自动道闸电动栏杆

电动栏杆机

电动道闸说明书 自动道闸(挡车器)ts-c238-dz 技术参数 *机箱类型：外观可选 *长　　度：0～6米 *升降时间：1.5～6秒可选 *工作原理：蜗轮力矩传动 *通讯协议：rs485接口或地感检测保护装置 *箱体尺寸：340×290×1030mm *使用环境温度：-35度-+80度 *工作相对湿度：<95% *工作电源：ac220v/150w电机功率：300w *机身净重：65kg *适用温度：-30℃～+85℃ 主要功能 *手动按钮可作“升闸”、“降闸”及“停止”操作 *无线遥控可作“升闸”、“降闸”及“停止”操作 *停电自动解锁、停电后可用摇把手动抬杆 *具有便于维护与调试的“自栓模式”

7-收费用电动栏杆

感应门(电动栏杆)

探讨了电动栏杆设计的特殊性和关键技术内容:内部弹簧平衡系统的优化、曲柄摇杆机构的速度和加速度特性、电机及减速系统选型、系统自锁方案、高可靠高智能的防护功能。在逐项分析关键技术后给出了设计方法及主要计算公式。

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连云港贝兹乐信息科技有限公司 1 关于对电动栏杆机采用数字变频控制技术的升级建议 尊敬的领导： 我公司于2010年3月15日对正在运行的五条高速公路栏杆机设备做了一个 详细的系统检测，现将栏杆机出现的情况做一下汇总。 （1）电机 在长期运行过程中电机齿轮咬合间隙增大和齿轮润滑油消耗过大,导致栏 杆机运行时噪音较大;同时电机主轴有不同程度的松动，导致栏杆机在抬杆或落 杆过程中有不规则抖动，且晃动比较严重.曲柄和连杆机构执行抬落杆时无法到 达“死点”位置，致使电机长时间堵转发热,加速了电机、曲柄和连杆的损坏和 误抬杆的次数增多。 （2）栏杆卡子和栏杆 机卡由于长时间暴露在户外，导致了栏杆卡口塑料被磨平，栏杆卡子都出现 了不同程度的腐化和掉漆。栏杆杆体由于砸车及与卡子配合间距加大，导致一部 分栏杆杆体出现了折断和变形。 （3）控制单元 用万用表实

page1of3 智能电动栏杆机 （zr101型） 产品介绍 主要功能： 1·手动按钮可作‘升’、‘降’及‘停’操作。 2·无线遥控可作‘升’、‘降’、‘停’操作。 3·停电自动解锁，停电后可手动抬杆。 4·具有便于维护与调试的‘自检模式’。 5·可选配环路感应器，使具有‘车过自动落杆’‘防砸车’或‘冲杆自动抬杆’功能。 6·具有机械‘防撞’功能。 7·可根据客户需要增加其它特殊功能。 电气特性： 1·采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制，永不死机。 2·采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，调节方便，永不磨损偏移。 3·采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花无干扰高可靠工作。 4·采用升降超时与电机过热保护，防止电动栏杆机非正常损坏。 page2of3 5·宽范围的单相电源输入（160v-260v）适于恶劣的野外道路收费环境。 机械

1概述鹤煤公司电厂燃煤供应是靠zk7-6/250型架线式电机车从八矿运输到电厂的,全长1260米。需要经过长风路道口,路宽17米;该道口为新区到老区的交通要道,过往车辆繁多。2005年以前,道口采用手拉杠杆式栏杆,拉煤列车通过道口时,道口值班员需用绳

