用于密封变压器油的丁腈橡胶垫配方

介绍了汽车发动机密封用丁腈橡胶涂料的制备方法,讨论了溶剂、填料、酚醛树脂、硫化剂及其他助剂的选用对涂层性能的影响,得出了丁腈橡胶涂料最佳配方:丁腈橡胶n41100份,酚醛树脂240250~55份,炭黑n33030份,氧化锌5份,硫磺1~3份,促进剂cz0.5~2份,促进剂dm0.5~1.5份,dop5份,防老剂rd2份,醋酸乙酯200~270份,丁酮30~100份。讨论了不同的底涂剂对涂层的影响,结果表明:chemlok205对丁腈橡胶与金属板材粘接效果最佳。采用辊涂的方式对丁腈涂料进行施工,硫化温度150℃,硫化时间为1h。在此条件下生产的丁腈橡胶涂料垫片,可满足汽车发动机的工况要求。

采用动态硫化法制备了丁腈橡胶(nbr-41)/二元共聚氯醚(eco)共混胶,对其结构进行了表征,研究了其物理机械性能、流变性能和动态力学性能等,并与常规共混胶进行了对比。结果表明,动态硫化胶中nbr-41为分散相,eco为连续相;与nbr-41/eco常规共混胶相比,nbr-41/eco动态硫化胶具有高拉伸强度、低压缩永久变形、低损耗、良好的加工性能及耐低温性能;nbr-41/eco动态硫化胶的气密性能与eco相当,而耐油性能优于eco。

设计采用高温接枝工艺制备聚氯乙烯糊状树脂改性丁腈橡胶密封材料的配方,考察聚氯乙烯添加量对材料性能的影响。结果表明:聚氯乙烯有效提高密封材料的耐候性、耐油性、耐热性,且当主体材料nbr、pvc的配比为100∶20时,材料具有最小的压缩永久变形和较好的力学性能及户外耐候综合性能。

介绍了应用改性的结构型胶粘剂为载体,经与纳米级高性能润滑材料的科学配合和精细加工,制造出力学性能良好、润滑性能优异且与丁腈橡胶密封件相容性、粘接性俱佳的润滑层材料。其适应于浸涂、刷涂和喷涂施工工艺,操作简易。包覆于丁腈胶动密封件工作面的润滑层能有效降低摩擦,发挥减磨降耗作用;能减小密封面因摩擦引起的温升,延缓热老化速度;密封件润滑层能显著提高密封效能,延长密封件使用寿命。

丁腈橡胶手套介绍

采用丁腈橡胶作为橡胶弹性体,通过涂装工艺,成功地制备了金属丁腈橡胶复合密封板材,并按照相关标准对部分性能进行了测试。结果显示该材料具有优异的压缩回弹性能、极好的抗蠕变松弛性能和耐介质性能,金属与橡胶之间的粘结牢固,复合密封材料兼具有橡胶等弹性体的高压缩回弹性,又具备金属的强度和尺寸稳定性,是一种十分理想的车用密封材料。

丁腈橡胶改性pvc 粉末丁腈橡胶r-02（聚氯乙烯弹性改性体） 化学特性： 丙烯氰－丁二烯共聚物，pvc隔离剂 应用： 该弹性改性体与pvc具有良好的相容性，可在掺混末期由所需量的弹性改性体与pvc 制成经济型的热塑性弹性体。由经改性的热塑性弹性体可制备电缆护套、压延薄膜和板材、 鞋类、密封圈和门窗条、软管等pvc软制品。 经改性的pvc具有优良的伸长率、耐磨性、抗油性和强度，且可以减少pvc中增塑剂 的迁移和挥发，延长制品的使用寿命。 技术指标： 牌号物理形态粒子尺寸门尼挥发份％凝胶 pnbr-ii白色粉末≤1mm50－70≤0.8半交联 pnbr-iii白色粉末≤1mm100－120≤0.8半交联 ·包装：纸箱包装，每箱10kg ·注：建议于原始包装中储存，避免阳光直射和重压。 应用行业：

采用氯化聚乙烯/丁腈橡胶(cm/nbr)共混质量比为60∶40的共混胶,利用配方优化设计方法,研究了亚乙级硫脲/二硫化四甲基秋兰姆(na-22/tmtd)、过氧化二异丙苯/硫磺(dcp/s)硫化体系以及补强填充体系对共混胶屈挠性能的影响。结果表明,采用na-22/tmtd硫化体系的硫化胶具有较好的屈挠性能,用量为1.5份/1.2份时,1级裂口屈挠次数可达10万次;dcp/s用量为0.58份/0.92份时,屈挠性较好,1级裂口屈挠次数达到2万次;不同粒径补强炭黑(n550,n330,n220),粒径最小的n220具有较好的屈挠性能,随着粒径增加,屈挠性能变差;填充纳米碳酸钙时,1级裂口屈挠次数达到5万次,比其他填充剂屈挠性好。

