智能公路磁道钉诱导磁场特性电磁感应法

电磁感应现象

作业电磁感应三 1关于长直螺线管的自感系数l的值，下列说法中错误的是[]。 a.螺线管的半径越大，l越大b.充有铁磁质的l比真空的l大 c.通以的电流i的值越大，l越大d.单位长度的匝数越多，l越大． 答：[c] 解：长直螺线管的自感系数vnl2，与螺线管是否通电流无关。 2对于单匝线圈取自感系数的定义为 i l。当线圈的几何形状，大小及周围磁介质分布 不变，且无铁磁性物质时，若线圈中的电流强度变小，则线圈的自感系数l［］ a.变大，但与电流不成反比关系b.不变 c.变大，与电流成反比关系d.变小 答：[b] 解：自感系数只与线圈的几何形状，大小及周围磁介质分布有关，与是否通有电流无关。 ３中子星表面的磁场估计为t810，则该处的磁能密度为。 按质能关系，质量密度为 3mkg。 解：磁场能量密度为 2 0

奥来国信（北京）检测技术有限责任公司 作业指导书 文件编号：3507 第1页共4页 主题电磁感应法检测钢筋保护层厚度作业指导书 第6版第0次修改 颁布日期：2008年08月01日 1.编制目的： 指导试验室在施工现场采用电磁感应法检测建设工程混凝土结构中的钢筋保护层厚度工 作，保证混凝土结构中的钢筋保护层厚度检测的规范性、可操作性。 2.检测依据 2.1db11/t365-2006《电磁感应法检测钢筋保护层厚度和钢筋直径技术规程》 2.2jgj/t152-2008《混凝土中钢筋检测技术规程》 2.3gb50204-2002《混凝土结构工程施工质量验收规程》（2011年版） 2.4dbj01-82-2005《混凝土结构工程施工质量验收规程》 3.仪器设备： 3.1设备名称：ps200s钢筋扫描仪量程：≥10mm精度：1mm

电磁感应题型 一.导体棒专题 （1）单棒问题（安培力与速度成正比） 1.如图所示，光滑导体棒bc固定在竖直放置的足够长的平行金属导轨上，构成框架abcd， 其中bc棒电阻为r，其余电阻不计。一质量为m，长度为l且电阻不计的导体棒ef水平放 置在框架上，且始终保持良好的接触，能沿导轨无摩擦地滑动，导体棒ef与bc间的距离足 够大，整个装置处在磁感应强度为b的匀强磁场中，磁场方向垂直框面，若用恒力向上 拉ef，则当ef匀速上升时，速度多大？ 2.如图所示，一个边长为a的正方形闭合线框，自某一高处自由下落，当线框的下边进入水 平方向的匀强磁场时，线框即作匀速运动。已知线框的质量为m，电阻为 强度为b（不考虑空气阻力）求： 1)当线框下边刚进入磁场时，线框所受的磁场力f的大小； 2)当线框下边刚进入磁场时，线框中感应电流i的大小； 3)线

. ;.. 电磁感应中的“杆+导轨”模型 一、单棒模型 阻尼式 1．电路特点导体棒相当于电源 2．安培力的特点安培力为阻力，并随速度减小而减小。 3．加速度特点加速度随速度减小而减小 4．运动特点a减小的减速运动 5．最终状态静止 6．三个规律 (1)能量关系： (2)动量关系： (3)瞬时加速度： 7．变化(1)有摩擦(2)磁场方向不沿竖直方向 电动式 1．电路特点 导体为电动棒，运动后产生反电动势（等效于电机） 2．安培力的特点安培力为运动动力，并随速度增大而减小。 3．加速度特点加速度随速度增大而减小 4．运动特点a减小的加速运动 5．最终特征匀速运动 6．两个极值 (1)最大加速度：v=0时,e反=0,电流、加速度最大 (2)最大速度：稳定时，速度最大，电流最小 7．稳定后的能量转化规律 8．起动过程中的三个规律 (1)动量关系： (2)能量关

电磁感应电路问题

随着我国公路交通基础设施建设的投入不断加大,我国已有桥梁数量不断攀升,对既有桥梁的检测与评定任务不断加剧,无损检测方法在桥梁检测中的充分运用,电磁感应法在测定混凝土桥梁的钢筋布置、保护层厚度及钢筋直径的广泛运用,通过对该法的基本原理进行分析,对采用该法的误差来源进行分析,提出相应的改进方法与措施,论述了该法进行钢筋直径的检测存在较大的误差,提出采用其它检测方法进行相互验证。

电磁感应法检测混凝土中钢筋直径的应用——简要介绍电磁感应法测试钢筋直径的3--作原理，分析影响测试结果的各种因素，就如何提高测试精度提出了一些建议。另外通过室内模型块试验，精确测量钢筋保护层厚度，利用钢筋保护层厚度反推钢筋直径，取得了令人满意的...

