2019年工字钢施工_技术交底
第 - 1 - 页 共 3 页 - 1 - 2019 年工字钢施工 _技术交底 施工单位:中铁六局 XX 西站工程项目部第一分部 工程 名称 城际联络线 -XX 特大桥 项目名称 XX 西站第一分部 图纸 编号 京沪高京徐施津枢桥 交底部位 天泰路 60m+100m+60m 连续梁 89# 工字钢施工补 充 交 底 内 容 1、工程概况 京沪高铁 XX 西站工程南仓特大桥工程全桥总长 4.389 公里,起止里程为 DCJK108+709.64 ~ DCJK113+098.1 。 其 中 87# ~ 90# 墩 采 用 60m+100m+60m 双线预应力连续箱梁跨越天泰路, 89#墩位于京沪下行线 桥旁,承台最不利位置距既有线中心 6.59m ,墩身最不利位置距既有线距离 11.08m 。 89#墩设计桩长分别为 66m ,桩径均为 1.5m ,共 20 根,下层承台尺寸 为 14.6
【2019年整理】盖板涵基础技术交底
盖板涵技术交底 合同段号:(施工)二合同段 编号: 施工单位 中铁二十五局集团 忻州环城高速公路二合同段 监理单位 山西路杰公路工程技术咨询有限公 司忻州环城高速公路监理部 工程名称 盖板涵基础 施工时间 2011-3-16 桩号及部位 K29+400-AK31+000段盖板涵基础 技术(设计) 要求 一、基坑开挖 1、开挖前的准备工作: 1)根据设计图纸的设计要求进行测量放线,定出中心桩、槽边线。 2)先查明段地下管线及其它地下构筑物情况,会同有关部门作出妥善处理,确保施 工安全。 3)基坑开挖前应做好基坑外四周的排水工作,保证场外地表水不流入基坑。 4)按工程监测要求,开挖前先布置各种类型的观测点,并测定初始资料。 5)准备好所有的机械设备及场内外运输道路,以利土方开挖工作连续快速完成。 2、基坑开挖 (1)基坑开挖方法: 1)土方开挖, 若基坑无水时根据地质条件、 基坑深度等情况适
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