贝雷桥专项施工组织设计
. . 便桥专项方案 一、工程简介 因工程施工需要在蒲阳河搭设一座施工便桥,以满足施工车辆、 人员及机械通行,设计通行荷载单车 80吨。钢桥总长 30米,共一跨, 桥体宽 4.5 米,因两端桥台各搭载 1.5 米,故最大跨径为 30-1.5 × 2=27米。如下图: 拟采用 321型贝雷片为桁架,桁架编组为 30米 7 排单层上下加强型 上承式, I20b 型工字钢为横梁,桥面板为 8mm花纹板,两侧以 ]10 槽 钢、?48钢管焊立栏杆。如下图: . . 二、编制依据 1 、《装配式公路钢桥制造》( JT/T728-2008) ; 2、《公路桥涵施工技术规范》( JTG/T F50-2011); 3、《公路桥涵地基与基础设计规范》( JTG D63-2007); 4、《公路工程施工安全技术规范》( JTG F90-2015); 5、《装配式公路钢桥多用途手册》 2004年
贝雷桥施工工艺
贝雷栈桥施工工艺 施工栈桥为主墩钻孔平台连接陆地的运输通道,本项目在横门西水道特大 桥、石岐河特大桥以及横琴大桥搭设临时贝雷桥作为施工临时通道。 采用贝雷桥方式,每座斜拉桥共搭建两座宽 6m的栈桥,栈桥平行于主桥, 与主桥中心线相距约 30m 布置,为了通航要求,每座斜拉桥空出主跨连续梁段 不架设贝雷桥。为了便于车辆会车,沿着栈桥每隔约 300m设车辆调头平台一座。 栈桥两侧设栏杆, 上部结构采用型钢结构。 通航孔处桩基设斜桩并在其上安装橡 胶护弦起防撞作用。 贝雷栈桥采用钢管桩基础、 贝雷梁架设、 分配梁及桥面板铺设、 桥面附属设 施施工。根据现场场地标高及钻孔平台所需要标高, 确定栈桥桥面标高。 栈桥桩 基采用Ф 1000mm×δ12mm钢管。钢管沉桩施工采用 125t履带吊 DZJ135 型振 动锤吊打工艺。 栈桥排架间距 15m,栈桥与钻孔平台连接处设置伸缩缝, 桥头处 设置桥台,
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