北京市地方标准 电磁感应法检测钢筋保护层厚度和钢筋直径 技术规程 db11/t365-2006 j10880-2006 主编部门：北京市建设工程质量监督总站 北京市建设工程质量检测中心 批准部门：北京市建设委员会 北京市质量技术监督局 施行日期：2006年10月1日 2006北京 前言 本规程是根据北京市建设委员会的通知（京建科教[2003]261号）的要求，为规范北京地区建筑工程混凝土结构中 钢筋保护层厚度及钢筋直径的检测，由北京市建设工程质量监督总站及检测中心会同有关单 位制定。编制组在广泛调查研究的基础上，结合北京市的实际情况，针对建筑工程混凝土结 构中钢筋保护层厚度及钢筋直径的检测方法、检测仪器及标准方法，合格判定原则及检测报 告格式等内容作出了规定，提出了具体的技术要求。

简要介绍电磁感应法测试钢筋直径的工作原理,分析影响测试结果的各种因素,就如何提高测试精度提出了一些建议。另外通过室内模型块试验,精确测量钢筋保护层厚度,利用钢筋保护层厚度反推钢筋直径,取得了令人满意的结果,将该方法应用于旧有结构的评估和检测,得到和凿开法一致的结果。

无线充电之电磁感应原理

电磁感应中的电容器与金属棒相结合的问题 黄德利山东省兖州一中272100 摘要：部分导体做变速运动产生变化的电流时，高中阶段的闭合电路欧姆定律就无法列式计 算，学生感觉无从下手，从而这一类的问题成为高三复习的难点。通过最近全国各地的一模 考试发现，这类问题在各地一模中均有体现。 关键词：电磁感应；电容器；金属棒 电容器是一个储存电荷的容器，它可以进行无数次的充放电。在充放电的过 程中，可以理解为变化的电流可以通过电容器。因此，在一些含有电容器的电磁 感应电路中，当一部分导体做变速运动产生变化的电流时，高中阶段的闭合电路 欧姆定律就无法列式计算，学生感觉无从下手，从而这一类的问题成为高三复习 的难点。通过最近全国各地的一模考试发现，这类问题在各地一模中均有体现。 实际上这类问题，只要认真分析，寻找其中的规律，这类问题其实也很好解决。 下面通过几个例题对与电容器相关的问

电磁感应中的电容器 1、如图所示的甲、乙、丙图中，mn、pq是固定在同一水平面内足够长的平行金属导轨。导体棒ab垂直放在导轨上，导轨都处于垂直 水平面向下的匀强磁场中。导体棒和导轨间接触良好且摩擦不计，导体棒、导轨和直流电源的电阻均可忽略，甲图中的电容器c原来不带 电。今给导体棒ab一个向右的初速度，在甲、乙、丙图中导体棒ab在磁场中的最终运动状态是（）。 a:甲、丙中，棒ab最终将以相同速度做匀速运动；乙中ab棒最终静止 b:甲、丙中，棒ab最终将以不同速度做匀速运动；乙中ab棒最终静止 c:甲、乙、丙中，棒ab最终均做匀速运动 d:甲、乙、丙中，棒ab最终都静止 答案详解b 2、如图所示,光滑平行金属导轨固定在绝缘水平面上,轨道间距为,金属杆ab的质量为,电容器电容为,耐压足够大, 为理想电流表,导轨与杆接触良好

电磁感应电工2019

电磁感应、发电机

探究电磁感应产生的条件

. 《电磁感应中的常见模型》学案 一、单杆模型 1．如图水平放置的光滑平行轨道左端与一电容器c相连，导体棒ab的电阻为r，整个装置处于竖 直向上的匀强磁场中，开始时导体棒ab向右做匀速运动；若由于外力作用使棒的速度突然变为零，则下 列结论的有(bd) a．此后ab棒将先加速后减速 b．ab棒的速度将逐渐增大到某一数值 c．电容c带电量将逐渐减小到零 d．此后磁场力将对ab棒做正功 2．如图两个粗细不同的铜导线，各绕制一单匝矩形线框，线框面积相等，让线框平面与磁感线方向 垂直，从磁场外同一高度开始同时下落，则(a) a．两线框同时落地 b．粗线框先着地 c．细线框先着地 d．线框下落过程中损失的机械能相同 3．如图所示，在竖直向上磁感强度为b的匀强磁场中，放置着一个宽度为l的金属框架，框架的右 端接有电阻r。一根质量为m，电阻忽略不计的金属

