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匝道桥第一联现浇箱梁施工技术交底

2024-06-16

BK1+721匝道桥第一联现浇箱梁施工技术交底

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BK1+721 匝道桥第一联现浇箱梁施工技术交底记录 编号: 项目名称 焦作至桐柏高速公路泌阳段 NO.9 标 施工单位 河南路桥建设集团有限公司 工程细目 BK1+721 匝道桥第一联现浇箱梁施工 交底内容: BK1+721 匝道桥第一联现浇箱梁施工 交底部门: 交底者(签名): 年 月 日 接受部门: 接受者(签名): 年 月 日

匝道桥箱梁施工技术交底
匝道桥箱梁施工技术交底

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工程名称海湾大桥青岛端接线工程分部工程上部结构 分项工程名称匝道桥现浇箱梁施工技术交底 交底内容: 工程概况:黑龙江路匝道桥共三联,跨径分别为,hl1#:35+37.05=72.05m, hl2#:32.5+32.5=65m,hl3#:32.5+32,4=65m。全部为现浇混凝土箱梁结构, 混凝土方量共计1351.91m3。 模板施工工艺 一底模板、侧模板、翼缘板安装 现浇箱梁底模板采用15mm竹胶板,纵向采用15*10cm方木,横向采用 10*10cm方木,模板在安装之前进行全面的涂刷脱模剂。底板横坡按设计图纸规定 的横坡,横向宽度要大于梁底宽度,梁底两侧模板要各超出梁底边线不小于5cm,以 利于在底模上支立侧模。模板之间连接部位采用1-2mm海绵胶条预防模板受水浸泡 膨胀、挤压变形,以防漏浆,模板之间错台不超过1mm,模板拼接缝要纵横成线,

现浇箱梁施工技术交底
现浇箱梁施工技术交底

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高架桥上部结构现浇连续箱梁 一:施工方案概述: 39#墩~52#墩跨全长261.696m,针对梁跨布置及现场条件,决定在道路部分6%灰土完成后,绿化范围内 填20cm碎石土,在其顶面浇筑15cm厚c20砼,搭设满堂式碗扣式支架现浇施工。第40~43孔和第44~47 孔连续箱梁均为4孔,设置后浇带湿接缝,宽度为2米。 每联浇注顺序为:从两端向中间方向顺序施工。在整联箱梁(除现浇段外)浇注完成后5-7天再浇注现浇 段,现浇段处应注意满足钢筋的焊接长度与锚固长度。c50砼配合比详见附表。为了有效减少砼裂缝,在 c50砼中掺加aea微膨胀剂,其用量约为水泥用量的10%。aea微膨胀剂的各项性能详见附表。 1.硬化场地 在道路部分6%灰土完成后,然后浇注混凝土(混凝土厚度为15cm左右),其余部分20cm6%灰土(

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现浇箱梁施工技术交底 (2)

现浇箱梁施工技术交底 一、支架的搭设和预压 现浇箱梁施工采用满堂支架施工。满堂支架施工对支架基础要求 较高,地势平坦或高差不大的台阶式地势尤为适应。首先要施工单位 按照方案中要求对支架基础进行处理,如表面有湿洼表层的,必须进 行换填碾压处理,通过试验确定承载能力满足箱梁施工要求后,做基 础硬化处理,再按照方案中中钢管步距开始进行支架搭设。承载能力 满足要求的基础可直接硬化后再搭设支架。支架必须按照方案中的布 置要求进行搭设。 支架搭设完成之后必须进行支架预压,以验证整个支架系统的安 全性,另外也可以消除支架的非弹性变形,观测出支架的弹性变形, 为箱梁施工设置预拱度提供参考数据。本工程支架预压采用钢筋预 压。预压的荷载一般要求为整个梁整体自重的1.2倍。加载、卸载一 般要求分级进行,观测变形情况一般每2小时观测一次,加载到120% (箱梁自重)后必

