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直径 M5 （- 43%） （- 43%） *1.5 M6 （- 43%） （- 43%） *1.5 M8 （- 43%） （- 43%） *1.5 M10 （- 43%） （- 43%） *1.5 M12 （- 43%） （- 43%） *1.5长度 氧化 氧化 氧化 氧化 氧化 6 134 76 115 8 112 64 96 10 85 48 73 95 54 81 16 90 51 77 103 59 88 179 102 153 292 166 250 502 286 429 20 102 58 87 104 59 89 183 104 156 302 172 258 493 281 422 25 116 66 99 116 66 99 204 116 174 339 193 290 516 294 441 30 127 72 109 134 76 115 227 129 194
公路毕业设计全长3134.011米二级公路路基宽10米翻译
Manko Z. 在波兰A-18 高速公路建设高架桥工程期间车辆碰撞引起脚手架损坏 Zbigniew “Zee” Manko 弗罗茨瓦夫理工大学土木工程学院桥梁处，土木及结构工程的教授，位于波兰Wybrzeze Wyspianskiego第27号，50-370 Wroclaw 电话/传真（48）71 352-92-74 zbigniew.manko @ wp.pl （联系作者） 字数：文本（3122）+ 7行数字（7 × 250 = 1750）+ 0表（0 × 250 = 0）= 4872 提交日期：2009年6月5日。 摘 要 本文提出了在波兰的A - 18高速公路建设高架桥期间钢脚手架由车辆碰撞下引起的损坏。在不同车辆若干次碰撞后脚手