既有铁路重载化改造通道规划模型研究
研究目的:随着大批客运专线相继投入运营,既有线的运输能力将得到一定程度的释放,对既有铁路进行有计划、有选择的技术改造,开行重载列车,能够充分利用既有设备条件,节约资金投入,大幅度增加线路输送能力,提高铁路劳动生产率,降低货物运输成本。研究结论:本文阐述了我国重载路网的发展规划情况,提出了重载运输通道规划所应遵循的原则。以铁路部门收益最大为目标函数,以线路通过能力和投资金额上限为约束条件,建立基于径路的重载线路投资决策与货流分配模型,并介绍求解方法。本模型的建立使重载化改造的决策依据由定性化转为定量化,从而使决策更加科学合理。
铁路项目创优规划
目录 中铁隧道新建太焦铁路工程 TJSG-Ⅰ标 项目创优规划 1、概 述 1.1 编制目的 为认真贯彻“百年大计、质量第一”的方针和运行 ISO9002质量保证体系,明确质量 目标,搞好项目施工过程中的质量、进度、安全、文明施工控制,确保工程质量达到投标 承诺质量目标。 工程建设伊始即确定以新建太原至焦作铁路(河南段)站前工程 TJSG-Ⅰ标工程一次 成优为目标, 以落实质量责任、健全管理制度为根本,以履约合同、过程控制为手段,按 照建设单位的要求,以设计图纸为依据,以国标、部颁铁标及相关部门颁布的施工规范为 标准,以《验收标准》为准则,确保最终实现工程创优目标。 1.2 编制依据 (1)依据《建设工程质量管理条例》 (国务院令第 279 号)、《铁路建设工程质量管 理规定》 (原铁道部令第 25号) 等国家、部、省等有关法律、法规、文件规定。 (2)依据业主下发的《工程质量创优规划》、《
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