加热器发生泄漏,污染了乙烯装置的低压蒸汽管网和外送凝液,系统经过长时间置换恢复常态,在凝液外送管线上增加一块toc在线分析仪表,能够及时发现装置有无泄漏,确保第一时间处理,从而保证生产稳定运行。
乙烯装置裂解炉凝液系统低压和常压闪蒸罐的液位计变送器引压管易堵塞,造成凝液外送泵抽空,将液位计变送器改造为双法兰毛细管差压变送器后,液位和凝液外送能够稳定控制.开工初期由于原料和稀释蒸汽流量表不稳定,经常触发sd-1和sd-2联锁,增加流量偏差报警能够避免此类现象发生.以裂解原料为加氢尾油的原料流量计,由于加氢尾油杂质较多、组分较重,流量显示不准且偏差较大,将流量计变送器改造为双法兰毛细管变送器后,流量趋势稳定.急冷系统稀释蒸汽发生器2#进料加热器发生泄漏,污染了乙烯装置的低压蒸汽管网和外送凝液,系统经过长时间置换恢复常态,在凝液外送管线上增加一块toc在线分析仪表,能够及时发现装置有无泄漏,确保第一时间处理,从而保证生产稳定运行.
中国石油兰州石化分公司460kt/a乙烯装置为实现节能降耗,对蒸汽凝液工艺流程进行了2次优化改造,合理回收了蒸汽凝液的余热,用于加热脱盐水,降低了乙烯装置低压蒸汽用量,优化了操作条件,实现了装置节能降耗,使装置的低压蒸汽用量减少了16.5t/h左右,降低装置综合能耗约18kgeo/t。
职位:给排水施工员
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
文辑推荐
知识推荐
百科推荐