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中海壳牌石化公司80万t乙烯装置开车成功

2024-06-30

中海壳牌石化公司80万t/a乙烯装置开车成功

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中海壳牌南海石化80万t/a乙烯装置管廊钢结构安装技术 中海壳牌南海石化80万t/a乙烯装置管廊钢结构安装技术 中海壳牌南海石化80万t/a乙烯装置管廊钢结构安装技术
中海壳牌南海石化80万t/a乙烯装置管廊钢结构安装技术

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58欢迎访问:《中国化工建设网》www.***.***enr.org 1引言 中海壳牌南海石化80万t/a乙烯项目乙烯装置管 廊钢结构安装,工作量大,结构比较高el36m,都是 高空作业,施工难度大,而且,为了提高劳动效率,必 须进行交叉作业,危险性高。这样在施工的过程当中, 施工人员应该严格按照高空作业操作规程进行施工,在 总结制作安装经验和学习技术方面,通过实际施工情 况验证方法的可行性,更好地满足工程施工需要,在保 证质量和进度的情况下,交给业主一个满意工程。 2编制依据 (1)《钢结构工程施工技术及验收规范》gb50205- 2001 (2)日挥公司钢结构安装说明 (3)钢结构安装图纸(现场安装图纸、车间加工图 纸、id图纸) 3工程概况 (1)中海壳牌南海石化80万t/a乙烯项目,是我国 目前最大的乙烯生产装置,建在广东省大亚湾经济开 发区,由中海石油和壳牌合资控股,其中乙

大庆石化公司实现600kt/a乙烯装置改造开车一次成功
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第16卷陈华.延长裂解炉运行周期问题探讨·55· 理的温度分布。在操作上,就是要确保实际的温 度分布与设计相吻合。具体来说,就是要按设计 的方式供热,并保证所有烧嘴燃烧正常,使温度分 布与设计吻合。 (5)添加结焦抑制剂,抑制炉管金属表面材质 的催化效应。 (6)在操作上,既要防止结焦,又要减少热冲 击,避免设备故障。首先要确保cot的平稳;其次 是保证所有火嘴燃烧正常,消除局部过热;最后要 尽量减少降温停炉的次数,升降温速度严格控制 在不大于50℃/h。 (7)在设备的维护上,要定期检查和检测,认 真记录设备缺陷隐患,尽可能不停炉处理,或停炉 集中处理,减少降温停炉的次数。对裂解炉管和 炉墙(衬里)等易损坏部位,要建立设备档案,把定 期检测的结果和维修等记录在案。设备要定期更 新,以确保其精度,不把隐患带到下一个运行周 期。积极应用新设备新材料新技术。例如,在原 衬里外加浇注料,浇注

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2016年国内石化行业金额最大的项目融资在大亚湾签约。中海壳牌石油化工有限公司(简称中海壳牌石化公司)与8家金融机构组成的银团在广东惠州大亚湾签署了扩建项目贷款协议,融资总额为等值人民币251亿元。2016年3月21日,中海壳牌石化公司的股东中国海油和壳牌集团正式达成协议,以中海壳牌石化公司为扩展

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8·国内石油化工快报第10卷ll期(2002) 福建石化集团公司所属的福建东南电化 股份公司(原福'n-化厂)位于福州市区。由 于城市建设和环保的需要,发展受到限制。 几年前,他们毅然决定向湄洲湾战略转移,实 行异地技改,投资控股成立了湄洲湾氯碱工 业有限公司。一期工程投资6.8亿元建设的 4万t/a离子膜烧碱和2万t/a环氧丙烷、2 万t/a聚醚装置已于去年底联动试车一次成 功。公司计划利用乙烯工程提供的乙烯、聚 乙烯和聚丙烯产品投资40亿人民币建设二 期工程,主要有45万t/a聚氯乙烯、22万t/a 离子膜烧碱、8万t/a聚醚和25万t/a1,4一 丁二醇等装置。 厦门海沧石化后加工基地的石化企业也 计划利用一体化项目提供的产品,建设 pta、px等生产装置,从下游向上游发展,与

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23 管道公司大连输油气分公司: 线路阀室设备升级管理 为进一步提升线路阀室的安全管理, 管道公司大连输油气分公司鞍山站管理 人员将原有的单一管道员工巡护升级为 电气、仪表、维修等多专业、多角度、 多名员工的联合巡护,同时严格规定了 巡护周期、巡检内容、巡护职责等细节 内容。同时对阀室内电气设备的运行状态、阀门控制系统显示、仪表连接远程 信号输出等一系列检查项目进行了一一查看,实现了从规范管理的源头达到减 少安全风险的最终目标。 文/图金福志谷芊 天津石化公司:设备检修保生产 天津石化公司从全局一盘棋的高度 出发,提前筹谋。在停车检修前,烯烃 部乙烯装置开足马力,送中沙石化储存 乙烯、丙烯合计5600余吨,在乙烯装置 停车检修不能为下游装置提供原料时, 由中沙石化代替连续稳定供应。据测算, 乙烯装置高附收率有望提高0.3%,氢气 收率提高0.4%,乙烯产量也

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总结上海石化40万t/a乙烯扩建改造技术的设计概况、主要改造内容、技术进步性分析、主要工艺计算及其经济和社会效益。特别介绍本院自行设计的裂解炉原料油进料系统改造技术和乙烯分离区脱丁烷塔系改扩建国产化设计技术。

