振动沉管CFG桩复合地基在饱和软土地基工程的应用

介绍了cfg桩和夯实水泥土桩联合复合地基的特点,论述了复合地基方案选择、地基设计和施工技术,并使用该复合地基处理饱和软土地基工程。现场施工检验结果表明,本项目具有很好的地基加固效果和经济效益。

介绍了使用cfg桩复合地基处理漫滩相地基工程实例,论述了采用振动沉管制桩、跳打等施工工艺控制施工质量.经检测,采用该复合地基加固漫滩相地基效果好,成本低,有一定经济效益.

cfg桩技术已在全国推广应用,但在天津武清软土地区应用不普遍。本文以天津武清开发区尚清湾花园高层建筑软土地基处理中cfg桩的应用为例,介绍了cfg桩在天津武清地区的适用条件和设计方法,并通过对cfg桩工程验收检测结果分析,验证了在该地区采用cfg桩复合地基的可行性。经济技术效益明显,应用效果良好。对在该地区的cfg桩施工过程中出现的问题加以总结并对原因进行分析,为今后在该地区应用cfg桩复合地基的设计、施工提供参考借鉴。

结合具体工程实例,论述了cfg桩复合地基在软土地基加固中的应用,详细介绍了采用长螺旋钻机成孔cfg桩施工工艺要点及技术措施,指出了cfg桩复合地基的工程特性,以推广cfg桩复合地基的使用。

振动沉管cfg桩复合地基成桩质量缺陷的检测——本文通过对某工程cfg桩复合地基成桩质量缺陷的检测实例分析，说明低应变动力检测桩身完整性的目的仅在于大体查清成桩状况，当桩身存在严重缩径缺陷的iii类桩时应采用其他方法进一步确认其可用性。

cfg桩是一种高粘结强度桩,桩体刚性大,桩长变化范围大,可调性强,桩体在荷载作用下一般不会鼓胀破坏等特点,目前被广泛运用于道路工程、建筑工程等地基的处理。文章详细论述了振动沉管cfg桩复合地基施工要点

近年来房地产发展迅速,基础处理类形也呈多样性发展,其中复合地基处理以施工快捷,经济适宜,深受业主的欢迎,在这其中又以水泥粉煤灰碎石桩(简称cfg桩),更为快捷方便,造价低廉,质量保证稳定,受到建筑行业大家的青睐。目前cfg桩的施工方法主要有两种:振动沉管法、长螺旋钻孔管内泵压混合料法。虽说都是cfg桩的施工,但有许多人还是不太清楚如何选择哪种施工方法对工程更为有利,下面我就我的施工经验,谈谈在复合地基处理实际施工过程中这两种方法的应用。

软土地基cfg桩振动沉管施工技术——结合工程实例，详细介绍了cfg桩振动沉管施工工艺，并对施工中易出现的问题及相应的处理措施作了总结，工程实践证明：通过采用cfg桩振动沉管施工工艺，提高了劳动效率，确保了软土地基施工质量。　　

如何找到一种既经济、又能满足建筑物沉降要求的处理方法，一直是道路工程师们寻求解决的问题。本文简单介绍一种常用的方法——振动沉管cfg桩处理软土地基法，就该方法处理公路软土基地的运用简单谈几点心得体会。

结合我国南方某软土地基工程特点,通过方案比选,确定了使用cfg桩复合地基施工方案,详细介绍了其施工工艺及注意事项,并对cfg桩复合地基应用效果进行了检验。检验结果表明,cfg桩复合地基施工方便、效果突出。

cfg桩是近年发展的一种新桩型,多用于高层建筑、工业与民用建筑和高速公路等地基处理,而在水利工程建筑物中的应用相对较少。本文以安徽省无为经济开发区煤化工基地长安大河排涝泵站地基处理为例,介绍了cfg桩在此工程中的设计方案、技术参数,并以3根cfg单桩和3台单桩复合地基静载荷试验数据对处理效果进行评价。为应用cfg桩处理水利工程建筑物中的软土地基提供了一个成功的案例。