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.... -- 现浇箱梁施工技术交底 一、支架的搭设和预压 现浇箱梁施工采用满堂支架施工。满堂支架施工对支架基础要求较 高,地势平坦或高差不大的台阶式地势尤为适应。首先要施工单位按照 方案中要求对支架基础进行处理,如表面有湿洼表层的,必须进行换 填碾压处理,通过试验确定承载能力满足箱梁施工要求后,做基础硬 化处理,再按照方案中中钢管步距开始进行支架搭设。承载能力满足要 求的基础可直接硬化后再搭设支架。支架必须按照方案中的布臵要求进 行搭设。 支架搭设完成之后必须进行支架预压,以验证整个支架系统的安 全性,另外也可以消除支架的非弹性变形,观测出支架的弹性变形,为 箱梁施工设臵预拱度提供参考数据。本工程支架预压采用钢筋预 压。预压的荷载一般要求为整个梁整体自重的1.2倍。加载、卸载一 般要求分级进行,观测变形情况一般每2小时观测一次,加载到120% (箱梁自重

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现浇箱梁施工技术交底

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现浇箱梁施工技术交底 4.5

现浇箱梁施工技术交底

现浇箱梁施工技术交底 一、支架的搭设和预压 现浇箱梁施工采用满堂支架施工。满堂支架施工对支架基础要求 较高,地势平坦或高差不大的台阶式地势尤为适应。首先要施工单位 按照方案中要求对支架基础进行处理,如表面有湿洼表层的,必须进 行换填碾压处理,通过试验确定承载能力满足箱梁施工要求后,做基 础硬化处理,再按照方案中中钢管步距开始进行支架搭设。承载能力 满足要求的基础可直接硬化后再搭设支架。支架必须按照方案中的布 臵要求进行搭设。 支架搭设完成之后必须进行支架预压,以验证整个支架系统的安 全性,另外也可以消除支架的非弹性变形,观测出支架的弹性变形, 为箱梁施工设臵预拱度提供参考数据。本工程支架预压采用钢筋预 压。预压的荷载一般要求为整个梁整体自重的1.2倍。加载、卸载一 般要求分级进行,观测变形情况一般每2小时观测一次,加载到120% (箱梁自重)后必须连续观测48

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工程技术交底记录 (编号:) 合同号:szertj-3监理单位:湖南金路工程咨询监理有限公司承包商:河南省路桥建设集团有限公司 工程名称立柱工程日期 a匝道桥现浇箱梁施工技术交底 工程概况 魏庄互通式立交a匝道桥上跨济广高速公路,跨径组合为三联4×20m+(20+2×32+20) m+4×20m,第一、三联采用现浇钢筋混凝土连续箱梁,第二联采用现浇预应力混凝土连续 箱梁,该桥中心桩号ak0+678.776,桥梁全长270.44m,桥梁上跨济广高速斜交角度为60.456 o。该桥纵面位于r=4800m的凸型竖曲线,桥宽19m,桥面横坡为单向最大6%,最大纵坡 2.75%;本桥平面位于半径r=280m,缓和曲线长ls=220m的平曲线内。 设计技术标准 1、桥梁宽度:(0.5m防撞护栏+净6.936m+0.628m新泽西护栏+净10.436

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现浇箱梁施工技术交底及施工方案

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现浇箱梁施工技术交底及施工方案 4.6

现浇箱梁施工技术交底及施工方案

一、工程概况 天井湖特大桥道岔梁采用4×32m等高变宽预应力连续箱梁,全长为130.7 米。梁顶面宽沿线路存在变化,桥面宽宽度变化范围为12.2~20.49m,箱梁悬 臂长2.836米,为单箱双室。箱梁高2.6m,梁室高1.65m,底板厚为0.3~0.7m, 顶板厚0.4~0.75m,腹板宽为0.297~1.201m。箱梁采用c50混凝土,分为a、 b、c、d四个浇筑节段,共2076m3。 二、施工方案 现浇箱梁支架采用满堂式碗扣支架。碗扣支架上搭设纵横方木,箱梁底模板 及侧模板采用厚1.5cm的高强度竹胶板,箱室内模采用木模板。箱梁砼浇筑采用 二次浇筑完成。 (一)地基处理 1、地基处理 (1)基坑的回填 对现浇梁范围内的承台基坑和泥浆池基坑进行回填处理。首先将基坑内松散 土及泥浆挖除,用石渣进行回填,夯实机具采用蛙式打夯机或电动夯进行分层夯 实,

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现浇箱梁施工技术交底及施工方案 (2)

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现浇箱梁施工技术交底及施工方案 (2)