蓝鹏自动道闸说明书 智能道闸 说 明 书 智能道闸说明书 一、产品概述 这是我公司最新研发的一款智能型道闸，它具有 以下的特点： 1、作为独有的道闸整体外形，它既大方又美观。 2、道闸外壳采用2mm厚冷扎镀锌钢板，表面静电粉 末喷涂、防水、防锈、外型美观。 3、道闸机芯采用一体化的大减速比的传动结构，使 机芯更紧凑，更美观。 4、采用独具匠心的可变换档杆起落方向设计。 1 二、功能特点 1、整机无易损非标件,结构合理,调整维修极为方 便。 2、运转高可靠性和稳定性，误动作频率≯0.01%。 3、专业铝外壳电机集波箱减速器连体设计，噪声低 （＜60db），散热快。 4、交流220v50hz70w电机,并采用传动连杆机构, 使整个机芯运行平稳经久耐用,无惯性等优点。 5、采用精密的四连杆机构设计,使闸杆做缓起渐停 无冲击的平稳运动，并使闸杆

[键入文字] 自动道闸品牌有哪些自动道闸报价及厂家 自动道闸又称挡车器，最初从国外引进，道闸基本外观是专门用于道路上限制机 动车行驶的通道出入口管理设备。现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业 单位门口，来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停 车场管理系统（即ic刷卡管理系统）实行自动管理状态。自动道闸作为管理的工具， 自然是功不可没的。 随着中国现代经济的快速发展，越来越多的汽车出现在我们的生活中，一方汽车可 以方便我们的出行，但是却造成了很多的交通事故。那我们应该如何来管理车辆的出 入呢？今天我要为大家介绍的就是自动道闸。对于自动道闸我们自然不是陌生的，因 为我们时常的会看到它。小区大门、高速公路出口以及入口，公共场所的进出口等， 我们仍然可以看到。那么，自动道闸品牌有哪些？自动道闸工作原理是怎样的？别 急，下面我为大家推荐几个不错的自动道闸品

i 摘要 机械工业是一个国家的重要产业，机械工业的发展无时不刻都在影响着国家经济 的发展，人类的进步离不开机械工业的发展。在全球经济发展的大环境下，中国各个 行业被其他国家的先进技术影响的同时，越来越多的外国企业和品牌传播到中国已经 成为现实。在新的市场需求的推动下，对一种停车场用电动栏杆进行改良和优化是当 务之急。生产一种停车场用电动栏杆的企业，必须充分考虑到在一种停车场用电动栏 杆运行中可能出现的问题，尽量使一种停车场用电动栏杆的自动化程度越高越好，从 而减少人工时间，国内一种停车场用电动栏杆的研发及制造要与全球号召的高效经 济、安全稳定主题保持一致。目前，国内一种停车场用电动栏杆的研发也在向朝着运 行高速化、功能复合化、控制智能化的方向发展，廉价，简单，方便成了一种停车场 用电动栏杆发展的主题。 本次设计在题目是一种停车场用电动栏杆的设计，通过初期的制定该电动栏

基于单片机的新型电动栏杆设计 摘要:本论文是基于at89c52单片机而设计的新型电动栏杆。该 系统主要包括感应模块、控制模块、电机驱动模块、报警模块等。 通过光电传感器来检测是否有车辆通过栏杆,经过识别后自动栏杆 做出反应来判断是否升起或者降落。该电路结构简单、可靠性高、 功能强且成本较低。 关键词:步进电机光电传感器 中图分类号:tp2文献标识码:a文章编 号:1672-3791(2012)09(c)-0110-01 随着现代社会的发展,自动控制栏杆的运用范围是越来越广泛。 由于社会公共交通运输等问题的增多,人们普遍盼望一种省时省 力、节约资源的自动栏杆出现。自动控制栏杆主要用于铁路道口、 公路收费站、停车场及门卫等地方,通过控制器来控制步进电机运 转,从而带动栏杆上升和下降,借此实现对过往车辆的拦挡和放行。 1方案的选择与论证 本设计由硬件部分和

ics13.310 a91 备案号：ga 中华人民共和国公共安全行业标准 ga/txxxxx—xxxx 出入口电动栏杆机通用技术要求 征求意见稿 xxxx-xx-xx发布xxxx-xx-xx实施 中华人民共和国公安部发布 ga/txxxxx—xxxx i 目次 前言---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ii 1范围------------------------------------------------------------------------------------

