悬挑梁钢筋设置[1]
03G101-1 图集第 66页是这样说的: 1、第一排上部纵筋, “至少两根角筋, 并且不少于第一排纵筋的二分之一 ”的上部纵筋一 直伸到悬挑梁端部, 再拐直角弯直伸到梁底。 “其余纵筋弯下 ”(即钢筋不下弯 45 度的斜坡)。 例如:第一排上部纵筋有 4 根,则第 1、4 两根一直伸到悬挑梁端部,第 2、3两根在端 部附近弯下 45 度的斜弯。 再例:第一排上部纵筋有 5 根,则第 1、3、5 三根一直伸到悬挑梁端部,第 2、4两根在 端部附近弯下 45 度的斜弯。 2、第二排上部纵筋伸到悬挑端长度的 0.75 处。 3、纯悬挑梁(XL )的上部纵筋在支座的锚固: 图上的标注为 “伸至柱对边 (柱纵筋内侧) 且≥0.4La”。 而在“注 1”中指出: “当纯悬挑梁的纵向纵筋直锚长度 ≥ La且≥ 0.5hc+5d时,可不必往下弯 锚;当直锚伸至对边仍不足 La 时,则应按图示弯锚;当直
电缆槽配筋图
1.图中尺寸单位除注明者外,其余均以毫米计。 2.本图为桥面弱电电缆槽构造图, 采用预制吊装施工, 按照标准节段 500mm,并在每联梁依据梁部实际长度设置一节 400mm~600mm 长的调整节段调整。 3.预制时注意槽身左右侧支角的高度差应与桥面铺装的坡度协调,施工时在电缆槽与桥面铺装层间设置 1:2 水泥砂浆调整垫层以使槽身平置且与桥面形 成有效粘结。需注意保证砂浆施工质量,坐浆密实,避免列车运行时造成电缆槽松动。 4.电缆槽和盖板采用无机复合型 (水泥基 )混凝土作为基材,产品基材需通过铁道部相关部门的企业标准审查并出具备案证明,提供国家技术监督局审查并 备案的企业标准。无机复合型 (水泥基 )混凝土基材制作工艺严格按科技基【 2008】102 号文的相关标准制作。电缆槽基材设计强度等级不低于普通 C50混 凝土强度,盖板设计强度等级不低于普通 C50混凝土强
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