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辽化200kt/a乙烯装置改造一次开车成功

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辽化200kt/a乙烯装置改造一次开车成功

辽阳石化公司200kt/a乙烯装置,于2007年11月22日17时28分投油开车,取得一次开车成功。10月初辽化乙烯改造建设项目完成中交进入生产准备阶段。为了早日实现装置一次开车成功,该厂发出"以生产准备促进项目建设"的号令,各级人员各负其责,保证问题不过夜;根据项目建设的实际情

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精华文档 中海壳牌石化公司80万t乙烯装置开车成功

吉林石化公司38万t/a乙烯装置裂解炉改造完成50%

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中国石油吉林石化公司38万t/a乙烯装置,裂解炉改造到目前为止已完成6台裂解炉中的3台。裂解炉改造项目采用总承包方式,由上海惠生化工工程有限公司承担设计、采购、施工全部内容。第一台裂解炉于2004年7月份完成改造,第二台裂解炉于2004年9月份完成改造,

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辽阳石化公司乙烯装置原加工石脑油和尾油的f108裂解炉改造为乙烷裂解炉成功,改造后正式投入使用,经测算乙烯收率达到30.5%。

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中石化齐鲁石化公司氯碱厂新聚氯乙烯装置生产能力从23万t/a扩大到60万t/a投运后,已累计生产新牌号qs-1000f和qs-1050p聚氯乙烯2.166t,并实现全产全销。

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扬子石化公司乙烯装置DCS化改造综述

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文章对扬子石化公司乙烯装置dcs化改造的情况进行了综述,说明了dcs化改造总体方案的考虑及制订过程。对改造后尚存在的问题提出了改造设想,并强调了dcs化高成本的回收及装置进一步提高经济效益,需要在装置优化控制上下功夫。

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广州石化20万t/a乙烯改造投产成功

第33卷5期(2o03)国内外石油化工快报·9 广州石化20万t/a乙烯改造 投产成功 4月上旬,广州石化公司20万t/a乙烯 改扩建工程顺利结束,并打通生产流程产出 合格产品。 广州石化公司20万t/a乙烯改造工程是 中石化系统最后一家小乙烯改造,由兰州设 计院负责施工设计,广州中元石化工程公司 总承包,第四建设公司、第十建设公司负责现 场施工,投资总额3.5亿元。改造后的广州 石化公司乙烯生产能力将由15万t/a提高到 20万t/a,配套的聚乙烯装置生产能力从10 万t/a增加到20万t/a,聚丙烯装置生产能力 从7万t/a增加到l0万t/a。 广州石化公司乙烯原属于广州市地方建 设项目,原设计规模只有11.5万t/a,于1997 年建成投产,由于规模小债务重,在试生产3 个月之后被迫停产了将近两年时

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4月6日凌晨6时,顺利产出国家优等品精甲醇,其纯度达到99.908%。实现了20万t/a甲醇装置一次性开车成功。这是达钢集团公司继本部10万t/a甲醇装置,于2009年5月一次性开车成功的基础上,再次实现了20万t/a甲醇装置一次性开车成功。

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达钢20万t/a甲醇装置开车成功

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2010年4月,位于达州市化工园区的达钢20万t,a甲醇装置一次性开车成功,顺利产出国家优等品精甲醇。该项目是达钢集团公司为实现焦炉煤气、转炉煤气、天然气的综合利用,达到节能减排、保护环境、发展循环经济目的的国家奖励项目。此前,该公司的另一套10万池甲醇装置已于2009年5月成功投产,2010年共综合利用焦炉煤气5100万m3、

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介绍了近年来齐鲁乙烯装置的技术改造措施。通过技术改造解决了裂解汽油干点高、急冷水乳化、裂解气压缩机超负荷运转和乙醇胺耗量大等问题,使装置的生产能力由100%提高到了118%以上。

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中国石油兰州石化分公司240kt/a乙烯改造工程于2003年6月13日开车成功。作为兰州石化千万吨级炼油和化工基地规划中标志性工程之一的240kt/a乙烯改造工程总投资概算达6.3亿元人民币,其中包括乙烯装置、高密度聚乙烯装置、裂解汽油

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14·国内外石油化工快报第34卷10期(2004) 丙烯酸及酯的大型石油化工项目,于2004年 4月29日得到国家发改委的正式批复后,经 过多次技术交流及商务谈判,确定引进日本 三菱化学的关键技术,预计2006年竣工投 产。 与此同时,沈阳化工股份公司投资1.4 亿元,3万t/a聚氯乙烯糊树脂扩产到8万 t/a,沈阳金碧蓝公司投资2.8亿元的4万t/a 环氧丙烷及聚醚项目也正式投料生产。 (孙可华) 吉林石化增加5000t/a 丙烯酸项目建成 吉林石化分公司增加5000t/a丙烯酸项 目建成,实现了一次开车成功。 吉林石化增加5000t/a丙烯酸项目建成 投产,不仅解决了丙烯酸生产能力不足,而且 有效解决了原3.5万t/a丙烯酸酯装置的丙 烯酸生产瓶颈,为下一步丙烯酸装置进行全 面扩建改造奠定了基础。 目前,吉林石化“八大投产”项目,14万

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中国最大石化合资项目中海壳牌成功投产

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LING LI

职位:岩土勘察总工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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