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奥迪汽车4s店设计平面图
汽车4S店设计与现场施工技术经验经验总结
精心整理 精心整理 汽车 4S店设计与施工技术经验总结 作者：怀化钦兴工程设计有限公司刘兴福 前言 近年来，随着经济建设的迅速发展，老百姓的生活水平的明显提高，城乡居民 越来越多的家庭拥有一辆甚至多辆小汽车，汽车市场在中国呈现爆炸式发展，全国 各地大中小城市随处可见各式各样的汽车城和汽车 4S店，且不断有新的汽车城和汽 车 4S店项目即将上马建设， 笔者近几年在本区及周边几个城市设计了几十家汽车 4S 店，特意将 4S 店的设计技术的心得和经验总结出来，以供部分未建和拟建汽车 4S 店的汽车销售公司和设计公司参考，以达到共鸣，避免走入建设误区，争取建设功 能和经济效益的最大化。 场地篇 汽车经销商家，在建店前，必须先提拥有一块土块的使用权，即用地红线图， 根据现在的趋势，一般是较大的开发商先征地百亩甚至千亩土地，规划一个大的汽 车市场即汽车城，然后将细部划分成多个单块土地块，以供单个品牌
汽车4S店设计与施工技术经验总结
汽车 4S店设计与施工技术经验总结 作者：怀化钦兴工程设计有限公司 刘兴福 前 言 近年来，随着经济建设的迅速发展， 老百姓的生活水平的明显提 高，城乡居民越来越多的家庭拥有一辆甚至多辆小汽车， 汽车市场在 中国呈现爆炸式发展， 全国各地大中小城市随处可见各式各样的汽车 城和汽车 4S店，且不断有新的汽车城和汽车 4S店项目即将上马建设， 笔者近几年在本区及周边几个城市设计了几十家汽车 4S店，特意将 4S 店的设计技术的心得和经验总结出来，以供部分未建和拟建汽车 4S 店的汽车销售公司和设计公司参考，以达到共鸣，避免走入建设 误区，争取建设功能和经济效益的最大化。 场 地 篇 汽车经销商家，在建店前，必须先提拥有一块土块的使用权， 即用地红线图， 根据现在的趋势， 一般是较大的开发商先征地百亩甚 至千亩土地，规划一个大的汽车市场即汽车城， 然后将细部划分成多 个单块土地块，以供单个品牌