液化石油气管道中应用丁腈橡胶密封圈的试验研究_魏敦崧

变压器橡胶密封垫质量好坏的判定 变压器渗漏多发生在密封胶垫处，主要是由密封垫老化龟裂引起 的。密封胶垫质量的好坏主要取决于它的耐油性能，耐油性能较 差的，老化速度就较快，特别是在高温下，其老化速度就更快， 极易引起密封垫老化龟裂，造成变压器渗漏油。因此在选购变压 器时应特别注意厂家使用的变压器密封垫是否是大企业生产的 有品质保证的产品，（例如中国航天西安向阳航天材料股份有限 公司特种橡胶厂的四凯牌橡胶密封制品就属于质量比较高的产 品，详细可联系特种橡胶销售部：刘爽经理） 针对变压器渗漏油的原因及渗漏点的位置，采取以下防治措施。 选择耐油耐高温的密封垫（西安向阳航天材料股份有限公司特种橡胶 厂） 变压器检修及处理渗漏时，应选择耐高温、耐油性能良好的密封垫。 国内变压器行业最常用的密封材料为丁腈橡胶，其耐油性能主要取决 于丁腈橡胶中丙烯腈的含量，丙烯腈含量越高

以粉末丁腈橡胶作为改性剂,通过正交实验的方法,研究了增塑剂邻苯二甲酸二辛酯(dop)、粉末丁腈橡胶p83、轻质caco3对软质聚氯乙烯(pvc)力学性能和加工性能的影响。结果表明:dop在常温和热老化的情况下,对伸长率影响最大;p83对常温下拉伸强度、耐油情况下的扯断伸长率影响最大;caco3不论是在什么条件下对性能的影响都不是最主要的。综合考虑力学性能和加工性能,3种因素的最佳水平组合应为a2b2c2,即dop60份、p8320份、caco320份时最好。

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结合工程实例,论述了隔震橡胶垫的作用、施工工艺流程、安装难点及具体要求。

兰州理工大学磁性物理与磁性技术研究所公布了一项最新研究成果——新型氧化铁(fe3o4)复合磁性丁腈橡胶密封圈。其耐磨损性能显著提高,可使机械设备寿命延长2～3倍,同时可减少化工污染物的泄露,对保护环境具有重要意义。该成果已通过甘肃省科技厅组织的专家鉴定,并申报了磁性橡胶密封圈国家发明专利。

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配电室用橡胶垫的详细要求

本文研究了蛭石粉的含量、热压成型的时间和试样厚度对丁腈橡胶声学性能的影响,通过改变蛭石粉含量、热压时间得到不同的丁腈橡胶/蛭石粉试样,然后对其进行声学测试。实验结果表明,试样厚度为2mm、蛭石粉含量为35%、热压时间为12min时的试样的声学性能最好,吸声系数最高值为0.588,隔音量为15～33db,并且试样声学性能在2～12mm厚度范围呈线性提高。

由广东三和化工科技有限公司申请的专利(公开号cn102174301a,公开日期2011-09-07)"一种可降解丁腈橡胶密封胶",涉及的可降解丁腈橡胶(nbr)密封胶配方为:nbr15~25,氯化聚乙烯1~10,增粘剂(酚醛树脂、氢化松香和古马隆树脂中的至少1种)4~8,有机螫合的金属盐(硬脂酸铁、硬脂酸钙和硬脂酸钠中的至少1种)0.1~0.5,填料(有机高纯蒙脱土、轻质碳酸钙和三聚磷酸铝中的至少1种)

变压器运行多年后，密封胶垫老化渗油，特别是散热器底部密封胶垫因老化渗漏油现象普遍存在。解决方法多数是把变压器油全部放出后再更换密封胶垫，既费时费力，又影响设备运行。用树脂临时封堵的方法不能解决根本问题。下面笔者介绍一种简单易行、已经实践证明能取得良好效果的处理方法——变压器油箱带油更换密封胶垫。

针对某产品进行高低温工作试验时密封出现的泄漏问题,对该产品采用的密封材料丁腈橡胶进行高、低温环境下的低温性能研究。通过随产品试验、高温试验、低温试验、高低温交变试验及耐介质试验,检测丁腈橡胶的压缩耐寒系数,以耐寒系数的变化来探究高、低温对橡胶材料性能的影响。结果表明:高低温交变循环、高温老化都会造成丁腈胶料低温性能下降,影响其密封性；而低温环境对丁腈橡胶的低温性能基本没有影响,但密封性降低。研究表明,丁腈橡胶作为密封材料不能满足该产品的密封要求,因而导致了泄漏。

由天津鹏翎胶管股份有限公司申请的专利(公开号cn102260380a,公开日期2011-11-30)"用于耐臭氧耐低温密封圈的丁腈橡胶/三元乙丙橡胶",涉及的用于耐臭氧耐低温密封圈的丁腈橡胶(nbr)/三元乙丙橡胶(epdm)配方为:nbr70~90,epdm30~10,炭黑n550

采用阿克隆磨耗试验机研究了在干摩擦定载荷条件下经添加八类粉体和三类干膜润滑剂涂膜的硫化丁腈橡胶的滑动磨损性能,用sem观察磨损试样表面形貌,并通过红外光谱分析了涂膜磨损前后结构特征。结果表明:添加ptfe和al(oh)3的橡胶试样耐磨性较优,其总磨损量由0.314g分别降低为0.264g和0.272g,分别下降16%和13%;而添加石墨或mos2磨损质量分别增加20%和63%;添加al(oh)3并涂覆ptfe和未添加al(oh)3并涂覆mos2的试样磨损量较低,二者与涂膜表面特性相关。