2024-06-27
主跨 138米预应力砼连续梁桥的施工控制 一、工程概述 金沙洲大桥 (糖厂大桥 )位于广州市西部,是为了配合金沙洲小区的开发而建的一座跨过珠江的大型都市桥梁。 主桥上部结构为 93.0m+138.0m+93.0m 三跨变高度预应力混凝土连续箱梁结构。全长 324.0m ,桥宽 22.0m, 为单箱单室结构。箱梁为三向预应力混凝土结构,顶面宽度为 22.0m,箱宽为 10.0m 。箱梁根部梁高为 7.0m, 边跨及中跨合拢段梁高为 3.0m,梁底下缘按二次抛物线设置。设计荷载为汽车 -20 级,挂车 -100,总体布置见 下图。 二、施工操纵的内容和目的 桥梁施工操纵的目的确实是确保施工中结构的安全和确保结构形成后的外形和内力状态符合设计要求。 关于悬臂施工的预应力砼连续梁桥结构来讲, 施工操纵确实是按照施工监测所得的结构参数真实值进行施工时 期的仿真分析,确定出每个悬臂浇筑时期的立模标高,
主跨138米预应力砼连续梁桥的施工控制 作者:刘黎明 一、工程概述 金沙洲大桥(糖厂大桥)位于广州市西部,是为了配合金沙洲小区的开发而建的一座跨越珠江的大型城市桥梁。主桥上部结构为93.0m+138.0m+93.0m三跨变高度预应力混凝土连续箱梁结构。全长324.0m,桥宽22.0m,为单箱单室结构。箱梁为三向预应力混凝土结构,顶面宽度为22.0m,箱宽为10.0m。箱梁根部梁高为7.0m,边跨及中跨合拢段梁高为3.0m,梁底下缘按二次抛物线设置。设计荷载为汽车-20级,挂车-100,总体布置见下图。 二、施工控制的内容和目的 桥梁施工控制的目的就是确保施工中结构的安全和确保结构形成后的外形和内力状态符合设计要求。 对于悬臂施工的预应力砼连续梁桥结构来说,施工控制就是根据施工监测所得的结构参数真实值进行施工阶段的仿真分析,确定出每个悬臂浇筑阶段的立模标高,并在施工过程中根据
主跨100米预应力砼连续梁桥的施工控制
多跨预应力砼连续箱梁悬臂浇筑施工中,若采用不对称施工的方式合龙,会使主桥线形控制更趋复杂。文中结合常德汉寿沅水大桥主桥施工监控实践,介绍了连续箱梁悬臂浇筑施工控制的结构仿真计算模型,分析了砼收缩和徐变、结构体系转换及不对称施工对箱梁挠度和应力的影响,从而得出箱梁挠度和应力的变化规律。
主跨130米预应力砼连续梁桥的施工控制 摘要:本文介绍江珠高速公路劳劳溪特大桥主跨130米预应力砼连续梁桥的施工控制工程。 关键词:预应力砼桥梁施工 一、工程概述 劳劳溪特大桥是江珠高速公路重点控制工程,全长644.7米,桥跨布置为3×30米预应 力砼简支梁+1×40米预应力砼简支梁+5×30米预应力砼简支梁+(78+130+78)预应力砼连 续梁+1×40米预应力砼简支梁。其主跨130米梁顶宽12m;墩顶处梁高7m,端跨部梁高3.5m; 顶板厚0.4m,底板厚0.4m~0.8m。本桥梁部采用挂篮悬灌法施工。 二、施工控制的内容和目的 桥梁施工控制的目的就是确保施工中结构的安全和确保结构形成后的外形和内力状态 符合设计要求。 对于悬臂施工的预应力砼连续梁桥结构来说,施工控制就是根据施工监测所得的结构参 数真实值进行施工阶段的仿真分析,确定出每个悬
优秀论文、施工技术总结申报表 22004 题目主跨100m大跨径混凝土预应力连续梁桥的施工控制 作者姓名穆高锋赵明宗 工作单位第二工程有限公司工程名称京沪铁路 内容提要 结合京沪高铁大跨径连续梁桥悬灌施工技术,阐述大跨径连续梁桥线型 施工控制的仿真分析及施工现场控制,总结了施工现场控制的措施。 申报单位 评审意见 及 推荐等级 文章立题明确,资料可靠,解决了施工中起决定性作用的关键 工序,有一定的社会经济效益,具有广泛的指导作用。 推荐一等奖 (盖章) 2010年10月23日 集团公司 评审意见 (盖章) 年月日 主跨100m大跨径混凝土预应力连续梁桥 的施工控制 穆高锋赵明宗 摘要:结合京沪高铁大跨径连续梁桥悬灌施工技术,阐述大跨径连续梁桥线型施工控制的仿 真分析及施工现场控制,总结了施工现场控制的措施。 关键词:线型控制仿真分析钢绞线管道摩阻损失