开发了一种基于单片机的电动栏杆控制系统,整个控制系统采用at89s52单片机作为控制核心;上升和下降到位位置检测用霍尔传感器开关完成;下降过程中栏杆下有人和车用光电传感器检测。智能数字钟用单片机控制数字钟芯片ds1302实现。栏杆升降减速直流电动机用l298驱动。具有响应速度快,抗干扰能力强,体积小的优点。

内容品牌自动道闸智能数字道闸市面普通道闸 升降速度 高速：1s 低速：3s、6s 高速：1s，1.5s 低速：2s、3s、4s 高速：1s 低速：3s、6s 速度慢，易追尾。 机箱外观及喷漆 外观专利，简洁和大方的机箱采用2.2mm 冷轧钢板精密数控加工，表面抗紫外线静 电喷塑，不起皮，不褪色，防尘防水等级 符合室外设备ip54级别要求。 外观专利，简洁和大方的机箱采用2mm 冷轧钢板精密数控加工，表面抗紫外线静 电喷塑，不起皮，不褪色，防尘防水等级 符合室外设备ip54级别要求。 部分有专利，大部分为代加工；机箱 采用1～1.5mm普通钢板加工，无法 达到ip54级别要求。 机械结构 摆杆轴上离合，停电手动快速起杆，独创 一体化机芯结构。选择压缩弹簧可避免因 弹簧拉断而引起的事故。自带闸杆遇阻返 回功能。 专利精铸正弦杠杆

用简单的继电器控制装置替代电动栏杆可编程控制器,大幅降低维修成本、提高维修速度,可作为各种电动栏杆控制器在损坏后无法修复时的应急替代装置。

收费站广泛使用的电动栏杆偶尔会发生栏杆臂砸车事故。本文设计一种栏杆自动返回装置,电动栏杆装上这种装置后,栏杆臂万一砸车时,行程开关动作,控制电动机反转,栏杆臂迅速返回到竖直位置,不会损坏车辆

1概述鹤煤公司电厂燃煤供应是靠zk7—6／250型架线式电机车从八矿运输到电厂的，全长1260米。需要经过长风路道口，路宽17米；该道口为新区到老区的交通要道，过往车辆繁多。2005年以前，道口采用手拉杠杆式栏杆，拉煤列车通过道口时，道口值班员需用绳子把栏杆拉下，这样经常出现机动车与列车抢道，从栏杆下强过的现象，撞车、人员受伤事故时有发生。另一方面，因17米宽的道口没有架设滑线，机车通过道口时需加速，依靠列车惯性冲过道口。

电动栏杆机由箱体、杆臂、传动部分、平衡机构和控制单元五部分组成.箱体是用来锚接地面固定机体的,按部颁标准,通常用2mm以上冷轧钢板做成,并涂有安全防护色,杆臂是执行栏杆机上下的部件,为了使用方便通常采用八棱型铝合金制造,也有用pvc材料的,但不美观.另外,加装防撞机构,以便在杆臂受到撞击时不损坏栏杆.栏杆机的传动部分是栏杆机的心脏部位,由电机和连杆连接杆臂执行控制单元的命令做正转反转运动.

本论文介绍了一种基于单片机的电动栏杆机控制系统。此控制系统以单片机为控制电路的核心,采用霍尔传感器检测栏杆机的角度位置,并利用脉冲调制法驱动直流力矩电机。

目前我国高速公路电子不停车收费(etc)车道均采用如图l所示的封闭型、单车道、有栏杆方式(图中忽略了mtc连接车道等设施),交通运输部公路科学研究院制定的收费公路联网电子不停车收费技术要求中推荐的几种etc车道形式,都设置了电动栏杆。