简要探讨了cfg桩复合地基的加固机理,以工程实例说明了cfg桩复合地基在淤泥质粘土地基处理中的成功应用。

cfg桩复合地基是在碎石桩加固地基法的基础上发展起来的一种地基处理技术，近几年被得到广泛应用，根据cfg桩复合地基承载机理和特性，提出了cfg桩的施工技术要求、施工常见问题及处理措施。

cfg桩、桩间土和褥垫层一起形成cfg桩复合地基,内蒙古白音华一号露天煤矿项目中装车站基础采用cfg桩复合地基,通过此工程的具体设计,对其承载力和沉降量的计算进行总结分析。

通过工程实例,在软弱地基土的场地中采用cfg桩复合地基处理,对复合地基进行地基承载力、变形进行计算分析,并结合现场检测结果,两者均满足要求,为cfg桩复合地基在东莞地区成熟应用提供了实例。

................. ................. 振动沉管cfg桩“桩—网”结构 加固处理深层软土地基施工工法 工法编号：rjgf(闽)—17—2008 完成单位：中铁二十四局集团福建铁路建设有限公司 主要完成人：郑军锋钱寅星蔡履沐黄玉仁陶秉环 1前言 1.0.1在全国首批建设的高速铁路—东南沿海新建速度为200km/h的客货共线铁路中， 由于新建客货共线铁路荷载大、运行速度高，故对路基的平顺性、工后沉降提出了很高 要求，在温福铁路10～25m深层软土地基处理中，依据现行的处理方法已无法满足地基 承载力和工后沉降的要求，铁道部和铁道第四勘察设计院决定在温福铁路首次采用cfg 桩“桩—网”结构加固处理10～25m深层软土地基。 1.0.2中铁二十四局集团福建铁路建设有限公司根据设计要求在施工中借鉴和总结现 有的软土地基处理方法，总

复合地基作为软弱地基的加固治理方法,已在国内得到了广泛使用,经过二十多年的实践发展,它的理论和应用已日趋成熟,一批新的桩型、施工设备和工艺随着一些新的设计思想应运而生。在碎石桩复合地基应用的基础上,中国建筑科学院地基所又对其桩体材料进行了改进,即在碎石中掺入一定量的石屑、粉煤灰和少量水泥,拌合成一种具有一定粘结强度的非柔性桩,称之为水泥粉煤灰碎石桩(简称cfg桩)。cfg桩研制成功后,国家科委把其列为全国重点推广项目,先后在我国十几个省市推广使用。特别是近年来,随着cfg桩复合地基技术的日趋完善,它已成为高层建筑地基处理的有效手段。

振动沉管碎石桩在软土地基中的应用——本文通过实际案例阐述振动沉管碎石桩在处理软土地基中的施工工艺及质量控制要点，从而提高软土复合地基的承载力，减少沉降量。　　

................. ................. 振动沉管cfg桩“桩—网”结构 加固处理深层软土地基施工工法 工法编号：rjgf(闽)—17—2008 完成单位：中铁二十四局集团福建铁路建设有限公司 主要完成人：郑军锋钱寅星蔡履沐黄玉仁陶秉环 1前言 1.0.1在全国首批建设的高速铁路—东南沿海新建速度为200km/h的客货共线铁路中， 由于新建客货共线铁路荷载大、运行速度高，故对路基的平顺性、工后沉降提出了很高 要求，在温福铁路10～25m深层软土地基处理中，依据现行的处理方法已无法满足地基 承载力和工后沉降的要求，铁道部和铁道第四勘察设计院决定在温福铁路首次采用cfg 桩“桩—网”结构加固处理10～25m深层软土地基。 1.0.2中铁二十四局集团福建铁路建设有限公司根据设计要求在施工中借鉴和总结现 有的软土地基处理方法，总

本文通过实际案例阐述振动沉管碎石桩在处理软土地基中的施工工艺及质量控制要点,从而提高软土复合地基的承载力,减少沉降量。

CFG桩复合地基加固软土地基的原理与施工方法

cfg桩复合地基加固软土地基的原理与施工方法——本文介绍了cfg桩复合地基加固软土地基的原理,通过中山市番中公路中山港大桥收费站改建工程实例,提出了采用cfg桩复合地基加固软土地基的施工方法、施工质量控制事项。