本文介绍了连续梁桥施工控制的重要性。通过对具体的工程实例分析预应力连续梁桥的整个施工过程的位移和应力的变化进行数值模拟和实际监测。对比后的结果为相似的工程案例提供借鉴。
通过介绍大跨度预应力悬臂箱梁挂篮浇筑的施工实例,重点阐述了大跨度悬臂箱梁施工监控的基本步骤,包括有限元计算模型的建立、结构预拱度的设置、结构线形的控制以及实测应变作出修正的方法。
以有限元分析软件建立施工控制模型为基础,详细分析主跨170m预应力混凝土连续梁桥的施工控制过程。
预应力砼连续梁桥的线形控制——文章通过对晋济高速公路七甲坡一号大桥采用悬臂况浇筑法施工桥梁上部结构施工控制挠度等问题进行了主要论述。提出了如何根据桥梁的结构安全和最终线型来确定立模标高,以及怎样在施工中快速有效地确定和预计下一块段的立模标高,...
大跨径预应力砼连续梁桥的质量和安全关系,对日常的生产生活意义重大,我们要对其施工控制予以足够的重视。本文就如何提高大跨径预应力砼连续梁桥的施工质量进行了分析与探讨。
结合目前国内外预应力混凝土现浇连续梁桥的发展情况,以北京某大桥为工程背景,对多跨大联预应力混凝土现浇连续梁桥的施工工艺和监控进行较为全面的分析研究。
通过刚性杆件结构探究不等跨对跨中合拢挠度的影响,得出影响不等跨度的参数。运用桥梁博士对设计模型进行分析,得出不等跨度的二元方程。为不等边跨桥梁的施工监控提供更加直接明了的指导结论,并且对不等跨桥梁的施工、配重、设计提供参考。
以某铁路高墩大跨度连续梁桥施工控制全过程为例,探讨温度、混凝土收缩徐变、合龙方案和结构体系转换等对悬臂浇筑施工的铁路高墩大跨度连续梁桥施工控制参数的影响,提出以准确仿真分析和精确预测立模高程为基础,以准确控制主梁线形和应力为主要控制目标的施工监控总思路。实测结果和实际控制效果表明了本文方法的有效性。
随着交通事业的快速发展,桥梁建设的要求也越来越高,施工难度逐渐加大,为了确保桥梁施工的质量,必须要做好施工过程控制。本文主要对大跨预应力混凝土连续梁桥的施工控制进行了具体分析,以供参考。
本文介绍了嘉闵高架路某跨线桥主桥悬臂施工监控的关键技术,论述了施工监控的原则、目的、内容和施工监控结构仿真分析的方法,阐明了线形控制及应力监测的技术要求、措施等,以确保施工中结构的可靠性与安全性.保证成桥后结构的受力状态和线形符合设计要求。
某大跨度预应力混凝土连续梁桥跨度组合为(90+160+90)m,原计划采用常规的悬臂浇筑方式施工。受工期的制约,首先采用加大节段长度的办法以减少悬臂施工节段数目,后又采用悬臂施工结合支架浇筑的施工方式,以满足工期的要求,这些措施都加大了施工监控的难度。本文对该桥的监控工作进行了简介,希望为同类工程所借鉴。
大跨径预应力混凝土连续梁桥是目前公路建设中应用比较广泛的一种新型施工技术,随着我国公路建设的飞速发展,大跨径预应力混凝土连续粱桥得到了广泛的应用,为了保证桥梁施工质量和桥梁施工安全,桥梁施工控制必不可少。
职位:安全评价师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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