一、工程概况 天井湖特大桥道岔梁采用4×32m等高变宽预应力连续箱梁,全长为130.7 米。梁顶面宽沿线路存在变化,桥面宽宽度变化范围为12.2~20.49m,箱梁悬 臂长2.836米,为单箱双室。箱梁高2.6m,梁室高1.65m,底板厚为0.3~0.7m, 顶板厚0.4~0.75m,腹板宽为0.297~1.201m。箱梁采用c50混凝土,分为a、 b、c、d四个浇筑节段,共2076m3。 二、施工方案 现浇箱梁支架采用满堂式碗扣支架。碗扣支架上搭设纵横方木,箱梁底模板 及侧模板采用厚1.5cm的高强度竹胶板,箱室内模采用木模板。箱梁砼浇筑采用 二次浇筑完成。 (一)地基处理 1、地基处理 (1)基坑的回填 对现浇梁范围内的承台基坑和泥浆池基坑进行回填处理。首先将基坑内松散 土及泥浆挖除,用石渣进行回填,夯实机具采用蛙式打夯机或电动夯进行分层夯 实,

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东胜北互通立交匝道桥现浇箱梁施工

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东胜北互通立交匝道桥现浇箱梁施工

结合东胜北互通立交匝道桥施工情况,从支架、模板、钢筋绑扎、混凝土浇筑机养护、施加预应力等各个环节,详细介绍位于平曲线上的等高度预应力混凝土连续箱梁施工技术,并得出施工体会。

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支架现浇箱梁施工技术交底-支架工

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支架现浇箱梁施工技术交底-支架工 4.6

支架现浇箱梁施工技术交底-支架工

施工技术交底记录表 施工单位:无锡市交通工程有限公司 项目名称:常州至溧阳高速公路cl-1标合同段编号: 工程名称桥梁工程桩号及部位尧塘枢纽b、c匝道桥 分项工程支架现浇箱梁日期 交底对象桥队支架施工班组组长 技 术 交 底 内 容 支架施工 (1)支架基础施工 支架现浇梁施工前,先对施工现场进行场地平整,对搭设支架的场地进行加固 处理,采用不小于10cm的c20混凝土进行硬化,以确保地基承载力达到满布荷载的 要求,使梁体混凝土浇筑后不产生沉降。 对处理好的施工场地进行放线。同时须做好地面的排水处理,周边设置排水沟。 (2)碗扣支架搭设 支架纵、横桥向间距为0.6×0.9m,竖向间距为1.2m。为了保证支架稳定性, 在纵桥向每4-5排支架间加设一排剪刀撑。剪刀撑与水平线的夹角为45度。 (3)支架立杆位置放样 为了便于控制标高,立杆布置以设计中心线或结构物中

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支架现浇箱梁施工技术交底

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支架现浇箱梁施工技术交底 4.5

支架现浇箱梁施工技术交底

技术交底 合同号起止桩号合同名称 本次技术交底 日期 地点 所属单位工程 交底内容 一、施工准备 (1)审核施工图纸、熟悉规范和标准,学习实施性施工组织设计。制订对应的施工计划。 (2)人员、机械、设备和材料根据开工报告要求进场。 (3)收集现场地形、水文的实际情况,对可能出现的影响制订相应的措施 (4)复核导线和水准,并进行加密。 二、工艺流程 支架现浇梁施工工艺流程图如图3-1所示 三、施工方法 (1)地基处理 ①桥梁下部构造场地范围内地面及基底处理 根据设计图纸要求,确定满堂支架搭设范围。 将原地面挖深1m,换填砾石,每30cm碾压一次,必须用机械设备压实,并做地基承载 力实验,在基础达到承载力要求后再开始下一个循环工序。(必要时刻采用灌注桩、沉入桩 等方法进行地基加固) 场地整平,高出地面不受雨水浸泡影响,由中心线至边保持2%横坡。支架位于坡地上 时

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预应力现浇箱梁施工技术交底4.25

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天津集疏港公路二期南段工程 施工技术交底记录 制表机关:天津市市政工程局 批准文号:质监字[2001]315号 表号:通用管表004 工程名称天津集疏港公路二期南段工程施工单位天津城建集团有限公司 分部分项工程名称预应力现浇箱梁交底时间2009年4月25日 交底内容: 1、施工准备 组织箱梁施工中所需的原材料、模板及其它周转材进场,材料分类挂牌存放,按要求取送原材、焊接等 试件。施工机械设备提前进行检修,对千斤顶、油泵、压力表等需校订的及时进行检测标定。混凝土试模、 塌落度筒等实验工具准备齐全。 2、地基处理 清理施工现场,箱梁基础位于老路路面部分不再处理,绿化填土部分采用换填2.4m厚的8%灰土,30cm 一层分层碾压;同时在基础两侧设排水沟用来排除雨季外来水,以免浸泡箱梁基础。 地基处理完成后,现场做静载实验,满足地基承载及沉降要求后,再搭设碗扣支架