大学物理电磁感应全解

第九章冲刺985深化内容 电磁感应失分点之(三)——电磁感应中的“杆＋导轨”类问题(3大模型) 电磁感应中的杆＋导轨模型的实质是不同形式的能量的转化过程，处理这类问题要从功 和能的观点入手，弄清导体棒切割磁感线过程中的能量转化关系，现从力学、图像、能量三 种观点出发，分角度讨论如下： 模型一单杆＋电阻＋导轨模型 [初建模型] [母题](2017·淮安模拟)如图所示，相距为l的两条足够长的光滑平 行金属导轨mn、pq与水平面的夹角为θ，n、q两点间接有阻值为r的 电阻。整个装置处于磁感应强度为b的匀强磁场中，磁场方向垂直导轨 平面向下。将质量为m、阻值也为r的金属杆cd垂直放在导轨上，杆cd 由静止释放，下滑距离x时达到最大速度。重力加速度为g，导轨电阻不计，杆与导轨接触 良好。求： (1)杆cd下滑的最大加速度和最大速

电磁感应中“滑轨”问题归类例析 一、“单杆”滑切割磁感线型 1、杆与电阻连接组成回路 例1、如图所示，mn、pq是间距为l的平行光滑金属导轨，置于磁感强度为b、方向垂直导轨所在平面向 里的匀强磁场中，m、p间接有一阻值为r的电阻．一根与导轨接触良好、阻值为r／2、质量为m的金属 导线ab垂直导轨放置 （1）若在外力作用下以速度v向右匀速滑动，试求ab两点间的电势差。 （2）若无外力作用，以初速度v向右滑动，试求运动过程中产生的热量、通过ab电量以及ab发生的位 移x。 解析：（1）ab运动切割磁感线产生感应电动势e，所以ab相当于电源，与外电阻r构成回路。 ∴uab=2 3 2 r blvblvrr （2）若无外力作用则ab在安培力作用下做减速运动，最终静止。 动能全部转化为电热,2 2 1 mvq。 由动量定理得：mvft

1 电磁感应中“滑轨”问题归类例析 一、“单杆”滑切割磁感线型 1、杆与电阻连接组成回路 例1、如图所示，mn、pq是间距为l的平行金属导轨，置于磁感强度为b、方向垂直导轨所在平面向里的 匀强磁场中，m、p间接有一阻值为r的电阻．一根与导轨接触良好、阻值为r／2的金属导线ab垂直导轨 放置 （1）若在外力作用下以速度v向右匀速滑动，试求ab两点间的电势差。 （2）若无外力作用，以初速度v向右滑动，试求运动过程中产生的热量、通过ab电量以及ab发生的位 移x。 解析：（1）ab运动切割磁感线产生感应电动势e，所以ab相当于电源，与外电阻r构成回路。 ∴uab=2 3 2 rblvblv rr （2）若无外力作用则ab在安培力作用下做减速运动，最终静止。 动能全部转化为电热,2 2 1 mvq。 由动量定理得：mvft即mv

电磁感应中的“双杆问题” 电磁感应中“双杆问题”是学科内部综合的问题，涉及到电磁感应、安培力、牛顿运动定律 和动量定理、动量守恒定律及能量守恒定律等。要求学生综合上述知识，认识题目所给的物 理情景，找出物理量之间的关系，因此是较难的一类问题，也是近几年高考考察的热点。 下面对“双杆”类问题进行分类例析 1.“双杆”向相反方向做匀速运动 当两杆分别向相反方向运动时，相当于两个电池正向串联。 [例]两根相距d=0.20m的平行金属长导轨固定在同一水平面内，并处于竖直方向的匀强磁 场中，磁场的磁感应强度b=0.2t，导轨上面横放着两条金属细杆，构成矩形回路，每条金 属细杆的电阻为r=0.25ω，回路中其余部分的电阻可不计。已知两金属细杆在平行于导轨的 拉力的作用下沿导轨朝相反方向匀速平移，速度大小都是v=5.0m/s，如图所示，不计导轨上 的摩擦。 （1）求作用于每条金