精品文献
07省道建造时间
省道103、306线监理细则
省道 103 线、 306线峨眉山市过境路改线工程监理实施细则 第 1页 共 89页 1、监理工程概况 1.1 工程概况： 省道 103 线、306 线过境路改线工程起于峨眉山市城南和平桥附近 （起 点 K0+000=省道 103：SK151+385 ）,接省道 103、/36 线共线段，自西向 东平行布设于城市规划区外围，于燕岗火车站～北侧 0.3Km（光荣村）处 上跨成昆铁路及成昆复线后，折向南北，前行下穿规划中的城际铁路，于 K13+400 与省道 306 线平面交叉后，路线先后上跨符汶河、新民河、符儿 河，至双福镇五星村，接上省道 103 线（双福立交以南 300 米），桩号 K21+322.905= 省道 103：SK133+421 。路线全长 20.998Km。 1.2 合同段分布情况： 全线划分为 3 个施工合同标段。具体划分段落如下： 标 段 起 止 桩 号 长度 （Km
340省道面层结构优化设计
340省道面层结构优化设计——针对340省道金坛段超载严重，交通量的分段和分幅差异较大的现状，对原设计方案进行了优化，考虑了超载因素对路面设计参数的影响，对路面结构分段、分幅采用不同的设计方案，具有一定的针对性，满足道路使用要求。