钻孔防护桩施工方案

正身河特大桥临近营松高速公路 基础开挖施工防护方案及安全措施 项目名称：新建靖宇至松江河线工程 建设单位：沈阳铁路局东北东部铁路指挥部 设计单位：吉林铁道勘察设计院有限公司 监理单位：沈阳铁路监理建设有限公司 施工单位：中铁九局集团有限公司宇松工程指挥部 主编单位：中铁九局宇松工程指挥部七公司作业队 主编人：年月日 审核人：年月日 审定人：年月日 审批人：年月日 一、工程概况 1.1工程概况 正身河特大桥6#-9#墩为48+80+48m连续梁结构，为跨越营松高速 公路修建，其中6#墩、7#墩基础及墩身已完成，剩余8#、9#墩为挖井 基础实体墩身，其中8#墩位于新建高速公路路基边坡下，8#墩挖井基础 尺寸侵入边坡最大距离为3.62m，挖井基础深16.8m，结构形式为素混 凝土，开挖方式为长臂挖掘机为主，人工配合为辅，既有地面下3.6m 为强风化岩

1 挖孔桩施工方案 一、工程概况 1、西外大街西延道路中心线与101铁路中心线交点处的铁路中 心里程为k13+415.7；道路设计里程为k2+339.7。道路中线与铁路中 线的交角为86.1°。 2、立交桥结构型式：为12.5-16-16-12.5m四孔连体式框架结构， 框架桥轴线长框架桥中心线与铁路中心线的交角为86.1°。 3、结构断面（均为正截面尺寸）： 顶板厚1.0m、底板厚1.1m； 边墙、中墙、中边墙厚均为1.0m； 箱体净高5.9m，结构总高度8.0m； 底板加腋均采用0.2×0.2m 顶板加腋均采用0.5×1.5m 框架桥主体长10.0m。 4、顶进方向及指标：由南向北顶进，设计最大顶力为7841t； 顶程为34.3m。 5、控制标高：以101线轨底至顶板顶面最小距离为0.8m（含保 护层）。 6、框架桥结构净高考虑了道路纵

1 2020年4月19日 防护桩施工方案 文档仅供参考，不当之处，请联系改正。 2 2020年4月19日 1．总体施工组织布置及规划 1.1编制依据、原则及范围 1.1.1编制依据 (1)新建石家庄至济南铁路客运专线工程施工总价承包合同文件、工 程量清单和补遗(答疑)书。 (2)铁道第三勘察设计院集团有限公司设计的施工图纸、设计文件和 设计资料。 (3)石济铁路客运专线有限公司编制的《新建石家庄至济南铁路客运 专线指导性施工组织设计》。 (4)设计文件中的技术规范及国家、中国铁路总公司（原铁道部）颁 发的现行技术指南、规程、验标等各项技术标准和有关的法律、法规。 (5)《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设[]241号，《高速铁路 桥涵工程施工质量验收标准》tb10752-。 (6)《铁路桥涵工程安全技术规程》tb10303-，《铁路工

1 2020年4月19日 防护桩施工方案 文档仅供参考，不当之处，请联系改正。 2 2020年4月19日 1．总体施工组织布置及规划 1.1编制依据、原则及范围 1.1.1编制依据 (1)新建石家庄至济南铁路客运专线工程施工总价承包合同文件、工 程量清单和补遗(答疑)书。 (2)铁道第三勘察设计院集团有限公司设计的施工图纸、设计文件和 设计资料。 (3)石济铁路客运专线有限公司编制的《新建石家庄至济南铁路客运 专线指导性施工组织设计》。 (4)设计文件中的技术规范及国家、中国铁路总公司（原铁道部）颁 发的现行技术指南、规程、验标等各项技术标准和有关的法律、法规。 (5)《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设[]241号，《高速铁路 桥涵工程施工质量验收标准》tb10752-。 (6)《铁路桥涵工程安全技术规程》tb10303-，《铁路工

中兰客专（甘肃段）zlkz-zqsg7标2分部基坑钢轨桩防护施工方案 1 目录 一、编制依据......................................................2 二、工程概况......................................................3 2.1桥址概述...................................................3 2.2不良地质...................................................3 2.3水文地质...................................................3 三、本方案适用范围................

