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安亭北站
深圳北站(安全)监理细则 (2)
厦门至深圳铁路深圳北动车运用所改建工程 监理实施细则 厦深铁路广东段 深圳北动车运用所改建工程 监理实施细则 （施工安全） 编制： 审核： 批准： 铁科院（北京）工程咨询有限公司 2014年 12月 厦门至深圳铁路深圳北动车运用所改建工程 监理实施细则 1 前 言 为进一步规范厦门至深圳铁路深圳北动车运用所改建工程建设监理行为 , 明确施工监理工作关系 ,细化各专业监理工作的内容和质量控制重点 ,强化过程 控制 ,提高工程建设质量 ,做到源头把关、过程控制、精细管理； 根据深圳市有关 规定和本工程施工招标文件、合同文件、设计文件及相关法律、法规、规范、标 准等，特制定本监理实施细则，望各承包人予以积极配合。 实施细则为试行版本，监理实施细则为全标段的通用细则，各监理组在工 程实施过程中还要根据所辖工区范围内的具体工程情况和特点进行细化和补充， 并随时进行修订，如与国家或行业标准发生矛盾之
常见岗亭(不锈钢岗亭,治安岗亭,收费亭等)的施工方法
不锈钢岗亭 http://www.hzhjjs.com 雨棚 http://www.hzhjjs.com 常见岗亭（不锈钢岗亭，治安岗亭，收费亭等）的施工方法 <一>保证定位放线准确无误的方法 定位、放线这项工作能否真正过关， 将关系到主体工程的质量， 而且直接影响 到装修工程能否顺利地进行。 下沉发现的外窗上下不齐， 楼梯上下跑不在同一垂 直平面、柱位不准等现象就会引起装饰时的凿凿补补现象， 造成一定程序的结构 损伤，甚至直接影响到房屋的使用功能和工程质量。因此必须予以高度重视。 1、建筑物定位放线 ①根据规划要求设定控制点，建立控制网，误差值》 1／5000。 ②高程的引测应进行往返一个测回，闭合差不大于 ± 12 N 并经修正。 ③根据总平面图用经纬仪测量定位，用钢尺丈量平面及开间尺问，测量的总体 尺寸复核无误后， 方可把轴线延伸到建筑物外的轴线柱、 龙门架或邻近构建筑物 上。 ④延