(新)路基、路面回弹弯沉值检测(贝克曼梁法)记录
测试车后轴载: kN 测试车轮压: MPa 检测路段及幅别: ℃ 检测依据: 检测日期: 编 号: 单位: 0.01mm 初读数 终读数 读数差值 初读数 终读数 读数差值 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 校 核: 检 测: 备 注 路基、路面回弹弯沉值检测(贝克曼梁法)记录 左 轮 序号 序号 右 轮 里程桩号(车道数) 委托单位: 工程名称: 检测层位: 测试时的路面温度: 测试时的路面湿度:
贝克曼梁测定弯沉(随机数)自动计算
工程名称 测定路段 + - ℃ 合同号 编 号 试验日期 容许回弹弯沉值 (0.01mm) 310.5 试验人签字 回 弹 弯 沉 值 测 定 记 录 表 承包单位 监理单位 K70+360-K71+000 前5d平均气温 ℃ 路表温度 温度修正系数K 审核人签字 路基土方工程 车型 后轴重 (KN) 100 单位压力 (MPa) 0.70 左 幅 右 幅 左轮回弹弯沉值 (0.01mm) 右轮回弹弯沉值 (0.01mm) 左轮回弹弯沉值 (0.01mm) 右轮回弹弯沉值 (0.01mm) 读数 读数×2 修正后 读数 读数×2 修正后 读数 读数×2 修正后 读数 读数×2 修正后 K70+360 43 86 47 94 65 130 51 102 K70+380 56 112 62 124 62 124 40 80 K
贝克曼梁法如何计算弯沉值知识来自于造价通云知平台上百万用户的经验与心得交流。登录注册造价通即可以了解到相关贝克曼梁法如何计算弯沉值 更新的精华知识、热门知识、相关问答、行业资讯及精品资料下载。同时,造价通还为您提供材价查询、测算、询价、云造价等建设行业领域优质服务。