****项目 防护桩施工方案 编制单位：******************限公司 编制： 审核： 审批： 编制日期： 目录 第一节编制依据..............................................................................1 第二节工程简介及地质情况............................................................1 第三节调整设计桩与桩间间距........................................................1 第四节旋挖钻孔桩施工方案............................................................2 一、旋挖钻孔桩施工技

新建铁路石家庄至济南客运专线防护桩施工方案 1 1．总体施工组织布置及规划 1.1编制依据、原则及范围 1.1.1编制依据 (1)新建石家庄至济南铁路客运专线工程施工总价承包合同文件、工程量清单和补遗 (答疑)书。 (2)铁道第三勘察设计院集团有限公司设计的施工图纸、设计文件和设计资料。 (3)石济铁路客运专线有限公司编制的《新建石家庄至济南铁路客运专线指导性施工 组织设计》。 (4)设计文件中的技术规范及国家、中国铁路总公司（原铁道部）颁发的现行技术指 南、规程、验标等各项技术标准和有关的法律、法规。 (5)《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设[2010]241号，《高速铁路桥涵工程施 工质量验收标准》tb10752-2010。 (6)《铁路桥涵工程安全技术规程》tb10303-2009，《铁路工程基本作业施工安全技 术规程》tb10301-2009。 (

****项目 防护桩施工方案 编制单位：******************限公司 编制： 审核： 审批： 编制日期： 目录 第一节编制依据..............................................................................1 第二节工程简介及地质情况............................................................1 第三节调整设计桩与桩间间距........................................................1 第四节旋挖钻孔桩施工方案............................................................2 一、旋挖钻孔桩施工技

[江西]铁路挖孔防护桩施工方案（人工挖孔桩）——第四章人工挖孔灌注桩施工工艺　　4.2人工挖孔桩　　人工挖孔桩是利用人工自上而下逐层用镐、锹进行，遇坚硬土层及岩层用锤、钎；在孔口上安装支架，用1~2t慢速扬机提升，弃土装入胶桶内垂直起吊运输出井口...

交底书 编号： 工程 名称 施工单位 施工技术 负责人 编制 单位 交底人职称 技 术 交 底 内 容 1.施工准备 1.1在施工前对施工区域设置物理隔离措施，沿线路施工地段在路肩边布设 钢管绿幕网，立柱距营业6m，立柱间距为3m，立杆埋设高度为地面以上1.2m， 埋深0.5m。每50米挂上“禁止翻越”标志,绿幕网上贴上明显的夜间反光标 识以防夜间施工时发生机械碰撞损坏。 1.2根据设计图纸施放出挖孔桩的中心位置。 1.3通过在防护施工区域开挖探沟来掌握地下管线位置及走向情况挖探 沟时要请相关设备单位派人到现场指导，再进行开挖。当地下埋设有地下管 线时，应跟管线所有权单位协商，合理处理。 2.挖孔桩的施工 2.1挖孔桩防护根数为6根，涵洞两侧各布置3根，采用人工配风镐挖孔， 孔口设置提升架，将挖开的土石渣运出孔外。每节护壁高度为1m。 2.2第一节孔

交底书 编号： 工程 名称 施工单位 施工技术 负责人 编制 单位 交底人职称 技 术 交 底 内 容 1.施工准备 1.1在施工前对施工区域设置物理隔离措施，沿线路施工地段在路肩边布设 钢管绿幕网，立柱距营业6m，立柱间距为3m，立杆埋设高度为地面以上1.2m， 埋深0.5m。每50米挂上“禁止翻越”标志,绿幕网上贴上明显的夜间反光标 识以防夜间施工时发生机械碰撞损坏。 1.2根据设计图纸施放出挖孔桩的中心位置。 1.3通过在防护施工区域开挖探沟来掌握地下管线位置及走向情况挖探 沟时要请相关设备单位派人到现场指导，再进行开挖。当地下埋设有地下管 线时，应跟管线所有权单位协商，合理处理。 2.挖孔桩的施工 2.1挖孔桩防护根数为6根，涵洞两侧各布置3根，采用人工配风镐挖孔， 孔口设置提升架，将挖开的土石渣运出孔外。每节护壁高度为1m。 2.2第一节孔

5.2套筒咬合桩施工方案 5.2.1技术参数 本车站采用φ1000@800套筒咬合桩，主要分布在南北两个端头 井。共162根，其中a型素桩c30超缓水下81根，桩长21m；b 型荤桩c30水下桩81根，桩长21m。 5.2.2施工工艺流程 砼拌制、运输 制作钢筋笼 桩机移位至下根桩施工 压顶冠梁施工 桩基检测 截桩头 吊放钢筋笼及导管 浇筑砼逐次拔管 测量砼标高 清除虚土,检查孔底 测量孔深 抓斗取土,套管钻进 吊装安放套管 套管桩机就位对中 咬合桩导墙施工 测量、控制垂直度 压入套管,校核垂直度 施工准备 图5.2-1钻孔咬合桩施工工艺流程 5.2.3施工方法 5.2.3.1测量放样 施工前，采用全站仪放出钻孔咬合桩中心轴线，以确定导墙位置。 并将测量结果上报监理、测监单位复核。为保证主体结构侧墙厚度， 根据我公司类似工程的施工经验，

目录 一、编制依据...................................................-4- 二、编制目的...................................................-4- 三、工程概况和自然条件........................................-4- （一）工程概况..............................................-4- （二）自然条件..............................................-4- 地质特征....................................................-5- （三）