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支架现浇箱梁施工技术交底-孔道压浆

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施工技术交底记录表 施工单位:无锡市交通工程有限公司 项目名称:常州至溧阳高速公路cl-1标合同段编号: 工程名称桥梁工程桩号及部位尧塘枢纽b、c匝道桥 分项工程支架现浇箱梁日期 交底对象桥队孔道压浆施工班组组长 技 术 交 底 内 容 1.预应力施工 (1)张拉工艺流程:制束→穿束→预张拉→初张拉→终张拉→锚具外钢绞线切 割。 (2)下料与编束:钢绞线的下料采用砂轮切割机切割。按设计尺寸下料后,编 束后用20号铁丝绑扎,间距1~1.5m,并尽量使各根钢绞线松紧一致。 (3)穿束方法:人工穿束。预应力成孔采用预埋波纹管、内穿塑料管的方法施 工。预应力钢绞线安装,在梁体混凝土强度达到张拉要求后进行。 (4)预应力施工采用zb4-500油泵供油,用ycw250b千斤顶进行纵向张拉,张 拉油表不低于1.0级。千斤顶标定有效期不超过一个月以及出现不正常现象时重新 校

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现浇箱梁施工技术交底(修改版)ppt课件

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黄舣长江大桥主桥边跨现浇砼箱梁施工技术交底 一、概述 黄舣长江大桥主桥为(39m+53m+48m)+520m+(53m+5×48m)十跨连续梁半飘浮体系 高低双塔双索面混合梁斜拉桥,桥面纵坡2.0%,其中边跨为砼箱梁,中跨为钢箱梁, 钢混接合面设置在中跨距索塔横桥向中心线12m处。 边跨箱梁为单箱四室预应力混凝土结构,其中泸州侧(北岸)边跨箱梁总长度为 (39+53+48)+12=152m,黄舣侧(南岸)边跨箱梁总长度为(53+5×48)+12=305m, 其中12m系伸入中跨梁段长度。 砼箱梁中心线处梁高3.19m,两侧各设1.5m人行通道及1.2m拉索区,箱梁底板宽 15.2m,全宽31.0m,索塔处缩窄为26.0m。横桥向箱梁底板水平,桥面设2%双向横坡。 标准横断面顶板厚为45cm、水平底板厚为30cm、斜底板厚为30cm、中腹板厚为50cm。 索

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支架现浇箱梁施工技术交底

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支架现浇箱梁施工技术交底

支架现浇箱梁施工技术交底 一、工程概况 广州绕城公路南段so3合同段位于广州市番禺区东涌镇天益村(原鱼窝头镇)。 主线起讫桩号为k5+460.504~k7+098.20。主要工程为鱼窝头互通立交主线桥及主 线路基、a~j共十条匝道。 主线桥单幅共计28联(104孔),其中支架现浇连续箱梁9联(35孔),悬臂浇 筑箱梁2联(6孔),预制小箱梁17联(63孔)。 匝道桥共计23联(75孔),其中支架现浇17联(55孔),悬臂浇筑3联(9 孔),预制小箱梁3联(11孔)。 二、施工方案 上部构造箱梁支架现浇工程是我标段所有工程项目中的重点之一,因其支架现 浇孔数较多、地处软基地段、施工周期长、施工难度较大。为优质高效地完成支 架现浇箱梁施工任务,保证项目施工总体目标的实现,本工程由生产经理负责现 场施工管理,由经理部下属的桥梁施工队组织施工,项目经理部对进场的人

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目前,在进行大纵坡、大横坡、小半径匝道箱梁现浇施工中,总是存在着多种问题。例如由于混凝土振捣不实,产生蜂窝麻面或\"烂根\"现象;由于纵坡、横坡大造成翻浆现象;采用满堂支架搭设有弧度的支架时,由于连接不牢造成支架坍塌的事故等。如何解决这些问题一直备受关注。本文以宜昌市庙嘴长江大桥工程匝道桥为例,谈谈这方面的认识。

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河池至百色高速公路 百色北互通ak0+630匝道桥 现浇箱梁施工方案 编制: 审核: 批准: 中铁一局集团有限公司 河百高速公路№12合同段项目经理部 二〇一七年三月 中铁一局河百高速公路№12合同段ak0+630匝道桥现浇箱梁施工方案 2 目录 一、工程概况...................................................................................................................................3 1、施工位置、桩号及技术指标.....................................................................................................

