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b15发动机节气门匹配
工程机械发动机电子节气门控制器
0引言节气门主要是用来控制发动机的进气量,从而控制油气比,达到改变发动机转速及扭矩的目的。目前国内大部分工程机械均采用传统的机械式节气门,即节气门操纵机构通过拉杆或拉索,一端连接加速踏板(油门踏板),另一端连接节气门的连动板而工作[1]。因此节气门的开度完全取决于加速踏板的位置,即驾驶员的操作意图,但考虑工程机械发动机(ICE)的动力性和燃油经济性等因素,我们知道发动机并不总是处于最佳的运行工况,而且一旦驾驶员进行了误操
航空活塞式发动机电子节气门控制系统研究
航空活塞式发动机电子节气门控制系统研究
介绍了一种基于DSP的航空活塞式发动机电子节气门控制系统设计,在分析电子节气门驱动原理的基础上,采用TMS320F2812和TLE6209S作为主控芯片与驱动芯片,设计了基于模糊自整定PID控制器,通过硬件在回路闭环仿真试验及对比试验,表明该控制器可实现对航空活塞式发动机节气门精确、快速及稳态误差小的闭环控制。