简易钻孔灌注桩施工方案 第1页 简易钻孔灌注桩施工方案 概述： 本工程简易钻孔灌注桩施工牵涉内容为：西面邻近民房一侧采用门架式围护桩工 艺，支护长度为32m，简易钻孔桩的桩径为φ600，有效桩长为10.5m，桩的间距为0.8m， 采用混凝土强度等级为c25，塌落度18～22cm，充盈系数>1.15，围护桩伸入压顶梁 100mm，桩主筋在压顶梁内的锚固长度为35d，围护桩施工不得发生断桩、混凝土离析 和夹混等现象，桩位偏差不大于5cm，垂直度偏差不得大于桩长的0.5%，混凝土应超 灌0.5m，凿除浮浆后的桩顶混凝土必须满足设计要求，主筋保护层厚度为50mm，主 筋间距允许偏差为±10mm，箍筋间距允许偏差为±20mm。压顶梁混凝土强度等级 c30，土方开挖必须在混凝土结构强度达到80%以上后才可进行。 一、工作原理、特点 （1）钻进原理： 通过伸缩钻杆的旋

一、钻孔咬合桩的施工 1工艺原理 钻孔咬合桩是采用全套管钻孔施工，在桩与桩之间形成相互咬合 排列的一种基坑支护结构（如图1所示），为便于切割，桩的排列一 般为一条素砼桩（a桩）和一条钢筋砼桩（b桩）间隔布置，施工时 先施工a桩后施工b桩，a桩砼采用超缓凝砼，要求必须在a桩砼 初凝之前完成b桩的施工。b桩施工时采用全套管钻机切割掉相邻a 桩相交部分的砼，实现咬合（如图2所示）。 aaabbb 图一钻孔咬合桩平面示意图 a1 砼导墙b桩定位孔 b a1桩施工 a1 砼导墙b桩定位孔 b a2桩施工 a2 a1桩a1桩a2桩 砼导墙砼导墙 a1 砼导墙b桩定位孔 b a2桩施工 a2 a1桩a2桩 砼导墙 图2钻孔咬合桩施工工艺原

1 目录 1.编制依据..........................................................................3 2.工程概况..........................................................................3 3.施工方法及工艺要求................................................................3 3.1施工工艺流程.................................................................3 3.2钻孔施工准备..............................................

合肥市***北路桥梁工程 钻孔桩施工方案 (冲击钻) 编制: 审核: 批准: 中铁十局集团有限公司 合肥市***路项目经理部 二○一三年八月二日 -1- 目录 一、编制依据及目的...................................-1- 二、工程概况及工程地质...............................-1- 三、人员机械.........................................-3- 四、施工进度计划.....................................-4- 五、主要施工方法...................................

烟台某钻孔压浆桩施工方案——1、工程概况　　烟台合成革集团有限公司自备电厂扩能改造工程，由于上部结构和设备荷重较大，需采用桩基础，依据设计要求，采用螺旋钻孔压浆桩。受山东基础工程有限公司委托，我单位承担该工程的施工任务。该工程定于10月6号开...

钻孔高压注浆桩施工方案——钻孔压浆桩就是采用长螺旋钻至设计孔深后在提升钻具的同时，通过设在钻头上的喷嘴向钻孔内压力灌浆，注浆压力一般在8－10mpa,直至浆液达到底下水位0.5－1m以上或者没有塌孔危险的位置，提出钻杆，投入钢筋笼和粒料（石子），在水泥...

泥浆护壁钻孔灌注桩施工方案 一、工程概况 本工程为天汉文化公园e区商业项目e4号楼基础工程，该工程为机械成孔灌 注桩基础，共计67。桩径为700mm、33个,桩径900mm、7个，桩径1000mm、11个 1200mm、16个。桩长6000mm。设计依据汉中勘察设计研究院地址勘察报告，桩身 材料砼采用c25，hpb300钢筋和hrb400。钢筋保护层50mm。 施工条件：场内平整基本完成，进场道路畅通，施工道路基本满足运输要求， 所有的钢筋现场制作，现浇混凝土采用商品混凝土、电焊机三台，11kw50pn离心 泥浆泵一台，冲击钻孔机六台，φ250法兰连接砼导管一套、钢筋切割机一台， 施工机具基本齐全，符合开工条件。 二、工程工期 业主给定工程工期为2015年2月1日——3月10日，共38天时 间。春节放假6天。 施工前的准备: 1、地上、地下障

广东省连州至怀集公路第17标桩基础施工方案 中国中铁股份有限公司广东省连州至怀集公路第17标项目经理部勇于跨越追求卓越 1 目录 1、编制依据...............................................................................................................1 2、工程概况...............................................................................................................1 3、工程所处地区的自然环境..........................................................................

. . 目录 1.编制依据...........................................1 1.1编制依据.......................................1 1.2编制原则.......................................1 2.工程概况............................................2 2.1工程简介.......................................2 2.2计划工期.......................................2 2.3主要设计技术标准...............................3 2.4主要工程量........