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近年来,随着我国经济建设的快速发展,道路交通基础设施的建设步伐也逐渐加快,曲线匝道桥跨河道施工建设项目,作为桥梁建设项目的一种,是城市道路建设发展更新的重要环节。本文结合实际工程经验,对曲线匝道桥跨河道现浇箱梁施工技术进行了详细探讨,并以具体工程实例详述现浇箱梁施工技术的应用。

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e匝道桥现浇箱梁施工方案 一、总则 1、渝武高速公路收费站内环外移改建工程建设指挥部的招标文件、图纸、参考资料等相 关资料。 2、根据现行公路《设计规范》、《施工技术规范》、《公路工程质量验收评定标准》、 《桥涵》、《路桥施工计算手册》及其它有关文件资料。 3、通过踏勘工地,从现场调查、采集、咨询所获得的相关资料。 4、我公司拥有的工法成果、机械设备状况、施工技术与管理水平及多年来的经验和各种 施工统计资料。 5、贯彻执行合同文件要求和设计意图,贯彻执行现行公路施工规范和验收标准,力创本 工程质量全优。 6、采用网络计划管理技术,安排施工进度,组织分段平行流水作业,均衡生产,保施工 工期。 7、合理布置施工平面,尽量减少工程消耗,降低生产成本。 8、采用和工程相适应、性能良好的机械设备,科学配置于生产线,充分发挥设备的生产 能力。 9、根据工程特点,采用先进的、成熟的施工工艺经验

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吉林市雾凇高架桥项目部 预应力箱梁施工技术交底书 中国建筑第七工程局有限公司 技术交底书 单位名称:中建七局雾凇高架桥项目经理部编号: 单位工程名称桥梁工程交底日期2011年4月15日 分部分项工程名称预应力现浇箱梁生产班组名称 说明 1、本技术交底书是针对墩柱工程进行编制的,交底的对象主要是施工一线的操作班组,施 工前各施工班组必须认真阅读和掌握。 2、本技术交底书是依据《技术规范》、《公路桥涵施工技术规范》(jtj041-2000)、《市 政桥梁工程质量检验评定标准》(cjj2-90)、《公路工程质量检验评定标准》(jtgf80/1-2004) 和《实施性施工组织设计》等编制而成,如果本交底和上述规范类文件相抵触,则以规范类文 件为准;如果本交底和《实施性施工组织设计》有矛盾的地方,以本交底为准。 3、本交底书是针对上部结构预应力

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施工技术、环境与职业健康安全交底书 工程名称福永高速公路a2标工程分项工程名称预制箱梁 施工技术交底内容: 1、1、工程概况 1.1工程规模及结构形式 福永a2标预制场承担南屿特大桥最后16跨,窗厦特大桥的30m小箱梁共1070片。具 体分布见下表: 福永a2标预制场数量 序号类型位置数量(片) 1 30m箱梁 南屿特大桥靠仙游台侧16跨160 2窗厦特大桥910 30m箱梁的结构形式均采用先简支后连续。由于有部分梁位于曲线上,按照其横向位 置不同,同一跨梁其设计梁长会有所不同,边梁翼缘板宽因调整平面线型的需要亦有调整。 箱梁中心高度1.6m,设连续梁端横梁和中横隔板。断面图如下所示: 施工技术、环境与职业健康安全交底书 工程名称福永高速公路a2标工程分项工程名称预制箱梁 施工技术交底内容: 1.2主要采用的技术规范及

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赵晓辉

职位:注册建造师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

匝道桥第一联现浇箱梁施工技术交底文辑: 是赵晓辉根据数聚超市为大家精心整理的相关匝道桥第一联现浇箱梁施工技术交底资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。PC版访问: 匝道桥第一联现浇箱梁施工技术交底
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